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THEMA: Betriebsnummern
THEMA: Betriebsnummern
Hallo zusammen,
nachdem ich im Thread zur MTX 44er das mit der falschen Betriebsnummer gelesen habe stellt sich mir jetzt die Frage, ob meine sächs. XIII H auch falsch bedruckt ist: Auf der Lok steht die Nummer 1199 und auf dem Tender 1222. War das in Epoche eins tatsächlich so oder ist da was faul??
Gruß Matthias
nachdem ich im Thread zur MTX 44er das mit der falschen Betriebsnummer gelesen habe stellt sich mir jetzt die Frage, ob meine sächs. XIII H auch falsch bedruckt ist: Auf der Lok steht die Nummer 1199 und auf dem Tender 1222. War das in Epoche eins tatsächlich so oder ist da was faul??
Gruß Matthias
Kai Lahmann [Gast] - 27.12.03 12:34
http://n-dampf.de/12223.jpg
seltsam - woher soll die "1222" kommen?
seltsam - woher soll die "1222" kommen?
Matthias Maier [Gast] - 27.12.03 15:01
Vielleicht wurde der Tender in Epoche 1 als eigenes Fahrzeug geführt?? Kann mir das jemand bestätigen?
Edward [Gast] - 27.12.03 16:53
Ich habe keine Ahnung vom Thema, aber eine Idee, wo dir sicher weitergeholfen werden kann:
http://www.lbforum.com/
Edward
http://www.lbforum.com/
Edward
Herkules [Gast] - 27.12.03 17:03
@Matthias Maier
Ja, das ist richtig so!
Erstmals stimmen original die Nummern so auf der Packung.
Und 2. ist es durchaus üblich gewesen, daß Tender, die verfügbar waren, einfach zu einer Lok gekuppelt wurden.
Es war in der EP I ein Auszeichnung für den Lokführer, wenn er immer den selben Tender mit "seiner" Nummer bekam.
LG,FRED
Ja, das ist richtig so!
Erstmals stimmen original die Nummern so auf der Packung.
Und 2. ist es durchaus üblich gewesen, daß Tender, die verfügbar waren, einfach zu einer Lok gekuppelt wurden.
Es war in der EP I ein Auszeichnung für den Lokführer, wenn er immer den selben Tender mit "seiner" Nummer bekam.
LG,FRED
Siegfried Ebel [Gast] - 29.12.03 13:15
Zu Zeiten der Länderbahnen erhielten die Tender bei einigen Verwaltungen in der Tat eigene Nummern. Die Tender konnten dann beliebig gekuppelt werden. In Preußen war dies aber nicht üblich und so ging man nach und nach dazu über, den Tendern keine eigene Nummer mehr zu geben, da sich immer mehr durchsetzte Lok und Tender ncicht mehr zu trennen.
S. Ebel
S. Ebel
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