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THEMA: Railcom Austastlücke
THEMA: Railcom Austastlücke
Thurau* - 06.09.10 19:14
Hi,
wer weiß etwas :) :
Gibt es für DCC Booster Nachrüstgeräte oder Adapter für Austastlücke?
Ist diese unbedingt erforderlich oder sind die Lokdecoder mit auch mit dem Tams Railcom Detector einfach so je Gleisabschnitt auslesbar? Die Loks sollen doch ihr Signal dauernd senden??
Danke und Grüße
jürgen
wer weiß etwas :) :
Gibt es für DCC Booster Nachrüstgeräte oder Adapter für Austastlücke?
Ist diese unbedingt erforderlich oder sind die Lokdecoder mit auch mit dem Tams Railcom Detector einfach so je Gleisabschnitt auslesbar? Die Loks sollen doch ihr Signal dauernd senden??
Danke und Grüße
jürgen
HaNNoveraNer - 06.09.10 19:55
Hi
Die Austastlücke muß die Zentrale erzeugen.
Die Booster reichen das dann durch ans Gleis.
Vom Gleis sendet der Lokdecoder in der Austastlücke.
Railcom Booster erlauben die Rückmeldung an die Zentrale, da gibts aber m.W. noch keine Weiterverarbeitung.
Tams oder andere Detectoren werden zwischen Gleis und Booster geschaltet, erkennen das Railcom Signal und reichen die Information zusammen mit der Gleisposition/Nummer über eine separate Schnittstelle weiter an was auch immer (meist PC oder Anzeige).
Gruß
Thomas
Die Austastlücke muß die Zentrale erzeugen.
Die Booster reichen das dann durch ans Gleis.
Vom Gleis sendet der Lokdecoder in der Austastlücke.
Railcom Booster erlauben die Rückmeldung an die Zentrale, da gibts aber m.W. noch keine Weiterverarbeitung.
Tams oder andere Detectoren werden zwischen Gleis und Booster geschaltet, erkennen das Railcom Signal und reichen die Information zusammen mit der Gleisposition/Nummer über eine separate Schnittstelle weiter an was auch immer (meist PC oder Anzeige).
Gruß
Thomas
Hallo,
@1:
Hallo Thomas,
leider ist das nur die halbe Wahrheit. Es ist richtig, dass die Zentrale die RailCom-Pause erzeugen muss, aber der Booster muss während dieser Pause das DCC-Signal in Richtung Gleis abschalten und seinen Ausgang in Richtung Gleis kurzschliessen.
Sonst entsteht durch das RC-Signal aus der Lok kein Stromfluss im RC-Detektor und der kann die Daten nicht lesen.
Es müssen also Zentrale und Booster RC-fähig sein.
Es grüßt RainerNRW
@1:
Hallo Thomas,
leider ist das nur die halbe Wahrheit. Es ist richtig, dass die Zentrale die RailCom-Pause erzeugen muss, aber der Booster muss während dieser Pause das DCC-Signal in Richtung Gleis abschalten und seinen Ausgang in Richtung Gleis kurzschliessen.
Sonst entsteht durch das RC-Signal aus der Lok kein Stromfluss im RC-Detektor und der kann die Daten nicht lesen.
Es müssen also Zentrale und Booster RC-fähig sein.
Es grüßt RainerNRW
Hallo!
Der Booster von OpenDCC kann die Austastlücke auch selbst erzeugen. Dabei ist es egal, ob die Zentrale Railcom-fähig ist oder nicht.
Der Booster von OpenDCC kann die Austastlücke auch selbst erzeugen. Dabei ist es egal, ob die Zentrale Railcom-fähig ist oder nicht.
Hallo,
@3:
Auch das ist nur die halbe Wahrheit. Der Booster kann die Lücke selbst erzeugen, wenn ein µC mit entsprechender Software enthalten ist. Aber das funktioniert nur, wenn die Zentrale genügend "1"-Impulse in der Pause zwischen den DCC-Datenpaketen sendet. Alte, nicht RC-fähige Zentralen senden oft nur die nach altem Standard erforderlichen 10-11 "1"-Bits für die Präambel des Datenpakets. Das ist für den Booster zu wenig, um die RC-Pause zu erzeugen und danach das nächste Datenpaket mit mindestens 9 "1"-Bits zu beginnen. Ein pingeliger Decoder wird das Paket nicht akzeptieren. Wenn viel Betrieb auf der Anlage ist, werden Loks mit solchen Decodern verzögert bzw. bei sehr renitenten Decodern garnicht mehr reagieren.
Da bleibt dann nur:
1. RC am Booster zu deaktivieren
oder
2. eine andere Zentrale zu verwenden
oder
3. ggf. die renitenten Decoder auszuwechseln.
Es grüßt RainerNRW
@3:
Auch das ist nur die halbe Wahrheit. Der Booster kann die Lücke selbst erzeugen, wenn ein µC mit entsprechender Software enthalten ist. Aber das funktioniert nur, wenn die Zentrale genügend "1"-Impulse in der Pause zwischen den DCC-Datenpaketen sendet. Alte, nicht RC-fähige Zentralen senden oft nur die nach altem Standard erforderlichen 10-11 "1"-Bits für die Präambel des Datenpakets. Das ist für den Booster zu wenig, um die RC-Pause zu erzeugen und danach das nächste Datenpaket mit mindestens 9 "1"-Bits zu beginnen. Ein pingeliger Decoder wird das Paket nicht akzeptieren. Wenn viel Betrieb auf der Anlage ist, werden Loks mit solchen Decodern verzögert bzw. bei sehr renitenten Decodern garnicht mehr reagieren.
Da bleibt dann nur:
1. RC am Booster zu deaktivieren
oder
2. eine andere Zentrale zu verwenden
oder
3. ggf. die renitenten Decoder auszuwechseln.
Es grüßt RainerNRW
Beitrag editiert am 06. 09. 2010 20:59.
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