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THEMA: Kehrschleife / Belegtmeldung
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Padi1908 - 20.04.12 08:24
Hallo an alle,
habe da ein Problem. Im Anhang habe ich den Gleisplan meines Schattenbahnhofes.(Incl. Belegtmelder und Trennstellen )
Nun habe ich festgestellt ,das da was nicht stimmen kann.
Ich habe da ja 2 Boosterkreise. (Rot und Gelb)
Bei den Gleistrennungen für die Belegtmeldungen wird ja nur eine Seite getrennt.Habe mal die Stellen markiert, wo ich denke ,das dort ist ein Fehler gemacht worden ist.
Würde mich freuen,wenn jemand mir dabei Behilflich ist,den Fehler zu beheben und auch aufzeigt wie ich dieses machen soll.
Danke schon mal im Vorraus
Ingo
habe da ein Problem. Im Anhang habe ich den Gleisplan meines Schattenbahnhofes.(Incl. Belegtmelder und Trennstellen )
Nun habe ich festgestellt ,das da was nicht stimmen kann.
Ich habe da ja 2 Boosterkreise. (Rot und Gelb)
Bei den Gleistrennungen für die Belegtmeldungen wird ja nur eine Seite getrennt.Habe mal die Stellen markiert, wo ich denke ,das dort ist ein Fehler gemacht worden ist.
Würde mich freuen,wenn jemand mir dabei Behilflich ist,den Fehler zu beheben und auch aufzeigt wie ich dieses machen soll.
Danke schon mal im Vorraus
Ingo
Beitrag editiert am 20. 04. 2012 08:31.
Hier mein Schattenbahnhof.
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Hallo Ingo,
dein Bild ist mir persönlich zu klein, um da irgendwelche Details zu erkennen. Aber prinzipiell scheinst du bei de Zu- und Ab-fahrt im linken Teil 2 Boosterkreise zu haben (rot und gelb). Warum machst du die Zufahrt nicht einen Boosterkreis und den SBF komplett mit dem 2. Booster? Dann wird das Ganze etwas übersichtlicher und einfacher zu handeln.
Die Trennstellen würde ich dann vor die erste Weiche - etwa in Höhe von 3-1 legen. Ist einfacher als dei Trennung mitten im SBF....
Jens
dein Bild ist mir persönlich zu klein, um da irgendwelche Details zu erkennen. Aber prinzipiell scheinst du bei de Zu- und Ab-fahrt im linken Teil 2 Boosterkreise zu haben (rot und gelb). Warum machst du die Zufahrt nicht einen Boosterkreis und den SBF komplett mit dem 2. Booster? Dann wird das Ganze etwas übersichtlicher und einfacher zu handeln.
Die Trennstellen würde ich dann vor die erste Weiche - etwa in Höhe von 3-1 legen. Ist einfacher als dei Trennung mitten im SBF....
Jens
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