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THEMA: 151 001 - 5
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eff - 18.05.11 19:35
Hallo zusammen,
heute kam mir die Ahnin aller 151er vor die Linse
Man bedenke: Indienststellung November 1972!
lG
Volker
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heute kam mir die Ahnin aller 151er vor die Linse
Man bedenke: Indienststellung November 1972!
lG
Volker
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Beitrag editiert am 19. 05. 2011 18:54.
Autoreisezug - 18.05.11 19:39
Hallo Volker,
Tja, ein Youngster im Vergleich zu den Einheitsloks..png)
Gruß,
Olaf
Zitat
Man bedenke: Indienststellung November 1972!
Tja, ein Youngster im Vergleich zu den Einheitsloks.
Gruß,
Olaf
Ralf aus Berlin - 18.05.11 19:43
Und vor lauter Aufregung gleich falschen Titel gepostet.
Kann ich nachvollziehen.
Ralf
Kann ich nachvollziehen.
Ralf
Wo ist das denn aufgenommen?
Kurt
Kurt
SchienenbusReloaded - 18.05.11 20:32
Nabend Volker!
Danke für die Bilder
MfG
dm
Danke für die Bilder
MfG
dm
Sieht irgendie stark aus wie Rohrdorf.
Grüße
Markus
Grüße
Markus
MatthiasW. - 18.05.11 21:45
Meinen Heimweg hat heute auch eine 151 gekreuzt. Stand mit ihrem Güterzug auf der Riedbahn vor Groß-Gerau. Sind wirklich imposante Loks.
Gruß Matthias
Gruß Matthias
Hallo Kurt,
der "Tatort" ist das Zementwerk in Rohrdorf
lG
Volker
der "Tatort" ist das Zementwerk in Rohrdorf
lG
Volker
@ 6
Hallo Matthias,
da stimme ich Dir voll und ganz zu. Besonders imposant sind die Loks in Doppeltraktion. Ich hatte neulich das Glück, eine Doppeltraktion 151 mit AK vor einem Erzzug zu fotografieren.
Viele Grüße
Kai
Hallo Matthias,
da stimme ich Dir voll und ganz zu. Besonders imposant sind die Loks in Doppeltraktion. Ich hatte neulich das Glück, eine Doppeltraktion 151 mit AK vor einem Erzzug zu fotografieren.
Viele Grüße
Kai
Moin,
ich habe das Glück die Loks fast täglich zu sehen, wenn sie vom Hansaport in Hamburg starten,
oder wenn sie durch den Bahnhof HH-Harburg fahren.
Es ist immer wieder "geil", auch wenn die Loks die falsche Farbe haben, früher sahen sie besser aus. Aber über Geschmack lässt sich ja streiten.
Gruß
Söhnke
www.Meine-kleine-Spur.de
ich habe das Glück die Loks fast täglich zu sehen, wenn sie vom Hansaport in Hamburg starten,
oder wenn sie durch den Bahnhof HH-Harburg fahren.
Es ist immer wieder "geil", auch wenn die Loks die falsche Farbe haben, früher sahen sie besser aus. Aber über Geschmack lässt sich ja streiten.
Gruß
Söhnke
www.Meine-kleine-Spur.de
Nunja,
die 151 war doch nicht mehr als eine Verzweiflungstat der DB.
Weder technisch noch optisch auf dem Höhepunkt der frühen 70er Jahre.
Lediglich ein schwerer Güterzugschlepper,
der die Schienenräuber 150 und 140 ergänzen musste.
Die 194 waren damals doch noch recht fit.
Aber die Impression kommt hier auch mit dem Langmut der Zeit.
Im Nachhinein die wohl gelungenste Konstruktion der Einheitsloks.
Hans-I.
die 151 war doch nicht mehr als eine Verzweiflungstat der DB.
Weder technisch noch optisch auf dem Höhepunkt der frühen 70er Jahre.
Lediglich ein schwerer Güterzugschlepper,
der die Schienenräuber 150 und 140 ergänzen musste.
Die 194 waren damals doch noch recht fit.
Aber die Impression kommt hier auch mit dem Langmut der Zeit.
Im Nachhinein die wohl gelungenste Konstruktion der Einheitsloks.
Hans-I.
Beitrag editiert am 20. 05. 2011 01:06.
eisenbahnseiten.de - 19.05.11 18:12
151 001 (null null eins) und nicht 151 100!
Ich hoffe die Lok bleibt der Nachwelt noch lange erhalten, mir gefällt die Lok sogar als eigentlicher Nebenbahn-Fan!
Andreas
http://www.eisenbahnseiten.de
Ich hoffe die Lok bleibt der Nachwelt noch lange erhalten, mir gefällt die Lok sogar als eigentlicher Nebenbahn-Fan!
Andreas
http://www.eisenbahnseiten.de
Danke Andreas
für die 100 ääääähhhhhhh 001
"Freudsche Fehlleistung" meinerseits (Asche auf mein Haupt)
kommt bald wieder vor !!!
lG
Volker
(der das Bier manchmal n a c h dem Posten trinken sollte)
für die 100 ääääähhhhhhh 001
"Freudsche Fehlleistung" meinerseits (Asche auf mein Haupt)
kommt bald wieder vor !!!
lG
Volker
(der das Bier manchmal n a c h dem Posten trinken sollte)
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