THEMA: Flesichmann 809600

Hallo Johannes,

hab mir die Sache mal auf der GFN-Homepage angeschaut.

Angegeben ist da Epoche IV. Macht man das Foto groß, sieht man, daß alle Wagen unter dem DB-Keks eine Computernummer haben. Demnach stimmt Epoche IV auf jeden Fall. Man kann aber solche Wagen auch in der Endphase der Epoche III einsetzen, da meines Wissen Wagen schon ab 1965/66 umgezeichnet wurden. Bei Lokomotiven war die Umzeichnung 1968/1969.

Jetzt müßte man halt sich nur noch auf das GFN-Foto verlassen können.... Gestern in München habe ich mir das Set leider nicht so genau angesehen.


Gruß aus Zolling

Christian Strecker

Hallo Christian,

kannst du sicher erkennen, dass das eine EDV-Nummer ist?
Im Digitalset 89386 hatten die Wagen die alte Epoche-III-Nummer und Baureihenbezeichnung unter dem Keks stehen (also die Übergangsbeschriftung)

BTW: Güterwagen wurden ab 1964 umgezeichnet, Loks und Reisezugwagen ab 1968.
Insbesondere die Umbaudreiachser waren aber darüber hinaus noch Jahre lang mit der alten, teilweise reinen Epoche-III-Beschriftung, im Einsatz.

Gruß,
Roger

Edit meint noch, das Digitalset wurde als Epoche IV angeboten.

Hallo alle zusammen,

ganz genau kann ich die Computernummer auf dem Bild natürlich nicht erkennen. Aber das Anschriftenfeld neben der Türe (Betriebsnummer, Daten usw.) fehlt und dieses ist das Hauptindiz für Epoche III.

Noch was wegen der Umbeschriftung. In erster Linie wurden die Wagen für den internationalen Verkehr umbeschriftet, da wars UIC-Vorgabe. Wagen im innländischen Verkehr mußten nicht umgezeichnet werden. Bei den Umbau-Dreiachsern hats aber die DB relativ flott gemacht. Die Donnerbüchsen wurden nicht umgezeichnet. 1976 lief noch ein Bi mit alter Nummer herum.

Vielleicht kann ich am Donnerstag in Stuttgart noch was ausfindig machen.


Gruß aus Zolling

Christian Strecker

Hallo,

das Umbauwagendisplay von Fleischmann ist Epoche IV, Zustand 70er Jahre bis zur Ausmusterung. Von den 3-achsern hat lediglich ein Teil der 2.Klasse Wagen eine UIC Nummer bekommen, der Rest sowie alle AB und BD haben bis zum Schluss 5-stellige Nummer behalten. Im Unterschied zur Epoche III wurde die Nummer aber in Wagenmitte unter dem Keks angeschrieben, so wie bei den UIC Nummern auch.

Gruß Engelbert

Hallo!

Die Wagen des Sets haben REV-Daten zwischen 1970 und 1972.

Hier mal für alle Interessierten die Betriebsdaten:


809601 (mit Zugschlußbeleuchtung)
BTN: B3yge 90 417
BD: Hamburg-Altona
REV: 08.09.70

809602 (mit Zugschlußbeleuchtung)
BTN: B3ygeb 88 135
BD: Essen
REV: 15.05.72

809603 (mit Zugschlußbeleuchtung)
BTN: B3ygeb 90 508
BD: München
REV: 14.09.71

809701
BTN: BD3ygeb 99 669 (Nachlösewagen)
BD: Hamburg-Altona
REV: 15.10.70

809702
BTN: BD3ygeb 99 632 (Nachlösewagen)
BD: Essen
REV: 14.06.72

809703
BTN: BD3ygeb 99 674 (Nachlösewagen)
BD: München
REV: 22.03.71

809801
BTN: AB3yge 37 102
BD: Hamburg-Altona
REV: 08.09.70

809802
BTN: AB3ygeb 37 752
BD: Essen
REV: 15.05.72

809803
BTN: AB3ygeb 37 665
BD: München
REV: 14.09.71

809901
BTN: B3ygeb 88 231
BD: Hamburg-Altona
REV: 15.10.70

809902
BTN: B3ygeb 86 827
BD: Essen
REV: 14.06.72

809903
BTN: B3ygeb 90 509
BD: München
REV: 22.03.71

Hope that helps.


LG aNdreas

Hallo,

ich komme gerade mit einigen Umbau-Dreiachsern nach Hause, und was sehe ich?
Der Wagen mit der Artikelnummer 809702
BD3ygeb (Nachlösewagen)
trägt die richtige Wagennummer 99 632,
hat aber den falschen Rahmen.
Der zeigt nämlich als Standort München Hbf und das Revisionsdatum 23.03.71(statt richtig: Essen,
REV: 14.06.72) Hat noch jemand so eine Gurke?

Gruß
Karl

Übnrigens:

Ich habe diesen Thread über die Duchfunktion gefunden (Wagen-Nummer eingegeben).

Aufgrund des Titel hätte ich ihn wahrscheinlich nicht angeklickt. Vielleicht kann man zusätzlich zur Artikelnummer einen aussagekräftigen Begriff nennen.
"Umbaudreiachser" zum Beispiel.

Danke!

Gruß
Karl

Hallo,

ich habe diesen Eintrag noch einmal hochgeholt, weil ich Fragen zur Qualität habe.

Kann jemand aus eigener Erfahrung sagen, ob die Wagen mit der Bestellnummer FL8096 .. ff. (vgl. Katalog Seite 76) anders ausgeführt sind, als die  mit der Bestellnummer 8096 (vgl. Katalog Seite 69)?

Die aus dem Set sind ca. ein Drittel billiger und ich versuceh herauszufinden, ob einen Qualiltativen unterschied gibt.

Grüße Christian

Hallo Christian,

qualitativ gibt es m.M. keinen Unterschied. Allerdings sind die Wagen aus dem Display 809600 (ff.) in Ep.IVa mit REV-Daten von 1970 bis 1972 beschriftet.

Die Einzelwagen 8096, 8097, 8098 und 8099 tragen Ep.III Beschriftung.

Info: Weitere laut Beschriftung noch für Ep.IV verwendbare Wagen gibt es:

- im GFN Zugset (8) 9386 (das mit der BR 086).

- von Roco mit der Art.-Nr.: 24110 B3yge (zwei verschiedene Betriebsnummern) Diese beiden sollte man aber nicht direkt mit den GFN-Wagen kuppeln. Das paßt optisch nicht so dolle.

LG aNdreas