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THEMA: V80 von Minitirix läuft schlecht
THEMA: V80 von Minitirix läuft schlecht
weso - 24.04.11 08:43
Hallo zusammen und allen ein fröhliches und besinnliches Osterfest,
vor ein paar Tagen konnte ich bei meinem MoBa-Händler meine letztes Jahr bestellte
V80 (mit Schalldämpfer) in Empfang nehmen. Da der Händler bei mir in der Nähe
ist verzichtetete ich wie immer auf eine Probefahrt.
Zu Hause habe ich dann die Lokomotive analog getestet. Dazu benutze ich einen
Regler mit einer 9 Volt Batterie. Und da hat es mich gewundert, dass die Lokomotive
dort nur so über das Gleis geschlichen ist. Sie lief ruhig und leise, aber halt sehr
langsam. Als nächtes habe ich Sie dann an einem 12 Volt Blei-Akku angeschlossen.
Dort war dann auch die Endgeschwindigkeit akzeptabel.
Als ich die Stromverbrauch gemessen habe, stellte ich Werte von über 200 mA,
nach einer kurzen Einfahrdauer Werte von ca. 165 mA. Bereits nach 5 Minuten war
die Lok dann schon gut "warm" geworden (am Gehäuse!).
Das erschien mir sehr viel. Bei meinen Fleischmann-Dampfern konnte ich Werte
um ca. 80 mA feststellen. Also habe ich mal kurz die Lok geöffnet und
die Leichtgängigkeit des Motors überprüft. Der scheint mir irgendwie mechanisch
gehemmt zu sein, jedenfalls muss man schon ungewohnt viel Kraft aufwenden,
bis er sich bewegt. Komplette ausbauen konnte ich den Motor nicht, weil mir
a) das Werkzeug fehlte und ich b) nicht die Garantie aufs Spiel setzen wollte.
Was mich nun interessieren würde: sind Euch diese oder ähnliche Probleme
bei der V80 bekannt? Und was für einen Stromverbrauch müßte ich bei einer
fehlerfreien Lokomotive messen? Evtl. ist ja auch das von mir festgestellte
Verhalten vollkommen normal.
Vielen Dank schon mal für Eure Mühen,
Frank
vor ein paar Tagen konnte ich bei meinem MoBa-Händler meine letztes Jahr bestellte
V80 (mit Schalldämpfer) in Empfang nehmen. Da der Händler bei mir in der Nähe
ist verzichtetete ich wie immer auf eine Probefahrt.
Zu Hause habe ich dann die Lokomotive analog getestet. Dazu benutze ich einen
Regler mit einer 9 Volt Batterie. Und da hat es mich gewundert, dass die Lokomotive
dort nur so über das Gleis geschlichen ist. Sie lief ruhig und leise, aber halt sehr
langsam. Als nächtes habe ich Sie dann an einem 12 Volt Blei-Akku angeschlossen.
Dort war dann auch die Endgeschwindigkeit akzeptabel.
Als ich die Stromverbrauch gemessen habe, stellte ich Werte von über 200 mA,
nach einer kurzen Einfahrdauer Werte von ca. 165 mA. Bereits nach 5 Minuten war
die Lok dann schon gut "warm" geworden (am Gehäuse!).
Das erschien mir sehr viel. Bei meinen Fleischmann-Dampfern konnte ich Werte
um ca. 80 mA feststellen. Also habe ich mal kurz die Lok geöffnet und
die Leichtgängigkeit des Motors überprüft. Der scheint mir irgendwie mechanisch
gehemmt zu sein, jedenfalls muss man schon ungewohnt viel Kraft aufwenden,
bis er sich bewegt. Komplette ausbauen konnte ich den Motor nicht, weil mir
a) das Werkzeug fehlte und ich b) nicht die Garantie aufs Spiel setzen wollte.
Was mich nun interessieren würde: sind Euch diese oder ähnliche Probleme
bei der V80 bekannt? Und was für einen Stromverbrauch müßte ich bei einer
fehlerfreien Lokomotive messen? Evtl. ist ja auch das von mir festgestellte
Verhalten vollkommen normal.
Vielen Dank schon mal für Eure Mühen,
Frank
> Als ich die Stromverbrauch gemessen habe, stellte ich Werte von über 200 mA,
> nach einer kurzen Einfahrdauer Werte von ca. 165 mA.
Habe zwar keine V80 von Minitrix, würde aber trotzdem sagen, das scheint mir zu viel. Bei den Problemtrauri von Hobbytrain mit den zu engen Lagern war auch der Stromverbrauch > 100mA. Mit modifizierten oder ausgetauschten Lagern dann < 100mA und gut wars.
Gruß,
Harald.
> nach einer kurzen Einfahrdauer Werte von ca. 165 mA.
Habe zwar keine V80 von Minitrix, würde aber trotzdem sagen, das scheint mir zu viel. Bei den Problemtrauri von Hobbytrain mit den zu engen Lagern war auch der Stromverbrauch > 100mA. Mit modifizierten oder ausgetauschten Lagern dann < 100mA und gut wars.
Gruß,
Harald.
Westerland - 24.04.11 08:59
Hallo Frank,
ich finde es grundsätzlich klasse, dass viele Neuentwicklungen der Modellbahnhersteller endlich nicht mehr rasen! Auf welche Modellbahn kann ernsthaft schneller als 80 km/h gefahren werden?
Gerade die V80 war beim Vorbild ja auch alles andere als ein Schnellzuglokomotive.
Der Stromverbrauch von 165mA ist zwar etwas hoch, liegt aber noch im Rahmen. Zusammen mit der relativ schnellen Erwärmung der Lok könnte er aber auf eine irgendwie geartete mechanische Schwergängigkeit hindeuten. Ich glaube dabei nicht, dass der Motor schwergängig läuft, sondern tippe vielmehr auf das Getriebe. Um das abzuklären, wirst Du um einen Motorausbau nicht umhin kommen.
Ich kenne die Minitrix V80 von einem Freund. Dort läuft sie, allerdings mit Selectrix Decoder, absolut perfekt. Schön vorbildgerecht langsam und gleichmäßig.
Viele Grüße,
Mathias
ich finde es grundsätzlich klasse, dass viele Neuentwicklungen der Modellbahnhersteller endlich nicht mehr rasen! Auf welche Modellbahn kann ernsthaft schneller als 80 km/h gefahren werden?
Gerade die V80 war beim Vorbild ja auch alles andere als ein Schnellzuglokomotive.
Der Stromverbrauch von 165mA ist zwar etwas hoch, liegt aber noch im Rahmen. Zusammen mit der relativ schnellen Erwärmung der Lok könnte er aber auf eine irgendwie geartete mechanische Schwergängigkeit hindeuten. Ich glaube dabei nicht, dass der Motor schwergängig läuft, sondern tippe vielmehr auf das Getriebe. Um das abzuklären, wirst Du um einen Motorausbau nicht umhin kommen.
Ich kenne die Minitrix V80 von einem Freund. Dort läuft sie, allerdings mit Selectrix Decoder, absolut perfekt. Schön vorbildgerecht langsam und gleichmäßig.
Viele Grüße,
Mathias
Hallo,
das ist doch bestimmt wieder
eines (oder beide) der Abtriebsritzel auf dem Achsantrieb.
Hans-I.
das ist doch bestimmt wieder
eines (oder beide) der Abtriebsritzel auf dem Achsantrieb.
Hans-I.
hallo Frank,
das von dir geschilderte Verhalten erscheint mir aus der Ferne betrachtet nicht normal. Die Trix V80 fährt recht leise und auch nicht all zu langsam.
Wenn der Händler nicht weit weg ist, fahr nach den Feiertagen mal hin und lass dir vor Ort mal ne zweite Lok präsentieren. Alles andere ist per Ferndiagnose eher schwierig.png)
Gruß
Bernd
das von dir geschilderte Verhalten erscheint mir aus der Ferne betrachtet nicht normal. Die Trix V80 fährt recht leise und auch nicht all zu langsam.
Wenn der Händler nicht weit weg ist, fahr nach den Feiertagen mal hin und lass dir vor Ort mal ne zweite Lok präsentieren. Alles andere ist per Ferndiagnose eher schwierig
Gruß
Bernd
Die sollten bei den neuern Modellen aber aus Messing sein.
Gruß Björn
Gruß Björn
Naja,
hier habert`s womöglich an der Passgenauigkeit.
Hans-I.
hier habert`s womöglich an der Passgenauigkeit.
Hans-I.
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