THEMA: Frage zu Schattenbahnhof

Hallo Jörg,
das kommt darauf an, wie Du den SB anlegst. Liegen die Gleise parallel zur Anlagenkante, errechnet sich das Ganze aus Gleislänge+Weichenlänge+Bogen zum Ausgleich der Weichen+beidseitig der Viertelgleisbogen, um den Zug in ein Oval oder eine Kehrschleife münden zu lassen.
Tricks zum Platzsparen: (1) SB als Kopfbahnhof mit/ohne Umfahrgleis (2) SB diagonal über rechteckige Anlagenplatte legen (3) Eine "Riesenschiebebühne" auf der die 10 Gleise parallel liegen und zu ein oder mehrerer Abfahrtsgleisen verschoben werden (also ohne Weichen) - ist aber gefährlich, weil die leichten Züge in N beim Verschieben umkippen können (4) m.E. das Beste: Lege den SB in den Kreisbogen einer Wendeschleife. Über den Daumen gepeilt: Kreisumfang = 2 x Pi x r => der Kreisbogen hat einen Mindestradius von gerade mal ca. 24 cm für solche langen Züge...! Das gibt Hoffnung
Viele Grüße, Michael

Der Gleiswendel mit Ein- und Ausfahrt in die selbe Richtung ist schon fertig.Die Gleise müssen Parallel laufen.2,5 Meter Länge stehen noch zur Verfügung.
Gruss Jörg

Bei der Länge von 2,5m gibt es keine Probleme. Die Schattenbahnhofgleise sollten bei eine maximalenZuglänge von 1,5m mindestens 1,8m zwischen den Weichen betragen, damit ein Zug dazwischenpasst.

Gruss
Rainer

@Jörg:
Die 250 cm teilen sich auf in die Kurve für den Fahrtrichtungswechsel (Radius + halbes Lichtraumprofil) sowie die Weichenstraßen für Ein- und Ausfahrt. Mit je 4 Weichen (Roco 15°) hintereinander wird es sehr knapp aber Du könntest theoretisch 16 Gleise parallel legen. Bei 8 Parallelgleisen liegen nur je 3 Weichen hintereinander und Du hast ausreichend Platz. Die Gleislänge sollte gleich der Zuglänge + 20 cm sein.
Beispielrechnung: 2 Weichenstraßen mit je 3 Weichen hintereinander a 35cm machen zusammen 70cm. Wenn Du mit 26cm Radius kehrst benötigst Du noch weitere 30 cm. Bleiben als Gleislänge 150cm übrig. Züge bis 130cm (Reisezüge mit 7 Schnellzugwagen) passen da gut rein.
Grüße
Klaus