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THEMA: GFN BR 64, zu viel Fett im Getriebe
THEMA: GFN BR 64, zu viel Fett im Getriebe
Jürgen W - 07.05.10 13:11
Hallo,
habe heute eine BR 64, hatte ich bei Lippe bestellt, zum Digitalisieren geöffnet.
Dabei ist mir aufgefallen, das diese Lok am der Schnecke/Zahnrad aber so was mit weißen Fett
abgefüllt ist, habe alles Abgekratzt und die Lok im US Bad noch mal gereinigt, das habe ich bei Fleischmann noch nie gesehen, auch das Weiße Fett nicht. Weiter fehlte unter dem Motor der Kondensator, das Modell hatte nur die Drossel drin. Ist euch so etwas auch schon mal aufgefallen ?
Gruß Jürgen
habe heute eine BR 64, hatte ich bei Lippe bestellt, zum Digitalisieren geöffnet.
Dabei ist mir aufgefallen, das diese Lok am der Schnecke/Zahnrad aber so was mit weißen Fett
abgefüllt ist, habe alles Abgekratzt und die Lok im US Bad noch mal gereinigt, das habe ich bei Fleischmann noch nie gesehen, auch das Weiße Fett nicht. Weiter fehlte unter dem Motor der Kondensator, das Modell hatte nur die Drossel drin. Ist euch so etwas auch schon mal aufgefallen ?
Gruß Jürgen
Hallo,
Danke für Deinen Hinweis. Es ist gut zu wissen dass man FL Lok - im Gegensatz zu GFN Loks (ich schreibe das jetzt absichtlich so!) - einer Endkontrolle unterziehen muss.
Man könnte an der Stelle ätzen: Fleischmann Produkte wurde auch noch nie zuvor von Roco Personal nach Roco Montagevorschriften zusammen gebaut....png)
Bei Roco war das Abfüllen schon immer üblich - dort hat man aber geschlossene Getriebekästen, aber das wissen die ArbeiterInnen in den neuen Werken vermutlich nicht!
Ist zwar nicht funktionsmindernd, aber die Lok wird dann zum Störsender.
Das Exemplar gehörte zur Qualitätskontrolle direkt nach Heilsbronn geschickt, damit sie die Montagevorschriften überarbeiten.
Grüße, Peter W.
Danke für Deinen Hinweis. Es ist gut zu wissen dass man FL Lok - im Gegensatz zu GFN Loks (ich schreibe das jetzt absichtlich so!) - einer Endkontrolle unterziehen muss.
Zitat
das habe ich bei Fleischmann noch nie gesehen
Man könnte an der Stelle ätzen: Fleischmann Produkte wurde auch noch nie zuvor von Roco Personal nach Roco Montagevorschriften zusammen gebaut...
Bei Roco war das Abfüllen schon immer üblich - dort hat man aber geschlossene Getriebekästen, aber das wissen die ArbeiterInnen in den neuen Werken vermutlich nicht!
Zitat
fehlte unter dem Motor der Kondensator
Ist zwar nicht funktionsmindernd, aber die Lok wird dann zum Störsender.
Das Exemplar gehörte zur Qualitätskontrolle direkt nach Heilsbronn geschickt, damit sie die Montagevorschriften überarbeiten.
Grüße, Peter W.
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