THEMA: Frage zu V80-Varianten - z. B. V80 Cemes

Hallo,

http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=5246

Ist m.W. die einzige V 80 in einer "nach DB" Version.

Gruß Engelbert

Hallo VxxxPrivat,

die Lok wurde von Ibertren von 1990 bis 1991 produziert und war im ganz normalen (gut sortierten) Modellbahn - Fachhandel erhältlich.
Heute wird sie seltenst angeboten. Unter http://www.spurweite-n.de  
findest Du bei "Cemes" oder 6939 einen Preiseintrag aus dem Jahre 2005.
Auch unter http://www.bahnwahn.de/limadb280/Modellgeschichte/modellgeschichte.html  
ist ein Hinweis zu finden.
Im Original handelte es sich um V 80 003.
Über die V 80 allgemein gibt es auch verschiedene Lektüre, wie bspw. das entsprechende  Fahrzeugportrait aus dem transpress Verlag.
Viel Spaß beim Stöbern,

Kaufhold / Drost

Hallo ev und Kaufhold / Drost,

Danke für eure Info´s zur V80 in "N". Die Lok gehört, egal ob man sie optisch mag oder nicht, auf alle Fälle in das Sammelgebiet "Ehemalige DB-Diesel bei Privaten oder im Ausland". Mittlerweile gibt es ja ´ne Menge rote Varianten von Minitrix, Iberten und Hornby. Ich habe mal eine Version der Hersfelder Kreisbahn gesehen. Ist es eine offizielle Variante oder Eigenbau. Danke & Viele Grüße von der Emslandstrecke ....

Hallo zusammen,

fassen wir mal den Verbleib der Originale zusammen (aus Kuchinke Baureihe V80)
V80 001 - Cosfer / Italien dann Salcef Gleisbau Roma
V80 002 - verbrannt im BW Nürnberg HBf
V80 003 - CEMES / Pisa - Stahlwerk Acciaeria
V80 004 - Gleisbaulok Impresa Construzioni Emiliana / Bologna
V80 005 - Gleisbau Edile Ferriviaria Nicola Ciole / Bari
V80 006 - Unternehmen Francesco Monacelli / Guialdo Tradino - IPE Loccomotori /Verona
V80 007 - Ferrovia Bari-Nord
V80 008 - Gleisbaulok Impresa Construzioni Emiliana / Bologna - dann Nuova Bulfone / Udine
V80 009 - Gleisbau A.Ba.Fer / Roma
V80 010 - Hersfelder Kreisbahn - Impressa Morelli / Campobasso Bauzuglok

also im Prinzip alles Bauzug oder Gleisbau in Italien.
Als N-Modell gab es von Ibertren nur die CEMES, die V80 002 und relativ kurz die V80 009 mit Schalldämpfer. Übrigens dem richtig nachempfundenen Schalldämpfer. Der auf der Hornold ist ein nicht vorbildgerechter Mix aus dem Schalldämpfer der V80 006 mit Kühlrippen und des "kühlrippenlosen Dämpfers" der anderen Loks.

Ein paar Bilder gibt es hier:
http://www.bahnwahn.de/limadb280/Vorbild/vorbild.html
(wie oben schon gepostet)
http://stummi.foren-city.de/topic,11988,-v-80-001-hier-in-frankfurt-am-main.html
und ein H0-Umbau:
http://www.thkas-moba.de/html/umbau_roco_v80.html

Nachdem die V80 002 verbrannt war, hat man eine aus Italien zurückgeholt ... welche das ist, hab ich auf die Schnelle nicht gefunden ...Wer das weiß kanns ja posten ...

Gruß Boxcar Claus

Hallo,
V80 001 wurde durch einen priv. Sammler und V80 005 wurde im Tausch mit gegen eine BR 216 von der DBAG zurück nach Deutschland geholt.

Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_80#Verbleib

Viele Grüße ÷ Udo

@ Claus

Danke für's verlinken. Die selbe Idee hatte ich auch schon gehabt. Dort sind ja auch zwei Bilder von mir zu sehen

@Vxxx-Privat

Schreib doch mal an Trix. Vielleich bringt Trix ja irgenwann man diese Loks. An solchen Farbvarianten besteht sich auch außerhalb Italiens eine gewisse Nachfrage.

@Udo R

Die 216 kam nur bis zum Brenner. Danach ging es wieder zurück nach Deutschland. Daher haben wir wieder eine betriebsfähige 216 in ozeanblau/beige auf den Deutschen Schienen

Grüße
Markus

Meinst Du die 216 hier?
http://www.v160.de/board/read.php?3,42227,42227#msg-42227
bzw.
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,5069725
Gruß Björn