THEMA: Austausch zum Thema TEN, EN, CNL, DB-NZ, -AZ

Hallo,

diese Seite kennst Du, oder ?!?

http://www.wagonslits.de/

Gruß

Frank

Hi Paulchen,

Sei gestern gibts im Handel ein neuer Heft (EJ Extra 1 / 2012) zum Thema "Auto im Reisezug" von Udo Kandler. Wurde dich bestimmt interessieren.

Der Werk von Papazian wurde ich eher als "populaer-wissentschaftlich" einstufen, mit betoenung auf "populaer". Es gibt aber meherere Hefte und Buecher die sich mit diesen Thema, auch wenn marginal, auseinandersetzen.

Wenn man bedenkt das ein gut eingescaennten Dia als Tiff um die 20-30MB gross ist sind deine 1GB recht durftig

Aber sagen wir mal so: lass die Leute fragen stellen und man sehen wie und von wem diese beantwortet werden...

Aber bitte keine Zusammenfassung aus alle hier schon geschriebenen TEN, AZ, NZ und CNL-Threads machen. Denn ich habe kein Bock zu erklaeren warum der einen Wagen als 73 und sein Bruder als 61 lauft, warum 2 technisch identischen Wagen komplett andere Bezeichnungen haben usw...

VG
Horia

Hallo Paulchen,
schreib ne Mail an Horia. Ich wage jetzt mal zu behaupten dass er zu diesem Thema der kompetenteste Ansprechpartner hier im Forum ist.

Gruß Reinhard

Edith: Grins, zeitgleich, das ging ja schnell

Hallo Reinhard,

Reiner Zufall das ich gerade mit der Smartphone unterwegs ins Forum gewesen bin

VG
Horia

@ 1  NE dieee kannte ich noch nicht danke
@ 3 ja Horia ist mir bekannt :-D
@ 2,4 :D das werd ich mir dann mal direkt besorgen - ja das von Papazian geht so, sollte man
             abaer haben wenn man sich für das Genre interessiert - ist zumindest meine Meinung
            und nein ich wollte kein sammelthema machen ich denke darüber nach einen Artikel zu
            schreiben und den dann irgenwo zu veröffentlichen :D

PS ja da war eine "null" zu wenig.

Hallo Paulchen,

"Ein Artikel" ueber ein Thema wo man ganze Hefte bzw. Buecher fuellen kann ist mir zu wenig

Aber diese Thema "Nachtzuege" ist extrem vielfaeltig, also mann muss sich schon beschraenken. Und wie gesagt, auf konkrete Fragen bekommst du auch bestimmt konkrete Antworten. Also, zur Sache!

VG
Horia

@ Horia
nun ja mir fällt jetzt Spontan so direkt nur die Suche nach alten Fotos (mit Beschreibung) von Auto Zug Terminals ein. Ansonnsten will ich Sammeln und zusammentragen :-D

Hallo,

Konkreter gehts noch?

Dann empfehle ich eine Studienreise nach Loerrach oder Neu-Isenburg (ist ja auch naeher); dort hat sich in die letzten 40 Jahren kaum was geaendert.

VG
Horia

Hm Hm

In Lörrach hab ich schon einen Kollegen gefunden, der wenn er eh dort wieder mal rumspringt Bilder für mich mitbringt
Es geht vor allem um Bilder die man nicht mehr machen kann weil z.B. die Terminals abgerissen sind.
So bin ich momentan in einigen Archieven (analog) am suchen - es gab in meiner Region mehrere Terminals - Köln Deutz Tiefbahnhof, Troisdorf, Koblenz Ehrenbreitstein.

:-D muss ja nicht alles direkt sein - wer was hat hier rein damit

Hallo,
beachte zu diesem Thema die LSM Homepage!
LG ACE

Hallo Paulchen,

Ich wurde auch die Terminologie ein wenig aendern, denn "Terminal" passt schlecht zu die meissten DB AutoZug-Verladestellen, wo man ausser eine ehemalige Ladestrasse und einen Flachbau (wenn nicht ein Baucontainer) nicht viel mehr findet. In fruehere Zeiten war das noch einfacher.

VG
Horia

Moin!
Hab was gefunden.
Micht würde z.B. interessieren was mit der Oberleitung bei diesem youtube Beispiel ist:
http://www.youtube.com/watch?v=aHu6pIiDVEQ
Wird die beim verladen abgeschalten!?

Ich sehe auf der Bahnsteigseite Gelbe Warnleuchten - müssten die dann nicht z.B. an sein?

Und ab dem Bahnsteig gillt dann auch wiede die STVO
LG Paulchen

Hallo Paulchen,


das ist HH Altona,

die Fahrleitung ist aus geschaltet sonst darf ja keiner die Transportwagen betreten wegen dem Sicherheitsabstand.


Zu den Leuchten, die sind an wenn der AB/ ZU Schaltvorgang läuft.


gruß

Andi

Jau, richtig.

Genauso funtionieert auch bei die RoLa.

VG
Horia

So damits hier nicht den Theard einstaubt hab ich noch mal ein Paar links

http://www.181er.de/index.htm             über die Baureihe 181 und ihren Anhang (CNL,AZ,NZ, u.a.)

eine kleine Liste an Video´s

"Euro Night"
http://www.youtube.com/results?search_type=vide...finition=1&uni=3

daraus mein Favorit
http://www.youtube.com/watch?v=1AKfsn4GCGg


DB Autozug
http://www.youtube.com/results?search_type=vide...finition=1&uni=3


daraus mein Favorit
http://www.youtube.com/watch?v=kDw6ZIVlLoQ


DB Nachtzug
http://www.youtube.com/results?search_type=vide...finition=1&uni=3

daraus mein Favorit
http://www.youtube.com/watch?v=T3saKX5heQA&hd=1


Je mehr desto besser

Liebe grüße
Paulchen

Hallo Paulchen,
bei mir auf der Anlage sind auch Nachtzüge unterwegs:

http://www.youtube.com/watch?v=L7_qMhy0x-0&...R--17edA&lf=plcp

ab 01:11 Min = CityNightLine
ab 03:02 Min = Autoreisezug
ab 03:18 Min = DB NachtZug (Talgo)

Die Aufnahmen sind allerdings schon 2 Jahre alt. Ich werde demnächst mal aktuelle Aufnahmen machen.

Ich fahre die Nachtzüge nicht nur gern auf meiner Anlage, sondern nutze sie auch bei "großen Eisenbahn" gern. Das Schlafwagenabteil im Obergeschoss des Doppelstockschlafwagen bei der CityNightLine ist meiner Meinung nach die komfortabelste Möglichkeit auf deutschen Schienen zu reisen. Kann ich nur empfehlen!

Viele Grüße,
Mathias

Mal so nebenbei erwähnt, die Fahrzeiten für 2012 stehen hier:
http://www.michaelruge.de/forum/viewtopic.php?f=35&t=1807

Gruß, Michael

Oh ja

@ 17 sehr guter link - kannt ich noch nicht

LG Paulchen

*frohes neues*

@ # 9

Hallo Paulchen,

Koblenz-Ehrenbreitstein habe ich in meinen 32 Jahren in Kowwelenz immer nur als Panzer-Verladung (und logischerweise dem Rest militärischen "Beifangs") wahrgenommen.

Auf Belege zu anderweitigen Nachtzug u.ä. Verladungen bin ich neugierig.

Ansonsten denke ich, dass Karlsruhe-Durlach recht gut dokumentiert ist

Guten Rutsch

Michael

Hallo ihr lieben!

So ich hab mir dann mal das Heft besorgt was mir empfohlen wurde.
Das Eisenbahnjournal Extra "Auto im Zug"
Also ich sags mal so - ganz nett - gut für Historische Informationen - leider viel zu wenig aktuelles.
Sollte man aber trotzdem haben, wenn man sich mit dem Theama beschäftigt.

Dann ist mir eine Suche - da wir ja auch noch das Thema mit der autenzität der Züge (dieses)
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....mp;sb1=Horia#x599881
haben aufgefallen.
Auf Youtube gibt es massenhaft Videos aus der Aktuellen Zeit, teilweise schlecht gemacht und man kann nur die Wagen zählen oder das TF erkennen - teilweise in HD und mit ruhiger Hand gefilmt sodass man sogar die Wagenbezeichnung und die Wagennummer erkennen kann!
Es lohnt sich wenn man in der such z.B. "CNL Pyxis" eingibt. Es gibt zu jedem City Night Line, Autozug oder Euro Night mindestens ein gutes Ergebniss.
Sie hier alle zu Posten währe allerdings zu viel.

Leider habe ich bisher immer noch kaum brauchbares zum Thema "DB Autozug Terminal" gefunden

Vielecht hat hier ja noch jemand eine Idee oder selber sogar Bilder - gerne Posten oder mir zuschicken !

@ AW NR. 19
Hallo michael alter Kowwelenzer Schang
Und wie war die Buga? War leider nicht da. Zu viel zu tun.
Ja ich erinnere mich noch daran das ich irgendwo mal gelesen habe, dass Ehrenbreitstein ein DB Autozug Terminal war. Denm die Autoreise Züge und die alten Urlaubsexpress(e) sind ja meist über die rechte Rheinstrecke gefahren (von Köln Deutz (Tief) kommend über Bonn Beul, Neuwied richtung Wiesbaden/Frankfurt) - soweit ich weiss sicher bin ich mir aber nicht   

Nur in einem bin ich mir sicher. Bonn war start von einem NZ (dem NZ 1949 Bonn Bad Godesberg - Berlin-Lichtenberg),
Troisdorf hatte mal ein AZ Terminal und Köln Deutz (Tief).
Als nächstes kenne ich dann nur noch Düsseldorf (das besteht ja noch) und der rest laut des
EJ Heftes (Stand 1939)
Hamburg-Altonar, Augsburg, Baden-Baden, Bad Nauheim, Basel, Berlin (Lichtenberg vermtl.) Bonn (Beul vermtl.) Bremen, Bremerhaven, Cuxhaven, Darmstadt, Dresden, Düsseldorf, Frankfurt (Main), Freiburg, Garmisch-Partenkirchen, Gießen (!), Göttingen, Halle (Saale), Hamburg (nochmal?), Hannover, Heidelberg, Karlsruhe (Durlach vermtl.), Kassel, KOBLENZ (Ehrenbreitstein - im Heft steht nur "Koblenz"), Köln (Deutz-Tief), Kreiensen (?), Leipzig, Löhne, Lübeck, Mainz (??), Magdeburg, Mannheim, Marburg (a.d.Lahn), München, Nürnberg, Sassnitz (auf Rügen), Stettin, Stuttgard (?), Travemünde, Wesermünde, Wiesbaden (?) und Würzburg.

Dies ist für mich insofern interessant, da ich ja eher einen "kleineren" Bahnhof nachbilden möchte - Karlsruhe-Durlach von Olaf will ich mir auf jeden Fall mal anschauen (bei den Weichen OO).

Und warum soll nicht z.B. auf "meiner Anlage" in Epoche V-VI... "Marburg" nicht noch ein DB-Autozug Terminal haben


Liebe Grüße Paulchen


PS. Mal noch ein Paar Info´s für die die sich das Heft nicht kaufen wollen

Sommerfahrplan 1962
F 50/49 Hamburg-Altonar - Hannover-Wüffel - Basel SBB - Chiasso
D 141/140 Düsseldorf HBF - Aachen HBF - Luxembourg - Avignon-Fontcouverte
D 182/181 Großenbrode Kai - Hamburg-Altonar/Bremen HBF - Hannover-Wüffel - Bebra -
                  München Ost

Autoverladestellen 1984/85
Westerland (Sylt), Niebüll, Hamburg-Altonar, Bremen, Hannover, Holzwickede, Kassel, Münster (Westf), Hagen-Kabel, Siegen-Weidenau, Düsseldorf HBF, Köln-Deutz (Tief), Saarbrücken, Neu-Isenburg, Karlsruhe-Durlach, Kornwestheim-Pbf, Würzburg, Nürnburg, München Ost, Lörrach (Basel), Lindau-Reutin, Sonthofen

(wer mehr wissen möchte - ISBN 978-3-89610-349-9)

Hallo,

hab mir das Heft auch voller Freude besorgt und bin ebenfalls ein wenig enttäuscht. Die letzten 10 Jahre erscheinen fast nur als Werbetext der DB AutoZug - schade!
Dabei sind doch gerade AZ und NZ die in den letzten Jahren interessantesten Züge auf unseren Schienen...

Das Parpazianbuch (Hotel auf Schienen) ist zumindest mal ein netter Anfang (wenn auch oftmals sehr knapp gehalten). Wird also mal höchste Zeit für ein Sonderheft zum Thema, anstatt die x-te Auflage zu den bekannten Themen.

Daniel

Hi!

Habe heute um ca. 12:30 einen Zug mit Wagen der Russian Railways in Linz (Ö) Richtung Wien gesehen. Im vorderen Teil sind weiß/silberne im hinteren grau/rote Wagen gelaufen. Triebfahrzeug habe ich leider übersehen.

Kann das der neue Nachtreisezug Paris - Berlin - Moskau auf einer Umleitungsstrecke gewesen sein? Regulär fährt der doch nicht durch Österreich, oder? Hatte leider keine Cam bei der Hand und war auch zu überrascht von der Zugzusammenstellung.

Weiß jemand von euch näheres?

fg
Walter

Edit: Fahrtrichtung ergänzt

@22
Hallo Walter,
Du könntest den Zug von Nizza (?) nach Moskau gesehen haben.
Gruß Peter

Danke Peter!

Man lernt nie aus. Wußte gar nicht dass es diesen Zug gibt.


fg
Walter

Hi,

Natuerlich gibt es (wieder), seit 2010. Thema wurde sogar mehrmals hier ins Forum besprochen, der Zug besteht i.d.R. aus Tfz. (in AT 1x16 der OBB), bis 10 WLABmee62 / WLSRmee62 der RZD, allesamt in neuen grau/grauen Lack und 1 bis 2 Speisewagen WRdmnu der PKP in PKP-IC-Farben.

VG
Horia

Danke für die Info Horia!

Jetzt habe ich auch im Forum etwas dazu gefunden. Wie schon geschrieben, kannte ich den Zug gar nicht. Liegt wohl daran, dass er nur am Sonntag zu Mittag durch "meine" kleine Stadt fährt

fg
Walter

Er tuts auch an Donnerstagen um 15.55/16.00h. Allerdings wegen der Brennersperre nur noch bis 07. Juni und dann erst wieder ab 04.Oktober.

mfg
Michael

#27

Hallo Michael,


Und wie ist der Laufweg während der Sperre?

Gruß,

Olaf

Hallo Olaf,

während der Sperre fährt er über den Semmering und Tarvisio. Die Fahrzeiten östlich von Wien bleiben dabei unverändert.

mfg
Michael

Servus ihr lieben Nachtzug Fans
Was gibts denn neues von der Front der Nachtreisen?

Das z.B.
Ab sofort bietet die ÖBB den neuen EuroNight Zug "Toscana Mare" zwischen Wien und Livorno an.
http://www.eurailpress.de/article/view//oebb-ne...re-nach-livorno.html
und da war gleich mal jemand mit ner Kamera unterwegs
http://www.youtube.com/watch?v=RxSwLafTNAM&hd=1
(am Ende - vorher EN 1139 - mit Auto Abladung)

Ich hab da mal wieder was schönes bei der youtube gefunden

http://www.youtube.com/watch?v=lQ_eNQgXvAI&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=RxSwLafTNAM&hd=1

beides Euro Night