THEMA: Flirt Westfalenbahn 3-teilig oder 5-teilig?

Das es gar keine Privatbahn mehr auf DB Infrastruktur gibt und die Bundeseigene DB fährt

Duck und wech ...

Wenn dann den 5 Teiler ...

Gruß Björn

Ne, das nun wirklich nicht. Es reicht schon mit dem Verkehrsrot... zumindest aus modellbahnerischer Sicht.

Gruß
Eglod

Hier mal der Bildvergleich:

3-teilig:
http://fr.academic.ru/pictures/frwiki/87/WFB_ET_005.jpg
http://www.bahnbilder.de/1024/westfalenbahn-428-010-erreicht-am-375732.jpg
http://www.eisenbahnfreunde-werl.de/marcus/bekeviadukt_k.jpg

5-teilig:
http://www.bahnbilder.de/bilder/br-429-flirt-5-teillig-208488.jpg
http://spz.logout.cz/gif2007/flirt4_12ce_jiko.jpg

Gruß
Eglod

Also mir gefallen beide Varianten gut... wenn es beide gäbe könnte man verschiedene Strecken nachbilden.

Gruß Ralf

Bist Du sicher, dass es eine relaistische Optoion ist, dass Modellbahnunion den 3-teiler u n d  den 5-teiler herausbringt?

Gruß
Eglod

Nein, aber schön wäre es doch trotzdem, oder?

Einverstanden. Welche Variante würdest Du dann, wenn Du Dich nun entscheiden müsstest, bevorzugen?

Gruß
Eglod

3 weil passt besser ins Geldbuget und auf kleine(re) Anlagen

@7: wenn ich mich entscheiden müsste dann die 5teilige (ich mag lange Züge).

Gruß Ralf

Wie wäre es mit einem 3teiligen Grundset und Erweiterungset mit 2 Ergänzungswagen?

Bei einer reinen Entweder-Oder Frage bin ich für den 3-Teiler.

Gruß, Markus

Hallo,

ich wär für den 5-Teiler der Eurobahn (wie, kann ich gar nicht ankreuzen? Mist ).

Wäre die passende Ergänzung zum MU RRX-Flirt.

Westfalenbahn ist mir die Länge egal.

Viele Grüße,

Udo.



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Hallo,
ganz klar doch den 3-Teiler mit Zugzielanzeige "Herford" oder "Paderborn HBF". Dann müsste ich direkt überlegen, wo ich auf meiner Anlage den Haltepunkt "Sylbach" unterbringe.
Viele Grüße
Friedhelm


Edit: Buchstabe ergänzt

Morgen,

auch wenn die Westfalenbahn gar nicht meine Region ist, so würde ich mir für alle anderen BEIDE Varianten wünschen. Evtl. geht das ja wie Markus es schon schrieb; 3-tlg. Basisvariante + 2-tlg. Ergänzungsset. Allerdings existiert die 5tlg. Variante ja schon im Modell. Davon einfach einen Westfalenbahn-Flirt lackieren dürfte nicht schwer sein. Somit schätze ich die 5tlg. Variante momentan als die wahrscheinlichere ein. Wenn mann aber ohnehin auch noch andere Privatbahnen auf Basis des 3-tlg. Flirts auflegen wird, wäre es fast gleich. Falls es doch nur einen  Westfalenbahn-Flirt geben wird, dann doch die 3tlg. Variante und dann 2 davon in Doppeltraktion. Jippi

Gruß, Felix B.

So weit ich das verstanden hatte, hat sich Liliput damals bewusst gegen eine Ergänzungsgarniturgeschichte entschieden. Die Frage ist nun, ob der Grund dafür ausschließlich die Tatsache gewesen ist, daß ein 4-Teiler in Verkahrsrot keine Vorbild hat / gehabt hätte, oder ob diese Entscheidung noch andere Gründe hatte.

Gruß
Eglod

Zwischenergebnis: ~ 2,5 zu 1 für den 3-Teiler. Das entspricht auch in etwa der Sichtungswahrscheinlichkeit, da die Westfalenbahn über 14 dreiteilige und 5 fünfteilige Fahrzeuge verfügt.

Gruß
Eglod

Ein Ergänzungsset würde auch nicht viel Sinn machen, denn einen Dreiteiler kann man auch beim Vorbild nicht mal eben zu einem Fünfteiler machen. Ein Fünfteiler benötigt eine völlig andere Beschriftung (als 94 80 0429 001ff) als ein Dreiteiler (94 80 0427 109 ff).

Ich persönlich würde einem Dreiteiler höhere Verkaufschancen einräumen.

Sind die Flirts eigentlich leicht kuppelbar oder ist das eher problematisch? Ich meine jetzt nicht Doppeltraktion sondern eher in Bezug auf Verkürzung/Verlängerung eines einzelnen Triebzuges.

Gruß
Eglod