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THEMA: Leitern unter Hechtwagen: Welche Funktion?
THEMA: Leitern unter Hechtwagen: Welche Funktion?
dieselfan - 06.03.10 17:57
Hallo zusammen!
Habe eine einfache Frage:
Welche Funktion haben die Leitern unter den Hechtwagen beim Vorbild gehabt?
Da ich mir jetzt welche zulege und bereits einen als Messgerätewagen von Roco habe und bei dem immer tierisch auf die filigranen Leitern aufpasse bin ich doch neugierig, was es damit auf sich hat. Leider habe ich keine Bilder zum Anfügen, aber ich denke so ziemlich jeder kennt ja die Modelle und Vorbilder.
Schon einmal Danke für Eure Antworten!
Christian
Habe eine einfache Frage:
Welche Funktion haben die Leitern unter den Hechtwagen beim Vorbild gehabt?
Da ich mir jetzt welche zulege und bereits einen als Messgerätewagen von Roco habe und bei dem immer tierisch auf die filigranen Leitern aufpasse bin ich doch neugierig, was es damit auf sich hat. Leider habe ich keine Bilder zum Anfügen, aber ich denke so ziemlich jeder kennt ja die Modelle und Vorbilder.
Schon einmal Danke für Eure Antworten!
Christian
Hallo Christian,
mal kurz gegoogelt, Ich habe das in einem TT - Eisenbahnforum gefunden:
. . . . . . Die Batteriekästen kommen auf die Gangseite. Folgende Bewandnis: Auf der Abteilseite hängt die Notleiter. Bei einem Notstop (Epoche 1 und 2) wurden über die Abteilseite die Fahrgäste evakuiert. Dazu gehören eigentlich zum Einhängen der Leiter noch Bügel vor jedes Abteilfenster.
D.h., eine Seite Leiter (Abteil), andere Seite Batteriekiste.
hat mich selbst interessiert, habe den ROCO-Satz 02062S
Gruß
Helmut
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Es gibt auch Minitrix Wagen mit Leitern (28er Bauart?). Ich nehme an all diese Leiter waren in der Ep. III nicht mehr vorhanden?
Norman
Norman
Hi!
Habe das DR (Ost) Set 24004 mit Hechten. Hatten die auch noch Leitern und vorallem bis wann?
Bis wann wurden die Hechte im Osten bei der DR eingesetzt?
Fragen über Fragen ....
Gruß
Tilman
PS: Laut Beizettel zu Roco 24004 hatte auch der Postwagen eine (oder mehr ?) Leitern - der Packwagen hingegen keine Leiter(n)
Habe das DR (Ost) Set 24004 mit Hechten. Hatten die auch noch Leitern und vorallem bis wann?
Bis wann wurden die Hechte im Osten bei der DR eingesetzt?
Fragen über Fragen ....
Gruß
Tilman
PS: Laut Beizettel zu Roco 24004 hatte auch der Postwagen eine (oder mehr ?) Leitern - der Packwagen hingegen keine Leiter(n)
Da ich selbst noch mit Hechtwagen gefahren bin, waren die letzten mindestens bis Anfang der 70er unterwegs.
Hi!
@4: Waren das original deutsche Hechte oder die polnischen "Nachbauten"?
Leitern hatten die in den 70igern keine mehr, oder?.png)
Gruß
Tilman
@4: Waren das original deutsche Hechte oder die polnischen "Nachbauten"?
Leitern hatten die in den 70igern keine mehr, oder?
Gruß
Tilman
Hallo,
die Hechtwagen die in den 60er Jahren noch Leitern hatten,
hatten auch noch in den 70ern Leitern.
Aber die gingen gleichzeitig mit dem Dampfloks den Weg zum Schrotthändler.
Die Leitern könnten natürlich noch andersweitig Verwendung gefunden haben.
Damals hat man nicht alles einfach in die Presse geschmissen.
Und für jedes Teil mußte auch keine TÜV oder UVV Zulassung in dreifacher Ausführung vorhanden sein.
Geschweige denn Zerrdefiziert oder was sonst noch alles sein....
Hans Hans
die Hechtwagen die in den 60er Jahren noch Leitern hatten,
hatten auch noch in den 70ern Leitern.
Aber die gingen gleichzeitig mit dem Dampfloks den Weg zum Schrotthändler.
Die Leitern könnten natürlich noch andersweitig Verwendung gefunden haben.
Damals hat man nicht alles einfach in die Presse geschmissen.
Und für jedes Teil mußte auch keine TÜV oder UVV Zulassung in dreifacher Ausführung vorhanden sein.
Geschweige denn Zerrdefiziert oder was sonst noch alles sein....
Hans Hans
Beitrag editiert am 07. 03. 2010 12:20.
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