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THEMA: Fleischmann E 41
THEMA: Fleischmann E 41
nVolly - 04.06.11 18:20
Hallo.
Ich möchte mir eine Fleischmann E 41(BestellNr.734101) zulegen.
Im Forum finde ich nichts über die diese Lok .Ich meine Fahrverhalten,Optik usw..Könnt Ihr mir was dazu sagen.
Gruß
nVolly
Ich möchte mir eine Fleischmann E 41(BestellNr.734101) zulegen.
Im Forum finde ich nichts über die diese Lok .Ich meine Fahrverhalten,Optik usw..Könnt Ihr mir was dazu sagen.
Gruß
nVolly
Moin,
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_suche.php?sb1=734101&sh=3 liefert dir ein paar Threads mit Infos.
Gruß, Carsten
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_suche.php?sb1=734101&sh=3 liefert dir ein paar Threads mit Infos.
Gruß, Carsten
Hallo.
Jau, habe ich gerade gelesen.Fazit: den Kaufwunsch schiebe ich erstmal nach hinten.
Gruß
nVolly
Jau, habe ich gerade gelesen.Fazit: den Kaufwunsch schiebe ich erstmal nach hinten.
Gruß
nVolly
patrick_0911 - 04.06.11 19:55
Hallo
ich kann Vieles was in dem Thread geschrieben wird leider nicht nachvollziehen. Die Lok ist in meinen Augen stimmig, wenn das blaue Vorbild auch sehr selten war, und das grüne die am Ende "normale" Variente war. Dann kam Ozean-Blau -Beige, und die roten, nun wenn ich DB Fahrer währe hätte ich sie im Einsatz, besonders weil die Fahreigenschaften normalerweise bei GFN besser sind als bei vielen anderen Herstellern.
Drumm probier die Lok beim Händler, sieh dir die Lok auf Originalfotos an, und dann entscheide selber ob Du mit dem "grau", dem "blau" und dem "grün", etc. leben kannst.
Ein besseres Modell wirst Du halt in absehbarer Zeit nicht kriegen
Patrick
ich kann Vieles was in dem Thread geschrieben wird leider nicht nachvollziehen. Die Lok ist in meinen Augen stimmig, wenn das blaue Vorbild auch sehr selten war, und das grüne die am Ende "normale" Variente war. Dann kam Ozean-Blau -Beige, und die roten, nun wenn ich DB Fahrer währe hätte ich sie im Einsatz, besonders weil die Fahreigenschaften normalerweise bei GFN besser sind als bei vielen anderen Herstellern.
Drumm probier die Lok beim Händler, sieh dir die Lok auf Originalfotos an, und dann entscheide selber ob Du mit dem "grau", dem "blau" und dem "grün", etc. leben kannst.
Ein besseres Modell wirst Du halt in absehbarer Zeit nicht kriegen
Patrick
Moin,
die abgebildete Museums-E41 weicht von einer blauen Epoche 3-E41 in mancherlei Details ab. Die Ausführung des oberen Spitzenlichtes, die Regenrinne mit ausgesparten Ecken, die heizbaren Scheiben, die UIC-Dose, der geteilte Trittrost über der Pufferbohle mit zusätzlichem Tritt und auch der zusätzliche Dachaufbau des Ölkühlerlüfters sind spätere Zutaten.
Gruß, Carsten
die abgebildete Museums-E41 weicht von einer blauen Epoche 3-E41 in mancherlei Details ab. Die Ausführung des oberen Spitzenlichtes, die Regenrinne mit ausgesparten Ecken, die heizbaren Scheiben, die UIC-Dose, der geteilte Trittrost über der Pufferbohle mit zusätzlichem Tritt und auch der zusätzliche Dachaufbau des Ölkühlerlüfters sind spätere Zutaten.
Gruß, Carsten
Hallo,
und das mittlere Maschinenraumfenster fehlt auch.
Diese Museumslok ist nicht Vorbildlich.).png)
Hans-I.
und das mittlere Maschinenraumfenster fehlt auch.
Diese Museumslok ist nicht Vorbildlich.
Hans-I.
Hallo,
vielleicht etwas Off-Topic aber es gibt seit kurzen wieder eine betriebsfähige 141:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,5408371,5408371#msg-5408371
Grüße
Markus
vielleicht etwas Off-Topic aber es gibt seit kurzen wieder eine betriebsfähige 141:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,5408371,5408371#msg-5408371
Grüße
Markus
Moin,
auf dem Bild von H. Herrmann ist das typische Erscheinungsbild einer blauen E41 zu sehen: http://www.heinzherrmann.com/images/E41%20009%20MUENCHEN%20HBF_JULI66_2%20.JPG . Da hat RoFl die Form und die Details des Vorbildes doch ganz gut getroffen. Unterschiede zur Museumsversion aus dem Link in @4 sind deutlich auszumachen.
@6 Hans-I.
wenn schon korinthenkacken, dann bitte auch konsequent. Das erwähnte Maschinenraumfenster war nur auf einer Seite mittig zwischen den Lüftergittern (L-L-F-L-L), auf der anderen Seite waren es zwei Fenster innen neben den Führerstandstüren (F-L-L-L-F). Die Fenster hatten nur die ersten fünf Loks und sie wurden sehr schnell durch Lüftergitter ersetzt, sind also nicht typisch für eine Epoche 3-Lok.
Gruß, Carsten
auf dem Bild von H. Herrmann ist das typische Erscheinungsbild einer blauen E41 zu sehen: http://www.heinzherrmann.com/images/E41%20009%20MUENCHEN%20HBF_JULI66_2%20.JPG . Da hat RoFl die Form und die Details des Vorbildes doch ganz gut getroffen. Unterschiede zur Museumsversion aus dem Link in @4 sind deutlich auszumachen.
@6 Hans-I.
wenn schon korinthenkacken, dann bitte auch konsequent. Das erwähnte Maschinenraumfenster war nur auf einer Seite mittig zwischen den Lüftergittern (L-L-F-L-L), auf der anderen Seite waren es zwei Fenster innen neben den Führerstandstüren (F-L-L-L-F). Die Fenster hatten nur die ersten fünf Loks und sie wurden sehr schnell durch Lüftergitter ersetzt, sind also nicht typisch für eine Epoche 3-Lok.
Gruß, Carsten
Toetsenman - 10.02.12 20:03
Hallo zusammen,
kann man mit der Fleischmann E41 die TUI Wagen-Sets kombinieren? Oder muss es eine BR 110 sein?
LG - Rainer
http://www.fleischmann.de/uploads/tx_commerce/734101.tif
http://www.menzels-lokschuppen.de/out/pictures/z1/63-22052_z1.jpg
http://www.menzels-lokschuppen.de/out/pictures/z1/63-22053_z1.jpg
kann man mit der Fleischmann E41 die TUI Wagen-Sets kombinieren? Oder muss es eine BR 110 sein?
LG - Rainer
http://www.fleischmann.de/uploads/tx_commerce/734101.tif
http://www.menzels-lokschuppen.de/out/pictures/z1/63-22052_z1.jpg
http://www.menzels-lokschuppen.de/out/pictures/z1/63-22053_z1.jpg
Die blaue E 41 geht nicht. Falsche Epoche. Es mß eine Ep IV Maschine an den Zug,
lg, Heizer
lg, Heizer
Hallo,
keine Ahnung, ob eine 141 jemals den TUI-Zug gezogen hat - ich habe mal eine mit dem Nachtzug "Luna" gesehen, aber das war sicher eine absolute Ausnahme - ich glaube bei einem Wintereinbruch Anfang der 90er, der den Eisenbahnverkehr etwas durcheinander gebracht hatte.
Gruß
Frank
keine Ahnung, ob eine 141 jemals den TUI-Zug gezogen hat - ich habe mal eine mit dem Nachtzug "Luna" gesehen, aber das war sicher eine absolute Ausnahme - ich glaube bei einem Wintereinbruch Anfang der 90er, der den Eisenbahnverkehr etwas durcheinander gebracht hatte.
Gruß
Frank
Hallo Volker,
ich habe die "alte" 141 von Fleischmann in o/b. Ist ein tadelloses Modell mit sehr gute Fahreigenschaften. Die Lok hat noch keine Griffstangen and den Fronten (hatten die meisten Loks in der Epoche IV schon nicht mehr) und die neueren Klatte-Lüftergitter.
Was stört dich denn an der 734101?
Klar geht das auf der Modellbahn. Beim Vorbild lagen zwischen dem Ende der Epoche III (1968) und dem erscheinen der ersten TUI-Wagen (ca.1980) auch nur 12 Jahre.png)
Spaß beiseite, die 141 kam damals als die TUI-Züge zum Einsatz kamen schon lange nicht mehr im hochwertigen Reiszugdienst zum Einsatz. Außerdem muss man bedenken das die TUI-Züge Sonderzüge mit langen Laufwegen waren und mit 12-15 Wagen zu schwer für diese Lok waren. Hier kamen meistens 110/111 und sogar 140er zum Einsatz.
Die TUI-Züge nach Zell am See bekamen ab Wörgl meist eine ÖBB 1020 (ehem. E94) als Zuglok vorgespannt, die DB Loks blieben am Zug und schoben diesen dann nach dem Fahrrichtungswechsel bis Zell am See nach.
Grüße
Markus
ich habe die "alte" 141 von Fleischmann in o/b. Ist ein tadelloses Modell mit sehr gute Fahreigenschaften. Die Lok hat noch keine Griffstangen and den Fronten (hatten die meisten Loks in der Epoche IV schon nicht mehr) und die neueren Klatte-Lüftergitter.
Was stört dich denn an der 734101?
Zitat - Antwort-Nr.: 9 | Name: Toetsenman
kann man mit der Fleischmann E41 die TUI Wagen-Sets kombinieren? Oder muss es eine BR 110 sein?
Klar geht das auf der Modellbahn. Beim Vorbild lagen zwischen dem Ende der Epoche III (1968) und dem erscheinen der ersten TUI-Wagen (ca.1980) auch nur 12 Jahre
Spaß beiseite, die 141 kam damals als die TUI-Züge zum Einsatz kamen schon lange nicht mehr im hochwertigen Reiszugdienst zum Einsatz. Außerdem muss man bedenken das die TUI-Züge Sonderzüge mit langen Laufwegen waren und mit 12-15 Wagen zu schwer für diese Lok waren. Hier kamen meistens 110/111 und sogar 140er zum Einsatz.
Die TUI-Züge nach Zell am See bekamen ab Wörgl meist eine ÖBB 1020 (ehem. E94) als Zuglok vorgespannt, die DB Loks blieben am Zug und schoben diesen dann nach dem Fahrrichtungswechsel bis Zell am See nach.
Grüße
Markus
.. ich überlege ebenfalls mir die Fleischmann 734101 zu kaufen, bei Lippe für 117,--€.
Die bisherigen Kommenate habe ich gelesen, ob der Rahmen grau oder schwarz sein muss kann ich nicht beurteilen.
Mich würde interessieren wir ihr die Fahreigenschaft und Beleuchtung beurteilt?
Gruss
Markus
Die bisherigen Kommenate habe ich gelesen, ob der Rahmen grau oder schwarz sein muss kann ich nicht beurteilen.
Mich würde interessieren wir ihr die Fahreigenschaft und Beleuchtung beurteilt?
Gruss
Markus
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