THEMA: Weichenantriebe

hi Guido4711
im sichtbaren Bereich sollte man schon was nehmen, was man unterflur legen kann, ob servo, weichenmotor oder vielleicht sogar wie bei Fleischmann die Antriebe umgedreht, weiss jetzt net, ob das bei trix so geht
servos sind zwar günstig, aber damit ist es noch lange nicht getan, müssen befestigt werden, müssen im drehweg angesteuert werden, dann vielleicht noch n relais für ausleuchtung, herzstückpolarisierung, günstig wird das nicht gerade
im nicht sichtbaren bereich nimmt man in der regel ganz normale antriebe, wie gesagt, sieht man ja nicht
mfg
braeuer

Hallo Guido,

ich habe auch Minitrix Gleismaterial und verwende auch die dazugehörigen orginal Antriebe.
Ich schalte analog mit beleuchteten Arnoldweichenschaltern, da benötige ich auch die Endabschaltung die ich bei den Antrieben direkt mitgeliefert bekomme. Geschaltet wird aber nicht mit TRIX üblichen 14V~ sondern mit 16V~.  
Die Antriebe lassen sich auch Unterflur einbauen, da müssen nur die Antriebe von den Links- und Rechtsweichen gegeneinander getauscht werden und verkehrt herum angesteckt werden.
Vorher natürlich auch eine entsprechend Aussparung im Holz machen.

Gruß Detlef

Hallo Guido

Ich verwende ebenfalls Minitrix Gleissystem.
Im nicht sichtbaren Bereich dienen auch bei mir die Originalantriebe (so unzuverlässig, wie immer wieder beschrieben sind sie bei weitem nicht ...)
Im sichtbaren Bereich möchte ich ein langsames, realitätsnahes Schalten der Weichen. Daher setzte ich hier die etwas lauten, aber gut dämmbaren Lemaco-Antriebe ein.
Hier meine Anwendung in Bild und Ton:
http://forum.spur-n-schweiz.ch/thread.php?threadid=4052&hilight=lemaco
http://www.youtube.com/user/Acki59#p/a/u/1/Nz8bvOI58S4

Gruss Acki

Hallo

hier noch Aussagen von Peko- Antrieben.

http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=607895

Gruß

KUPI

Hallo,
kennt jemand den motorgetriebenen Bemo-Antrieb ? Das besondere daran ist, daß er zwei Stellwege und viele Kontakte hat. An meinem Exemplar klebt noch das alte Preisschild: 17,90 DM. ist ca. 20 Jahre her
Hier ein Link zum Hersteller: http://www.bemo-modellbahn.de/produktegleise/index.htm (dann auf Gleisbau-Zubehör klicken).
Auch wenn er für H0 gedacht ist, sollte er auch für N geeignet sein, zumal Bemo auch Schmalspurartikel im Programm hat. Ich bin damit über eine Testphase nicht hinausgekommen, habe ihn gekauft als ich noch mit Rocoweichen gebaut habe. Ich will ihn aber bald an den Peco-Weichen testen.

Gruß
Bruno

Ich nutze bislang MTX Antriebe und nun hänge mich mit einer Frage mal ran....

Ich will die Motorischen Antriebe vom großen C... bentuzen.
Nun möchte ich die Weichen mit einem Kontakt schalten ( MTX Kontaktgleis )
Geht das überhaupt, oder muß ich da was anderes machen ???

Über Tips wäre ich dankbar

Gruß klaus

Hi,



klar, manuelle Antriebe : http://www.fremo-net.eu/index.php?id=1109

berNd

Hallo klaus,

magnetische Antrieb wie die von MTX brauche einen kurzen Impulsstrom,
motorische Antriebe brauchen für die Zeit des Schaltens eine Stromversorgung

da du aber mit einem Kontaktgleis eigentlich nur impulsmäßig schaltetest - ausser du bleibst drau stehen, mußt du aus dem impuls eine längere Zeitdauaer machen.
das geht elektronisch mit Timerbausteinen oder auch mit Relaistechnik
kann auch sein da da schon irgendeiner was fertig im Programm hat

Gruß Detlef

Ich mache es mit selbst gebauten Servoantrieb (inkl. Polarisierung und echter Positionsrückmeldung) und bin sehr zufrieden. (Kosten pro Weiche ca.6 Fr)
Gruss

huk

Bauanleitung
http://www.modellbau-huk.ch/

Hello All,
danke für die zahlreichen Hinweise.

werde mir das mal im Detail zu Gemüte führen....enn der Kopf wieder frei von Arbeit ist  

Grüße Guido

Hallo Guido,

ich verwende die Hoffmann-Weichenmotoren, die bei Aspenmodell zu bekommen sind. Diese Motoren sind ebenfalls mit einfachen Tastern zu betreiben, einfach in Montage und Justage, verfügen über einen zusätzlichen Schalter, der eine Herzstückpolarisierung oder Rückmeldung ermöglicht, sind mit Gleich- und Wechselstrom betreibbar, preiswert und robust. Die sind so gut, dass sie vom großen C in billigster Weise nachgebaut wurden.....

Jens

Hallo

Hier gibt es übrigens eine schöne Zusammenstellung der verschiedenen Antriebe:
http://www.digital-bahn.de/info_kompo/weichenantriebe.htm

Gruss Acki

Gemorje zusamme ,

also die Antriebe vom großen C... und die Hoffmann sind Baugleich , wenn eventuell auch anderes Material ?!?  - aha ?!   8-O
Oder was ist der "schlimme" Unterschied ??

Kann ich die eigentlich die Weichen einfach mit einem Schalter schalten, und dauerstrom drauf lassen , oder nur mit Tastern ?

Ich habe bislang die MtX Antriebe verwand und die mit Schaltern und einem "Power-Taster" geschaltet , soll heißen : Ich habe die Schalter gestellt, und dann erst Strom zum schalten mit dem Taster drauf gegeben.
Die Schalter habe ich gewählt, damit ich mit einfachen Mittlen die Stellung der Weiche sehe.

Ich habe mich nun entschieden , dass ich eine Weiche mit dem "Aufschneidschutz" MTX verwende, und den Rest mit Pecoweichen ausstatte.

Gruß klaus

Hallo Klaus,



das ist definitv falsch.

Beim Hoffmannantrieb werden die Kontakte über eine Platine mit (primitiven) Umschalthebel geschaltet. Außerdem ist eine mechanische Motorbremse vorhanden.

Beim Conradantrieb werden über die Stellstange gewinkelte Messingbleche auf Gegenkontakte gedrückt.

Gruß, Roland

Hallo Kollegen

hier muss ich Roland recht geben. Ich weiß nicht, wie die aktuellen Antriebe aussehen, da ich schon länger keinen mehr gekauft habe, aber die von vor 2 Jahren waren definitiv anders als die "original" Hoffmann-Antriebe.
Und auch im Betrieb gibts da einige Unterschiede, was sich bei mir vor allem im Langzeittest bemerkbar gemacht hat.

bei dieser Frage käme für mich persönlich nur ein Servo zum Einsatz.

Viele Grüße
Tomi