THEMA: !!Neue Mtx Datenbank im Netz!!

eeeks - was für ein Browserquäler ist denn das!?

@Kai Lahmann

Was meinst du damit genau?

das einige Browser diese Mega-Datei übel nehmen.

Aus meinem Bekanntenkreis hat bisher niemand Probleme beim Laden gehabt. Maximale Ladezeit bisher 5 Sekunden.

@Ralf

Tolle Sache, man muß immer so sinnig die Kataloge durcharbeiten, aber Bilder dazu optional wären die Messe. Trotzdem alle Achtung, hat sicher eine Unmenge Zeit gekostet. Beste Grüße und weiterhin viel Erfolg, Thomas

p.s. ich hatte keine Probleme beim Laden!

@Ralf V.
Ein Fleißkärtchen für die viele Arbeit; probier auch mal ne hellere Hintergrundfarbe - der Kontrast zur schwarzen Schrift wird bestimmt deutlicher.

Die Diesellok 17001 aus Mtx Collection Starter 1996 könntest Du ja auch noch nachtragen.

hier ein Vorbild-Foto ; auch für  

@ Kai Eichstädt "... Habe ich da was verpasst? "

http://www.tu-harburg.de/~segm0206/MaK/loks/images/220015-1
Gruß AL,-me

@(N)-Fan Thomas

Der aufbau der Datenbank hat mich ungefähr 9 Monate Zeit gekostet. Das mit den Bildern ist wie gesagt so eine Sache. Habe ca. 2000 Bilder zu den einzelnen Artikelnummern. Wenn man jedes einzelne Bild in einer Top Qualität bereitstellt, kann man sich ja ausrechnen wieviel Platz die Bilder brauchen. Aber ich arbeite daran. Irgendwann werden auch Bilder verfügbar sein!

Gruß
Ralf V.

@AL,-me

Danke für die Information. Hast du eventuell auch eine Artikelnummer zu Collection Starter von 1996?
Die Hintergrundfarbe werde ich mal etwas heller machen.

Gruß
Ralf V.

@Ralf

Dann mach doch eine CDR draus! Das wär doch mal was, oder eine PDF-Datei mit Suchfunktion. Nur so als Hinweis, die kannst Du dann gegen einen kleinen Obulus anbieten, sicher stößt das auf Interesse, jedenfalls bei mir.

Beste Grüße, Thomas F.

hieß: MINITRIX Starter / Trainer Collection 1996, Untertitel " start and train and be a profi".

Printed in Germany. 59-9751-96/1.
Vielleicht bekommst Du den Mini-Prospekt noch bei Trix.

@AL,-me

Die Hintergrundfarbe habe ich mal etwas heller gemacht. Ich hoffe das es jetzt besser ist.

@(N)-Fan Thomas

Meine Daten liegen zur Zeit nur als reine TXT Datei vor. Habe auch schon darüber nachgedacht sie auf CD Rom zu brennen. Da aber im Moment fast täglich neue Daten hinzukommen, werde ich das jetzt noch nicht in erwägung ziehen.

Gruß
Ralf V.

Hallo Ralf,

Anerkennung für die Mühe, die Du Dir gemacht hast !
Bei mir lädt die DB in max. 5 Sekunden ...

Gruß Ulrich

Hi Ralf,
prima Idee, so etwas ähnliches schwebte mir auch schon mal vor ( von allen großen Anbietern in N mit Bildern); habe ich aber gar nicht erst angefangen, nachdem ich einen einigermaßen Überblick über die Menge bekam. Alle Achtung!!
Toll findet
Thomas,
bei dem die DB 38 sec zum Laden brauchte, mit analogem 28.8 k Modem ( ich weiß, ist noch mit Handkurbel) )

Hallo Ralf,
alle Achtung, tolle Informationsquelle. Bei mir innerhalb etwa 3 -5 Sec geladen. Der K. Lahmann hat ja immer was zu mäkeln, vergiß seine Sprüche. Der soll doch erst mal was auf die Beine stellen. Man hat ja seinen Supergleisplan gesehen. Zum Wiehern.
H-W

@H-W
soll das heißen, daß Du auf die offensichtlich nicht vorhandenen Supergleisplan- Zeichenqualitäten herabsiehst ? Ich kann nämlich auch kein Portrait malen, bin ich jetzt auch bei Dir "unten durch" ? Wir sind doch ALLE N BAHNER ; und das WIE sollte man doch jeden 160er für sich selbst entscheiden lassen, oder denkst Du darüber nicht nach ?
Gruß AL,-me

H-W: wenn mir hier fast der Browser abscheißt, weise ich nur mal drauf hin, dass die Datei "etwas sperriger" ist.

Aber der H-W kann ja eh nur auf die Suche verweisen, vergiß seine Sprüche. Der soll doch erst mal was auf die Beine stellen.
..jaja, wie man in den Wald reinruft, so schallt es heraus!

K. L, dann besorg Dir mal die MBZ 4/93.
Wenn meine derzeit im Bau befindliche Anlage fertig ist, werde ich die auch gerne vorstellen. Dies mal nur so nebenbei. Jetzt kannst Du dich ja über die MBZ auslassen.
H-W

Hallo Al,-me,
gegen eine vereinfachte Gleisplanskizze habe ich gar nichts einzuwenden. Mein Gleisplan ist auch nicht am PC mit spezieller Software gestrickt und gezeichnet.
Ich finde nur, daß K.L zu allem und jedem seinen teilweise ungaren Senf geben muß. Er hat sich über andere N-Bahner in manchmal beleidigender Art hergemacht und da war sein Gleisplan im Verhältnis zu seinen sonstigen Ansprüchen, geradezu ..........!
Aus diesem Grunde; und gleich seinem Schuß gegen Ralf's klasse Datenbank, mußte ich jetzt leider auch meinen gerade nicht fairen Senf dazugeben.
Also Entschuldigung und vergessen wir es.
Gruß
H-W

@ Kai Lahmann,

meine Güte, was für eine Sprache! Dagegen ist Bohlen ja richtig seriös! Haben wir das nötig?

dennyc

@ dennyc,

meine Güte, welch ein überflüssiger Kommentar! Dagegen ist Bohlen ja richtig seriös! Haben wir das nötig?

(es gilt der Schlußssatz aus #16)

Hallo,
die Datenbank muß ja eine Fleißarbeit gewesen sein. Dank an Ralf V.
Im übrigen schein Kai L. zwar die flinkeste Zunge (oder Finger ... zum tippen) zu haben, aber den langsamsten Computer. Mein T-Online Netscape hatte nicht die geringsten Probleme.

Also hiermit Dank an Alle die ihre fast wissenschaftliche Fleißarbeit bei unserem Hobby Allen zur Verfügung stellen. An der Spitze natürlich Ismael.

Danke

war auch kein Netscape (der tat es dann auch problemloser, auch wenn 5sec ein Gerücht bleiben), sondern eine konqueror Beta-Version - gleiches sollte man aber z.B. auch bei Opera schaffen. Oder eben bei einem langsamen PC. Schon schade, dass man hier angepöbelt wird, wenn man auf große Dateien hinweist...

Hallo,

Dank auch von mir für die Fleißarbeit - ist sicher bei so mancher Recherche nützlich.

Ich weiß nicht ob Sie es schon wußten - aber bei http://www.manfred-gebauer.de findet man unter "Handbücher" eine ebenfalls sehr umfangreiche Übersicht der Fleischmann- sowie der M+F- und Röwa-Fahrzeuge.

Die Übersichten wären sicher einen Link-Hinweis an exponierter Stelle wert (Ismael?).

Gruß - Bernie

Tolle Leistung. Ich will mich hier in Wien ja nicht hervortun. Aber ich habe einen Chello-Anschluss und das laden der Seite hat unter 4 Sec. gedauert. Null Probleme. Was die Bilder betrifft, so könnte man ja mal bei http://www.spurweite-n.de/ anfragen. Der verwaltet bereits Zigtausende N-Datensätze mit dzt. über 7.000 Bildern.

Gruß an alle

Herb

Bei analogem 56k Modem und Mozilla 1.5 (Kai, nimm doch mal was gutes,  gibts ja auch unter Linux :-> )  geht es einwandfrei und schnell.  Habe aber keine Stopuhr dabei.

Christoph

christoph: wenn ich jetzt erkläre, wieso ich Mozilla nimma im "Alltagsbetrieb" habe, werd' ich total OT - es hat was mit deren Verständnis von "Weiterentwicklung" zu tun...

@ Kai Lahmann,

in Sachen "überflüssige Kommentare" kenne ich da einen besonderen Speizialisten!

dennyc

K.L,
ich muß da doch noch etwas loswerden. Von wegen auf Beiträge verweisen. Du solltrest mal lieber lesen und dann Gehirn einschalten, bevor du Deine teilweise dummen sprüche und kommentare abgibst. Ich meine, wenn  schon des Öfteren die gleichen Fragen hier gestellt wurden, kann man auch mal auf die Antworten hinweisen. Ich werde allerdings in Zukunft die Antworten auf Fragen hier einzeln herauskopieren und einstellen. Dann mache ich mir halt die Sucharbeit. Ich helfe gerne, ohne mit Sprüchen, Komentaren und Fäkalausdrücken auf mich Aufmerksam zu machen.
Als meine ersten Anlagen gebaut wurden, hast Du wahrscheinlich noch im Sandkasten gespielt.
Ich brauche mir und vor Allem Dir nichts zu beweisen.
Ich werde das Gefühl nicht mehr los, hier im Forum wird weitaus mehr gemotzt, gestänkert usw. als noch vor einigen Monaten.
Es sollte eigentlich das Mobahobby mit Rat, Tat, Tips auf Fragen usw. an erster Stelle stehen.
Ich hoffe nicht, daß auch hier der Mibabazillus um sich greift. Dafür ist dies Forum viel zu Gut.
Ich wünsche eine gute, geruhsame Nacht und einen schönen Snntag.
H-W
H-W

> Ich werde das Gefühl nicht mehr los, hier im Forum wird weitaus mehr gemotzt, gestänkert usw. als noch vor einigen Monaten.

sind wir uns einig. Aber es wird nicht nennenswert mehr über Produkte gemeckert, nur über das Verhalten der jeweils anderen. (dies ist nun der 10te Kommentar in diesem Thread, der über das Verhalten anderer redet. Vielleicht sollten wir das ALLE mal abstellen? Auch - oder gerade - die, die meinen an der Ausdrucksweise, der Grammatik oder den Zeichenkünsten anderer etwas auszusetzen zu haben!)

Eben. Da macht sich Ralf V. einen Haufen Arbeit, stellt sein Ergebnis zufrieden und mit berechtigtem Stolz der "N-Gemeinde" vor und wird gleich mal dumm angemacht. Das ist doch nicht die richtige Art. Kritik ja,  aber nicht auf dem Niveau!

Ebenfalls schönen Sonntag

dennyc

Ach, H-W, da hilft nur ignorieren und weiter Antworten geben, für mich ist Kai L. ein temporärer Troll: Mal schreibt er was Gutes und 5min später leider nur Schrott. Sonst stimme ich dir zu, bis auf das eine: Alter schütz vor Torheit nicht Was hat Moba mit dem Alter zu tun? Wenn jemand mit 20 Jahren beweist, dass er Fahrzeuge besser altern kann als viele der Altvorderen, dann wird das "Sandkastenargument" absurd. Bislang kenne ich aber von Kai nix, was mich vom Hocker hauen würde. Über einen Gegenbeweis freue ich mich aber

Edward

@Kai

Da nehmen wir Dich gern beim Wort: "Vielleicht sollten wir mal ALLE das Meckern über das Verhalten der Anderen abstellen."
Hoffentlich stehst Du zu dieser Aussage. Wenn nicht, dann werden wir Dich wohl daran erinnern müssen   ....

Ulrich

Hallo zusammen

Ich freue mich, das meine Minitrix Datenbank bei euch relativ gut angekommen ist. Bei der Menge an Daten die ich zusammengesucht habe, kann es auch mal vorkommen, das sich ein Fehler eingeschlichen hat. (Bin auch nur ein Mensch) Falls jemand einen Fehler findet, kann er sich gerne bei mir melden. Ich werde es dann überprüfen.
Habe mich jetzt in der N-Bahnerliste verewigt.

Ps.: Habe ungefähr noch weitere 50 Minitrix Loks und Wagen in einer Liste, die ich bis jetzt aber noch keiner Artikelnummer zuordnen konnte. Es gibt also noch viel zu tun und ich werde dran arbeiten. Sobald es wieder was neues gibt, werde ich es in die Datenbank eintragen.

Grüße
Ralf V.

Ich schließe mich meinen Vorrednern an: Lob, Lob, Lob!!!!

Bestünde vielleicht die Möglichkeit, zusätzlich noch die jeweiligen Start- und Endpreise mit einzubringen (z.B.: erstmalig im Katalog 19xx, Preis xx,yy.-DM, Letztmalig im Katalog 20xx, Preis xx,yy.-DM (EU))?

Gruß,
Günter

@Günter König

Die Idee mit den Start- und Endpreisen hatte ich am Anfang auch schon. Da ich die Datenbank aber so Übersichtlich wie möglich halten möchte, und auch der Zeitaufwand fast Utopisch wäre, um alle Preise ausfindig zu machen, habe ich die Idee aber wieder verworfen. (habe keine einzige Preisliste)
Die Grundidee der Datenbank war, alle wichtigen technischen Daten auf einer Seite darzustellen, um nicht dauernd mit der Maus hin und her zu klicken.
Trotzdem bin ich für Verbesserungen immer offen.

Gruß
Ralf V.

Hi Ralf,
ist ja auch nicht zwingend erforderlich, war nur mal so ein Gedanke von mir.
Trotzdem, Hut ab, hast dir wirklich mächtige Arbeit gemacht!

Gruß,
Günter

Ich denke, für Detailnachforschungen gibt es ja noch die Minitrix-Datenbank bei www.hobbytrix.de, die sicherlich viel genauer ist, sich aber nicht auf einen Schlag laden läßt.
Freunde von umständlichen Suchfunktionen und unübersichtlichen Darstellungen können außerdem noch bei www.spurweite-n.de nachschauen.
Außerdem muß man das Rad ja nicht zweimal erfinden ...

Gruß Ulrich

@31 Edward - den hier ?   :
http://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau/prospekte/k_p_jung_Ez28.jpg

@ Ralf V.
habe die 8 Seiten von Collection 96 gescannt - sind aber etwa 3.2 MB - bei Bedarf bitte anfordern
Gruß AL,-me

@AL,-me
Danke für deine Mühe. Kannst mir die 8 Seiten mailen.

@allgemein
Bin gerade dabei alle Epochenangaben in die Datenbank einzutragen. Wird aber noch ein bisschen dauern bis ich alle eingetragen habe!

Gruß
Ralf V.

Hallo Ralf V.,
jetzt wollte ich mir hier in der Arbeit auch Deine DB mal anschauen -- bekomme aber die Meldung:

Zugriff verweigert: Diese Seite (http://hometown.aol.de/_ht_a/ravobo1/modelleisenbahn/minitrix-db.htm) fällt unter die Kategorie: Sex.

Was hast Du denn bloß da drin (Header/Meta) versteckt ?!?  

Viele Grüße aus dem Münchner Osten
Michael

@MHAG
Bei mir funktioniert das Laden einwandfrei. Nach Rücksprache mit einem Bekannten, er hat die Seite gerade ebend auch geladen, lässt sich die Seite einwandfrei laden. Das einzige was ich weiß ist, das AOL manchmal beim laden Probleme macht. Versuchs einfach etwas später nochmal.

Gruß
Ralf V.

Hallo Ralf V.,
kleines Mißverständnis: In Deinen Header-/Metadaten dieser HTML-Page steht anscheinend irgendwas mit Sex, Model, oder was anderes "schlüpfriges", auf das der Filter in der Firma anspricht. Das meinte ich mit "versteckt".
Und bevor jetzt irgendwer die Frage stellt: ja, sonst kann ich mir Modellbahnseiten durchaus ansehen -- nur eben diese nicht  

Trotzdem viele Grüße aus dem Münchner Osten
Michael

Hallo Ralf V.,
als Ergänzung noch:
Es kommt schon mit //hometown.aol.de die Abweisung, da scheint also die sexy Ursache zu liegen. Schade...

Viele Grüße aus dem Münchner Osten
Michael

@Ralf V: Viel Mühe hast Du Dir wirklich gemacht, weiterso! Werde Deine Seite sicherlich zum Nachschlagen öfters mal anklicken.
@ Thema Browserquäler:
Mein Operabrowser hat bei Ralfs Webseite ca.  190 KB geladen.
Bei der N-Bahnerliste (aus Deutschland) von dieser Website hat er ca. 260 KB laden müssen!!!   Ist diese Seite auch ein Browserquäler??
Gruss
Detlef

Moin Detlef,

einen Browserquäler würde ich die N-Bahnerliste nicht nennen, aber die kann man auch recht bequehm lesen. Schwarze Schrift, die dazu  noch etwas klein ist, auf grünem Hintergrund ist nicht wirklich glücklich...

Gruß
Kai

Zugegeben, tolle Leistung, aber ist es sinnvoll? Es gibt ja schon Hobbytrix ( http://members.aol.com/hobbytrix/private/default.htm ) und die große Datenbank http://www.spurweite-n.de die ich bequemer finde. Ich hätte es sinnvoller gefunden die Spur-N Datenbank zu ergänzen, wo Artikel fehlen. Vor allem weil da bereits Bilder enthalten sind.
Norman.

@Ralf V.

gut gemacht die Datenbank. Ich habe auch mal so etwas begonnen. Ich glaube Fleischmann ist weitgehend komplett, bin dann  aber im letzten "Jahrtausend" steckengeblieben. Ich habe soweit möglich auch noch die Preise für neu und gebraucht dabei. Müßte mal sehen, wie ich die von dBase in ein hier brauchbares Format bekommen.

Übrigens die Ladezeit, trotz Modems, war unter fünf Sekunden.

Gruß Holger

Zunächst einmal positiv: Eine unwahrscheinliche Fleißarbeit, aber ich muß sagen leider etwas überflüssig. Die Register des EBEL N-Katalog/Handbuch enthalten nicht nur diese Informationen, sondern noch wesentlich mehr, wie z.B. ein Regixter nach Bahnverwaltungen, ein Register nach Beschriftungen. Aufgeführt sind dort auch Varianten der Betriebsnummern. Insgesamt enthält die firmenspezifische Ausgabe EBEL N-Katalog/Handbuch auf 838 Seietn fast 3000 Einträge mit 1250 Abbildungen.
Und nun aber zur Kritik:Es wurde nicht sauber zwischen Katalognummern - diese waren ursprünglich vierstellig, wie z.B. gleich die erste 2900 - und Artikelnummern unterschieden. Diese standen nicht im Katalog, sondern bezeichneten die Spurweite usw. (51 stand für Minitrix). Der Nachsatz -00 war nur dann von Bedetung, wenn von Minitrix Varienten produziert wurden (z.B. DRG statt DB).
Alle in dieser Datenbank mit 51-3225-xx bezeichneten Modelle stammen nicht von Minitrix. Es handelt sich um Bedruckungen von Müller, Wuppertal auf der Basis des Wagens "Seefische" (Artikelnummer 51 3255 00) nach chemischer Entfernung von Teilen der Beschriftung oder um Bedruckungen auf der Basis eines Blankowagens 3225-50 durch verschiedene´Firmen.
Die Frage für mich ist aber, es existiert auf dem Markt ein sehr gutes Datenmateriel mit wahnsinnig vielen Informationen. Muß man das Rad zum 6. Mal erfinden?
Mit freu-N-dlichen Grüßen
Siegfried Ebel

Hallo Herr Ebel,

haben Sie schon einmal daran gedacht, die Register des EBEL N Katalog/Handbuches ebenfals ins Internet zu stellen ? - oder habe ich als Internet-Neuling diese vielleicht wichtigste Informationsquelle nur noch nicht finden können ?
Grüße
Alfred Lacks

Nach meinen Informationen soll der Ebel-Katalog, Ausgabe Minitrix, 838 Seiten umfassen (Format DIN A4) und ca. 69 € kosten.
Bevor jetzt jemand aufschreit: Wir Mobahner schmeißen unser Geld ohnehin mal gerne für irgendeinen Schnick-Schnack aus dem Fenster, da finde ich den Betrag für solch ein Nachschlagewerk nicht zu teuer.
Aber: Die letzte Ausgabe ist Stand 2002 (Frühjahr? Herbst?) - überlegt man, wieviel neue Modelle bzw. Modellvarianten von Minitrix allein 2003 erschienen sind (und die Neuheiten 2004 kommen demnächst):
Das ist doch wie mit dem Telefonbuch, du kriegst es druckfrisch auf den Tisch und schon ist wieder teilweise obsolet ...
Also müßte der Minitrix-Fan dieses Teil mindestens alle 2 Jahre kaufen.

Gruß Ulrich

@Siegfried Ebel

Da ich den EBEL N-Katalog/Handbuch (Minitrix) nicht besitze, habe ich die meisten Daten (Nummern) aus meinen 35 Trix/Minitrix Katalogen so übernommen wie sie in den Katalogen bei den einzelnen Loks bzw. Wagen stehen. Ich wollte mit der Datenbank natürlich nicht das Rad zum x-ten mal neu erfinden, sondern es sollte nur eine Bereicherung zum Nachschlagen sein. Denn nicht jeder (warscheinlich) besitzt die EBEL Kataloge/Handbücher. Deswegen meine ich auch, das die Datenbank nicht unbedingt überflüssig ist. Das Thema Modelleisenbahn ist und soll ja auch Hobby sein.

Mfg.
Ralf V.

@S.Ebel

Bei allem Respekt für Siegfried Ebels ausgezeichnete Arbeiten, sie sind nicht im Internet greifbar, um mal schnell irgend etwas zu finden. Ich habe die Ebel-Handbücher zumindest aktuell bis ca. 1998, und die füllen mehrere Ordner. Das ist nicht gerade handlich. Also Siegfried, gib dir einen Ruck (der geht jetzt sowieso überall durch's Land), und stelle die wichtigsten Daten ins Netz.  

Gruß Holger

@Ralf V.

Mein Verbesserungsvorschlag wäre, zukünftig statt "neurot" in orientrot und verkehrsrot zu unterscheiden, weil das zwei verschiedene RAL-Farbtöne sind.
Zwischen DR und DRG, sowie DB und DBAG wäre auch eine Unterscheidung notwendig (letzteres allein wegen den unterschiedlichen DB-Keksen).
Dann wäre z.B. T 12626  220 DB (= DBAG) nicht mehr mit einer 220 der DB (= 220.0) verwechselbar. Preußische Loks sollten ruhig mit KPEV bezeichnet werden, wie Du das auch mit der K.Bay.St.B. gemacht hast.
Ein wenig kneift mich auch noch die "Elok", die entweder E-Lok oder Ellok heißen sollte.

Gruß Ulrich

@Ulrich

Danke für die Hinweise. Mit den Farben hast du natürlich Recht. War ein Fehler von mir. Ich werde "neurot" in orientrot bzw. verkehrsrot umändern.
Die Unterscheidung zwischen DB und DBAG werde ich auch bei nächster Gelegenheit ändern.
Das ich "Elok" in meiner Datenbank geschrieben habe ist mir noch gar nicht aufgefallen. Es sollte eigentlich "Ellok" heißen. Hab den Wald vor lauter Bäumen wohl nicht gesehen.
Da ich nicht jeden Tag Zeit habe, um mich mit der Datenbank zu beschäftigen, kann ich die Änderungen nur nach und nach vornehmen. Hab(t) ein wenig Geduld.

viele Grüße
Ralf V.