THEMA: Betriebsanleitung DHP160

Danke Gunter, frohes Neues erst einmal.

Da hat man ja schon mal was zum Lesen.
Hast Du schon welche im Betrieb?

@Peter
Ja 100 Stück, davon 10 getestet mit update cc2000 und update Controlhandy. alles OK
das gesamte team stellt um auf modifizierte FCC und Controlhandy mit  chip von Lars.
Hat nur Vorteile, auch preislich.
Für Herrn Radtkes "adressdynamic-Fans" also auch ein Decoder erster Wahl.
Gruß Gunter

Schön Gunter,
dann wird es bald ja wohl noch ein paar Überraschungen von Dir geben...

Da freu ich mich schon drauf....

Und wie der Teufel will ist mein Vorrat an 160er gerade aufgebraucht....

Hallo Peter,
ist ja Schade das dein Vorrat an DHL 160 aufgebraucht ist.
Den im Moment schreit jeder nach dem DHP 160, aber der hat auch Nachteile z.B. nur 0,8A Motorstrom, da wird es bei einigen ROCO oder Arnold-Stromfressern eng. Es bleibt dann nur den DHP 250 (Motorstrom 1,5A) unterzubringen.
Nur mal so als Denkanstoß.
LG Röhricht

Hallo zusammen,
alles Gute in 2010.

Nachtrag zur Anleitung von Gunter Wiencirz:
die ausführlichen Decoder-Programmierwerte (Parameter für SX2/CV für DCC) der DHP-Decoder sind
a) im ST-TRAIN-Handbuch V404 (download unter www.mttm.de)
b) per Mailabruf von mir direkt
c) unter http://neu.mec-arnsdorf.de/wiki/index.php/Mobile_Station_V0.62
(Download) - Trix-MS Anleitung mit Update V0.62

verfügbar.

Viele Grüße und einen schönen (auch so schneereichen???) Sonntag
hajo

Frohes neues Jahr zusammen

@4 Vergleich der Datenblätter DHL DHP 160

Technische Daten            DHL 160                                                               DHP 160

Maße LxBxH (ohne Anschlußdrähte) 13,8 x 9 x 1,8 mm                         14,2 x 9,2 x 2,0 mm

Belastung         Motorausgang max. ca. 1 A                                             Motorausgang max. ca. 1 A

               Funktionsausgang Licht ca. 300 mA                                Funktionsausgang Licht ca. 300 mA

               Zusatzfunktion (Horn) ca. 50 mA                                        Zusatzfunktion (AUX 1)  ca. 300 mA

               Gesamtbelastung ca. 1 A                                                             Gesamtbelastung ca. 1 A


außer den geringfügig größeren Maßen, kann ich keinen Nachteil des neuen DHP gegenüber des DHL 160 erkennen.

Gruß aNdreas

Keine 0,8 A  Motorstrom sondern wie bisher auch 1 A wenn keine Beleuchtung mit Birnchen gebraucht wird. Ansonsten müssen sich Motor und Beleuchtung eben die 1 A teilen so wie vorher auch. Da braucht man dem DHP160 keine Nachteile unterstellen.

Die Bauhöhe ist durch Wegfall der Bondtechnik und deren Isolierung / Abdeckung  und Einsatz der Fairchild IC´s 0,1 mm niedriger geworden, Rest ist gleich geblieben.

Ich habe das an 10 verschiedenen Decodern nachgemesssen und nicht aus dem Datenblatt
( soll keine Kritik am Eintrag von aNdreas sein. )
In meinen Augen günstiger liegt jetzt Lötpad / Pin 7 der früher oft ganz oder teilweise durch die schwarze Isoliermasse verdeckt war.
Gruß Gunter

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