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THEMA: Deutsche Bundesbahn-Doppelstockwagen Ep 3/4
von Hobbytrain und Hühnerbein gibt es ja die lange und kurze Variante der ersten DB Doppelstockwagen. Die LBE Dosto welche die DB übernommen hat, sind hier mal aussen vor. Mich interessiert, ob die Vorbilder der Modelle noch existieren oder alle verschrottet wurden ? Man findet zwar bei Youtube das Bundesbahn Werbevideo der alten Dostos und auch bei Wikipedia etwas über die Wagen, leider konnte ich nichts zum Verbleib / Erhalt finden. Gibt es die Wagen noch ? Wenn ja, wo sind sie heutzutage hinterstellt ?
Mit freundlichen Grüßen
Björn
P.S. Ich habe die Fahrzeuge der Epoche 3b. Es sind ja immer drei in einen Verband gefahren. (fest,.. gekuppelt) Maximal 5. Welche Baureihen wurden davor eingesetzt ? Auch die Neubaudampfloks der BR 23, 65 ?
aus wiki http://de.wikipedia.org/wiki/Doppelstock-Stromlinien-Wendezug_der_LBE
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Verbleib
Im September 1977 zeichnete sich das vorläufige Ende der Doppelstockwagen-Ära in der Bundesrepublik ab. Die vier Wagen verloren ihre festen Einsatzpläne und wurden zunächst betriebsfähig in Lübeck Hbf abgestellt. Im Februar 1978 wurden dann die DAB 20803 und 20805 ausgemustert. Für die beiden verbliebenen Wagen 20800 und 20804 wurde die Ausmusterung im April 1978 verfügt.
Der letzte Doppelstockwagen blieb nach seiner Ausmusterung durch die DB in seiner alten Heimat Lübeck. Der ehemalige LBE-DW 8, bei der Bundesbahn als 'DAB 6b' Nr. '50 80 26 20804-3' im Einsatz, konnte dank einer großzügigen Finanzierung durch die Lübecker Possehl-Stiftung vom Verein Lübecker Verkehrsfreunde e.V. (VLV) übernommen werden.
DAB 20800 (ehem. LBE-DW 1) wurde von den Eisenbahnfreunden Wegberg (bei Köln) übernommen, die ihn teilweise zu einem Klubheim bzw. Museum umgestaltet hatten.
DAB 20803 (ehem. LBE-DW 5) ging an die Linke-Hofmann-Busch-Werke (jetzt Alstom Transport Deutschland) in Salzgitter. Die LHB-Werke haben die 2./3.-Klasse-Hälfte des DAB in ihrem Werksmuseum ausgestellt. LHB ist Nachfolger der Breslauer Linke-Hofmann-Fabrik. Das Fahrzeug befindet sich im der Öffentlichkeit nicht zugänglichen Werksmuseum.
DAB 20805 (ehem. LBE-DW 7) ging an das Volkswagenwerk in Kassel. Hier diente er als Bereisungsfahrzeug in den Anlagen des VW-Werkes Altenbauna bei Kassel. Der Wagen wurde nach erfolgter Aufarbeitung in der blauen Farbgebung der VW-Werklokomotiven neu lackiert.
Inzwischen sind die im Jahr 1978 an die Eisenbahnfreunde Wegberg und an VW verkauften Wagen (ehem. LBE-DW 1 und 7) nicht mehr vorhanden. Somit ist der VLV-Doppelstockwagen LBE-DW 8 das einzige vollständig und betriebsfähige Fahrzeug dieser Serie, das von den acht gebauten Einheiten übrig geblieben ist.
Eine ähnliche spezielle Schnellverkehrs-Zuggarnitur wie bei der LBE gab es mit dem, allerdings einstöckigen, Henschel-Wegmann-Zug.
Vielleicht helfen Dir diese Informationen weiter
VG
Andreas
leider nein. Da geht es ja wieder um die LBE Dostos welche die DB fuhr. Aber nicht um die Dostos die die Bundesbahn hat extra anfertigen lassen. Von den LBE gibt es ja bist auf Eigenbau auch kein Modell. Von den Bundesbahn Dostos ja schon.
Gruß Björn
Hallo Björn,
schaue mal hier rein: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4492688
VG
Andreas
dann sind wohl alle verschrottet worden, nach dem Tod des käufers, nur einer der LBE Dostos existiert noch ... sehr sehr schade. Zu den Zugloks wird dort aber weniger gesagt. Muss mir nochmal die verlinkten Bilder ansehen. Evtl. ist da ja dann mehr raus zu bekommen. Oder hat einer hier die Baureihen mit dem die Dosto bespannt wurden auf die Schnelle ?
Gruß Björn
Wenn Du eine Baureihe 38 oder 39, eine V 100 oder eine V 200 davorspannst, kannst eigentlich nicht viel falsch machen ...
VG
Andreas
(Epoche 3a)
der E 719(Frankfurt-Dortmund) lief in den 50er Jahren mit einer 03 und auch gelegentlich mit Vorspann(Baureihe 44).
Hinter der Lok lief ein langer, dann kam ein kurzer, und die anderen beiden langen hingen dann am Haken.
Sonst lief auch manchmal nur ein langer mit und der Rest waren z.B ein 52er (nagelneuer)Mitteleinstiegswagen und es folgten 36er Eilzugwagen, etc.
Als Lok bietet sich die stahlblaue 03 an, z.B. die 03 1043
Gruß
Andy
Hallo,
Zitat - Antwort-Nr.: 4 | Name: Eisenbahner1983
nur einer der LBE Dostos existiert noch
Etwas o T :
Auch die Zukunft dieses Doppelwagens ist ungewiss. Der Verein VLV hat Konkurs angemeldet
(Das Fahrzeug steht seit einiger Zeit wegen allfälliger Reparatur-/Fristarbeiten bei der EVB in Bremerförde).
Gruß
Thomas
hier ein Bild vom 28.10. aus Bremervörde.
Gruß
Andy
Die von Andy100 zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
danke für die Antworten. Hoffentlich bleibt der Wagen erhalten ... wäre doch was für die dgeg
Gruß Björn
es steht auch ne ganze Menge zu den Dostos hier im Forum, ist nur schon ein wenig her.
Gruß Björn
hast du da Thread Links ? Die Suche ist unübersichtlich geworden mit den vielen Threads und liefert nicht immer das eingegebene ...
Gruß Björn
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=165630&
und hier
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=154462
So auf die schnelle, aber das Thema hatten wir schonmal sehr ausführlich hier,
Viel Spaß mit den Modellen
Gruß Björn
ab ca 67/68 fuhren die Wagen auf der Eifelstrecke von Köln nach Gerolstein.
Werktags in der Regel hinter 01, am Wochenenende hinter V100.
Neben den 5 Dostos gab es auch einen 1. Klasse Eilzugwagen (z.B. Ayse 604 - gibt es von FL).
Gruß
Lofty
P.S. Es kann sein, dass dies auch in o.a. Links steht.
danke ... da habe ich ja was zu durchforsten
@Andy hast du die Wagen eigentlich auch ? Habe die von HT in Flaschengrün.
Will aber auch noch die kurzen haben.
Gruß Björn
ne, ich habe nur ne Märklin Startpackung
Wenn du wissen willst, wo es die Kurzen(mkm 5002) noch gibt...Neuware vom Fachhändler, dann schreib mir ne PN.
Gruß
Andy
http://www.noetzel24.de/index.php?id=100
Da gibt es den Zug Köln Deutz - Gerolstein mit V100. Ich hab die Epoche IV Variante der Wagen, dazu V100 Trix und 1Klasse Eilzuwagen. Die Kulissen sind mist, die langen Hobbytrain laufen sehr schwer und nur mit Schnitzarbeit in R1. Hab Magnetkupplungen verwendet.
Frohes Fest gewünscht.
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