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THEMA: Welche Wagon´s für Brawa 232 DR?
THEMA: Welche Wagon´s für Brawa 232 DR?
PWoschi - 07.07.10 19:24
Hallo Leidgenossen (Modellbahnsüchtige)
Habe mir von Brawa die 232 in der DR Version bestellt. (zurücklegen lassen).
Nun meine Frage: Was für Personenwagon´s passen dazu?
Ist Epoche IV und noch DR.
Gruß Peter und danke für eurer Hilfe
Habe mir von Brawa die 232 in der DR Version bestellt. (zurücklegen lassen).
Nun meine Frage: Was für Personenwagon´s passen dazu?
Ist Epoche IV und noch DR.
Gruß Peter und danke für eurer Hilfe
Eisenbahner1983 - 07.07.10 19:42
Hallo .png)
1. Die Arnold Halberstädter + Städteexpress
2. Arnold Interex Wagen
2. Brawa Rekowagen
3. Minitrix Y - Wagen
4. Interzonenzug (DB / DR - Wagen)
5. Minitrix / Piko / Schlosser Doppelstockwagen (Bei Piko Achsen bei B. Thomschke günstig tauschen )
6. Alle möglichen DR Güterwagen der verschiedenen Hersteller
Die Lok hat fast alles bei der DR gezogen und wurde im leichten sowie vorwiegen im schweren Personen und Güterzugdienst eingesetzt ...
Gruß Björn
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1. Die Arnold Halberstädter + Städteexpress
2. Arnold Interex Wagen
2. Brawa Rekowagen
3. Minitrix Y - Wagen
4. Interzonenzug (DB / DR - Wagen)
5. Minitrix / Piko / Schlosser Doppelstockwagen (Bei Piko Achsen bei B. Thomschke günstig tauschen )
6. Alle möglichen DR Güterwagen der verschiedenen Hersteller
Die Lok hat fast alles bei der DR gezogen und wurde im leichten sowie vorwiegen im schweren Personen und Güterzugdienst eingesetzt ...
Gruß Björn
Beitrag editiert am 09. 07. 2010 12:08.
Hallo Peter,
ich habe meine 132 heute erhalten..png)
geht es bei dir um eine 132(DR) oder eine 232(DB)?
Epoche IV lässt mich auf erstere schließen.
8. DB Interregio
9. DB IC
10. DB Am, Bm und BD in grün und o/b
11. SNCF Corail(EC Goethe Paris - Dresden)
12. ÖBB Eurofima / UIC X (Vindobona Wien - Berlin)
und bestimmt noch mehr.
Grüße, Uwe
ich habe meine 132 heute erhalten.
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geht es bei dir um eine 132(DR) oder eine 232(DB)?
Epoche IV lässt mich auf erstere schließen.
8. DB Interregio
9. DB IC
10. DB Am, Bm und BD in grün und o/b
11. SNCF Corail(EC Goethe Paris - Dresden)
12. ÖBB Eurofima / UIC X (Vindobona Wien - Berlin)
und bestimmt noch mehr.
Grüße, Uwe
mein fovorit:
DB interrregio über Regensburg Hof
Mke
DB interrregio über Regensburg Hof
Mke
Struwelpeter - 09.07.10 11:17
Hallo,
Fast? Nein wirklich alles, vom schwersten Erz-/Kohle-/Miltärzug bis zum Städteexpress.
Allerdings: Aufgrund der sehr hohen Achslast kam sie nur auf ausgeauten (Haupt-)Strecken zum Einsatz, also nicht auf der NebenBimmelBahn.
Grüsse aus Bad Zurzach
Zitat
Die Lok hat fast alles bei der DR gezogen und wurde im leichten sowie vorwiegen im schweren Personen und Güterzugdienst eingesetzt ...
Fast? Nein wirklich alles, vom schwersten Erz-/Kohle-/Miltärzug bis zum Städteexpress.
Allerdings: Aufgrund der sehr hohen Achslast kam sie nur auf ausgeauten (Haupt-)Strecken zum Einsatz, also nicht auf der NebenBimmelBahn.
Grüsse aus Bad Zurzach
Hallo,
ab Spätherbst 1989 fuhren die "Ludmillas" aus Reichenbach über Hof
nach Nürnberg; Regensburg und auch Lichtenfels und Bamberg an.
Hier wurden allerlei DB-Züge gezogen (D; E; IR; IC-Umleiter; Güterzüge aller Art).
Sogar ein Sonderzug aus über 10 Stck. DB Umbau-4-Achsern von Hof nach Plauen ist belegt.
Über die Saalebahn bis/von nach Probstzella die DB/DR IC der Linie8 München-Berlin(-Hamburg) und natürlich die Güterzüge.
Man darf sogar Tschechische- und Polnische- Züge etc...
Selbst Französiche EC-Züge von Paris nach Dresden wurde von einer 232 nach Erfurt gebracht.
Und alles in der originalen DR-Lackierung (BR 232 und 234).
Hans-G.
ab Spätherbst 1989 fuhren die "Ludmillas" aus Reichenbach über Hof
nach Nürnberg; Regensburg und auch Lichtenfels und Bamberg an.
Hier wurden allerlei DB-Züge gezogen (D; E; IR; IC-Umleiter; Güterzüge aller Art).
Sogar ein Sonderzug aus über 10 Stck. DB Umbau-4-Achsern von Hof nach Plauen ist belegt.
Über die Saalebahn bis/von nach Probstzella die DB/DR IC der Linie8 München-Berlin(-Hamburg) und natürlich die Güterzüge.
Man darf sogar Tschechische- und Polnische- Züge etc...
Selbst Französiche EC-Züge von Paris nach Dresden wurde von einer 232 nach Erfurt gebracht.
Und alles in der originalen DR-Lackierung (BR 232 und 234).
Hans-G.
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