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THEMA: NEU: Tauschachsen für SAI/Piko Corail-Wagen
THEMA: NEU: Tauschachsen für SAI/Piko Corail-Wagen
cgreiter - 20.08.10 22:43
Hallo zusammen,
ich hatte Anfang des Jahres mit Herrn Luck ( www.luck-feinmechanik.de )
über die Realisierung von Tauschachsen für die SAI/Piko Corail-Wagen
gesprochen, da sämtliche Radsätze meiner Waggons nicht sauber rund
liefen; auch ein freundlicherweise direkt von Piko zugesandter Satz (16
Achsen) Austauschachsen brachte keine Besserung.
Seit heute Nachmittag halte ich die ersten Vorserienmuster in den Händen
und bin nach Einbau in meine Corail-Wagen total begeistert.
Die Radscheibenbreite beträgt "schlanke" 1,9 mm und der Spurkranz
niedrige 0,6 mm.
Die Waggons gewinnen m.E. ungemein durch den niedrigeren Spurkranz und
sie taumeln und zittern in keiner Weise mehr, was sie mit den original
Piko Radsätzen deutlich getan haben.
Auf meinem Testkreis mit Minitrix Gleismaterial und uralten R1/R2
Bogenweichen laufen die Wagen im Außenbogen einwandfrei, im Innenbogen
gibt es bei einer der Weichen ein Problem, was aber wohl am Alter der
Weiche liegt - das Spurmaß ist hierbei extren aufgeweitet, sodaß der
Radsatz ins Gleis fällt und bei Weiterfahrt entgleist.
Die Achsen sind noch nicht auf der HP von Luck gelistet, aber ich denke,
preislich werden sie im üblichen Rahmen liegen.
Ich informiere Euch selbstverständlich, sowie die Achsen verfügbar sein werden.
Bilder gibt es bei Gelegenheit.
Viele Grüße,
Chris
Edit: Überschrift geändert
ich hatte Anfang des Jahres mit Herrn Luck ( www.luck-feinmechanik.de )
über die Realisierung von Tauschachsen für die SAI/Piko Corail-Wagen
gesprochen, da sämtliche Radsätze meiner Waggons nicht sauber rund
liefen; auch ein freundlicherweise direkt von Piko zugesandter Satz (16
Achsen) Austauschachsen brachte keine Besserung.
Seit heute Nachmittag halte ich die ersten Vorserienmuster in den Händen
und bin nach Einbau in meine Corail-Wagen total begeistert.
Die Radscheibenbreite beträgt "schlanke" 1,9 mm und der Spurkranz
niedrige 0,6 mm.
Die Waggons gewinnen m.E. ungemein durch den niedrigeren Spurkranz und
sie taumeln und zittern in keiner Weise mehr, was sie mit den original
Piko Radsätzen deutlich getan haben.
Auf meinem Testkreis mit Minitrix Gleismaterial und uralten R1/R2
Bogenweichen laufen die Wagen im Außenbogen einwandfrei, im Innenbogen
gibt es bei einer der Weichen ein Problem, was aber wohl am Alter der
Weiche liegt - das Spurmaß ist hierbei extren aufgeweitet, sodaß der
Radsatz ins Gleis fällt und bei Weiterfahrt entgleist.
Die Achsen sind noch nicht auf der HP von Luck gelistet, aber ich denke,
preislich werden sie im üblichen Rahmen liegen.
Ich informiere Euch selbstverständlich, sowie die Achsen verfügbar sein werden.
Bilder gibt es bei Gelegenheit.
Viele Grüße,
Chris
Edit: Überschrift geändert
Beitrag editiert am 21. 08. 2010 12:52.
Autoreisezug - 21.08.10 13:40
Hallo Christian,
sobald ich aus dem Urlaub zurück bin, schaue ich mal nach, wieviele Achsen ich brauche..png)
Viele Grüße aus Ungarn,
Olaf
sobald ich aus dem Urlaub zurück bin, schaue ich mal nach, wieviele Achsen ich brauche.
Viele Grüße aus Ungarn,
Olaf
Hallo,
dass man bei Wagen, die über 40 Euro kosten, noch die Achsen tauschen muss, finde ich echt hart, aber das soll die Freude nicht trüben.
Gruß
Frank
dass man bei Wagen, die über 40 Euro kosten, noch die Achsen tauschen muss, finde ich echt hart, aber das soll die Freude nicht trüben.
Gruß
Frank
Hey Chris,
wie war's mit Fotos? Vorher nachher und so
@ Olaf, immer im Urlaub
Gruß Tom
wie war's mit Fotos? Vorher nachher und so
@ Olaf, immer im Urlaub
Gruß Tom
Hallo Tom und alle anderen,
hier, wie angekündigt, ein Vergleichsbild. Links die Originalachsen, rechts die neuen Luck-Achsen.
Grüße,
Chris
Die von cgreiter zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
hier, wie angekündigt, ein Vergleichsbild. Links die Originalachsen, rechts die neuen Luck-Achsen.
Grüße,
Chris
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Schön
Hi Chris,
machen einen schlanken Fuß..png)
Die Umrüstung lohnt sich also. Trotzdem unverständlich, wieso Piko zu diesem Tarif nicht gleich perfekt liefert.
Schöne Grüße, Carsten
machen einen schlanken Fuß.
Die Umrüstung lohnt sich also. Trotzdem unverständlich, wieso Piko zu diesem Tarif nicht gleich perfekt liefert.
Schöne Grüße, Carsten
@6, Carsten:
Warum? Gaaaaaanz einfach: da LSModels noch bessere Modelle bauen kann!
VG
Horia
Warum? Gaaaaaanz einfach: da LSModels noch bessere Modelle bauen kann!
VG
Horia
Hi Horia,
sagen wir mal so, wenn mein TUI Ferienexpress so gut liefe, wie manch billige Minitrixmöhre, würde ich mich auch nicht ärgern. Zu den Pikos kann ich nichts sagen, habe keine. Fand nur den Preis relativ erstaunlich
Schöne Grüße, Carsten
sagen wir mal so, wenn mein TUI Ferienexpress so gut liefe, wie manch billige Minitrixmöhre, würde ich mich auch nicht ärgern. Zu den Pikos kann ich nichts sagen, habe keine. Fand nur den Preis relativ erstaunlich
Schöne Grüße, Carsten
Es gibt nichts, was man nicht verbessern kann (aber so stark wie die Piko-Raedern eiert kein LSM-Rad!)
VG
Horia
Hallo,
das ist schon ein beachtlicher optischer Unterschied zwischen den Original- und den Austauschradsätzen. Direkt schade, dass meine SAI-Wagen alle rund laufen und nicht ein einziger eiert... oder doch ein Glücksgriff? So kann ich jedenfalls an dieser Stelle sparen und erst mal andere Baustellen in Angriff nehmen.
Gruß, Gregor
das ist schon ein beachtlicher optischer Unterschied zwischen den Original- und den Austauschradsätzen. Direkt schade, dass meine SAI-Wagen alle rund laufen und nicht ein einziger eiert... oder doch ein Glücksgriff? So kann ich jedenfalls an dieser Stelle sparen und erst mal andere Baustellen in Angriff nehmen.
Gruß, Gregor
Autoreisezug - 23.08.10 09:44
Hallo Gregor,
da hast Du aber wirklich einen Glücksgriff getan. Meine Wagen machen so ziemlich alles, von leichtem Zittern bis zum kräftigen Biertischschunkeln. Bei den Tauschachsen hat man übrigens noch den schönen Nebeneffekt, dass der Spurkranz deutlich niedriger ausgeführt ist!
Ich kenne die RP25-Achsen von Luck und bin echt begeistert was den Rundlauf und die Optik angeht.
Beste Grüße,
Olaf
da hast Du aber wirklich einen Glücksgriff getan. Meine Wagen machen so ziemlich alles, von leichtem Zittern bis zum kräftigen Biertischschunkeln. Bei den Tauschachsen hat man übrigens noch den schönen Nebeneffekt, dass der Spurkranz deutlich niedriger ausgeführt ist!
Ich kenne die RP25-Achsen von Luck und bin echt begeistert was den Rundlauf und die Optik angeht.
Beste Grüße,
Olaf
Hallo Olaf,
über die Luck-Achsen kann ich auch nur Positives sagen. Damit habe ich unter anderem meine Artrain-Getreidewagen ausgerüstet. Bei denen hatte ich das Phänomen von kräftigem Biertischschunkeln bis hin zu Zitteraal. Seit dem Austausch der Achsen laufen die Wagen ruhig.
Gruß, Gregor
über die Luck-Achsen kann ich auch nur Positives sagen. Damit habe ich unter anderem meine Artrain-Getreidewagen ausgerüstet. Bei denen hatte ich das Phänomen von kräftigem Biertischschunkeln bis hin zu Zitteraal. Seit dem Austausch der Achsen laufen die Wagen ruhig.
Gruß, Gregor
Hallo zusammen,
die Achsen sind ab sofort verfügbar, der Preis liegt bei 1,- EUR pro Radsatz.
Die Info habe ich soeben von Herrn Luck erhalten.
Achsen für die SAI/Piko Corail-Wagen
Achslänge: 13,85 mm, Raddurchmesser: 6,2 mm, Radscheibenbreite: 1,9 mm, Spurkranzhöhe: 0,6 mm
Grüße,
Chris
Edit: Details zu den Radsätzen eingefügt
die Achsen sind ab sofort verfügbar, der Preis liegt bei 1,- EUR pro Radsatz.
Die Info habe ich soeben von Herrn Luck erhalten.
Achsen für die SAI/Piko Corail-Wagen
Achslänge: 13,85 mm, Raddurchmesser: 6,2 mm, Radscheibenbreite: 1,9 mm, Spurkranzhöhe: 0,6 mm
Grüße,
Chris
Edit: Details zu den Radsätzen eingefügt
Beitrag editiert am 24. 08. 2010 10:40.
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