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THEMA: Arnold - Deutsches Krokodil Platine
THEMA: Arnold - Deutsches Krokodil Platine
EdmuNd - 18.03.10 17:11
Hallo ins Forum,
nachdem sich das mit dem defekten Motor geklärt hat, taucht ein neues Problem auf.
Die Platine (siehe Bild) hat ein Schräubchen was beweglich ist und verstellt werden kann.
Diese ganze Konstruktion ist ziehmlich marode.
Meine Frage(n): Kann ich dieses Teil ausbauen und dann überbrücken, wenn ja wie?
Wofür ist diese Einstellschraube eigentlich nutze?
Wenn ich an der Schraube drehe, läuft der Motor - oder auch nicht.
Kennt jemand dieses Problem und kann helfen?
Danke und Gruß
Edmund
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nachdem sich das mit dem defekten Motor geklärt hat, taucht ein neues Problem auf.
Die Platine (siehe Bild) hat ein Schräubchen was beweglich ist und verstellt werden kann.
Diese ganze Konstruktion ist ziehmlich marode.
Meine Frage(n): Kann ich dieses Teil ausbauen und dann überbrücken, wenn ja wie?
Wofür ist diese Einstellschraube eigentlich nutze?
Wenn ich an der Schraube drehe, läuft der Motor - oder auch nicht.
Kennt jemand dieses Problem und kann helfen?
Danke und Gruß
Edmund
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Hi Edmund,
Das ist die umstellschraube für OberLeitungsbetrieb.
Kann mann rausmachen wenn mann keine Funktionsfähige OL hat.
Dann einfach a drahtbrücke reinlöten, so wie vorher die Stellung des Schalters war.
Gruß
AndiB.
Das ist die umstellschraube für OberLeitungsbetrieb.
Kann mann rausmachen wenn mann keine Funktionsfähige OL hat.
Dann einfach a drahtbrücke reinlöten, so wie vorher die Stellung des Schalters war.
Gruß
AndiB.
Hallo Edmund,
das Schräubchen ist die Verstellschraube für Ober- oder Unterleitungsbetrieb. Oberl. - läüft nicht, Unterl. - Lok läuft. Also auf Unterleitung stellen und event. festlöten.
Gruß
Berti
das Schräubchen ist die Verstellschraube für Ober- oder Unterleitungsbetrieb. Oberl. - läüft nicht, Unterl. - Lok läuft. Also auf Unterleitung stellen und event. festlöten.
Gruß
Berti
@ 1 und 2
Danke für die schnelle Hilfe.
Das Ding ist aber so marode, dass ich nicht prüfen kann in welcher Stellung der Schalter stehen muß.
Drahtbrücke - von wo nach wo??
LG
Edmund
Danke für die schnelle Hilfe.
Das Ding ist aber so marode, dass ich nicht prüfen kann in welcher Stellung der Schalter stehen muß.
Drahtbrücke - von wo nach wo??
LG
Edmund
hallo Edmund,
hast du keinen Durchgangsprüfer???
In der Stellung, in der er läuft, einfach dei Platine ausklingeln.
lG
Volker
hast du keinen Durchgangsprüfer???
Zitat
Wenn ich an der Schraube drehe, läuft der Motor - oder auch nicht.
In der Stellung, in der er läuft, einfach dei Platine ausklingeln.
lG
Volker
Hallo Edmund,
Schraube ausbauen, Platine einsetzen, Lok aus Gleis, Spannung ans Gleis, und dann mit einem draht in etwa den kontakt herstellen wie er vorher mid dem schalter war, Zuckt di lok ist es richtig. es gibt auch Kabel mit krokoklemmen di sich dafür oft eignen, so was hier:
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=444;GROUP=...0b0aadb19d0da09129e8
Gruß Detlef
Schraube ausbauen, Platine einsetzen, Lok aus Gleis, Spannung ans Gleis, und dann mit einem draht in etwa den kontakt herstellen wie er vorher mid dem schalter war, Zuckt di lok ist es richtig. es gibt auch Kabel mit krokoklemmen di sich dafür oft eignen, so was hier:
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=444;GROUP=...0b0aadb19d0da09129e8
Gruß Detlef
Hi Edmund,
auf Deinem Bild der Rote Pfeil zeigt genau auf den Kontakt, der von der Oberleitung kommt. Von rechts, also so wie der Schalter jetzt steht, kommt der Gleiskontakt. Nach unten vom Schalter geht es über diese mittige Diode (Editth: hä? - das kann eigentlich keine Diode sein - meine E94 ist digital, da gibt's das Bauteil nicht mehr) zum Motor. Also, am Schalter Rechts und Mitte unten verbinden ...
Grüße, Thomas
PS.: ohne Oberleitung geht natürlich nur die Stellung, wie auf dem Bild zu sehen und so marode finde ich den Schalter gar nicht ...
Edith: hab's mal blau eingezeichnet.
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auf Deinem Bild der Rote Pfeil zeigt genau auf den Kontakt, der von der Oberleitung kommt. Von rechts, also so wie der Schalter jetzt steht, kommt der Gleiskontakt. Nach unten vom Schalter geht es über diese mittige Diode (Editth: hä? - das kann eigentlich keine Diode sein - meine E94 ist digital, da gibt's das Bauteil nicht mehr) zum Motor. Also, am Schalter Rechts und Mitte unten verbinden ...
Grüße, Thomas
PS.: ohne Oberleitung geht natürlich nur die Stellung, wie auf dem Bild zu sehen und so marode finde ich den Schalter gar nicht ...
Edith: hab's mal blau eingezeichnet.
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Beitrag editiert am 18. 03. 2010 20:14.
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