THEMA: Ferrari für alle

Hallo,

hoffentlich kommt der AGV mal von Kato...man sieht der Zug toll aus

Viele Grüße
Sven

Hier wunderbar als Endwagen eines Güterzuges zu sehen:

http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei...stamp=20110210221706

*grins*

@2.

Wieso Güterzug? Das ist die 3. Klasse!

Gruß
Peter

Hallo,

Ein Fransösisches Ferrari, etwas neues.

Gruß,
Hans

@2:

hoffentlich kommt der AVG mal von Kato...Mann, sieht der Zug toll aus


http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.b...-weiterer-394210.jpg

VG

Andreas


- war nur ein Spässle ...  


aber wenn so ein Zug von KATO, PIKO oder .... im Programm wäre: Der NBahner-Südwesten würde sich überschlagen. Straßenbahn und S-Bahn in Einem.

@3:      !!!!!!!!!!!!!

... Peter, dann paß' mal gut auf, daß die Berliner S-Bahn sowas nicht demnächst auch einführt !  Wäre doch eine kreative Maßnahme gegen den bestehenden Fahrzeugmangel.

LG Jürgen


(der gerade wieder unter dem Tisch hervorkrabbelt)

Hallo, ich verfolge das Theater um den AGV schon eine ganze Weile. Anfangs fand ich den Zug schon sehr gewöhnungsbedürftig.
Eigentlich sollten die AGV-Italia längst fahren, aber die FS legt sich quer und blockiert immer wieder - wer will schon gerne Konkurrenz haben? Das das italienische Temperament auch zu besonderen Stielblüten bei den FS führt, zeigt das Ende von Cisalpino, das zum allergrößten Teil auf das Konto der Italiener geht. Aber die Franzosen machen es genauso - die Zulassung das ICE3 für die Fahrt nach Paris verschlang Millionen und zog sich immer wieder in die Länge. Und nun soll doch tatsächlich der Velaro als neuer Eurostar durch den Chunnel fahren....

Für Lemke und Ferrari wäre der AGV sicher ein lohnendes Prestige-Züglen, dass auch bei mir fahren würde....

Jens

Da wäre ich sofort mit einer Doppeleinheit dabei. Diese Züge sehe ich hier täglich.

Aber vorher würde ich mich über die MaK G1206 im AVG-Kleid freuen. Das wäre ja nur eine Farbvariante, die Piko leicht realisieren könnte! Ich hege Hoffnung, dass die irgendwann kommt.

Gruß, Gregor

Mal sehen wie der Zug in echt sich schlagen wird. Und ob der neue Anlauf im März nun klappt.

Zugeben er sieht in der Lackierung wirklich gut aus. Und auch interessant ist, dass erstmals eine Alstom Neuentwicklung nicht im Mutterland an den Start geht, sondern bei Anbieter eines Dritten im Nachbarland.

Siemens dürfte das sicherlich verfolgen, da dieser Zug nun auch nicht mehr auf Triebeinheiten setzt. Und somit man wieder Konkurrenz auf dem Markt bekommt.

Grüße,
Marcus

@6:

Die Berliner S-Bahn hat heute für fast 2 Stunden im gesamten Netz den Betrieb ganz eingestellt - Stellwerksausfall
Wenn es die Dritter-Klasse-Wagen schon gäbe, hätten die Leute wenigstens aussteigen können ...

Gruß
Peter