THEMA: Dapol Neuheit und Ankündigung

Stimmt -sieht nicht schlecht aus.Wird aber bestimmt nicht genau im Maßstab 1:160 sein sondern 1:144 oder?

Gruß
Thomas

1:148

Wolfgang

Also nix für "continental"-N-Railroaders !

Natürlich ist das was für "continental"-N-Railway-Modellers, denn was und vor allem wer hindert daran den gemeinen deutschen N-Bahner daran, im Maßstab 1 zu 148 zu bauen?
Muß es denn immer die neunundzwanzigtausendsiebenhundertvierundzwanzigste Variante einer DR/DB-Epoche-III-Anlage sein?

Wie das geht, steht unter anderem hier:
http://75355.homepagemodules.de/t840f38-quot-Sa...N-Anlage-in-Bau.html

und hier:
http://msclayout.npage.de/welcome_38715969.html

sowie hier:
http://www.ios-railway.de/

Ein Blick über den Gartenzaun (in diesem Fall ist es der Ärmelkanal) kann zuweilen recht interessant und im Sinne der Horizonterweiterung sehr hilfreich sein.

Beste Grüße

Torsten

Selbstverständlich hintert nichts niemanden daran, in diesem Massstab zu bauen und zu fahren.

Allerdings war die Frage wohl wie auch bei mir eher darauf abgezielt, ob sich diese Wagen denn in einen 1:160-Güterzug würden einreihen lassen, ohne dass es seltsam aussieht, weil der Engländer in einem anderen Massstab gefertigt ist.

Bei einem Triebzug mache ich mir da keinen Kopf daraus, so befindet sich ein Virgin Voyager von Dalpol in meiner Sammlung und erfreut mein Gemüt. Dabei fällt die Übergrösse des Voyagers nicht so sehr auf, zumal das englische Lichraumprofil beim Vorbild nach eher kleineren Bauformen verlangt.

liebe Grüsse
Dany

Servus,
ich fahre auch Tank- u. Güterwagen japanischer Herkunft. (Zwei mehr !! 1:150 auf 9mm)  Riesenauswahl, falls was gefällt ! Und auch noch preiswert !!....................................Rainer