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THEMA: Artikel Nr. ET420 weinrot / kaminrot
THEMA: Artikel Nr. ET420 weinrot / kaminrot
BR65 - 05.12.10 04:22
Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach der Artikel Nummer für eine Arnold ET420 in weinrot, wird auch schon mal als kaminrot bezeichnet
ich habe da nur die NR 2950 gefunden aber das ist meiner infomation nach die orange Version Version.
Dann habe ich auch mal was gefunden, das die Artikel-Nummer wohl für beide Modell vergeben wurde.
Wer weiß denn da genaueres?
Gruß Detlef
ich bin auf der Suche nach der Artikel Nummer für eine Arnold ET420 in weinrot, wird auch schon mal als kaminrot bezeichnet
ich habe da nur die NR 2950 gefunden aber das ist meiner infomation nach die orange Version Version.
Dann habe ich auch mal was gefunden, das die Artikel-Nummer wohl für beide Modell vergeben wurde.
Wer weiß denn da genaueres?
Gruß Detlef
Hallo Detlef,
zu den Farbvarianten der ET420er gab es schon diverse Forumsbeitrage, z.B.hier:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....mp;sb1=420%20weinrot
Gruß,
Berndt
zu den Farbvarianten der ET420er gab es schon diverse Forumsbeitrage, z.B.hier:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....mp;sb1=420%20weinrot
Gruß,
Berndt
Hallo Detlef,
evtl. dieser hier http://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/Ar...w=11&MaxCount=14
gruß Matthias
evtl. dieser hier http://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/Ar...w=11&MaxCount=14
gruß Matthias
Autoreisezug - 05.12.10 10:31
Hallo Detlef
es müsste sich um diesen hier handeln:
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=8588
Artikel-Nr. ist 0295
Der Zug stellt die Frankfurter Variante da, die im Original außer einem Musterfahrzeug nie umgesetzt wurde.
Wen es interessiert. Hier wird kurz auf die Ursprungsfarbvarianten der BR 420 eingegangen:
http://www.bahnstatistik.de/Popfarben.htm
Beste Grüße,
Olaf
es müsste sich um diesen hier handeln:
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=8588
Artikel-Nr. ist 0295
Der Zug stellt die Frankfurter Variante da, die im Original außer einem Musterfahrzeug nie umgesetzt wurde.
Wen es interessiert. Hier wird kurz auf die Ursprungsfarbvarianten der BR 420 eingegangen:
http://www.bahnstatistik.de/Popfarben.htm
Beste Grüße,
Olaf
Zitat
wird auch schon mal als kaminrot bezeichnet
aber nur wenn das Karminrot lange genug im Schwaden eines Ruß verschleudernden Schornsteins gehangen ist.
.png){kind=small}
Viele Grüße ÷ Udo
http://de.wikipedia.org/wiki/Karmin
Hallo zusammen,
Hormby will die 420 in der roten Nahverkehrsvariante wieder aufleben lassen. Typisch für diesen Triebzug ist, dass es auch die Variante mit einem Stromabnehmer sein wird. Gebraucht würde ich den nicht kaufen, weil die alten Arnold zu sehr hohen Preisen verkauft werden.
Laut Hornby sollte HN 2090, Elektrotriebwagen Baureihe 420, Verkehrsrot, Ep. V , im Quatal II 2011 ausgeliefert werden!
Gruß
Rüdiger
Hormby will die 420 in der roten Nahverkehrsvariante wieder aufleben lassen. Typisch für diesen Triebzug ist, dass es auch die Variante mit einem Stromabnehmer sein wird. Gebraucht würde ich den nicht kaufen, weil die alten Arnold zu sehr hohen Preisen verkauft werden.
Laut Hornby sollte HN 2090, Elektrotriebwagen Baureihe 420, Verkehrsrot, Ep. V , im Quatal II 2011 ausgeliefert werden!
Gruß
Rüdiger
Auf der Packung steht tatsächlich 2950.
Gruß Stefan,
welcher mitlerweile alle Farbgebungen hat.
Gruß Stefan,
welcher mitlerweile alle Farbgebungen hat.
thomas splittgerber - 05.12.10 11:29
Hallo!
Der Arnold 2950 ist schon der richtige in Kieslgrau/Rot!
Es war der einzige Zug der so lackiert war und fuhr in München. Falsch ist die Beriebsnummern am Modell . Die richtige Fahrzeugnummer lautete 420 003-6/421 003-5/420 503-5
Er (das Vorbild) ist später in der Regelfarbe umlackiert worden.
Gruß
thomas.splittgerber,berlin
Der Arnold 2950 ist schon der richtige in Kieslgrau/Rot!
Es war der einzige Zug der so lackiert war und fuhr in München. Falsch ist die Beriebsnummern am Modell . Die richtige Fahrzeugnummer lautete 420 003-6/421 003-5/420 503-5
Er (das Vorbild) ist später in der Regelfarbe umlackiert worden.
Gruß
thomas.splittgerber,berlin
...und wenn ich mich nicht irre, der rote war der, der 1972 am Semmering in Österreich von die ÖBB mehrere Tage getestet ist...
irgendwo gabs Fotos davon in Mürzzuschlag... die höhe Einstiege wollten nicht so richtig zum Schotterbahnsteig passen!
VG
Horia
irgendwo gabs Fotos davon in Mürzzuschlag... die höhe Einstiege wollten nicht so richtig zum Schotterbahnsteig passen!
VG
Horia
@ 8 Horia
Das stimmt so nicht ganz ! Die Einstiege waren schon ok, der Bahnsteig paßte einfach nicht !
Das stimmt so nicht ganz ! Die Einstiege waren schon ok, der Bahnsteig paßte einfach nicht !
hallo Udo,
:-D
ich habe inzwischen das Artikel gefunden, es war in den EJ Sonderausgabe "ÖBB in die 1970ern"...
die ganze Mannschaft musste hochklettern und noch durch ein Loch ins Bahnhofszaun (!!!) zum Wirtschaft vor ort rennen, denn die, die ums Zaun gelaufen sind waren dort zu spät und haben keine gute Plätze mehr gefunden!
das waren noch Zeiten, oder?
die ÖBB haben die 420er nicht nachbestellt, sondern später der eigenen Projekt (4020) gebaut, mit andere Einstiege!
VG
Horia
:-D
ich habe inzwischen das Artikel gefunden, es war in den EJ Sonderausgabe "ÖBB in die 1970ern"...
die ganze Mannschaft musste hochklettern und noch durch ein Loch ins Bahnhofszaun (!!!) zum Wirtschaft vor ort rennen, denn die, die ums Zaun gelaufen sind waren dort zu spät und haben keine gute Plätze mehr gefunden!
das waren noch Zeiten, oder?
die ÖBB haben die 420er nicht nachbestellt, sondern später der eigenen Projekt (4020) gebaut, mit andere Einstiege!
VG
Horia
Hallo Zusammen,
dann hat der wohl doch kein extra Artikelnummer sondern teilt sich die mit dem Orangen 2950
(die 0295 ist ja die Vorgängernummer die es auch für den Orangen gab.
@ Matthias, das ist aber der verkehrsrote und nicht der Weinrote
@ Rüdiger, den Verkehrsroten und den in Orange soll es geben, aber werden nicht 2011 erscheinen
, laut info, Stand Hornby/Arnold Messe Köln 2010
was wäre Dir den für die zu teuer, ich zahle da auch nicht alle Summen für - habe ich auch nicht.png)
Gruß Detlef
dann hat der wohl doch kein extra Artikelnummer sondern teilt sich die mit dem Orangen 2950
(die 0295 ist ja die Vorgängernummer die es auch für den Orangen gab.
@ Matthias, das ist aber der verkehrsrote und nicht der Weinrote
@ Rüdiger, den Verkehrsroten und den in Orange soll es geben, aber werden nicht 2011 erscheinen
, laut info, Stand Hornby/Arnold Messe Köln 2010was wäre Dir den für die zu teuer, ich zahle da auch nicht alle Summen für - habe ich auch nicht
Gruß Detlef
Vielleicht wird's ja der hier :
http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_420#ET_420Plus
http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_420#ET_420Plus
stadtverkehr - 06.12.10 10:50
Hallo ihr,
den Zug habe ich schon ein paar mal als "Schnäppchen" als "Fehlfarbe" für nur 2.600-3.000 Billigro gesehen. Der eine Typ meine sogar, es gibt genug Leute, die sich bei dem Preis um das Modell prügeln.
Zu moderaten Preisen gibt es die manchmal auch, ist aber absolut nicht meine Ecke.
http://cgi.ebay.de/Elektro-Triebzug-ET-420-Arno...;hash=item3362e21a80
http://cgi.ebay.de/Elektrolok-2950-ET-420-DB-we...;hash=item3a6126caf1
Gruß Frank U
den Zug habe ich schon ein paar mal als "Schnäppchen" als "Fehlfarbe" für nur 2.600-3.000 Billigro gesehen. Der eine Typ meine sogar, es gibt genug Leute, die sich bei dem Preis um das Modell prügeln.
Zu moderaten Preisen gibt es die manchmal auch, ist aber absolut nicht meine Ecke.
http://cgi.ebay.de/Elektro-Triebzug-ET-420-Arno...;hash=item3362e21a80
http://cgi.ebay.de/Elektrolok-2950-ET-420-DB-we...;hash=item3a6126caf1
Gruß Frank U
Hallo,
zur Antwort 11:
Das ist aber schon schade, dass die Fahrzeuge 2011 nicht kommen werden.
Hoffentlich dann aber irgendwann vernünftig überarbeitet (gerade im Dachbereich ist das Modell nun doch sehr vom Vorbild abweichend: Fehlende Trittroste, falsche Stromabnehmer, falsche Geometrie der Dachleitungen).
Zum Inneren: Werden die Antriebe mit Federschnecken und die Kunststoffräder der Stw. endlich überholt?
Viele Grüße,
Martin
zur Antwort 11:
Das ist aber schon schade, dass die Fahrzeuge 2011 nicht kommen werden.
Hoffentlich dann aber irgendwann vernünftig überarbeitet (gerade im Dachbereich ist das Modell nun doch sehr vom Vorbild abweichend: Fehlende Trittroste, falsche Stromabnehmer, falsche Geometrie der Dachleitungen).
Zum Inneren: Werden die Antriebe mit Federschnecken und die Kunststoffräder der Stw. endlich überholt?
Viele Grüße,
Martin
Ich hätte den gern in Blau, wie er mal in München gefahren ist
Zoe
Zoe
@13: Achtung, der erste Link ist ein orangener!
@15: Die blauen und orangenen die in München fuhren gibt es für wenig Geld bei ebay. Öfter auch die Flughafen Bahnen, allerdings etwas teurer.
MFG
@15: Die blauen und orangenen die in München fuhren gibt es für wenig Geld bei ebay. Öfter auch die Flughafen Bahnen, allerdings etwas teurer.
MFG
stadtverkehr - 06.12.10 21:20
Hallo Stefan,
das ist mitunter nicht ganz so erkennbar.
Gruß Frank U
das ist mitunter nicht ganz so erkennbar.
Gruß Frank U
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