THEMA: Signale auf der Anlage ?

Hallo Günter,

also ich seh da keinen Bedarf für eine neue Rubrik. Das Thema Signale läßt sich nach meiner Meinung ganz gut hier in die entsprechenden Rubriken aufteilen. Einmal haben wir hier die Gleispläne, wo der Standort von Signalen oft diskutiert wird und damit ist Dein Beitrag auch schon da, wo ich ihn einsortiet hätte. Wenn es um Elektrik geht, dann gibt es Basteln bzw. Digital oder Analog.

Deine Frage(n) zu beantworten fällt mir schwer, denn die Signalisierung richtet sich natürlich nach der Verwendung der Gleise. Was sind bei Dir Haupt- bzw. Nebengleise. Wo wird häufig rangiert, ist es ein Bahnhof an einer Haupt- oder Nebenbahn, rangiert nur die Zuglok oder wird unabhängig raniert, wohin geht das Gleis, welches unten im Bild abgeschnitten ist? Ausziehgleis, Anschluß oder ein weiteres Streckengleis?

Und wenn Du nach Diodenmatrix oder irgendwelche Kästchen fragst, dann stellt sich mir die Frage, was Du denn wie steuern willst. Völlig vorbildfremd mit einfachen Schaltern oder willst Du echte Fahrstraßen mit allem drum und dran. Und dann lieber per PC oder per autarker Steuerung oder irgendwie doch automatisch?

Sag uns, was Du vor hast und wir können dann bestimmt auch etwas konkreter werden Aber ein paar Bahnhofsgleise reichen nicht für einen Signallageplan nebst Schaltplan für die Steuerung, wenn alles andere offen ist...

Schööönes Wochenende!

Zu Deinem Ausschnitt: was ist es denn? Nebenbahn?  Welche Vmax?

1-gleisige Hauptbahn? Welche Epoche?

Aus welchen Gleisen finden regelmässig Zugfahrten statt?

Deshalb: von einfachen Trapeztafeln als Vorsignalersatz  bis zu 5-begriffigen Ausfahrsignalen wäre alles möglich...

Hallo Klaus,
Hallo Peter,

irgendwie habe ich es geahnt: das ist wieder komplizierter als gedacht!

(das Gleis unten rechts (abgeschnitten), ist auch nur ein Abstellgleis)

Die Anlage soll digital und dann auch von einem PC aus gefahren werden.
Die drei Gleise im Bahnhof können aus jeder Richtung befahren werden.
Der eine oder andere Zug muß auch schon mal warten, während andere auch schon
mal durchfahren (ICE)?!
Die Epoche: IV bis V (da bin ich nicht so konsequent) (muß ich jetzt in die Ecke? )
Nun, Vmax??? Da bin ich jetzt total überfordert! keine Ahnung! wie schon oben erwähnt:
da bin ich wohl sehr schmerzfrei, was die absolute Vorbildtreue angeht! Darf das sein?

Ich wünsche auch allen hier ein schönes Wochenende
Gruß aus NS
Günter

ps.: gibt es irgendwo "Signalisierung für Dummies"? damit ich mich mal mehr einlesen kann?

Moin Günter,

http://www.der-moba.de/index.php/Eisenbahnsicherungs-_und_-signaltechnik
http://www.uni-stuttgart.de/iev/lupse/START.HTM

gibt sicher noch viel mehr

LG Frank

Hallo,
schau dir mal die Miba-Hefte "MIBA Report
Signale, Band 1-4" an.
Speziell der Band 4 ist auf die MoBa abgestimmt.
http://www.miba.de/verlag/15087244.htm

Viele Grüße ÷ Udo

Moin,

ich habe noch einen Link http://www.stellwerke.de/signal/deutsch/index.html

LG Frank

PS: kann die MIBA-Reports auch nur wärmstens empfehlen..

Hallo,
ich habe mir gerade den MIBA-Report 4 bestellt! Hört sich gut an, und
ich hoffe ich habe dort mein AHA-Erlebnis.

Dank an Euch und ein schönen Restsonntag
Gruß aus NS
Günter

Nochmals "Hallo" an Euch,
habe mir , wie empfohlen das Heft "Signale 4" gekauft. Ich bin auch weiter gekommen,
aber ein Signalbild habe ich nicht verstanden:
Seite 20 und 21 das Signalbild Hp0 / Sh1 ???

Ist für eine Rangierfahrt HP0/Sh1 sichtbar?
oder nur Sh1? = 2 weiße Lichter schräg nach rechts ansteigend?

Liebe Grüße aus NS
Günter

Richtig Hp0 das rote Licht muß weiter leuchten.
Um die Rang-Fahrt zu erlauben leuchtet zusätzlich Sh1

Hast Du ein Signal mit einem Roten Licht bleibt es an, hast Du ein Signal mit zwei Roten Lichtern HP00 wir ein Licht dunkel geschaltet.

Das Bild sollte es verdeutlichen.

MfG Rolf

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Hallo Rolf,
vielen Dank, das hilft mir sehr.
Gruß aus NS
Günter