THEMA: Schattenbhf.-Ausfahrt - Weichen aufschneiden?

Hallo.

Bei den Weichen mit elektrischen Herzstück funktioniert das NICHT. Es kommt zum Kurzschluß.

Ansonsten wird es immer dann problematisch, wenn sehr leichte Wagen im Zug sind. Bei denen kann es passieren, dass durch das fehlende Gewicht die Kraft nicht ausreicht, die Weichenzungen zur Seite zu drücken. Stattdessen werden diese (die Wagen) dann aus dem Gleis gehebelt und es kommt zu entgleisten Achsen. Das ist nicht nur unschön...

Grüße
Werner K.

Hallo Christian,

genau so hab ich das bei mir gelöst.

Den Ausfahrtsweichen habe ich das komplette Innenleben ausgebaut. Dadurch schneiden die Loks, oder Wagen die Weiche sanft auf und das funktioniert super. Man kann sogar rückwärts in das SB-Gleis zurückfahren, da die Weichenzunge liegen bleibt.

Dadurch spar ich mir die Weichenantriebe und eine Steuerung dazu.

Gruß Tom

Zusatz zu oben,

ich habe alte Weichen ohne elektrisches Herzstück verwendet. Gibt's recht günsig im eBay

Hallo Christian,

vllt. ist es dir möglich die GFN - Weichen gegen Rocos (Handbetrieb) auszutauschen.
Bei mir klappt der Betrieb mit den Rs reibungslos, auch geschobene Waggons schneiden die Weichen auf.

lG
Volker

Hi Christian,

du musst für die Ausfahrtweichen die alten GFN nehmen und die Innereien entfernen, dadurch ist ein sicherer Betrieb auch mit Schiebezügen möglich. Wir haben dadurch 3 Schattenbahnhöfe mit GFN-Gleisen seit Jahren betriebsscher im Einsatz.

Viele Grüße aus Fürth
FEC Fürth
Dieter Ludwig
http://www.dieterludwig.de

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Hallo Christian,

ich habe es vor 15 Jahren auch so wie Tomkat gemacht. Funktioniert seit dem fehlerfrei. Für den Einrichtungsbetrieb gibt es nichts besseres. Denn was nicht verbaut ist kann auch nicht kapput gehen

Grüße
Markus

Danke für die schnellen Antworten.

Nach euren vielen Denkanstößen werde ich es wohl so machen, dass ich, wenn genügend Antriebe zur Verfügung stehen, die Ausfahrt elektrisieren werden. Die Mechanik inkl. Feder zu entfernen scheint mir zwar genau so betriebssicher zu sein, aber das Gefühl, die Weiche "kaputt" zu machen, tut weh ... naja ein bischen :)

Viele Grüße,
Christian

Hallo,

du machst nichts kaputt, du gewinnst sogar nebenbei ein paar Ersatzteile Zudem können die Teile jederzeit wieder eingebaut werden.

In den letzten 15 Jahren sind mir in der Einfahrt zwei Fleischmann Weichenantriebe ausgefallen. Die Ausfahrt funktioniert seit dieser Zeit wartungsfrei. Spar die das Geld für die zusätzlichen Antriebe.

Grüße
Markus

hallo,

nimm roco handweichen, die sind recht schnell umgebaut - Handantrieb ab, federchen mit pnzette weg, FERTIG !!!
hatte ich auch im Schattenbhf und es funzte suuuper !!

gruß klaus

hallo Klaus@9,

wer hat dich denn geweckt?

Siehe @4

Gut´s Nächtle
Volker

unn weider ???

ich habe es doch nur nochmal bestätigt - und geschrieben was er machen soll ....

ist es nicht gestattet seine erfahrung zu schreiben wen schon ein anderer was dazu gesagt hat ??

mein lieber mann kaum wachschon wird man hier nieder gemacht..... ts,ts,ts,tsssssss

Gruß klaus

Moin Klaus,

laß mal, ich bestätige es auch gerne noch einmal weil ich's auch so mache - mit den Roco-
Weichen gibt es kein Problem.

@n-chris

die Investition in Antriebe und Technik um die Weichen zu schalten dürfte erheblich höher sein als der Wertverlust der Weichen - und der funktionale Gewinn eigentlich = 0.

LG Frank

Warum lieber eine Roco-Weiche als eine Fleischmann-Weiche umbauen?

Wo liegt da der Vorteil?

hmm Chris,

ich denke mal, es gibt kein "oder": man baut das um was man hat....

Es funktioniert definiert sowohl mit Roco (eigene Erfahrung) als auch mit Fleischmann (Dieter).

LG Frank

Überzeugt :)

Es werden Fleischmann-Weichen umgebaut ;)

hallo chris,

roco hat eben nur den vorteil, dass du den antrieb abmachst, und eine klitzekleine feder entfernst ,ohne irgendwas anderes zu demontieren
bei flm und trix hast du halt mehrarbeit !!

sonst ist es egal !

gruß klaus

Roco-Weichen braucht man noch nicht einmal umbauen, aufschneiden geht sogar mit nem geschobenen 2-Achser Flachwagen, und das sogar bei elektrischen Weichen mit Dauerstrom angelegt.