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THEMA: Privatbahn sucht... Welche ex. DB BR V 200?
THEMA: Privatbahn sucht... Welche ex. DB BR V 200?
Reichsbahner - 24.01.11 01:16
Hallo Modellbahner,
nun ist es soweit, der Epoche V / VI Virus hat mich getroffen! Aktuell steht die Anschaffung einer V 200 einer Privatbahn an. Welchen Hersteller könnt ihr empfehlen hinsichtlich Zugkraft und auch vernünftiger Wiedergabe der Proportionen. Welche Dekoder harmonieren mit den jeweiligen Maschinen. Ach ja, ungefähr einen 60 Achsen Zug sollte sie auch ziehen können.
Ich freue mich schon auf eure Antworten und Erfahrungen aus dem Betriebs- und Sammelleben.
nun ist es soweit, der Epoche V / VI Virus hat mich getroffen! Aktuell steht die Anschaffung einer V 200 einer Privatbahn an. Welchen Hersteller könnt ihr empfehlen hinsichtlich Zugkraft und auch vernünftiger Wiedergabe der Proportionen. Welche Dekoder harmonieren mit den jeweiligen Maschinen. Ach ja, ungefähr einen 60 Achsen Zug sollte sie auch ziehen können.
Ich freue mich schon auf eure Antworten und Erfahrungen aus dem Betriebs- und Sammelleben.
Hallo Reichsbahner !
DB-V200.0 oder 221 ?
Aktuell gibts nur die 221 in "Privatbahn- Ausführung " !
...und da gab / gibt es was von Minitrix / Fleischmann !
...sicher können Andere weiterhelfen !
Gruß : Werner S.
DB-V200.0 oder 221 ?
Aktuell gibts nur die 221 in "Privatbahn- Ausführung " !
...und da gab / gibt es was von Minitrix / Fleischmann !
...sicher können Andere weiterhelfen !
Gruß : Werner S.
Reichsbahner - 24.01.11 01:48
Ok, natürlich meinte ich die BR 221. Also Loks vom Typ wie...
http://www.bahnbilder.de/bilder/br-221-317448.jpg
oder
http://i26.tinypic.com/1z4wxp5.jpg
PS: Gibt es den im Original, ausgenommen der Museumslokomotiven, eine ex. DB-V200.0 die bei einer Privatbahn fährt?
http://www.bahnbilder.de/bilder/br-221-317448.jpg
oder
http://i26.tinypic.com/1z4wxp5.jpg
PS: Gibt es den im Original, ausgenommen der Museumslokomotiven, eine ex. DB-V200.0 die bei einer Privatbahn fährt?
Zitat
PS: Gibt es den im Original, ausgenommen der Museumslokomotiven, eine ex. DB-V200.0 die bei einer Privatbahn fährt?
... ob Mietloks auch bei Privatbahnen fahren ? - keine Ahnung - aber da es sie noch gibt ... :
http://gaga160.ga.funpic.de/_ub/P1050488_1280.JPG
http://gaga160.ga.funpic.de/_hw/hw_0304_1024.jpg
http://gaga160.ga.funpic.de/_dso/v200017_d9_1024.jpg
... alle Aufnahmen aus Hattingen / Ruhr ...
... auch dieses "Doppel" mit 221 im Museumseinsatz :
http://gaga160.ga.funpic.de/_hs/hs_004_1000.jpg
( http://gaga160.ga.funpic.de/hattingen.htm )
.png){kind=small}
gaga
Moin Reichsbahner,
schau mal hier:
http://www.lokshow.de/shopartikel.php?SWg1=Spur...d0e2b5763b9.31644833
und
http://www.lokshow.de/shopartikel.php?SWg1=Spur...d0e2b5763b9.31644833
ich habe mir die blaue geholt
Gruß vom Dorsch
schau mal hier:
http://www.lokshow.de/shopartikel.php?SWg1=Spur...d0e2b5763b9.31644833
und
http://www.lokshow.de/shopartikel.php?SWg1=Spur...d0e2b5763b9.31644833
ich habe mir die blaue geholt
Gruß vom Dorsch
Hallo Reichsbahner,
ich habe die D20 der Bentheimer Eisenbahn von Fleischmann, also die Lok auf dem ersten Bild in Dorschs Beitrag #4. Die ist sehr schwer und hat deshalb ausreichend Zugkraft. Am letzten Wochenende hat sie auf der Messe in Bad Salzuflen mit 8 4-achsigen und 11 2-achsigen Kesselwagen problemlos drei Tage ihre Runden gedreht und ich hatte nicht den Eindruck, sie sei damit an ihrer Leistungsgrenze angekommen.
Viele Grüße
Friedhelm
ich habe die D20 der Bentheimer Eisenbahn von Fleischmann, also die Lok auf dem ersten Bild in Dorschs Beitrag #4. Die ist sehr schwer und hat deshalb ausreichend Zugkraft. Am letzten Wochenende hat sie auf der Messe in Bad Salzuflen mit 8 4-achsigen und 11 2-achsigen Kesselwagen problemlos drei Tage ihre Runden gedreht und ich hatte nicht den Eindruck, sie sei damit an ihrer Leistungsgrenze angekommen.
Viele Grüße
Friedhelm
Hallo
Ich kann die Fleischmann Loks auch voll und ganz empfehlen!!!
Ich fahre mittlerweile mit 4 Loks dieser Baureihe und bin sehr zufrieden.
Mein Museumszug hat 8 26,4er Schnellzugwagen mit Beleuchtung und der wird ordentlich über eine 3% Rampe befördert.
Auch die Epoche 5/6 Varianten ziehen ordentliche Güterzüge (15 4achs Kesselwagen von Trix, oder 30 Fleischmann/Roco/Arnold Fals mit ladeeinsätzen von Bauer).
Und von der Detailierung sind die Loks ja auch Spitzenklasse.
Und im moment werden die EGP und auch die Bentheimer Variante für unter 100 Euro angeboten
Gruß marko
Der sich im moment überlegt, ob die Bentheimer als Frabklecks in den Fuhrpark soll
Ich kann die Fleischmann Loks auch voll und ganz empfehlen!!!
Ich fahre mittlerweile mit 4 Loks dieser Baureihe und bin sehr zufrieden.
Mein Museumszug hat 8 26,4er Schnellzugwagen mit Beleuchtung und der wird ordentlich über eine 3% Rampe befördert.
Auch die Epoche 5/6 Varianten ziehen ordentliche Güterzüge (15 4achs Kesselwagen von Trix, oder 30 Fleischmann/Roco/Arnold Fals mit ladeeinsätzen von Bauer).
Und von der Detailierung sind die Loks ja auch Spitzenklasse.
Und im moment werden die EGP und auch die Bentheimer Variante für unter 100 Euro angeboten
Gruß marko
Der sich im moment überlegt, ob die Bentheimer als Frabklecks in den Fuhrpark soll
Hallo Reichsbahner,
im Prinzip hast Du die Wahl zwischen Minitrix und Fleischmann. Wobei das Fleischmann-Modell in der Konstruktion mehr als 20 Jahre jünger ist, was man auch merkt. Die Fleischmann-Lok
+ fährt leiser, besser regelbar und mit geringerer Höchstgeschwindigkeit bei 12V
+ hat eine Schwungmasse
+ hat Kurzkupplungskulissen
+ hat ein feiner graviertes Gehäuse und ist insgesamt einen Tick maßstäblicher
als die Minitrix-Lok.
Es muss natürlich jeder selbst wissen, ob einem sowas wichtig ist. Meine persönliche Empfehlung geht klar in Richtung Fleischmann, habe meine Modelle von Minitrix durch die entsprechenden Fleischmann-Modelle ersetzt. Und eine Privatbahn-221 (EBW Cargo) ist auch noch dazugekommen ...
Von der Zugkraft her tun die beiden Modelle sich nicht viel, beide ziehen sehr gut.
Viele Grüße,
Udo.
im Prinzip hast Du die Wahl zwischen Minitrix und Fleischmann. Wobei das Fleischmann-Modell in der Konstruktion mehr als 20 Jahre jünger ist, was man auch merkt. Die Fleischmann-Lok
+ fährt leiser, besser regelbar und mit geringerer Höchstgeschwindigkeit bei 12V
+ hat eine Schwungmasse
+ hat Kurzkupplungskulissen
+ hat ein feiner graviertes Gehäuse und ist insgesamt einen Tick maßstäblicher
als die Minitrix-Lok.
Es muss natürlich jeder selbst wissen, ob einem sowas wichtig ist. Meine persönliche Empfehlung geht klar in Richtung Fleischmann, habe meine Modelle von Minitrix durch die entsprechenden Fleischmann-Modelle ersetzt. Und eine Privatbahn-221 (EBW Cargo) ist auch noch dazugekommen ...
Von der Zugkraft her tun die beiden Modelle sich nicht viel, beide ziehen sehr gut.
Viele Grüße,
Udo.
Reichsbahner - 27.01.11 20:05
Vielen Dank an alle die mir hier geantwortet haben.
Ich habe mich für die Fleischmann Version entschieden und so wurde heute die BR 221 der Bentheimer Eisenbahn (alias FLM 725002) in Dienst gestellt.
Ich habe mich für die Fleischmann Version entschieden und so wurde heute die BR 221 der Bentheimer Eisenbahn (alias FLM 725002) in Dienst gestellt.
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