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THEMA: Busch Neuheiten 2012
THEMA: Busch Neuheiten 2012
sven - 29.01.12 15:39
Hallo Zusammen,
die Busch Neuheiten sind online:
http://www.busch-model.com/online/?rubrik=15&topnav=3&sprach_id=de
In N nicht viel, aber der Kleinlokschuppen gefällt mir sehr gut.png)
Viele Grüße
Sven
die Busch Neuheiten sind online:
http://www.busch-model.com/online/?rubrik=15&topnav=3&sprach_id=de
In N nicht viel, aber der Kleinlokschuppen gefällt mir sehr gut
Viele Grüße
Sven
woidbahnerer - 29.01.12 15:58
Hallo,
ja, Schuppen ist nicht übel - hab' aber leider schon den von Artitec.
Hoffe immer noch Busch bringt vielleicht doch noch irgendwann mal den Kramer oder noch besser den Porsche Traktor in unserem Maßstab.....
Schönen Sonntag noch
Gruß Derk
ja, Schuppen ist nicht übel - hab' aber leider schon den von Artitec.
Hoffe immer noch Busch bringt vielleicht doch noch irgendwann mal den Kramer oder noch besser den Porsche Traktor in unserem Maßstab.....
Schönen Sonntag noch
Gruß Derk
Hallo
Man könnte ja Neidisch werden in HO. Was ist nur los bei den Herstellern in NSpur wird ja immer Düsterer. Tschau Wolle
Man könnte ja Neidisch werden in HO. Was ist nur los bei den Herstellern in NSpur wird ja immer Düsterer. Tschau Wolle
Kein Wunder wenn die Hersteller weniger Umsatz und Gewinn machen, wenn eine Baugröße überschwemmt und dafür andere vergessen werden.
Manchmal könnte man glauben es gäbe nur noch H0 und im Osten ein bißchen TT ...
Markus
Manchmal könnte man glauben es gäbe nur noch H0 und im Osten ein bißchen TT ...
Markus
Eisenbahner1983 - 29.01.12 18:22
Der DDR Turm fur Grenzer in N wäre schön ... leider nur tt
Moin,
der Kleinlokschupen sieht wirklich gut aus, den werde ich mir wohl auch zulegen.
Ansonsten aber doch sehr überschaubar, was da von Busch an N - Neuheiten kommt in diesem Jahr...
.png)
Über den kleinen Kramer oder den Porsche Junior K als N - Modelle hätte ich mich auch gefreut!
Vielleicht nächstes Jahr?
Schönen Sonntagabend noch, und einen guten Start in die neue Woche!
Mit Grüßen, Bernd
der Kleinlokschupen sieht wirklich gut aus, den werde ich mir wohl auch zulegen.
Ansonsten aber doch sehr überschaubar, was da von Busch an N - Neuheiten kommt in diesem Jahr...
Über den kleinen Kramer oder den Porsche Junior K als N - Modelle hätte ich mich auch gefreut!
Vielleicht nächstes Jahr?
Schönen Sonntagabend noch, und einen guten Start in die neue Woche!
Mit Grüßen, Bernd
Dampf-Fitness - 29.01.12 18:50
Hallo,
wenn man die Neuheiten 2012 so von den Gebäuden, PKW, LKW ect im Vergleich zu H0 vergleicht,
kann man echt die Kriese bekommen und da sollte die Frage erlaubt sein, ob man sich tatsächlich für die richtige Spur entschieden hat.
Wir N-Bahner können Einiges auf unseren Anlagen lassen und stellen, nur wo stellen die H0 ´er diese ganzen Neuheiten hin ?
Dennoch angenehmen Restsonntag noch
Klaus aus OWL
wenn man die Neuheiten 2012 so von den Gebäuden, PKW, LKW ect im Vergleich zu H0 vergleicht,
kann man echt die Kriese bekommen und da sollte die Frage erlaubt sein, ob man sich tatsächlich für die richtige Spur entschieden hat.
Wir N-Bahner können Einiges auf unseren Anlagen lassen und stellen, nur wo stellen die H0 ´er diese ganzen Neuheiten hin ?
Dennoch angenehmen Restsonntag noch
Klaus aus OWL
Beitrag editiert am 29. 01. 2012 19:18.
Eisenbahner1983 - 29.01.12 19:15
Hallo,
der ist ja schön ... http://www.busch-model.com/galerie/2012-gleis/content/index.html
Ein Winkelbunker ... die stehen sehr oft in Deutschland auf BahnGelände
Gruß Björn
der ist ja schön ... http://www.busch-model.com/galerie/2012-gleis/content/index.html
Ein Winkelbunker ... die stehen sehr oft in Deutschland auf BahnGelände
Gruß Björn
hallo
hab mal gelesen das man TT modelle auch auf N anlagen benutzen kann.Stimmt das?man kann ja den DDR-Grenzturm mehr in die tiefe stellen dann fällt es nicht auf das es ein Modell der Nenngröße TT ist.
Gruß Detlef
hab mal gelesen das man TT modelle auch auf N anlagen benutzen kann.Stimmt das?man kann ja den DDR-Grenzturm mehr in die tiefe stellen dann fällt es nicht auf das es ein Modell der Nenngröße TT ist.
Gruß Detlef
Hallo,
schon etwas entäuschend was Busch bringt.Neue Automodelle für TT und Feldbahn für HO wäre auch was für N und so gut wie nichts an Lasercutbausätze in N
.Nur die Polizeifahrzeuge kann Busch an mich verkaufen.Der Rest ist für mich als Kunden verloren.Da hoffe ich mal auf Noch.
Gruß
Thomas
schon etwas entäuschend was Busch bringt.Neue Automodelle für TT und Feldbahn für HO wäre auch was für N und so gut wie nichts an Lasercutbausätze in N
.Nur die Polizeifahrzeuge kann Busch an mich verkaufen.Der Rest ist für mich als Kunden verloren.Da hoffe ich mal auf Noch.Gruß
Thomas
schwarzwaldbahNer - 29.01.12 22:50
Hallo zusammen.
Auch ich bin von Busch mehr als enttäuscht. Nachdem es mit den Lasercut-Bausätzen so gut begonnen hatte, ist dieses Jahr gerade mal ein lächerlicher Unterstand für die KÖF drin.
Ich glaub es einfach nicht!!!
Warum nutzt eine Firma wie Busch nicht die CAD-Daten von ihren HO-Gebäuden für andere Maßstäbe??? Kann das deren CAD-Programm nicht? Ich nutze diese Möglichkeit täglich im Beruf.
Hier verschenkt Busch eingesetztes Kapital. Man kann doch die einmal eingegebenen Daten in beliebigen Maßstäben lasern - sofern man das will.
Sicher gibt es Dinge, die in N oder Z nicht oder nur schwer machbar sind. Aber es kann mir niemand erzählen, dass so ein Torfwerk nicht auch in N zu produzieren gewesen wäre.
Andere Firmen schaffen es, ein und dasselbe Modell in verschiedenen Maßstäben zu lasern, Busch scheint das nicht zu wollen - selber schuld.
Ich werde meine nächsten Einkäufe dann eben bei diesen Firmen tätigen.
Busch, Faller und Vollmer sind für mich auf dem Abstellgleis angekommen.
Viele Grüße
Andreas
Auch ich bin von Busch mehr als enttäuscht. Nachdem es mit den Lasercut-Bausätzen so gut begonnen hatte, ist dieses Jahr gerade mal ein lächerlicher Unterstand für die KÖF drin.
Ich glaub es einfach nicht!!!
Warum nutzt eine Firma wie Busch nicht die CAD-Daten von ihren HO-Gebäuden für andere Maßstäbe??? Kann das deren CAD-Programm nicht? Ich nutze diese Möglichkeit täglich im Beruf.
Hier verschenkt Busch eingesetztes Kapital. Man kann doch die einmal eingegebenen Daten in beliebigen Maßstäben lasern - sofern man das will.
Sicher gibt es Dinge, die in N oder Z nicht oder nur schwer machbar sind. Aber es kann mir niemand erzählen, dass so ein Torfwerk nicht auch in N zu produzieren gewesen wäre.
Andere Firmen schaffen es, ein und dasselbe Modell in verschiedenen Maßstäben zu lasern, Busch scheint das nicht zu wollen - selber schuld.
Ich werde meine nächsten Einkäufe dann eben bei diesen Firmen tätigen.
Busch, Faller und Vollmer sind für mich auf dem Abstellgleis angekommen.
Viele Grüße
Andreas
Hallo,
ich verstehe die Kritik nicht so recht. Die Gebäudemodelle finde ich schon für HO tw. sehr speziell, Hoch- und Splitterschutzbunker, wieviele würde davon Busch in N verkaufen? Die Ziegelei wäre für mich nichts, sieht zu "speziell" aus, da kenne ich andere, normalere. Das Torfwerk ist ja wohl auch in HO eine Neuheit. Wenn überhaupt, folgt das für N meist sowieso später. Eine Baracke habe ich auch schon woanders gesehen.
Mich würden nur die LPG-Sachen interessieren. Nur, wen noch? DDR-Fahrzeuge in N sind darüber hinaus für größere Hersteller sowieso eine heiße Kartoffel.
Mit Fahrzeugen kann man in N offensichtlich Geld verdienen. Mit Zubehör?
Gruß
Rainer
ich verstehe die Kritik nicht so recht. Die Gebäudemodelle finde ich schon für HO tw. sehr speziell, Hoch- und Splitterschutzbunker, wieviele würde davon Busch in N verkaufen? Die Ziegelei wäre für mich nichts, sieht zu "speziell" aus, da kenne ich andere, normalere. Das Torfwerk ist ja wohl auch in HO eine Neuheit. Wenn überhaupt, folgt das für N meist sowieso später. Eine Baracke habe ich auch schon woanders gesehen.
Mich würden nur die LPG-Sachen interessieren. Nur, wen noch? DDR-Fahrzeuge in N sind darüber hinaus für größere Hersteller sowieso eine heiße Kartoffel.
Mit Fahrzeugen kann man in N offensichtlich Geld verdienen. Mit Zubehör?
Gruß
Rainer
Hallo
wieso ne heisse Kartoffel?Die meisten Hersteller kamen doch aus der ehemaligen DDR.Schade ist es das es in N keine oder fast keine DDR Fahrzeuge gibt.wenn man jetzt schon Modellbahnzubehör in die Politik einbezieht finde ich das schrecklich.Dannn frage ich mich wo denn die Betonköpfe sitzen.
Gruß Detlef
wieso ne heisse Kartoffel?Die meisten Hersteller kamen doch aus der ehemaligen DDR.Schade ist es das es in N keine oder fast keine DDR Fahrzeuge gibt.wenn man jetzt schon Modellbahnzubehör in die Politik einbezieht finde ich das schrecklich.Dannn frage ich mich wo denn die Betonköpfe sitzen.
Gruß Detlef
@Jlinka,
hilf mir doch mal bitte auf die Sprünge welche Hersteller aus der ehemaligen DDR kommen?
Mir fällt da jetzt für uns N Bahner nur Piko & Auhagen als große und gegebenenfalls für den Handel wichtige Hersteller ein.
Gruß Alex
hilf mir doch mal bitte auf die Sprünge welche Hersteller aus der ehemaligen DDR kommen?
Mir fällt da jetzt für uns N Bahner nur Piko & Auhagen als große und gegebenenfalls für den Handel wichtige Hersteller ein.
Gruß Alex
Servus
Abgesehen von vielen - auch neuen - H0ern ist "der wilde Osten" immer noch ziemlich fest in "TT-Hand", Spur N haben dort nicht viel.
Und die paar N-Bahner im Westen, die DDR allgemein und LPGs im Speziellen nachbauen wollen, machen das Kraut auch nicht fett. Und genau so rechnet man doch auch bei den Herstellern.
Ein Modell kann auch nicht einfach von 1:87 auf 1:160 runter dividiert werden, da müssen (nur als Beispiel) Bretter anders graviert werden, haben eine andere Breite usw. Also doch zumindest in Teilen eine "Neu"-Konstruktion. Und die lohnt sich nur, wenn eine gewisse Auflage produziert wird und dann natürlich auch zu verkaufen ist.
Sinkt die Auflage, steigt der Preis - und schon ist das Wehklagen groß: "Für das bischen Holz soviele Teuros", gekauft wird das aber nicht.
Und deshalb bleiben spezielle Themen eben den KSH vorbehalten, und "die Großen" bleiben bei Bewährtem in der 23igsten Farbvariante - siehe alte neue N-Autos bei BUSCH!
LG
HaWeO
Abgesehen von vielen - auch neuen - H0ern ist "der wilde Osten" immer noch ziemlich fest in "TT-Hand", Spur N haben dort nicht viel.
Und die paar N-Bahner im Westen, die DDR allgemein und LPGs im Speziellen nachbauen wollen, machen das Kraut auch nicht fett. Und genau so rechnet man doch auch bei den Herstellern.
Ein Modell kann auch nicht einfach von 1:87 auf 1:160 runter dividiert werden, da müssen (nur als Beispiel) Bretter anders graviert werden, haben eine andere Breite usw. Also doch zumindest in Teilen eine "Neu"-Konstruktion. Und die lohnt sich nur, wenn eine gewisse Auflage produziert wird und dann natürlich auch zu verkaufen ist.
Sinkt die Auflage, steigt der Preis - und schon ist das Wehklagen groß: "Für das bischen Holz soviele Teuros", gekauft wird das aber nicht.
Und deshalb bleiben spezielle Themen eben den KSH vorbehalten, und "die Großen" bleiben bei Bewährtem in der 23igsten Farbvariante - siehe alte neue N-Autos bei BUSCH!
LG
HaWeO
Hallo
Alex Noch zum beispiel.die kamen aus dem Thüringischen oder sächischem so wie ich die Geschichte gelesen habe.
oder in einem interwiew gehört.da gabs mal vom firmenchef sone aussage.
gruß Detlef
Alex Noch zum beispiel.die kamen aus dem Thüringischen oder sächischem so wie ich die Geschichte gelesen habe.
oder in einem interwiew gehört.da gabs mal vom firmenchef sone aussage.
gruß Detlef
auf dieser Seite gibt unten 2 ansehenswerte pdfs:
http://www.busch-model.com/online/?rubrik=48&topnav=1&sprach_id=de
VG
Andreas
Hallo allerseits,
den Wünschen von Derk und Bernd nach einer N-Variante des Kramers sowie des Porsche Juniors schließe ich mich an. Bulldogs dieser Art und der genannten Hersteller waren früher viel auf den Dörfern vertreten.
Gruß
Thomas
den Wünschen von Derk und Bernd nach einer N-Variante des Kramers sowie des Porsche Juniors schließe ich mich an. Bulldogs dieser Art und der genannten Hersteller waren früher viel auf den Dörfern vertreten.
Gruß
Thomas
@ 8:
Es gibt aber auch das umgekehrte Verfahren: manche stellen bewusst kleinere Modelle, d.h. maßstäblich zu klein geratene Modelle oder die der nächst kleineren Nenngröße in den Hintergrund, um auf diese Weise Weite vorzutäuschen.
Adrian
Es gibt aber auch das umgekehrte Verfahren: manche stellen bewusst kleinere Modelle, d.h. maßstäblich zu klein geratene Modelle oder die der nächst kleineren Nenngröße in den Hintergrund, um auf diese Weise Weite vorzutäuschen.
Adrian
MikelTrain - 30.01.12 09:11
Guten Morgen aus Hamburg,
na, wenn ich allein schon sehe, was für tolle Bagger sie im Maßstab 1:87 herausgebracht haben, dann werde ich wirklich Neidisch!
Trotzdem bleibe ich da meiner Spur N treu!
MfG
Michael
na, wenn ich allein schon sehe, was für tolle Bagger sie im Maßstab 1:87 herausgebracht haben, dann werde ich wirklich Neidisch!
Trotzdem bleibe ich da meiner Spur N treu!
MfG
Michael
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