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THEMA: Fotos Lematec 141 R & Brassline 242 TA
THEMA: Fotos Lematec 141 R & Brassline 242 TA
Dirk (LBF) - 15.11.10 21:44
Hallo,
auf der Railexpo bei Paris letztes Wochende hat jemand die N-Modelle der französischen Dampfloks 141 R von Lematec http://lematec.ch/ und der 242 TA (Handmuster) von Brassline http://brassline.fr/ fotografiert:
http://denivauphtreseaun.blogspot.com/ , weiter unten bei 'photos rail expo 2010 Villebon' ( 1. Teil) , hier direkt die Fotos der 141 R http://3.bp.blogspot.com/_vUBewryIOBo/TN1iVqym...I/s1600/DSCN3124.JPG und der 242 TA http://3.bp.blogspot.com/_vUBewryIOBo/TN1iZo1O...A/s1600/DSCN3119.JPG .
Schöne Grüsse
Dirk
auf der Railexpo bei Paris letztes Wochende hat jemand die N-Modelle der französischen Dampfloks 141 R von Lematec http://lematec.ch/ und der 242 TA (Handmuster) von Brassline http://brassline.fr/ fotografiert:
http://denivauphtreseaun.blogspot.com/ , weiter unten bei 'photos rail expo 2010 Villebon' ( 1. Teil) , hier direkt die Fotos der 141 R http://3.bp.blogspot.com/_vUBewryIOBo/TN1iVqym...I/s1600/DSCN3124.JPG und der 242 TA http://3.bp.blogspot.com/_vUBewryIOBo/TN1iZo1O...A/s1600/DSCN3119.JPG .
Schöne Grüsse
Dirk
Hallo Dirk,
eine wunderbare Maschine, welche mich als AL (Elsaß- Lothringen) T20 in der Urform sehr interressiert.
Leider wird sie ja nicht als Versuchslokomotive der DR BR 79.0 angeboten- wäre dann sogar etwas für
Epoche-III-Fans.
Hoffentlich bekommt der "Gurkenhobel" auch dunkelvernickelte Räder und Stangen und eine NEM-
Kupplungsaufnahme, der Mindest-Radius 3 scheint ja vorgegeben.
Leider wird dieses Modell nur über den französischen Händler Trains160 zu 695,-EUR angeboten,
also nicht in Deutschland- sprachliche Schwierigkeiten? Oder weiß jemand eine andere Verbindung...
Vorbestellt hatte ich noch nicht (200,- EUR Anzahlung), da noch keine Erfahrungen zu Fahreigenschaften
bestehen, und ob das Projekt überhaupt produziert wird. Nun der erste Hinweis, danke Dirk.
Also hoffen wir mal auf einen neuen N-Hersteller mit Niveau!
Eine schöne Woche noch
Totti
eine wunderbare Maschine, welche mich als AL (Elsaß- Lothringen) T20 in der Urform sehr interressiert.
Leider wird sie ja nicht als Versuchslokomotive der DR BR 79.0 angeboten- wäre dann sogar etwas für
Epoche-III-Fans.
Hoffentlich bekommt der "Gurkenhobel" auch dunkelvernickelte Räder und Stangen und eine NEM-
Kupplungsaufnahme, der Mindest-Radius 3 scheint ja vorgegeben.
Leider wird dieses Modell nur über den französischen Händler Trains160 zu 695,-EUR angeboten,
also nicht in Deutschland- sprachliche Schwierigkeiten? Oder weiß jemand eine andere Verbindung...
Vorbestellt hatte ich noch nicht (200,- EUR Anzahlung), da noch keine Erfahrungen zu Fahreigenschaften
bestehen, und ob das Projekt überhaupt produziert wird. Nun der erste Hinweis, danke Dirk.
Also hoffen wir mal auf einen neuen N-Hersteller mit Niveau!
Eine schöne Woche noch
Totti
Hallo Totti,
nach meinem Wissen wird die produziert und 2011 ausgeliefert. Ich habe sie bei Lionel Barbier (Trains160) vorbestellt. Der Kontakt läuft auf englisch, ist kein Problem. Brassline ist in HO ja schon bekannt und da scheint die Qualität sehr gut zu sein (auf jeden Fall optisch). Wenn die 242 ein Erfolg wird, soll auch die 151 A kommen (die haben sie auch in H0). Die Bilder der 242 auf der Seite von Lionel kennst du?
http://www.trains160.com/newsdesk_info.php?news...23e88b5d6d7072fcadae
http://www.trains160.com/newsdesk_info.php?news...23e88b5d6d7072fcadae
Nur zur Info. Lionel bietet auch gesuperte Piko 26000 an (Pantos, Isolatoren diverse geätzte Zurüstteile).
Viele Grüße
Georg
nach meinem Wissen wird die produziert und 2011 ausgeliefert. Ich habe sie bei Lionel Barbier (Trains160) vorbestellt. Der Kontakt läuft auf englisch, ist kein Problem. Brassline ist in HO ja schon bekannt und da scheint die Qualität sehr gut zu sein (auf jeden Fall optisch). Wenn die 242 ein Erfolg wird, soll auch die 151 A kommen (die haben sie auch in H0). Die Bilder der 242 auf der Seite von Lionel kennst du?
http://www.trains160.com/newsdesk_info.php?news...23e88b5d6d7072fcadae
http://www.trains160.com/newsdesk_info.php?news...23e88b5d6d7072fcadae
Nur zur Info. Lionel bietet auch gesuperte Piko 26000 an (Pantos, Isolatoren diverse geätzte Zurüstteile).
Viele Grüße
Georg
Dirk (LBF) - 09.09.14 19:37
Hallo,
habt ihr mal wieder was gehört wie weit die 242 von Brassline ist ?
Schöne Grüsse
Dirk
habt ihr mal wieder was gehört wie weit die 242 von Brassline ist ?
Schöne Grüsse
Dirk
Hallo Dirk,
nein. Scheint wohl eine längere Geschichte zu werden. Zumindest wurde sie noch nicht storniert. Zumindest Lematec soll die 141R bald bringen.
Viele Grüße
Georg
nein. Scheint wohl eine längere Geschichte zu werden. Zumindest wurde sie noch nicht storniert. Zumindest Lematec soll die 141R bald bringen.
Viele Grüße
Georg
Hallo,
neueste Infos zur 141R von hier http://www.trains160.com/news.php?id=47 :
Angeblich Ende November. Mal abwarten ob es dabei bleibt.
In Orleans soll scheinbar auch die Kato Class 77 gezeigt werden.
Viele Grüße
Georg
neueste Infos zur 141R von hier http://www.trains160.com/news.php?id=47 :
Angeblich Ende November. Mal abwarten ob es dabei bleibt.
In Orleans soll scheinbar auch die Kato Class 77 gezeigt werden.
Viele Grüße
Georg
Hallo,
die 242TA von Brassline wird wohl noch sehr viel länger dauern (oder auch gar nicht kommen). Zumindest sind die Aussagen im fr. Forum nach der Railexpo so. Schade.
Viele Grüße
Georg
die 242TA von Brassline wird wohl noch sehr viel länger dauern (oder auch gar nicht kommen). Zumindest sind die Aussagen im fr. Forum nach der Railexpo so. Schade.
Viele Grüße
Georg
Hallo,
scheinbar ist das Modell nicht gestrichen, sondern soll noch kommen. Offenbar wird sie in Korea produziert und da gibt es "Verzögerungen". Vielleicht der gleiche Hersteller wie von der Lematec 141R, da hat es ja auch beinahe 6 Jahre gedauert.png)
.
Viele Grüße
Georg
scheinbar ist das Modell nicht gestrichen, sondern soll noch kommen. Offenbar wird sie in Korea produziert und da gibt es "Verzögerungen". Vielleicht der gleiche Hersteller wie von der Lematec 141R, da hat es ja auch beinahe 6 Jahre gedauert
.Viele Grüße
Georg
Beitrag editiert am 09. 12. 2014 17:18.
Dirk (LBF) - 07.11.16 13:56
Hallo,
wioe schon bekannt ist die Brassline-seite nicht mehr erreichbar, hat inzwischen vielleicht doch noch was mal zur 242 TaA gehört? hier Modell-Fotos:
http://www.referencement-n.com/Brassline.htm
Schöne Grüsse
Dirk
wioe schon bekannt ist die Brassline-seite nicht mehr erreichbar, hat inzwischen vielleicht doch noch was mal zur 242 TaA gehört? hier Modell-Fotos:
http://www.referencement-n.com/Brassline.htm
Schöne Grüsse
Dirk
Hallo Dirk,
ich habe nichts mehr gehört. Ich gehe davon aus, dass nichts mehr kommt. Schade.
Viele Grüße
Georg
ich habe nichts mehr gehört. Ich gehe davon aus, dass nichts mehr kommt. Schade.
Viele Grüße
Georg
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