THEMA: Für alle 103er Fans geniale Werbung

Hallo,

das habe ich irgendwann schon mal gesehen, ein netter Film aus Zeiten, als die DB noch eine "richtige" Eisenbahn war. Allerdings zeigt der Film auch das größte Problem der 103 - sie musste meistens viel langsamer fahren, als sie gekonnt hätte; als es endlich Strecken gab, auf denen sie hätte zeigen können, was sie kann, hatte sie ihre beste Zeit schon hinter sich.

Gruß

Frank

da hieß es ja noch      

" wir fahren immer "

na ja fast

Hi.

Schöne zeiten waren das noch....
Nur leider klappt es mit Wetterunabhängigkeit nicht immer so schön wei gezeigt.
Gerade jetzt merkt man das zB in München (423 / Lauf)
Auch wenn das Dach voll schwerem Schnee ist will der Panto leider nicht immer so spontan an den Fahrdraht

WE

PS Toll fand ich immer die extra organisierten Parallelfahrten der Züge!

Hallo alle zusammen,

das waren halt noch Werbefilme...

Heute müßte man lang suchen, um einen doch so (einigermaßen) sauberen ICE zu finden.

Im zweiten 103er-Film wars sogar eine Vorserien 103er (eine Lüfterreihe).

Noch eine Anmerkung zu dem, was Wutz wegen den Pantos geschrieben hat. U. a. auch die 103 hatte im Vergleich zu den Altbauloks auch schon einen Schwapunkt. Loks wie z. B. E44 oder E94 hatten eine Handluftpumpe an Bord um bei fehlender Druckluft den Panto "hochzupumpen" dann hatte man Strom. Nachkriegsloks hatten das nicht mehr. Keine Druckluft, da konnte man sich noch helfen und mit Strom aus der Batterie einen Kompressor betreiben, wenn aber Batterie auch leer, dann war schon vor dem Anfang Schluß.

Gruß aus Zolling

Christian Strecker

Hi Christian !

Kleine Korrektur zu Deiner Aussage, zur Vorserien 103, im zweiten Film ist es die Br 103 161.

Aber schön finde ich es, dass viele meiner Meinung sind, dass das noch richtige Eisenbahnwerbung war.

Gruß Thomas  

Hallo Thomas,

hast recht. Aber ganz zum Schluß, die Vorbeifahrt, das ist eine Vorserie, sogar mit Alu-Zierleisten.

Gruß aus Zolling

Christian Strecker

hi!

ganz am ende des zweiten films ist es auch keine vorserienlok, man erkennt halt nur die untere der beiden lüfterreihen

aber egal: trotzdem eine schöne erinnerung an die zeit als bahnfahren noch wetterunabhängig war

grüße

Ja, tolle Werbespots, da wünscht man sich die Bundesbahnzeit zurück.

Die beiden gezeigten Spots sind übrigens auf dem 103-Video von Desti-Medien (von 1997) zu sehen.

Gruß
Marco

Hi Marco !

Da hast Du mich, zu 100% erwischt      

E - Lok 103

Die Königin des InterCity - Verkehrs

Gruß Thomas

PS.  Ich finde diesen Film als einen der besten 103 Baureihenportrais

@ 4

Na ja, ich denke, für Werbefilme würde die Bahn ihren ICEs auch eine Sonderwäsche mit Politur spendieren, wie es vermutlich seinerzeit auch bei der 103 war, denn die fuhren zu Bundesbahnzeiten zum Teil auch schon  recht dreckig durch die Gegend.

@3


Naja, das Problem mit dem Schnee ist ja Baureihenunabhängig. Und zum angeblichen Witterungsproblem beim 423, also entweder hatte ich nur immer mehr Glück als Verstand oder ich hab keine Ahnung was alle immer haben, ich hatte noch nie Probleme mit meinem Los Quietschos. Vielleicht fährt man den nur zu oft und kennt sich damit zu gut aus


Viele Grüße
Guido, Tf DB Regio - S-Bahn München

@4
Hallo,
Schau dir die 103er in den Filmen mal genau an. Geputzt waren die allesamt nicht, auch ausgeblichene Farben sind zu sehen; und bis auf die Parade war auch nichts choreographiert.
Daran, dass die Bahn "damals" sauberer war, kann ich mich absolut nicht erinnern.

Grüße, Uwe

Moin

Hier gibt es ein Sonder-Modell der BR 103:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320459603896


Tschüß von FredW (NL)

Gemeinheit, gestern abend hat die noch 103103,03 Euro gekostet, also 93,97 weniger, dafür wäre glatt noch ein Modell dazu zu haben *g*

Viele Grüße aus München
Guido

Hi !

zu  @ 13 und 14

Er hat sie auch noch etwas kleiner und geringfügig billiger.  

http://cgi.ebay.de/ELLOK-103-245-7-SPUR-1-VON-W...?hash=item438a4e1a15

Gruß Thomas