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THEMA: neue bayer.Signal-Bausätze Ep.I - III (Liste)
THEMA: neue bayer.Signal-Bausätze Ep.I - III (Liste)
Dirk (LBF) - 05.03.10 18:12
(Neuheiten-Liste Signale Bausätze/Umbausätze in Antwort 1)
Hallo,
nun ist es sicher, Finescale4All http://www.finescale4all.com/ bringt die bayerischen Signale in N, Perronsignale, hier seine H0-Versionen, und andere Bauformen, näheres dazu gab's schon mal hier im Forum http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=292995&start=3 . Wenn ich richtig verstanden hab auch die späteren Bauformen die noch bis in Epoche III teils an den Strecken zu finden waren, aber in ein paar Tagen wissen wir mehr.
Aus persönlichen Gründen war's nicht sicher ob Tobias Frydman mit Modellbahn weitermacht, aber jetzt ist die Sache entschieden, in ein paar Tagen sind dann die ersten Neuheiten auf seiner Seite zu sehen. Vorab hat er mir für die N-Bahner, weil ich nachgefragt hatte, folgende Info gemailt:
" ... daß es 2010 von Finescale4ALL einiges in Spur N geben wird, u.a. das Perronsignal aber auch andere Signalformen (die dann auch in Spur H0 zu haben sein werden).
...
Ich habe auch noch andere Spur N Neuheiten geplant will hier aber erst darüber berichten wenn es wirklich spruchreif ist. Da ich mich am Vorbild orientiere sind es "Dinge die man braucht" beim vorbildgerechten bayerischen Länderbahn-Modellbau. Ich hoffe mal daß ich da den Geschmack der Leute treffe. Würde mich aber auf jeden Fall über direktes Feedback freuen was sich die Bayernfans in 1:160 so wünschen bzw. was ihnen fehlt. .... "
Soweit vorab von Tobias Frydman zu den N-Neuheiten.
Und falls es Feedback gibt zu weitern gewünschten Neuheiten, nicht über mich, sondern dann direkt auch kurz an ihn mailen.
Schöne Grüsse
Dirk
Hallo,
nun ist es sicher, Finescale4All http://www.finescale4all.com/ bringt die bayerischen Signale in N, Perronsignale, hier seine H0-Versionen, und andere Bauformen, näheres dazu gab's schon mal hier im Forum http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=292995&start=3 . Wenn ich richtig verstanden hab auch die späteren Bauformen die noch bis in Epoche III teils an den Strecken zu finden waren, aber in ein paar Tagen wissen wir mehr.
Aus persönlichen Gründen war's nicht sicher ob Tobias Frydman mit Modellbahn weitermacht, aber jetzt ist die Sache entschieden, in ein paar Tagen sind dann die ersten Neuheiten auf seiner Seite zu sehen. Vorab hat er mir für die N-Bahner, weil ich nachgefragt hatte, folgende Info gemailt:
" ... daß es 2010 von Finescale4ALL einiges in Spur N geben wird, u.a. das Perronsignal aber auch andere Signalformen (die dann auch in Spur H0 zu haben sein werden).
...
Ich habe auch noch andere Spur N Neuheiten geplant will hier aber erst darüber berichten wenn es wirklich spruchreif ist. Da ich mich am Vorbild orientiere sind es "Dinge die man braucht" beim vorbildgerechten bayerischen Länderbahn-Modellbau. Ich hoffe mal daß ich da den Geschmack der Leute treffe. Würde mich aber auf jeden Fall über direktes Feedback freuen was sich die Bayernfans in 1:160 so wünschen bzw. was ihnen fehlt. .... "
Soweit vorab von Tobias Frydman zu den N-Neuheiten.
Und falls es Feedback gibt zu weitern gewünschten Neuheiten, nicht über mich, sondern dann direkt auch kurz an ihn mailen.
Schöne Grüsse
Dirk
Beitrag editiert am 23. 03. 2010 12:04.
Dirk (LBF) - 23.03.10 11:35
Hallo,
endlich sind auf der Finescale4All-Seite http://www.finescale4all.com/ die ersten Neuheiten 2010 zu finden, Rubrik 'Signale' anklicken, da bei dem PDF auch eine Fehler-Meldung kommt ('wird möglicherweise nicht jedem richtig angezeigt' ) hab ich mal den ganzen Text zu den Signalen hier rein kopiert:
(Vorbildinfos zu bayer. Signalen z.B. hier http://www.bahnstatistik.de/Signale/SB-Bayern.pdf ,und hier http://www.lbforum.com/Perronsignal.htm )
" Neuheiten in Spur N Bausätze bayerischer Signale 2010(Auslieferung ab 3. Quartal 2010)
F4A-2010S-N1 Bayerisches Perronsignal mit zwei Signalbegriffen mit einem Flügel (bis 1893 einsetzbar)
F4A-2010S-N2 Bayerisches Perronsignal mit drei F4A-2010-N3 mit 2 Flügel (bis 1893 einsetzbar)
Beim Vorbild wurden Perronsignale auch noch nach 1900 verwendet, was durch viele Bilder belegt wird !
Bei entsprechender Nachfrage sind folgende Signalvarianten auch in Spur N geplant:
F4A-2010S-N3 Bahnhofsabschlußtelegraph (einflügliges Einfahrsignal) mit zwei Signalbegriffen (bis 1893)
F4A-2010S-N4 Bayerisches Ausfahrtsignal mit drei Signalbegriffen mit einem Flügel (ab 1893 einsetzbar)
F4A-2010S-N5 Bayerisches Ausfahrtsignal mit zwei Signalbegriffen und einem Flügel (ab 1893 einsetzbar)
F4A-2010S-N6 Bayerisches Einfahrsignal mit zwei Signalbegriffen und einem Flügel ( ab 1893 einsetzbar)
F4A-2010S-N7 Bayerisches Vorsignal in Ursprungsausführung ab 1887 einsetzbar ( unter Vorbehalt) )
Die Perronsignale sowie der Bahnhofsabschlußtelegraph werden Flügel in "Löffelform” haben, die ab 1893 einsetzbaren Einfahr- und Ausfahrsignale werden mit Flügel in typisch bayerischer Spitzform (mit Luftschlitzen) ausgeliefert, für ab 1931 einsetzbare Signale werden Nachbildungen der emaillierten Spitzform-Flügel erhältlich sein (zunächst nur als Flügel-Zurüstsatz geplant).
Alle Signalflügel werden auch als Zurüstbausatz erhältlich sein zur Um-/Aufrüstung bestehender Signaleinbauten
Weitere Details zu den einzelnen Bausätzen sowie Preisinformationen finden Sie in Kürze auf meiner Webseite.
Dort finden Sie auch weitere Neuheitenankündigungen für 2010!
Änderungen vorbehalten (Stand: März 2010) "
Schöne Grüsse
Dirk
endlich sind auf der Finescale4All-Seite http://www.finescale4all.com/ die ersten Neuheiten 2010 zu finden, Rubrik 'Signale' anklicken, da bei dem PDF auch eine Fehler-Meldung kommt ('wird möglicherweise nicht jedem richtig angezeigt' ) hab ich mal den ganzen Text zu den Signalen hier rein kopiert:
(Vorbildinfos zu bayer. Signalen z.B. hier http://www.bahnstatistik.de/Signale/SB-Bayern.pdf ,und hier http://www.lbforum.com/Perronsignal.htm )
" Neuheiten in Spur N Bausätze bayerischer Signale 2010(Auslieferung ab 3. Quartal 2010)
F4A-2010S-N1 Bayerisches Perronsignal mit zwei Signalbegriffen mit einem Flügel (bis 1893 einsetzbar)
F4A-2010S-N2 Bayerisches Perronsignal mit drei F4A-2010-N3 mit 2 Flügel (bis 1893 einsetzbar)
Beim Vorbild wurden Perronsignale auch noch nach 1900 verwendet, was durch viele Bilder belegt wird !
Bei entsprechender Nachfrage sind folgende Signalvarianten auch in Spur N geplant:
F4A-2010S-N3 Bahnhofsabschlußtelegraph (einflügliges Einfahrsignal) mit zwei Signalbegriffen (bis 1893)
F4A-2010S-N4 Bayerisches Ausfahrtsignal mit drei Signalbegriffen mit einem Flügel (ab 1893 einsetzbar)
F4A-2010S-N5 Bayerisches Ausfahrtsignal mit zwei Signalbegriffen und einem Flügel (ab 1893 einsetzbar)
F4A-2010S-N6 Bayerisches Einfahrsignal mit zwei Signalbegriffen und einem Flügel ( ab 1893 einsetzbar)
F4A-2010S-N7 Bayerisches Vorsignal in Ursprungsausführung ab 1887 einsetzbar ( unter Vorbehalt) )
Die Perronsignale sowie der Bahnhofsabschlußtelegraph werden Flügel in "Löffelform” haben, die ab 1893 einsetzbaren Einfahr- und Ausfahrsignale werden mit Flügel in typisch bayerischer Spitzform (mit Luftschlitzen) ausgeliefert, für ab 1931 einsetzbare Signale werden Nachbildungen der emaillierten Spitzform-Flügel erhältlich sein (zunächst nur als Flügel-Zurüstsatz geplant).
Alle Signalflügel werden auch als Zurüstbausatz erhältlich sein zur Um-/Aufrüstung bestehender Signaleinbauten
Weitere Details zu den einzelnen Bausätzen sowie Preisinformationen finden Sie in Kürze auf meiner Webseite.
Dort finden Sie auch weitere Neuheitenankündigungen für 2010!
Änderungen vorbehalten (Stand: März 2010) "
Schöne Grüsse
Dirk
Beitrag editiert am 23. 03. 2010 16:01.
Dirk (LBF) - 23.03.10 13:46
Liste korrigiert, hatte die Hälfte gefehlt. Ausserdem war Perronsignal auch noch nach 1900 teilweise zu finden : Und Links zu Vorbild-Infos ergänzt:
z.B. hier http://www.bahnstatistik.de/Signale/SB-Bayern.pdf ,und hier http://www.lbforum.com/Perronsignal.htm , http://www.sh1.org/eisenbahn/sgh.htm
z.B. hier http://www.bahnstatistik.de/Signale/SB-Bayern.pdf ,und hier http://www.lbforum.com/Perronsignal.htm , http://www.sh1.org/eisenbahn/sgh.htm
Beitrag editiert am 23. 03. 2010 16:05.
Moin Dirk,
zunächst einmal vielen Dank für die umfangreiche, vermutlich auch folgenschwere* Info!
Ein wenig bin ich nun aber doch noch am Rätseln.
Handelt es sich dabei um Hp Ru?
Ein absoluter Hammer wäre ja das hier:
Ich erinnere mich noch an einen Artikel in einer früheren MIBA, ist schon länger her.
Der Titel dieses Beitrages lautete damals: "Finger weg vom Schmetterling!"
Wahre Worte, denn das war wohl doch eine nervenzerfetzende Bastelei, immerhin, der Autor hatte ein solches Signal funktionsfähig hinbekommen.
Umso mehr würde ich mich über ein solches Vorsignal in N freuen!
Schaun mer mal, wie es nun weitergeht!
Mit Grüßen, Bernd
*P.S.: Ich habe mich in letzter Zeit immer häufiger dabei ertappt, dem "Preussischen Irrglauben" abschwören zu wollen.
Viel fehlt jetzt wahrhaftig nicht mehr!
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zunächst einmal vielen Dank für die umfangreiche, vermutlich auch folgenschwere* Info!
Ein wenig bin ich nun aber doch noch am Rätseln.
Zitat
F4A-2010S-N4 Bayerisches Ausfahrtsignal mit drei Signalbegriffen mit einem Flügel (ab 1893 einsetzbar)
Handelt es sich dabei um Hp Ru?
Ein absoluter Hammer wäre ja das hier:
Zitat
F4A-2010S-N7 Bayerisches Vorsignal in Ursprungsausführung ab 1887 einsetzbar ( unter Vorbehalt) )
Ich erinnere mich noch an einen Artikel in einer früheren MIBA, ist schon länger her.
Der Titel dieses Beitrages lautete damals: "Finger weg vom Schmetterling!"
Wahre Worte, denn das war wohl doch eine nervenzerfetzende Bastelei, immerhin, der Autor hatte ein solches Signal funktionsfähig hinbekommen.
Umso mehr würde ich mich über ein solches Vorsignal in N freuen!
Schaun mer mal, wie es nun weitergeht!
Mit Grüßen, Bernd
*P.S.: Ich habe mich in letzter Zeit immer häufiger dabei ertappt, dem "Preussischen Irrglauben" abschwören zu wollen.
Viel fehlt jetzt wahrhaftig nicht mehr!
Beitrag editiert am 23. 03. 2010 18:28.
Dirk (LBF) - 23.03.10 18:45
Hallo Bernd,
das ist schon einiges was Tobias Frydman da anbietet zu machen in N, und allein mit seinen H0-Sachen wäre er schon ausgelastet, hat ne Menge Engagement und Tipparbeit gekostet ihn davon zu überzeugen dass das auch in N gut ankommen würde.
Man muss aber beachten: abgesehen von den Perronsignalen konnt der Rest in N nur bei jeweils genügend Nachfrage, nicht automatisch.
Und Bernd, die preussischen Sachen sind mir auch genauso wichtig wie die bayerischen, denk dran das Bayern direkt an Preussen grenzte, brauchst Preussen nicht abzuschwören wenn du auch einen bayerischen Bahnhof nachbilden willst.png)
Schöne Grüsse
Dirk
das ist schon einiges was Tobias Frydman da anbietet zu machen in N, und allein mit seinen H0-Sachen wäre er schon ausgelastet, hat ne Menge Engagement und Tipparbeit gekostet ihn davon zu überzeugen dass das auch in N gut ankommen würde.
Man muss aber beachten: abgesehen von den Perronsignalen konnt der Rest in N nur bei jeweils genügend Nachfrage, nicht automatisch.
Und Bernd, die preussischen Sachen sind mir auch genauso wichtig wie die bayerischen, denk dran das Bayern direkt an Preussen grenzte, brauchst Preussen nicht abzuschwören wenn du auch einen bayerischen Bahnhof nachbilden willst
Schöne Grüsse
Dirk
Dirk (LBF) - 26.03.10 13:34
Hallo,
Tobias Frydman hat jetzt noch mal Vorbild-Infos tabellarisch Zusammengefasst:
http://www.finescale4all.com/images/Signalgeschichte%20-%20Kopie.JPG
Und eine unverbindliche Umfrage extra für die N-Bahner:
http://www.finescale4all.com/tinc?key=h4r39V5j&formname=NSignale
Die beiden Perronsignale kommen ja sowieso in N , aber bei den anderen Signalen entscheidet das Interesse ob, und auch was zuerst, bei entsprechenden Interesse auch teils vor den H0-Versionen. Ihr habt's also auch mit in der Hand.
Schöne Grüsse
Dirk
Tobias Frydman hat jetzt noch mal Vorbild-Infos tabellarisch Zusammengefasst:
http://www.finescale4all.com/images/Signalgeschichte%20-%20Kopie.JPG
Und eine unverbindliche Umfrage extra für die N-Bahner:
http://www.finescale4all.com/tinc?key=h4r39V5j&formname=NSignale
Die beiden Perronsignale kommen ja sowieso in N , aber bei den anderen Signalen entscheidet das Interesse ob, und auch was zuerst, bei entsprechenden Interesse auch teils vor den H0-Versionen. Ihr habt's also auch mit in der Hand.
Schöne Grüsse
Dirk
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