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THEMA: Signale
THEMA: Signale
Hallo,
gibt es im Internet eine Aufstellung oder Tips für die Signalausführungen auf einer Anlage, z.B. welches Signal steht im Normalfall als Ausfahrtsignal an der Hauptstrecke und welches am Überholgleis? 1- oder 2-Flüglig? Mit welchem Signal wird eine Blockstrecke gesichert? 1 oder 2 Flügel?
Bin für jeden Hinweis, der einem Anfänger hier weiterhilft, dankbar.
Servus
Manfred
gibt es im Internet eine Aufstellung oder Tips für die Signalausführungen auf einer Anlage, z.B. welches Signal steht im Normalfall als Ausfahrtsignal an der Hauptstrecke und welches am Überholgleis? 1- oder 2-Flüglig? Mit welchem Signal wird eine Blockstrecke gesichert? 1 oder 2 Flügel?
Bin für jeden Hinweis, der einem Anfänger hier weiterhilft, dankbar.
Servus
Manfred
Fidelis [Gast] - 13.02.04 21:58
Hallo Manfred: Guckst du hier...:
http://www.stellwerke.de
oder durchsuche das Forum nach deiner Frage, ist garantiert schon mal gefragt worden....
Gruß Fidelis
http://www.stellwerke.de
oder durchsuche das Forum nach deiner Frage, ist garantiert schon mal gefragt worden....
Gruß Fidelis
Thomas [Gast] - 13.02.04 23:33
Hallo Manfred
Blockstelle:Immer einflügelig.
Bahnhof:Wenn die Fahrstraße nur über Weichen führt,die im Abzweig befahren werden oder die Fahrstraße in einem Stumpfgleis endet:Zweiflügelig gekoppelt
Wenn die Fahrstraße nur über Weichen führt,die gerade befahren werden:einflügelig.
Wenn beides möglich ist,also die Fahrt über abzweigende oder ausschließlich gerade Weichen führen kann:zweiflügelig ungekoppelt.
Letzteres kommt häufig bei Einfahrsignalen vor,steht die Weiche auf das durchgehende Streckengleis,wird HP1 angezeigt,steht die Weiche auf das Überholgleis,also Abzweig,wird HP2 angezeigt.Am Ende des Überholgleises steht dann das zweiflügelige gekoppelte Signal,da die Fahrstraße dort über die auf Abzweig stehende Ausfahrweiche führt.
Am durchgehenden Streckengleis steht dann als Ausfahrsignal das einflügelige Signal.
Ich hoffe,ich konnte Dir etwas weiterhelfen.
Blockstelle:Immer einflügelig.
Bahnhof:Wenn die Fahrstraße nur über Weichen führt,die im Abzweig befahren werden oder die Fahrstraße in einem Stumpfgleis endet:Zweiflügelig gekoppelt
Wenn die Fahrstraße nur über Weichen führt,die gerade befahren werden:einflügelig.
Wenn beides möglich ist,also die Fahrt über abzweigende oder ausschließlich gerade Weichen führen kann:zweiflügelig ungekoppelt.
Letzteres kommt häufig bei Einfahrsignalen vor,steht die Weiche auf das durchgehende Streckengleis,wird HP1 angezeigt,steht die Weiche auf das Überholgleis,also Abzweig,wird HP2 angezeigt.Am Ende des Überholgleises steht dann das zweiflügelige gekoppelte Signal,da die Fahrstraße dort über die auf Abzweig stehende Ausfahrweiche führt.
Am durchgehenden Streckengleis steht dann als Ausfahrsignal das einflügelige Signal.
Ich hoffe,ich konnte Dir etwas weiterhelfen.
Hans-Georg [Gast] - 14.02.04 17:28
Es gibt ein für den Umfang und sauteueres Signalheft von Märklin ... au, au, autsch, au, au, aufhören, AUFHÖÖÖÖREN!!!!!! ..., von dem genau eine Doppelseite brauchbar ist. Dort wird grafisch und verbal sehr übersichtlich und leicht verständlich dargestellt, wie die Haupt-, Vor- und Sperrsignale aufzustellen sind.
Ansonsten: die von Thomas dargestellten Fälle aufzeichnen und auf die eigene Situation übertragen.
Ansonsten: die von Thomas dargestellten Fälle aufzeichnen und auf die eigene Situation übertragen.
Nfreak [Gast] - 14.02.04 18:09
Im ALBA-Verlag gibt es in der Kleinen Modellbahnreihe ein Büchlein "Modellbahn-Betrieb und Signale", im MIBA-Verlag gibt es zwei Bücher über Signale (genauer Titel ist mir im Moment nicht präsent), da ist auch so ziemlich alles drin.
Das schöne, Signaltafeln kann man da wunderbar kopieren und mit wenig Aufwand für die MOBA herrichten.
Das schöne, Signaltafeln kann man da wunderbar kopieren und mit wenig Aufwand für die MOBA herrichten.
Andreas X. [Gast] - 14.02.04 18:34
Literaturempfehlung: Alba-Verlag, Alba-Modellbahn-Praxis - Spezial Band 8 Modellbahn-Betrieb+Signale. Die Erklärungen zur Bedeutung und Aufstellung von Signalen ist darin sehr gut, z.Teil auch mit Gleisplänen beschrieben und für jeder verständlich (kein Fachchinesisch). Das Buch ist oft auch günstig gebraucht bei hhtp://www.amazon.de zu finden.
Thomas [Gast] - 14.02.04 21:23
Die Bücher aus dem MIBA Verlag heißen auch einfach "Signale"
Es handelt sich um MIBA-Report 17 und 18.
Sind zwar teuer,aber auch sehr gut,da,wie von Nfreak schon bemerkt,wirklich alles drin ist.
Es handelt sich um MIBA-Report 17 und 18.
Sind zwar teuer,aber auch sehr gut,da,wie von Nfreak schon bemerkt,wirklich alles drin ist.
Manfred [Gast] - 14.02.04 22:06
Danke für eure Antworten. Bin damit schon ein Riesenstück weiter.
Servus
Manfred
Servus
Manfred
Markus [Gast] - 14.02.04 23:10
Viessmann-Katalog. Ganz einfach erklärt. Zumindest für Flügelsignale.
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