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THEMA: Stromwagen ?!
THEMA: Stromwagen ?!
Herby - 30.12.09 10:16
Guten Morgen,
ich brauche mal wieder die Hilfe von Profis.
Bem Nachlass eines N-Bahners bin ich auf mehrere Lokomotiven gestoßen die fest mir einem Wagen verbunden (Kupplungen verklebt/-schmolzen) wurden, und aus denen drüberhinaus noch zwei Stromleiter in den Waggon führen.(Sowohl in Lok als Auch Wagen festgelötet) Beschriftet ist dies: "BR xy mit Stromwagen". Es handelt sich dabei sowohl um Dampf, als auch Diesel- und sogar eine E-Lokomotive (alles Epoche III).
Was ist das? Wozu dient es?
Für Erklärungen bin ich sehr dankbar.
Guten Rutsch an Alle
Herbert
ich brauche mal wieder die Hilfe von Profis.
Bem Nachlass eines N-Bahners bin ich auf mehrere Lokomotiven gestoßen die fest mir einem Wagen verbunden (Kupplungen verklebt/-schmolzen) wurden, und aus denen drüberhinaus noch zwei Stromleiter in den Waggon führen.(Sowohl in Lok als Auch Wagen festgelötet) Beschriftet ist dies: "BR xy mit Stromwagen". Es handelt sich dabei sowohl um Dampf, als auch Diesel- und sogar eine E-Lokomotive (alles Epoche III).
Was ist das? Wozu dient es?
Für Erklärungen bin ich sehr dankbar.
Guten Rutsch an Alle
Herbert
Roland Herzog - 30.12.09 10:28
Hallo Herbert,
wahrscheinlich wurde dies gemacht um die Stromabnahmepunkte zu erhöhen und die Fahrsicherheit zu verbessern.
Bei uns im Club wurde für eine Bergbahn eine Kleinlok nur mit Haftreifen ausgerüstet. Der Strom für die Lok wird über zwei Waggons aufgenommen.
Gruß, Roland
wahrscheinlich wurde dies gemacht um die Stromabnahmepunkte zu erhöhen und die Fahrsicherheit zu verbessern.
Bei uns im Club wurde für eine Bergbahn eine Kleinlok nur mit Haftreifen ausgerüstet. Der Strom für die Lok wird über zwei Waggons aufgenommen.
Gruß, Roland
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