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THEMA: Frage an die KATO Fans
THEMA: Frage an die KATO Fans
Katolino - 11.02.12 15:36
Hallo Kato Bahner,
wie kombiniert ihr denn die Betongleise mit den Holzschwellengleisen ? Ich hab mit jetzt mal das V11 bestellt und dazu das V1 als Bahnhof geplant nun sind ja die Doppelgleise des V11 mit Betonschwellen, die sehen im übrigen super aus, auch die Schienenverbinder sind kaum zu sehen. ABer in Kombi mit den Holzschwellen gefällt es mir wiederum nicht so gut ?
Gibts einen Trick ? oder gibts die Weichen auch mit Betonschwellen und ich hab sie nur nicht gefunden ??
Grüße
Patrik
wie kombiniert ihr denn die Betongleise mit den Holzschwellengleisen ? Ich hab mit jetzt mal das V11 bestellt und dazu das V1 als Bahnhof geplant nun sind ja die Doppelgleise des V11 mit Betonschwellen, die sehen im übrigen super aus, auch die Schienenverbinder sind kaum zu sehen. ABer in Kombi mit den Holzschwellen gefällt es mir wiederum nicht so gut ?
Gibts einen Trick ? oder gibts die Weichen auch mit Betonschwellen und ich hab sie nur nicht gefunden ??
Grüße
Patrik
Kamome-express - 12.02.12 23:07
Huhu,
naja, ein Problem bei den Katogleisen sind bei einigen Gleisen die Schwellen an den übergängen, diese sind eher Frei Schnauze (durch die Maße) und so hat man mal nur ne Halbe Schwelle, mal ne Doppelschwelle usw. Betonschwellenweichen gibts leider noch keine, nur Anmalen dürfte auch nicht das Gelbe vom Ei sein. Ich würde schauen das ich bestimmte Bereiche wo es plausibel wäre mit Betonschwellen mache und dne Schotter grau lasse (nur die Profile altern) und dort wo der übergang ist das Schotterbet der Holzschwellen passend zum alter einfärben, so sieht de rUnterschied Krass, aber vorbildlich aus.
LG
Patrick
naja, ein Problem bei den Katogleisen sind bei einigen Gleisen die Schwellen an den übergängen, diese sind eher Frei Schnauze (durch die Maße) und so hat man mal nur ne Halbe Schwelle, mal ne Doppelschwelle usw. Betonschwellenweichen gibts leider noch keine, nur Anmalen dürfte auch nicht das Gelbe vom Ei sein. Ich würde schauen das ich bestimmte Bereiche wo es plausibel wäre mit Betonschwellen mache und dne Schotter grau lasse (nur die Profile altern) und dort wo der übergang ist das Schotterbet der Holzschwellen passend zum alter einfärben, so sieht de rUnterschied Krass, aber vorbildlich aus.
LG
Patrick
Hallo Patrick,
Ich habe auf meiner Bahn auch eine Mischung vieler Gleisfakrikate. Und auch der Mix bei Kato ist unvermeidlich.
http://album.enndingen.de/Bauphase/slides/180%20Testaufbau.html
http://album.enndingen.de/Bauphase/slides/190%20Ennschleife.html
Hier Bilder von der großen Bahn, wo es kaum anders ist:
http://bahnwelt.enndingen.de/Allgaeu%202009/slides/Bahn%20145.html
http://bahnwelt.enndingen.de/Allgaeu%202009/slides/Bahn%20171.html
http://bahnwelt.enndingen.de/Neckarauer%20Uebergang/slides/Bahn%20239.html
Gruß AnTic
Ich habe auf meiner Bahn auch eine Mischung vieler Gleisfakrikate. Und auch der Mix bei Kato ist unvermeidlich.
http://album.enndingen.de/Bauphase/slides/180%20Testaufbau.html
http://album.enndingen.de/Bauphase/slides/190%20Ennschleife.html
Hier Bilder von der großen Bahn, wo es kaum anders ist:
http://bahnwelt.enndingen.de/Allgaeu%202009/slides/Bahn%20145.html
http://bahnwelt.enndingen.de/Allgaeu%202009/slides/Bahn%20171.html
http://bahnwelt.enndingen.de/Neckarauer%20Uebergang/slides/Bahn%20239.html
Gruß AnTic
<OT>
@AnTic, Hallo,
Dein 2tes 1:1 Bild (Ausfahrt Immenstadt) ist doch (bestimmt wegen Teleobjektiv) herrlich:
Y-weiche, Bogen-weiche und ein komischer S-ähnlicher Trassenführung.
Einfach herrlich.
LG aus NL, StaNi
</OT>
@AnTic, Hallo,
Dein 2tes 1:1 Bild (Ausfahrt Immenstadt) ist doch (bestimmt wegen Teleobjektiv) herrlich:
Y-weiche, Bogen-weiche und ein komischer S-ähnlicher Trassenführung.
Einfach herrlich.
LG aus NL, StaNi
</OT>
Hallo StaNi,
danke für die Blumen. Richtig, der Eindruck entsteht durch die Perspektive.
Gib diese Koordinaten:
47.558311,10.21908
zum Beispiel in Google Maps ein, dann ist die Gleisführung gut zu sehen. Es steht übrigens gerade ein IC mit BR218 Doppeltraktion im Bahnhof.
P.S. Einige meiner Fotos haben Koordinaten, damit man den Ort der Aufnahme gut findet. Zum Beispiel diese hier.
http://bahnwelt.enndingen.de/Allgaeu%202009/slides/Bahn%20172.html
Bitte auf den Link 'Karte zeigen' klicken
Viele Grüße
AnTic
danke für die Blumen. Richtig, der Eindruck entsteht durch die Perspektive.
Gib diese Koordinaten:
47.558311,10.21908
zum Beispiel in Google Maps ein, dann ist die Gleisführung gut zu sehen. Es steht übrigens gerade ein IC mit BR218 Doppeltraktion im Bahnhof.
P.S. Einige meiner Fotos haben Koordinaten, damit man den Ort der Aufnahme gut findet. Zum Beispiel diese hier.
http://bahnwelt.enndingen.de/Allgaeu%202009/slides/Bahn%20172.html
Bitte auf den Link 'Karte zeigen' klicken
Viele Grüße
AnTic
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