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THEMA: Lemke Neuheiten 4/2010

THEMA: Lemke Neuheiten 4/2010
Startbeitrag
Pajo - 22.04.10 08:30
Hallo an alle Interessierten,

Herr Hagemann von der Firma Lemke hat gestern ein E-Mail mit den Neuheiten April 2010 verschickt. Der Anhang ist eine PDF-Datei. Ich sehe aber (leider) nicht wie man eine solche hier einstellen könnte; oder geht's doch?

Gruß. PJH

Hallo,

Fileupload ist leider keiner möglich. Das sind die April-Neuheiten:

H2710 BR 1216 Taurus ÖBB, Ep. V rot N 1:160 in Auslieferung 134,90 € Werksseitig ausverkauft!

H2711 BR 1216 Taurus ÖBB,"Weltrekord" N 1:160 in Auslieferung 134,90 €

H2712 BR 1216 Taurus ÖBB, EU-AT Ep. V N 1:160 in Auslieferung 134,90 €

H2713 BR 1216 Taurus RTS, Ep.V, N 1:160 in Auslieferung 134,90 €

H2760 Taurus MRCE 3 Pantos "Bosporus Express" N 1:160 in Auslieferung 94,90 €

H2820 BLS EM 3/3 260 ETRA AG Zürich Vorspannlok N 1:160 in Auslieferung 81,90 €

MP7709 175 Jahre Deutsche Bahn "Adler" auf Sockel N 1:160 lieferbar 17,98 €

LC3306 Krupp Titan,Koffer "Schenker" N 1:160 lieferbar 20,90 €

Alle Preise gelten brutto inkl. MWSt.. Zwischenverkauf, Preisänderungen und technische Änderungen vorbehalten.

lg
ismael
Hi,
hier noch ein ergänzender Link
http://www.lemkecollection.de/Default.asp?c=223251
Gruß Bernd
Hallo,

so schnell schon ausverkauft? Wird H2710 nachproduziert?

Gruß.

Boris
Die 1216 ÖBB waren bereits bei der Messe Nürnberg schon ausverkauft !


Andy aus Tirol
Hallo!

Hat die drei ÖBB-Versionen der 1216 (rot, EU-AT, 357km/h) grau oder schwarz Drehgestell und Fahrwerk?  

Lemke Bilder: schwarz?
Fotos des Prototyps: grau?

Ich bin nicht sicher...

MfG

Gödel

Hallo,

habt Ihr schon Erfahrungsberichte betr. die ÖBB 1216, zB. rot oder Weltrekorddesign, insbes. in Bezug auf Lackierung und Detaillierung? Ist die Lackierung besser gelungen als früher beim Railjet-Set? Ist diese staubeinschlussfrei? Gibt es keine "Orangenhaut"?. Wirken die Proportionen gelungen? Sind die Panthos besser gelungen als die der 1016 bze 1116?

Vielen Dank vorweg!

Manfred
Manfred, Gödel und alle anderen,

Sowohl die rote als auch die Weltrekordlok sind sehr sauber lackiert und beschriftet. Habe die rote heute jedoch gleich demontiert:

1.) um die Lok mit Sommerfeldt-Pantos auszurüsten,
2.) um die katastrophalen Gehäuse-Rastnocken am Rahmen komplett abzuschleifen, damit die Seitenwände plan anliegen (4 Beulen - Beultiefe jeweils ca. 1 mm !)
und
3.) um die Lichtleiter abzudunkeln, damit die Führerstände nicht mitbeleuchtet werden.

Drehgestelle sind aus dunkelgrauem Kunststoff.

Also kurzgesagt, ohne die Nacharbeiten 2) und 3) sind die Dinger nicht zu gebrauchen.


RS

@7 Vielen Dank RS!

Glücklicherweise 2) und 3) sind nicht so schwierig.

Gödel
@7

Hallo Reinhard,

und wie verhinderst Du, daß das Gehäuse sich:
a) nicht vom Fahrwerk löst?
b) nicht vor und zurückrutscht?

Beste Grüße,

Olaf

Olaf,

das Gehäuse sitzt auch ohne Rastnocken recht fest auf dem Rahmen, denke das geht. Konnte am Wochenende jedoch nicht weiter an der Lok arbeiten. Möchte noch ergänzen, daß die Frontfenster mittels einer schwarzen aufzureibenden Linie mittig optisch zu teilen sind.

Mehr kommendes Wochenende.

Gruss

RS


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