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THEMA: Talgo, wer kennt diesen Zug?
THEMA: Talgo, wer kennt diesen Zug?
Wutz - 21.10.10 10:03
Servus,
in Sardinien soll das sein: Sassari:
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/10640950.jpg
WE
in Sardinien soll das sein: Sassari:
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/10640950.jpg
WE
Das ist der Talgo XXI - guggst du hier: http://www.talgo.de/talgo%20XXI.htm
Ein Kompletter Konzeptzug, der sowohl Im Nahverkehr als auch im Fernverkehr eingesetzt werden kann. Je nach Konfiguration. Dabei kann der integrierte Triebkopf sowohl elektrisch als auch Diesel sein....
Jens
Ein Kompletter Konzeptzug, der sowohl Im Nahverkehr als auch im Fernverkehr eingesetzt werden kann. Je nach Konfiguration. Dabei kann der integrierte Triebkopf sowohl elektrisch als auch Diesel sein....
Jens
Hi,
Dank Euch!!
WE
Dank Euch!!
WE
Eisenbahner1983 - 21.10.10 14:02
Hallo,
auch in deutschland hatten wir einen talgo Nachtzug ... Allerdings mit mehr Wagen und Zugloks ...
Dazu eine Website: http://www.talgo.de/
Bilder:
http://www.bahninfo.de/sonderseiten/fotogalerien/talgo-nachtzug/index.html
Gruß Björn
auch in deutschland hatten wir einen talgo Nachtzug ... Allerdings mit mehr Wagen und Zugloks ...
Dazu eine Website: http://www.talgo.de/
Bilder:
http://www.bahninfo.de/sonderseiten/fotogalerien/talgo-nachtzug/index.html
Gruß Björn
Beitrag editiert am 21. 10. 2010 16:54.
Servus,
mir waren / sind fast alle Talgo Züge bekannt, nur eben dieser nicht!
Und vor allem wusste ich nicht, dass der in Sardinien war!
WE
mir waren / sind fast alle Talgo Züge bekannt, nur eben dieser nicht!
Und vor allem wusste ich nicht, dass der in Sardinien war!
WE
Hi,
ja, du bist Sardinien Fan, bst., ich habs auch nicht gewusst !
Gruss G.
ja, du bist Sardinien Fan, bst., ich habs auch nicht gewusst !
Gruss G.
.........neulich war ich am Gleis-Fünfeck in Carbonia!!
WE
WE
Hm,
das liegt bei mir auch schon ewig rum,
sollte es auch mal in Angriff nehmen !
G.
Die von St.G. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
das liegt bei mir auch schon ewig rum,
sollte es auch mal in Angriff nehmen !
G.
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Ja,
ich habe alle deine Videos mit grossem Interesse verfolgt !
Jetzt haben wir aber das Thema ordentlich verfehlt.
Gruss Gernot
ps . da gibts doch noch das Video von der tollen Anlage des Mis.Pion in Nm
http://www.n-auto.fr/medias.html
ich habe alle deine Videos mit grossem Interesse verfolgt !
Jetzt haben wir aber das Thema ordentlich verfehlt.
Gruss Gernot
ps . da gibts doch noch das Video von der tollen Anlage des Mis.Pion in Nm
http://www.n-auto.fr/medias.html
Beitrag editiert am 21. 10. 2010 17:32.
patrick_0911 - 21.10.10 22:35
Hallo
bedaure, aber dieser Talgo ist nicht das was Ihr glaubt. Es handelt sich um den Test und Präsentationszug der ADIF (Administrador de infraesturcturas Ferroviarias de España), dieser Zug wird vom Spansichen Bahnnetz als Testzug und auch zum Transport von Persönlichkeiten bei Streckenneubauten verwendet. Im regulären Dienst laufen diese Züge hier in Spanien nicht
bedaure, aber dieser Talgo ist nicht das was Ihr glaubt. Es handelt sich um den Test und Präsentationszug der ADIF (Administrador de infraesturcturas Ferroviarias de España), dieser Zug wird vom Spansichen Bahnnetz als Testzug und auch zum Transport von Persönlichkeiten bei Streckenneubauten verwendet. Im regulären Dienst laufen diese Züge hier in Spanien nicht
Hi,
das ist ein weiterer interessanter Aspekt!
Kannst Du Dir vorstllen wozu der Zug dann in Sardinien gewesen sein könnte?!?!
WE
das ist ein weiterer interessanter Aspekt!
Kannst Du Dir vorstllen wozu der Zug dann in Sardinien gewesen sein könnte?!?!
WE
patrick_0911 - 22.10.10 19:44
WE,
das kann verschiedene Gründe haben.
Es kann sein dass ADIF einen Vertrag in sardinen bekommen hat um das dortige Bahnnetz zu verbessern, da man diesen Zug auch als Gleisüberwachungszug einsetzen kann (komm auf die Zwischenwagen an), könnte ich mir vorstellen dass man hier mal entweder diese Gleise überprüfen will, oder was auch möglich ist, dass die Bahnen in Sardinen ihren Verkehr beschleunigen wollen, und mit den Talgozügen ausloten ob sich das machen lässt. Talgos können ja enge Kurven um etwa 20% schneller durchlaufen als herkömmliche Züge.
das kann verschiedene Gründe haben.
Es kann sein dass ADIF einen Vertrag in sardinen bekommen hat um das dortige Bahnnetz zu verbessern, da man diesen Zug auch als Gleisüberwachungszug einsetzen kann (komm auf die Zwischenwagen an), könnte ich mir vorstellen dass man hier mal entweder diese Gleise überprüfen will, oder was auch möglich ist, dass die Bahnen in Sardinen ihren Verkehr beschleunigen wollen, und mit den Talgozügen ausloten ob sich das machen lässt. Talgos können ja enge Kurven um etwa 20% schneller durchlaufen als herkömmliche Züge.
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