THEMA: Unitrack Minianlage auf 92 x 61 cm

Hallo Markus !
Wenn du einfach nur ein wenig fahren möchtest und das möglichst schnell, versuch es doch mit dem kleinen Fertiggelände "Colorado" von Noch. Kommt dem Gleisplan recht nah und ist in der Bucht manchmal um 50€ zu haben.

LG

Daniel

Hm, zunächst einmal: Ein kleiner Anfang ist für die Erfahrung ung fürs Ego nie verkehrt. Und Anlagen dieser Größe folgen eigentlich immer diesem Grundschema.

Trotzdem ein paar Anmerkungen:Das Kato-Unitrack ist ein gutes, robustes Gleis für den Teppichbahner. Für den Bau einer Anlage würde ich trotzdem eher zu anderem Gleismaterial raten, Grund: das Katogleis lässt hier wegen der fehlenden Bogenweichen fast keine Variation zu. Ich denke, bei so einer kleinen Anlage halten sich die Kosten für die Gleise in überschaubarem Rahmen, so das man durchaus auch anderes Material verwenden kann, selbst wenn Die Kato-Schienen schon da sind. Trau Dich ruhig an z.b. Peco heran, mit Flexgleis und groden Bohenweichen. Das Ergebnis wird Dich für den Aufwand belohnen.

Den Tip mit dem Fertiggelände von Noch würde ich jetzt weniger unterstützen - damit sammelt man nur sehr begrenzte Erfahrungen beim Bau

LG Jens

Hallo Jens,

Ne, sorry, aber mit Peco und mit Flexgleis wird das bei mir nix. Ich brauchte meine Altas- und Minitrixgleise nur anzugucken, und die waren hie. Und Flexgleise, das ist mir einfach zu frlickelig. Kato: Zusammenstecken, hält, und fährt und entgleist nix.

Wat anderes als Kato kommt mir nicht auf die Platte.

Fertiggelände mach ich nicht, die Idee ist mehr, die Materialien (von woodland scenics) auszuprobieren, mit denen meine grössere Anlage mal gebaut werden soll.

Was mir bei diesem Plan allerdings fehlt (insbesondere zum Thema "Ausprobieren") ist was man hier "overy/undery" nennt - also auf und ab, und übereinander/untereinander durch.

Vielleicht doch lieber eine "twice around" (also 'ne gefaltete 8).

Gruss,
Markus

Hallo,

als Alternative zu Kato könnte man das Tomix-Gleis noch mal ins Renne bringen.

http://www.finetrack.de/

Wie bei Kate: Klick und hält. Da hat dann aber auch Bogenweichen, Dreiwegweichen, Doppelkreuzungsweichen und sogar eine sog. Y-Weiche. Damit kann man dann doch etwas mehr variieren als wie mit dem Kato-Gleis.

Hier hat's ein bisschen Üersicht über die verschiedenen Gleise und Weichen etc.:

http://www.finetrack.de/gleisplan1.pdf

Grüße
Werner K.

Hallo Werner,

Das Tomix-Gleis habe ich auch probiert. Resultat: Jetzt weiss ich, warum Kato schlau genug ist, keine Bogenweichen, Dreiwegeweichen und Doppelkreuzungsweichen anzubieten!

Zumindest mit meinem Rollmaterial waren nur Tomixens einfache gerade Weichen einigermassen OK.

Vorher ausprobieren kann ich daher nur jedem raten.

Anyway: Dieses sollte doch kein Thread zum Gleissystem werden (haben wir da nicht schon ein paar andere?). Meine Frage ist, ob dies eine Idee für einen minimalistischen Plan ist oder nicht.

Na ja, ich spiele noch andere Ideen durch im Moment.

Gruss,
Markus

Hallo Markus,

ich hab mich auch nach langem hin und her für die Kato-Gleise entschieden. Meiner Meinung nach sind das die besten N-Gleise. Und sollte man andere Radien brauchen, dann kann man ganz leicht auf andere Gleise andere Hersteller wechseln.

Für die kleine Fläche würde ich vielleicht eine eingleisige Pendelstrecke mit einer Gleiswendel nach unten und vielleicht noch einer nach oben (zu einem Endbahnhof?) empfehlen. Durch zwei bis dreigleisige Schattenbahnhöfe an jedem Ende bekommst Du etwas abwechslungsreichen Betrieb zusammen.  

Oder man trennt das Gelände in der Mitte durch einen Landschaftsteiler und baut auf jede Seite eine andere Landschaft (zum Beispiel vorne die Alpen mit Bergen und auf der anderen Seite eine Landschaft am Meer). Kommt natürlich darauf an, wo die Anlage steht. Aber zum Ausprobieren für Deine spätere Anlage wäre das sicher super.

So klein ist die Fläche auf jeden Fall nicht, dass man da nicht ein paar schöne Sachen unterbringen kann

Viele Grüße
Dominik

Hallo!

Die Grundidee der kleinen Anlage ist nicht schlecht, ich bastle gerade an etwas ähnlichem. Mir persönlich wäre aber die Nutzlänge der Bahnhofsgleise zu kurz. Gut, man kann um einen einzelnen Wagen (oder zwei extrem kurze) herumfahren, aber die Weichen sind ja zusammen länger als die Bahnhofsgleise. Eventuell hättest du die Chance, die Weichen etwas in die Kurve hereinzuziehen. Eine V60 mit drei kurzen Güterwagen sollte schon auf das Gleis passen, ansonsten sieht es etwas mickrig aus.

Aus diesem Grund benutze ich bei meiner Mini-Anlage die "bösen" Minitrix 24° Weichen...

Vielleicht wäre auch das etwas: http://model-rail-uk.webs.com/planoflittletoncurve.htm
Ansonsten: http://www.carendt.com/

Grüße,
jpd

@5 so ganz bestätigen kann ich das nicht, ltere Fleischmann modelle und die natürlich filigraneren, japanischen Modelel laufen reibungslos auf den Tomix erzeugnissen, und ich hab fast alles verbaut, bis auf die y-weichen ;)

but the way: ich hab doch schon irgendwo nen Kato/tomix pro/kontra theard gemacht

@1 für die kleinen Anlagen gibts da scho einiges im web, mal durchsuchen ;) ansonstn elässt sich dadrauf schon eine menge unterbringen.


LG

Ich habe folgende kleine Anlage gebaut : 100 x 60 cm , Fleischmann Gleis und Weichen mit leitenden Herzstücken .

http://img84.imageshack.us/img84/4776/gleispl.png

http://img121.imageshack.us/img121/4777/04030004.jpg

Liebe Grüße Micha

Hallo Apfel (Markus),

ich akzeptiere natürlich deine Einstellung zum Gleissystem. Allerdings wundere ich mich schon: Geländegestaltung mit feinsten Materialien aber beim Schienensystem traust du DIr das nicht zu.

Mit ein wenig Geduld und entsprechendem Werkzeug (Vohrmann Flexgleisklammern) ist das alles kein Problem. Und wenn die Schienen auf der Anlage fest fixiert sind, sind sie mindestends genauso robust wie Kato - Argument zählt also nicht . Wer baut schon eine Anlage und verlegt die Gleise locker?  Mit Flexgleisen lassen sich fließende Gleisfiguren nachbilden, was mit Festradien nicht geht. Das sieht viel schöner aus. Schließlich soll die kleine Anlage auch zum üben sein. Auch eine verschlungene 8 lässt sich mit Flexgleisen  leichter machen.

Das Kato-Gleis ist - wenn man sich die Japanische Modellbahnszene mal ansieht - tatsächlich ein Gleis für den Teppichbahner und da ist es bei Spur-N unschlagbar. Ich verwende es für diesen Zweck selbst.

In diesem Sinne

LG Jens

Was hälst Du denn von diesem Gleisplan? Das ganze ist nur etwas größer.
http://www.1zu160.net/workshop/anlagenplanung10.php
Gruß Björn