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THEMA: Transport von kurzgekuppelten Zügen
THEMA: Transport von kurzgekuppelten Zügen
menotti - 31.01.11 07:23
Hallo,
also gestern stand ich vor der Aufgabe, den Henschel-Wegmann-Zug von der Anlage zurück in die Vitrine zu transportieren. Da wollte ich es mir einfach machen und das Trennen des Zugverbandes einsparen und balancierte den gesamten Zug per Hand durch das Zimmer. Es passierte, was passieren musste - er riss auseinander und ein Mittelwagen fiel auf den Boden. Ich wollte gerade losheulen, da guckte ich noch mal genau und stellte fest, dass nichts zersprungen ist, lediglich die gefederten Faltenbälge sprangen zu beiden Seiten heraus. Die konnte ich dann wieder einklippsen, nachdem ich alle 8 Federn wieder gefunden hatte.
Himmel noch mal, das war knapp! Der Schreck sitzt mir immer noch in den Gliedern. Wieder mal der Beweis dafür, dass "mal ganz schnell" und "wird schon gehen" genau das Gegenteil bewirken können. Wird mir eine Lehre sein!
Und somit meine Frage: wie bewerkstelligt ihr den Transport längerer kurzgekuppelter Einheiten aus der Vitrine auf die Anlage oder umgekehrt. Oft ist es nicht so einfach möglich, diese zu trennen. Ich stelle mir eine formstabile Schaumstoffliege vor, die lang genug ist. Habt ihr noch andere Ideen?
Viele Grüße von Thomas
also gestern stand ich vor der Aufgabe, den Henschel-Wegmann-Zug von der Anlage zurück in die Vitrine zu transportieren. Da wollte ich es mir einfach machen und das Trennen des Zugverbandes einsparen und balancierte den gesamten Zug per Hand durch das Zimmer. Es passierte, was passieren musste - er riss auseinander und ein Mittelwagen fiel auf den Boden. Ich wollte gerade losheulen, da guckte ich noch mal genau und stellte fest, dass nichts zersprungen ist, lediglich die gefederten Faltenbälge sprangen zu beiden Seiten heraus. Die konnte ich dann wieder einklippsen, nachdem ich alle 8 Federn wieder gefunden hatte.
Himmel noch mal, das war knapp! Der Schreck sitzt mir immer noch in den Gliedern. Wieder mal der Beweis dafür, dass "mal ganz schnell" und "wird schon gehen" genau das Gegenteil bewirken können. Wird mir eine Lehre sein!
Und somit meine Frage: wie bewerkstelligt ihr den Transport längerer kurzgekuppelter Einheiten aus der Vitrine auf die Anlage oder umgekehrt. Oft ist es nicht so einfach möglich, diese zu trennen. Ich stelle mir eine formstabile Schaumstoffliege vor, die lang genug ist. Habt ihr noch andere Ideen?
Viele Grüße von Thomas
Hallo Thomas,
manchmal sind fertige Lösungen die einfachsten und besten.png)
Und es gibt ja auch noch die Möglichkeit die einfach "nach zu empfinden"...
http://www.train-safe.de/
mfg Rene
manchmal sind fertige Lösungen die einfachsten und besten
Und es gibt ja auch noch die Möglichkeit die einfach "nach zu empfinden"...
http://www.train-safe.de/
mfg Rene
Hallo Thomas,
das ist mit mit meinem HWZ auch schon passiert, mit gleichem Ergebnis. Meine Konsequenz daraus: alle Züge mit Stangenkupplungen (HWZ, 601, VT08) stehen ohne Kupplung in der Vitrine und werden erst auf der Anlage miteinander verbunden!
Gruß
Peter
das ist mit mit meinem HWZ auch schon passiert, mit gleichem Ergebnis. Meine Konsequenz daraus: alle Züge mit Stangenkupplungen (HWZ, 601, VT08) stehen ohne Kupplung in der Vitrine und werden erst auf der Anlage miteinander verbunden!
Gruß
Peter
Hallo Thomas,
derzeit gibt es in einem anderen Thread das Kabelkanal-Modell von Klaus ("maNNikla") - schau mal seine Einträge #10, #12 und #14 und seine Bilder hier an:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=524962
Alternativ zu Trainsafe gibts auch http://www.wawiko.de
Oder sowas: http://www.mobablog.info/blog.php?id=1261
Schön, dass der Absturz deines Zugs so glimpflich ausgegangen ist. Auf ein zweites Mal würd ich's nicht ankommen lassen wollen
Bester MobaGruß
Gerhard
derzeit gibt es in einem anderen Thread das Kabelkanal-Modell von Klaus ("maNNikla") - schau mal seine Einträge #10, #12 und #14 und seine Bilder hier an:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=524962
Alternativ zu Trainsafe gibts auch http://www.wawiko.de
Oder sowas: http://www.mobablog.info/blog.php?id=1261
Schön, dass der Absturz deines Zugs so glimpflich ausgegangen ist. Auf ein zweites Mal würd ich's nicht ankommen lassen wollen
Bester MobaGruß
Gerhard
Moin putzzwerg,
du kuppelst also den VT 08 dann ständig ab und zusammen?
Also, wenn ich mir die Plastikkupplungsstangen von meinen Vt 08 (Arnold) anschaue - so traue ich denen häufiges Ent- und Zusammenkuppeln nicht zu, ohne das auf die Dauer was zu Bruch geht. Ich habe da größte Bedenken - mal von der "Fummelei" abgesehen...
Gruß Tom
du kuppelst also den VT 08 dann ständig ab und zusammen?
Also, wenn ich mir die Plastikkupplungsstangen von meinen Vt 08 (Arnold) anschaue - so traue ich denen häufiges Ent- und Zusammenkuppeln nicht zu, ohne das auf die Dauer was zu Bruch geht. Ich habe da größte Bedenken - mal von der "Fummelei" abgesehen...
Gruß Tom
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