THEMA: Meine Zukunftspläne "Moba" & Stammtisch

Hi Arne !

Am eventuellen Treffen am 10.08.2012 kann ich nicht daran teilnehmen, da ich zu dem Zeitpunkt im Urlaub bin.

Gruß Thomas

Hallo Thomas (twingo).

Das ist sehr schade, dass du nicht dabei sein wirst, wünsche dir trotzdem einen schönen Urlaub.

Was hälst du, bzw. ihr, von meinen Planungen zum Treffen und meiner derzeitigen Anlage?
Äußerungen darüber wären mir auch sehr wichtig.

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Servus,

vorraussichtlich bin ich zum angeregten Zeitpunkt in Berlin, darf ich auch zu euch sossen.
Des weiteren würde ich mir gern deine Anlagen anschauen, wie machen wir einen Termin?

grüße

Hallo eff,

Eine PN hast du von mir erhalten, was die Besichtigung angeht.
Was den Stammtisch angeht, so vermerke ich dich schon mal als angemeldet, sobald du mir dies bestätigst.

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Thema mal wieder aus dem "Keller" befördere...

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Hallo,

falls nicht wieder eine Dienstreise mich verhindert, werde ich kommen.

Gruß

Rud.

Hallo Rud (rudwe).

Das wäre sehr schön, wenn du diesmal dabei wärst.

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Thema mal wieder aus dem "Keller" befördere...
Es wäre nett, wenn man mal hier etwas aktiver sein würde...

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Warum so eine Eile, Euer nächstes Treffen ist doch erst im August. Da werden sich schon noch einige melden.

Gruß
Rainer

Hallo Arne,

dann solltest du mal sagen, bei was wir denn aktiv sein sollen, da ich hier keine wirkliche Fragestellung finden kann? So wie ich das sehe ist das noch nicht der Anmeldethread fürs Treffen. Und ansonsten lese ich nur von Plänen und Überlegungen. Also auch nichts wozu ich meinen Senf dazugeben müsste.

Liebe Grüße,
André

Es geht hier nicht nur um das Treffen, sondern auch um meine Pläne und die Homepage, von daher bin ich enttäuscht, dass sich keiner darüber äußert.

@AFFBerlin: Wie ich schon geschrieben habe, es geht gerade um die Pläne und die Homepage.

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Hallo Arne,

zu deiner HP habe ich dir schon zweimal eine PN geschickt, aber scheint´s du bist einer der beratungsresistenten Betreiber einer privaten HP. So wie du deine Situation beschreibst, wirst du bei einer eventuellen Abmahnung ganz schön traurig dastehen ...

lG
Volker

Moin Arne,

jetzt mal im Ernst - erwartest du wirklich, dass hier jemand deine Einkaufsliste (2 Stück Gerades Gleise 17,2 mm Minitrix 14903, 4 Stück Gebogenes Gleise R3 - 15° Minitrix 14917 usw.) kommentiert?  Oder ob es jemanden interessiert, ob du nun 2 Stück Isolier-Schienenverbinder (Minitrix 66539) kaufen möchtest oder nicht?

Zu deinen Plänen wurde doch bereits (in deinen anderen Threads) mehr als genug geschrieben - doch scheinbar nimmst du gut gemeinte Ratschläge nicht an und reagiert auf jede Art von Kritik beleidigt. Da ist es dann kein Wunder, wenn nur noch wenige bis gar keine Reaktionen mehr kommen...

kopfschüttelnde Grüße von Tom

Was ist denn an der Seite zu bemängeln, außer vielleicht die Qualtität des Inhalts ?

@Arne : Findest du es nicht etwas - nun ja - seltsam, welchen Zinnober du um einen Testkringel mit 3 Wagen veranstaltest ?
Ich werde mir dafür jedenfalls keine Einladung ausdrucken und auf Verlangen vorzeigen.

Wenn ich recht gesehen habe, soll eine Testanlage für die Kneipe sagenhafte 16 Weichen beinhalten. Respekt !


Jürgen H.

Hallo Jürgen H.

Die Testanlage Ist nur ein Vorschlag von mir und darüber wurde bis jetzt nur von dir geredet, somit ist das noch nicht abgesprochen und da Twingo beim nächsten Male leider nicht dabei ist, wird es bei dem Treffen auch nichts werden, da ich meine, dass er die Gleise zur Verfügung gestellt hatte...

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Hey,Warum auch von wem anderen?
Wer sponsort denn die Kästen? Wer erstellt sie? Wer transportiert sie in`s Stammtischlokal? Oder sollen sie dort verbleiben? Hast du so eine Sache schon mal bis zum Ende durchdacht?
Immerhin wäre das, meines Wissens, der erste Stammtisch mit eigenen Segmenten, Chapeau

lG
Volker

Arne ich will einfach mal höflich sein und schweige weiter zum Thema Anlage und Homepage.

Markus

Hallo Arne

Erst einmal finde ich deinen Start bei jimdo ganz gut, und du kommst damit ja auch schon klasse zurecht. Nur die links auf deiner Seite klappen nicht beim draufklicken, zumindest bei mir nicht. Hast du es als Text eingegeben oder markiert und als Hyperlink definiert? Auf meiner jimdo-Page gehen die links...
@volker: was konnte denn zu einer Abmahnung führen, wurde mich sehr interessieren da ich auch diverse HP habe.

Gruss
Thorsten

@Thorsten (Eisbär2009):

Da ich die Free-Version verwende, sind Verlinkungen nicht erlaubt, mann muss sie kopieren, das habe ich allerdings auch jedesmal vorher angegeben.
Anmerkung: Habe vor dieser Möglichkeit manuell versucht die URLs zu Hyperlinks zu machen, Ergebnis: Die gesamte Zeile verschwand nach dem editieren.

@Markus (Conrail):

Gerade dein Schweigen finde ich nicht höflich.

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Hi Arne !

Ich möchte erstmal was richtig stellen, ich hatte nur Fahrzeugmaterial mit gebracht.
Die Schienen hat DanielK mit gebracht.

Zum Thema Zukunftsplanung und über Deine Planungen, kann ich nicht viel zu sagen.
Ich bin der Meinung planen ist sehr wichtig, nur jedes Detail zu erwähnen finde ich etwas zuviel.

Gruß Thomas

Servus Thorsten,

war gerade auf deiner Site, --- passt scho.
Allein ein vernünftiger "Disclaimer / Haftungsausschluss" fehlt.
Guckst du meine HP

Servus Arne, auch ich betreibe meine HP in der "Free" - Version. Deine Aussage über die Verlinkung ist (sorry) absoluter Blödsinn.
s.o.

lG
Volker

Hallo Thomas (twingo).

Gerade weil ich mir nicht mehr sicher war, habe ich angegeben, dass ich vermutete, danke für diese Korrektur.

Was die Detailangaben angeht, so kann ich nur dies sagen: So bin ich nun mal, ich gebe jedes Detail an, was (ich schreie nicht, sondern verdeutliche nur) ICH, für wichtig halte.

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Habe nochmals versucht die Links auf der Modelleisenbahnhomepage zu bearbeiten.

Ohne Bilder funktionierte das leider nicht, aber ich habe es mit Bildern geschafft, nun sollten alle URLs funktionieren.

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Hallo Arne

es geht ganz einfach auch OHNE Bilder, siehe Anhang
1) Textfeld erstellen
2) den "Klick"-Bereich auswählen (z.B. ein Wort)
3) auf Hyperlink hinzufügen
4) externes Ziel eingeben (www.irgendetwas.de)
5) Link setzen
6) fertig

Du kannst auch interne Links setzen, damit man einfacher - schneller in der HP umherspringen kann.
Gruss
Thorsten

@eff #26: Ja, werde es per PN mit Arne klären. Ich bitte höflichst um Entschuldigung das ich es gewagt habe im Thread von Arne ein Problem von Arne direkt öffentlich mit Arne zu lösen. Sorry!

Die von Eisbär2009 zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Thorsten

vom Prinziep her hast du Recht, aber genau 3) und 4), bzw. Schritt2.jpg klappt nicht, die Schaltfläche ist bei mir ständig grau und kann nicht angeklickt werden.

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Moin,
könnt ihr zwei das bitte per PN ausdiskutieren
Danke mehrfach
Volker

Kommen wir mal zu meinen Planungen zurück.

Ich möchte meine analoge Anlage (Diese bleibt analog!) ein wenig mit Flügelsignalen, aber auch mit Vorsignalen bestücken, sobald ich Phase 3b erreicht habe (Wann dies sein wird, steht aber noch in den Sternen)

Ich habe eine Skitze erstellt und möchte nun folgendes wissen (siehe angehängtes Bild):

1.) Sind die Form-Vorsignale und die Hauptflügelsignale richtig positioniert?
2.) Würdet ihr die geraden Strecken genauso trennen um manuell eine eigene Zugbeeinflussung zu erreichen?
3.) Ist es nachträglich auch noch möglich je einen Aufenthaltsschalter einzubauen (Minitrix 66629, 3 Stück insgesamt)?

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com



Die von amjeanlucpicard zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Moin Arne,

irgendwie suche ich die ganze Zeit die versteckte Kamera, aber ich finde sie einfach nicht

Zu Deinen Fragen:
1. Jein. Solch einen Kringel gibt es beim Vorbild nicht, ergo ist es auch egal, wo Signale stehen. Du kannst es also so machen.
2. Nein. Bei einer so kurzen Strecke würde ich gar nichts trennen.
3. Bestimmt.
Wofür sind die 4 Weichen im unteren Teil?

Gruß
Alex

  aber wenn es vllt. doch nur wieder ein "Fritze - Alarm" ist?
sagt hinterher nicht, ihr wäret nicht gewarnt worden...

lG
Volker

allerdings würde der "Fritze" auch einen Riesenaufwand betreiben grübel-grübel  

Moin, moin Alex.

Zu 1. sage ich nichts mehr, sonst rege ich mich nur wieder auf
Zu 2.: Wie soll ich Züge anhalten können, wenn ich die Abschnitte nicht trenne?
Des Weiteren: Wenn ich nicht trenne, dann hat sich 3. sogleich erledigt, außerdem ist das Gleis 1 bereits mit Isolierverbindern versehen.
Was die 4 Weichen angeht, so werden 3 davon bis zum Ende des Anlagenbaus als Schutzgleise bestehen bleiben. Das 4te wird in den nächsten Phasen erweitert, alles unter meiner Modellbahnhomepage einzusehen.

Das angehängte Bild ist eine Überarbeitung der Phase 3b.

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Edit-PS: @eff: Was soll der Mist? Kann darüber überhaupt gar nicht lachen!

Die von amjeanlucpicard zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Du hast bereits Isolierverbinder ?
Davon hast du auf deiner HP gar nichts berichtet. Oder habe ich ein Update verpasst ?
Hast du 2 Stück gekauft, oder konntest du sie tauschen ?

Jürgen H.

Hallo Jürgen H.

Bei den gebraucht gekauften geraden Gleisen waren an zwei Gleisen je ein solcher Isolierschienenverbinder mit drann, ich habe das noch nicht in der Homepage mit aufgenommen, werde es aber demnächst.

Insgesamt werde ich noch weitere 4 Stück Isolierschienenverbinder benötigen, vorgesehen ist das jetzt zum "Julieinkauf".

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Sorry Arne,Stimmt, hast Recht,
man darf und kann darüber wirklich schon nicht mehr lachen, so traurig ist das alles
grüße

Hallo Arne

Zu Deiner Frage zu den Hauptsignalen eine Anmerkung:
Die Hauptsignale im Unteren Bereich, also die Ausfahrsignale, müssen alle 2-flügelig sein,da die Ausfahrten ja über den gebogenen Ast der Weichen gehen und somit mit Geschwindigkeitsbeschränkung (HP2)gefahren wird(i.a. 40 kmh).
Bei solchen Fahrten über den gebogenen Ast der Weichen 2-Flügel ziehen.
Die Signale auf der Strecke genügen durchaus als einflügeli(HP0,HP1).Der Standort der Vorsignale ist OK,wennst du sie mit den entsprechenden Ausfahrsignalen verbindest.

Gruss und viel Spass beim Bauen/Planen
N_Tiff

Hallo N_Tiff.

Danke für die Bemerkung, da hätte ich dann tatsächlich Mist gebaut, wollte es genau anders herum machen, unter anderem auch wegen Kosten.

Das angehängte Bild ist nun hoffentlich die letzte Überarbeitung der Phase 3b, mit allen Signalen.
Die Schaltungen und Signale sollen allerdings diesmal von Fleischmann kommen.

Gruß

Arne
http://arnes-modellbahn.jimdo.com


Die von amjeanlucpicard zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Ich versichere dir: Es ist kein Fritze-Alarm. Des Rätsels Lösung steht hier:
http://arnemoelck.kilu.de > Abneigungen > Stress (ganz zuunterst auf der Seite)

Also seid so nett und stresst den Arne nicht. Ich bin sicher, ihr könnt Arne durchaus auf eine gute Art ernst nehmen.

Zu den Fragen:

zu 1) Grundsätzlich ja. Beachte aber den Hinweis von N_Tiff (Nr.34).
zu 2) In dem Plan aus Nr.35 sind drei Gleise rot markiert. Ja, die kann man so abtrennen. Das macht Sinn. (Weitere Trennungen bringen bei dem Gleisplan keinen Mehrwert mehr.)
zu 3) Ja, natürlich. Es wird dann einfach der Ein-Aus-Schalter durch den Aufenthaltsschalter ersetzt.

Wenn ich es mir recht überlege, kriege ich den Eindruck, dass du durchaus auf dem richtigen Weg bist. Das kommt schon! Also möchte ich dir Mut machen: Probier es halt einfach. Versuch macht kluch! Und selbst wenn es mal nicht sofort so funzt wie du möchtest, findet sich immer eine Lösung.


Felix

Hallo Jürgen, Volker und andere »Stressköppe«,

es ist, wie Felix schon schrieb kein Fritzealarm! Ich habe Arne persönlich kennengelernt, während des Berliner Stammtisches, den er auf die Beine gestellt hat. Kann mich nicht erinnern, dass dies in den letzten Jahren schon jemand mal probiert hätte, obwohl es von Mobahnern in der Hauptstadt nur so zu wimmeln scheint.

Für die »Stressköppe« gibt es noch den fröhlich-ernstgemeinten

Schöne Grüße, Carsten

Danke Felix, endlich mal einer, der mich allem anscheine nach verstanden hat.
Und was auf meiner allgemeinen Homepage steht habe ich mir nicht "aus den Fingern gesogen", sondern ist meine eigene Einschätzung und beschreibt mich fast komplett.

Nun zu deien Antworten / Meinungen:

zu 1) Genau das habe ich vor (auch wenn das teuer wird)
zu 2) Genau so habe ich es vor und mehr garantiert nicht, mach ja auch gar keinen Sinn.
zu 3) Danke, dachte der Regler müsse zusätzlich eingebaut werden, Ersatz ist natürlich besser.

Dankbare Grüße

Arne
http://arnemoelck.kilu.de (Allgemeine Homepage)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Edit-PS: Danke Carsten

@19

Okay, du hast es so gewollt. Erklär doch mal zuerst was es mit dieser merkwürdigen Anordnung von Bogenweichen und Gegenbögen aufsich hat.
Du hast nur eine flache Holzplatte und das Trix Gleisraster ist übersichtlich, warum baust Du nicht danach und sorgst für sicheren Gleisverlauf und kümmerst Dich erst dann um Signale usw?

Markus

Hallo Markus,

dann versuche ich mal die Situation zu erklären:

1.) Ich kaufe so ein, wie es meine "Geldbörse" zulässt, für dieses Jahr ist mir im Juli nur noch ein Großeinkauf mit ca. 200,00 € möglich, mehr nicht.
2.) Ich plane mit dem Tool "Raily 3.0" meine Gleispläne und bin derzeit bei Phase 2c (siehe Bild).
3.) Ich verwende, bis auf die Drehscheibe in Phase 4, ausschließlich Minitrix-Gleise.
4.) Die Grundplatte ist nur 1558 mm x 900 mm x 16 mm klein, sowie verzogen und ich möchte so viel wie möglich darauf platzieren können, daher verwende ich die Bogenweichen, derzeit allerdings nur eine.
5.) In den nächsten Tagen werde ich weitere Gleise, Schalter und Zubehör, sowie hoffentlich die BR52 von Minitrix kaufen und dann wird die Phase 3a (siehe Bild) fertig gestellt sein.
6.) Da ich noch nie mit Signalen gearbeitet habe, benötige ich weitere Informationen dazu, daher habe ich schon mal angefangen diese Informationen zu beschaffen.
7.) Sobald ich Phase 3b erreicht habe (nur die Gleisverlegung!) habe ich vor die Signale aufzubauen, vorher nicht, da erst dann die genauen Platzverhältnisse ersichtlich sind.

Ich hoffe ein wenig Klarheit in diese Angelegenheit gebracht zu haben, weitere Informationen liegen mir derzeit nicht vor, nur noch hier kann man sich weiter informieren:

http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Gruß

Arne
http://arnemoelck.kilu.de (Allgemeine Homepage)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com


Die von amjeanlucpicard zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Arne,

was Marcus schreib ist mir auch sofort aufgefallen.

Gerade Fortsetzung aus dem Innenbogen, Abzweig aus dem Außenbogen, keine gegenläufigen Bögen.

Stell Dir einfach einen längeren Zug vor, wie der von oben betrachtet aussieht, wenn die Lock schon ein Stück im Innengleis steht, der letzte Wagen aber noch auf oder vor der Bogenweiche.


Vielleicht wäre es auch für die Aufrechterhaltung des allgemeinen Interesses hilfreich, wenn Du nicht jedes kleine Detail breittreten würdest - Beispiel Isolierschinenverbinder.

Grüße

Norbert

In diesem Fall würde ich dir dringend raten, einen Lattenrahmen aus hochkant gestellten Latten ca. 20x50mm unter die Platte zu schrauben. Das bringt die Platte annähernd in die "richtige" Form und dadurch wird er Spass wesentlich grösser!

Den Lattenrost würde ich 6-feldrig aufbauen (2x3 Felder zu ca. 450x500mm).

Felix

@Norbert (Berry #41): Aufgrund der kleinen Platte werde ich leider nicht sehr lange Güterzüge zusammenstellen können, bzw. nur so lang machen, dass der Zug innerhalb der kurzen Strecke passt.
Des Weiteren wird der Schienenbus (VT98 & VS 98) auch nur zweiteilig, maximal, sein.

@Felix (fgee #42): Vorschlag ist zwar sehr gut, aber ich werde erst in Kiel mit Rahmen und Segmenten arbeiten können und vermutlich dann auch erst Phase 3b beginnen, hier in Berlin muss ich erstmal mit dem was ich habe auskommen und die Phase 3a, sowie die BR 52 sind mir erstmal am wichtigsten.

Gruß

Arne
http://arnemoelck.kilu.de (Allgemeine Homepage)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Weisst du, auch hier (in Bezug auf den Lattenrahmen) gilt: Versuch macht kluch. Sicherlich kann man den auch später noch hinzufügen. Genauso wie Weichenstrassen, die sich als unbefriedigend herausstellen: Man kann später imme rnoch nachbessern.

Gerade bei der Grundplatte bin ich mir jedoch sicher, dass eine "Achterbahn" infolge verzogener Platte nicht wirklich Freude macht. Darum der Tipp: Lass die Variante weg, die nicht richtig funzt, und mach das Fundament deiner Anlage von Anfang an richtig - mit Lattenrost eben.

(Eine Alternative wäre eine verzugfreie Platte.)

Aber, nicht wahr, jeder wie er mag...

Felix

Hallo Felix,

vielleicht macht es sich ja auch besonders gut, wenn die (neu erworbene) BR 52 während ihrer ersten (8ter - Bahn -) Fahrt, die ja auf Grund der krummen Grundplatte durchaus möglich ist, aus den Schienen torkelt und dann zu Boden stürzt.

Aber wir haben ja alle dazugelernt, der Eine schmerzlicher als der Andere. Und, - man soll ja auch eigene Prioritäten setzen

In diesem Sinne,
eine unfallfreie Probefahrt
Volker

@40

Du brauchst mir keine Situationen zu erklären, die ist hier hinlänglich bekannt, und mit Ausreden zu kommen.
Deine Phasen und Dein "Geldmangel" sind kein Grund sämtliche Grundsätze in der Gleisverlegung zu ignorieren und dann noch ein Gleisplanungsprogram vorzuschieben.
Frage mich sowieso wozu braucht man eine Gleisplanungssoftware wenn man wenig Geld hat und auf Monate/Jahre nur einen Gleiskringel mit 3 Weichen?
Auf der einen Seite kommt von Dir immer der Spruch mit dem knappen Geld und dann wird fröhlich erstmal nutzloses Zeug gekauft ...

Aber wie Felix in @44 schon schrieb, jeder wie er mag ...

Ich sag zu Deinen Problemchen nichts mehr, scheint mir sinnfrei zu sein.

Markus


PS: Ich würde mir einen MiniTrix Katalog besorgen, da ist die Gleisgeometrie erklärt

Hallo Felix (fgee #44), hallo Volker (eff #45),

ich weiß, dass das eure Art ist mir zu helfen, aber ich kann eins versichern: die Platte ist nicht so verzogen, dass die Loks rausfallen, bzw. runterfallen (Soetwas ist noch nicht passiert) könnten.
Des Weiteren lass ich die BR52 auch nicht so schnell fahren, das so etwas passiert.
Auch wenn ich insgesamt 200,00 € anfang Juli zur Verfügung habe, so kann ich mir die Lok nicht neu, sondern nur gebraucht leisten.

Und noch etwas: Werde jetzt sofort zum Bauhaus fahren und herausfinden, was ein selbstgebauter Rahmen kosten wird, mal sehen, ob ich es mir leisten kann (vermutlich nämlich noch nicht)

Gruß

Arne
http://arnemoelck.kilu.de (Allgemeine Homepage)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

So, habe meine Planung für den Rahmen beendet, werde es mir aber bis zum Umzug nach Kiel vermutlich nicht leisten können, bzw. müsste auf die BR52 verzichten, was ich nicht machen werde.

Es sei dabei noch angemerkt, dass mir zwei Möglichkeiten zur Verfügung stehen, bzw. mir nur bekannt sind:

1.) Eigenbau

Rahmenbau:
Fichte/Tanne Rahmen, gehobelt HF 54x54mm, Lfm. 3,75 €
Es werden hiervon folgendes benötigt:
3 Stück 1600 x 54 x 54 mm (Längsbalken)
15 Stück 1000 x 54 x 54 mm (5 Querbalken & 10 Beine)
28 Stück ca. 200 x 54 x 54 mm (6 Stück Resteverwertung & 22 Stück für Beinhaltesystem)

Insgesamt somit 27 Lfm a 3,75 € = 101,25 €


Beinbefestigungssystem:
Mini-Rechteckleiste Kiefer 19 x 60 x 900 mm, Stück 3,55 €
(104 Teilstücke a 90 mm werden benötigt), insgesamt 12 Leisten a 3,55 € = 42,60 €


Spanplatte Fichte (wird bei 2.) Anfertigung auch genutzt):
4 Stück 1000 x 400 x 8 mm = 13,85 €


Schrauben für den Rahmenbau und Beinbefestigungssystem:
SPAX-S SENKKOPF GELB, 2 mal 100 Stück 3,5 x 45 mm = 12,00 €


Schrauben um die Spanplatte auf den Rahmen zu befestigen (wird bei 2.) Anfertigung auch genutzt):
SPAX SENKKOPF GELB 100 Stück 2,5 x 20 mm = 4,00 €


Höhenverstellbare Füße habe ich nicht gefunden und somit konnte ich auch passende Rollen zur Bewegung nicht ermitteln.

Gesamtkosten Eigenbau

101,25 € + 42,60 € + 13,85 € + 12,00 € + 4,00 € = 173,70 € (Die gebrauchte BR52 von Minitrix soll nur 149,95 € kosten!)

Negativpunkte zum Eigenbau: Die Aussparungen für den Rahmenbau muss ich selber machen und ich habe nur eine Gär- und Laubsäge, sowie den Dremel zur Verfügung!
Da Präzisionsarbeit nötigt ist, werde ich wegen meiner Motorikstörung sehr wahrscheinlich Probleme bekommen, bzw. nicht präzise genug arbeiten können.


2.) Anfertigung

http://www.moba-unterbau.de/index.php

1 Stück: Rahmen 147 x 98 cm (Bohrungen: 21 Stück), a 79,70 € = 79,70 €
1 Stück: Schaltpult 73,5 x 35 cm mit Befestigung, a 37,00 € = 37,00 €
8 Stück: Beine Länge 100 cm Oberkante Rahmen, Bodengleiter (Zubehör: Höhenverstellschraube), a 17,60 € = 140,80 €
4 Stück: Beine Länge 100 cm Oberkante Rahmen, Bodengleiter (Zubehör: Lenkrolle), a 20,50 € = 82,00 €

Gesamtsumme: 339,50 € (Meine Erkenntnis: Vor dem Umzug nach Kiel wird dies garantiert nichts!)

Gruß

Arne
http://arnemoelck.kilu.de (Allgemeine Homepage)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Mensch Arne, du machst dir aber auch manchmal das Leben schwer...

Du sollst ja nicht gleich eine atombombensichere Rahmenkonstruktion bauen, sondern nur dafür sorgen, dass sich deine Platte nicht weiter verzieht - da dürfte eine "Behelfskonstruktion" ausreichend sein.

Nimm einfache, ungehobelte Dachlatten vom Baumarkt (darauf achten, dass die Dinger möglichst "gerade" sind, such dir halt die Besten auf dem Stapel aus). Aus diesen Latten sägst du dir ein Rechteck, das etwas kleiner als deine Platte ist - also statt 155 x 90 cm z.B. 135 x 70 cm  . Dieses "Lattenviereck" befestigst du dann unter deiner Platte (mit Holzleim und Schrauben, aber das Vorbohren nicht vergessen!). Zusätzlich kannst du innerhalb des Lattenvierecks noch (z.B. X-förmig) Querlatten anbringen...

Das sollte reichen um deine Platte zu stabilisieren - und der Materialaufwand dürfte nicht viel mehr als 10 € betragen...

Gruß Tom

Ich bin zwar auch immer wieder überrascht, was der Holzkrempel schlussendlich für Geld kostet. Es ist regelmässig mehr als ich dachte. Trotzdem sehe ich es auch so wie Tom: Es geht auch wesentlich einfacher. Ich würde aber nicht auf gehobelte Latten verzichten wollen, ist einfach angenehmer im Handling.

Aber es gibt wirklich Sparpotential: Durch Verkleinern des Querschnitts auf 24x49 (statt 49x49) reduziert sich das Volumen (und die Kosten) schon mal auf die Hälfte, ohne dass die Stabilität leidet. Entscheidend für die Stabilität ist nur die Höhe der Latte! (Kleiner Test: Stell mal einen gewöhnlichen Büromassstab hochkant und schau, in welche Richtung das Ding biegesteif ist.)

Auch die Beine könnten vorerst weggelassen werden, die hat's ja bei der jetztigen Platte auch nicht.

Sodann würde ich planen:
2 Stück Längsträger 24x49 x 1600
3 Stück Querbalken 24x49 x 952 (1000mm minus 2x Profildicke ergibt 952)
fertig.

Nun verteilen wir das optimal auf die Lattenlänge im Baumarkt:

Annahme 1: Lattenlänge sei 2400mm.
Dann machen wir den Rahmen ein klein wenig kleiner, wie Tom angeregt hat:
2 Stück 24x49 x 1520
3 Stück 24x49 x 872
Hierfür werden nur drei Latten 24x49 x 2400 benötigt. Als Verschnitt / Abfall bleibt ein drittes Lattenstück 1520mm lang übrig. Das legst du zu Hause zur Seite.
Angenommen der Lfm kostet 2,25 macht das dann TOTAL EUR 13,95 fürs Holz plus EUR 6,00 für eine Schachtel Schrauben 3.5x45.

(Zur Schachtel Schrauben: Bei 3.5 x 45mm müsste es drin liegen, dass die selben Schrauben sowohl für den Rahmen als auch zur Befestigung der Platte auf dem Rahmen verwendet werden können. Schon wieder eine Schachtel gespart.)

Annahme 2: Lattenlänge sei 2000mm.
Ergo
2 Stück 24x49 x 1600
3 Stück 24x49 x 952
Hierfür werden vier Latten 24x49 x 2000 benötigt. Als Verschnitt / Abfall entstehen 2 Stücke 400mm lang und ein Stück 1000mm lang. Die legst du zu Hause zur Seite.
Angenommen der Lfm kostet 2,25 macht das dann TOTAL EUR 18,00 fürs Holz plus EUR 6,00 für eine Schachtel Schrauben 3.5x45.

Also: Mit 20 bis maximal 24 EUR kannst du deiner Platte einen verzugfreien Unterbau verpassen.

Für den Zusammenbau so eines Rahmens und Befestigung der Platte habe auch ich lieber vier Hände als nur zwei. Ich brauche also die Hilfe einer weiteren Person. Mir scheint, wenn dir jemand hilft, sollte es auch dir möglich sein, den Rahmen selbst zusammenzubauen. Oder nicht?

Tipp: Der Rahmen soll ja winklig werden. Hierfür hat es sich für mich als hilfreich erwiesen, wenn ich mich am rechten Winkel eines "grösseren" Teils orientieren kann. Die Anlagenplatte bietet sich hier geradezu an, trotz deren Verzug. Also beim Zusammenbau des Rahmens, diesen auf die Platte legen und die Latten an der Plattenkante ausrichten.

Felix

Servus,

wenn man sich auf zwei Längslatten und eine Schräge dazwischen beschränkt
(das Ganze in Form eines Z)
und die Latten nicht nur schraubt sondern auch noch zusätzlich  l e i m t  sollte es auch funzen.

Also gehobelte Latten drunter schrauben  u n d  leimen, dann das Ganze mit Gewichten (Bücher etc.)  beschweren und dann den Leim abbinden lassen.

Arne sollte in deinen Berechnungen noch der Posten Leim fehlen, so setze ca. 4 €uronen für einen Pott an.

Gegen Erstattung der Portokosten könnte ich dir auch eine Flasche schicken

Gruß Volker

Moin Arne,

und wenn du magst: ich habe hier noch 1 Fleischmann Bogenweiche rechts und ich glaube 2 oder 3 Ex-Roco 15-Grad-Weichen (Fleischmann ohne Bettung) liegen, die ich nicht mehr benötige. Wenn du die haben möchtest, schicke mir eine PM - du bekommst sie kostenlos...

Gruß Tom

Moin, moin @TomtowN (#49 & 52), @fgee (#50) und @eff (#51)

Ich weiß eure Unterstützung sehr zu schätzen, allerdings ist auch etwas unerwartet positives mir heute widerfahren:
Ich habe ein Paket von einem hier aus dem Forum erhalten, Name ist mir unbekannt, mit Gleismaterial, Güterwagen und Personenwagen.

Fast alle Wagen (bis auf wenige kaputte) werde ich verwenden, alle Wagen (Güter-, Personen- und Gepäckwagen) werde ich zunächst einmal bestimmen, einige Entkupplungsgleise, Prellböcke und weitere Schienen, sowie eine unbenutzte Packung Streumaterial von Faller (710) behalte ich. Alles was defekt, kaputt, bzw. unverkäuflich ist, aber ich nicht gebrauchen kann, werde ich ausschlachten und als Ersatzteile, bzw. auch zur Dekoration in einem BW irgendwann verwenden.

Ich habe bereits eine oberflächliche Prüfung der meisten Güterwagen mit der BR261 vollzogen und auch bei zwei Güterwagen festgestellt, dass dort Profi-Kurzkupplungen vorhanden sind.

Da ich allerdings R1 und R2 Gleise und die einfachen Weichen von Minitrix und auch anderen Herstellern nicht verwende, werde ich diese gleich zählen und versuchen zu Geld zu machen, bzw. meinen Einkauf etwas günstiger zu gestalten, ich werde nämlich gleich losfahren, da heute endlich die monatliche Gutschrift vom "BA" vorhanden ist.

Erst nach diesem Einkauf werde ich sehen können, ob ich mir ein "Stützungs-Z" (Vorschlag von eff #51) mit Schrauben leisten kann und verbauen, dazu werde ich allerdings die Anlage fast komplett abbauen müssen…

Ich melde mich vermutlich heute Abend wider und bedanke mich hiermit ganz besonders beim unbekannten Wohltäter für die sehr, sehr angenehme Überraschung.

Mit überglücklichem Gruß

Arne
http://arnemoelck.kilu.de (Allgemeine Homepage)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Moin,



Wow - ist den schon Weihnachtszeit? So ein Überraschungspaket hätte ich auch gerne...  

Die Idee mit dem "Stützungs-Z" finde ich gut - das wird nicht viel mehr als 10 € kosten - und dann kannst du mit dem neuen Schienenmaterial mal ein bisschen rumspielen und lose Gleispläne aufbauen und dabei überprüfen, ob sie dir gefallen...

Gruß Tom

Ja, ich habe auch nicht schlecht gestaunt, Tom.

Habe 43 gebogene Gleise (Minitrix 14912) und 8 funktionstüchtige Weichen eingetauscht, dafür wurde mir 20,00 € Rabatt beim Einkauf gewährt.
Im Päckchen waren 20 funktionstüchtige Güterwagen und 10 funktionstüchtige Personen- und Gepäckwagen, angenommen ich hätte das alles gebraucht kaufen müssen (Durchschnittlich 7,50 € für Güterwagen, 10,00 € für die Personen- und Gepäckwagen) dann hätte ich 250,00 € ausgeben müssen, was für mich sehr, sehr viel "Kies" gewesen wär...

Phase 3a ist nun, bis auf den zweiten elektromagnetischen Antrieb aufgebaut.
Ich habe mir die BR52 und eine VT 98, sowie von Faller das Spezial-Öl  zugelegt.
Gesamtkosten: 193,00 €

Für mich ist heute ein sehr glücklicher Tag.

Gruß

Arne
http://arnemoelck.kilu.de (Allgemeine Homepage)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Moin,

gibt es schon Bilder von deinen neuen Loks und den ganzen Wagen?

Gruß Tom

Hallo Tom,

Bilder gibt es frühestens morgen, im laufe des WE alles, heute ist mir erstmal die EM wichtig.

Gruß

Arne
http://arnemoelck.kilu.de (Allgemeine Homepage)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Hallo,
vergiß die EM.
An Italien werden die Jungs scheitern, Angstgegener ist und bleibt Angstgegner. Die Azuris habe das Spiel schon seit der Ansetzung gewonnen.
Ich werde mir mal die 2. Halbzeit  mal anschauen.
Grüße
H-W

hallo

ich finde dieses Thema "Mobazukunftspläne" extrem spannend!

Habe noch nie zuvor Abenteuerberichte lesen dürfen, wo man die Metamorphose eines Gleis-Kringels zum gigantischen Oval auf einer Holzplatte 1,56 x 90cm miterleben durfte.

Und dann sind da sogar noch einige Weichen eingefügt. Freue mit auf die Phase 76z, in der hoffentlich über die Verwendung von Isolierband und eines Schraubendrehers berichtet wird. Bald wird sogar ein Fläschen Kleister  -ähh, nee, Leim - eine Rolle spielen.

Man darf hautnah miterleben, dass sogar ein Beutel "Streupulver 710" und eine Ampulle Öl mitspielt. Hätte nie gedacht, dass man obendrein sogar völlig Neues über den Einsatz von Schrauben erfährt, wobei ich die extrem wichtige Info deren Länge und Form des Kreuzkopfes ein wenig vermisse. Ergänzt von überraschenden Preislisten, in denen man erstmals  erfährt, was eine "Holzlatte" kostet... geil

Bitte weitermachen, das Ganze sooo niedlich und köstlich!

Bei der Gelegenheit gestatte ich mir, mein kommendes Projekt mal vorzustellen: eine Großanlage, für die bereits folgende Vorbereitungen getroffen sind. Werde Euch auch dabei um fragen.

cheers
D-AMUR



Die von d-amur zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

@d-amur (#59): Thema verfehlt! Setzen! 6! Nochmal so ein Text und ich melde sie beim Admin! Für mich ist das eine Beleidigung sondergleichen!

Habe nun erstmal die Loks abgelichtet (siehe angehängte Bilder), weitere Information in den nächsten Tagen auf meiner Modelleisenbahnhomepage.

Gruß

Arne
http://arnemoelck.kilu.de (Allgemeine Homepage)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com


Die von amjeanlucpicard zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

@59 Moin Peter/D-AMUR,

dein Projektgrundkonzept des point-to-point-Verkehrs finde ich prinzipiell interessant. Weniger gefällt mir der extrem statische Gleisplan. Gerade Strecke (und dann auch noch parallel zur Anlagenkante!) kann jeder, mir fehlen dabei die organisch geschwungenen Linien der wirklichen Welt. Positiv sehe ich den Verzicht auf Bogenweichen und DKW im Interesse der Betriebssicherheit. Hast du dir schon Gedanke über die Steuerung gemacht? Der Betrieb einer dermaßen komplexen Anlage ist ohne digitale Unterstützung wohl kaum beherrschbar.

Gruß, Carsten

@d-amur (#59)

Großartiges Projekt! Ausgereifte Anlagenplanung. Endlich mal vorbildgerechter Point-To-Point-Verkehr und nicht immer das Standardthema, die 2-gleisige Hauptstrecke mit abzweigender Nebenbahn, Paradestrecke, BW und und und...
Kannst Du die Strecke eventuell nach links (oder je nach Räumlichkeit rechts) noch ein wenig verlängern? Dann wäre es möglich an die Lok noch einen Wagen anzuhängen und Du kannst richtig Betrieb machen.

fragt Winni

  

Es reicht, wollt ihr mich veräppel oder was? Erzählt euren Schwachsinn woanders, aber nicht hier!

Hallo Arne,

was soll das jetzt heißen? Du hast Dich in #60 über den abfälligen Beitrag in #59 geärgert. Daraufhin haben sich zwei FreuNde in #61-62 ebenfalls über #59 lustig gemacht, also in Deinem Sinne gehandelt. Das nennst Du jetzt Schwachsinn und fühlst Dich veräppelt?

Irritierte Grüße
Wolfgang

Hallo Wolfgang Sch. (#64)

Nun bin ich verwirrt.

Die Beiträge habe ich auch als Beleidigungen gegenüber mir aufgefasst und nicht als Veräppelung gegenüber #59, sollte ich mal wieder zu empfindlich reagiert haben und die Verfasser meinten es so, wie du es beschrieben hast, dann entschuldige ich mich.

Am besten wäre es allerdings, wenn solche Beiträge hier gar nicht mehr verfasst werden, sondern sich zum eigentlichen Thema geäußert wird, dafür danke ich jetzt schon mal.

Entschuldigende Grüße

Arne
http://arnemoelck.kilu.de (Allgemeine Homepage)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com

Hallo Arne,
wenn Du so weitermachst wird aus diesem Forum eine "Ein-Mann-Show"

Dieses Forum ist frei und jeder ! kann hier seine Meinung schreiben. Bis jetzt hat Dich hier niemand persönlich beleidigt etc.

Wenn Du hier irgend ein Thema anfängst darf Du dich nicht wundern wenn nicht alle deiner Meinung sind oder alles wunderbar finden was Du hier schreibst.

Ansonsten richte Dein persönliches Forum auf Deiner Webseite ein. Dort kannst Du dann nur die User zulassen, die mit Dir einer Meinung sind.

Ein schönen Tag noch
Klaus W.

P.S @59 Hallo D-AMUR
schickt mir doch mal einen Gleisplan mit Stückliste zum Nachbauen.

61+62 LOL!

Felix

Hallo Klaus W.,

er hat doch dort schon ein Forum.

Gruß
Rainer

Hallo Rainer,
wusste ich noch gar nicht. Wie auch.
Habe seine Seite noch nie besucht und will es auch nicht.

Grüsse
Klaus W.

Mahlzeit

ich finde es schade, dass einige Kommentare so negativ ausgerichtet sind. Arne hat viele Projekte und Ziele; wünscht sich nix geringeres als Frieden auf der Welt. Seine strukturellen Planungen finde ich sehr gut, bis ins allerkleinste Detail geplant. Da können Andere noch einiges von lernen!
Meine im Bau befindliche Anlage ist zwar etwas komplexer wie die vorgestellte Anlage von D-AMUR, leider wird bei mir kein realistischer Point-to-Point Verkehr stattfinden können. Werde mir meinen Gleisplan noch einmal anschauen müssen und ggf. Änderungen vornehmen.

In diesem Sinne, allen ein friedliches Miteinander
Thorsten

Ps.: im Forum von Arne ist leider nicht sehr viel los
PPs.: http://pbp.jimdo.com/modellbahn/bilder/anlage/

Moin,

wo bleiben die Bilder der ganzen Personen- und Güterwagen - ich halt´s vor Neugier nicht mehr aus...

Gruß Tom

Arne, hab ein bisschen Humor!

Wer über den Tellerrand schaut, sieht, dass du es nicht ganz so einfach hast wie andere Leute hier. Aber nicht jeder hier merkt das sofort und dann kommt ein Oval in einem Expertenforum manchmal etwas komisch an. Der Aufwand den du bei der Dokumentation deiner Bauphasen betreibst (eigene Webseite, Forums-Ankündigungen und so weiter) ist für dich großartig für andere vielleicht etwas albern. Nimm es bitte nicht böse, wenn man auch mal etwas schmunzeln will. Humor gehört zum Leben! Ich bewundere, was du für dich auf die Beine stellst; mein Vater verlässt nicht mal das Haus und du hast sogar ein Treffen organisiert. Toll!

LG, Steffen

PS, und bastele nicht immer bis in die Nacht hinein

@Klaus W. (Technofreak #69): Wer meine allgemeine Homepage nicht besucht, der weiß auch nicht mit mir gut umzugehen und wie ich "ticke", so sehe ich das jedenfalls, wäre nett und auch besser, wenn sie da auch mal reinsehen würden, ist ihnen allerdings auch überlassen, ob sie es machen oder nicht.

@Thorsten (Eisbär2009 #70): Danke für die aufmunternden Worte. Was meine Planungen mit dem Verein anbelangt stagniert dies leider seit gut einem Jahr, auch aus dem Grunde, da ich keinen finde, der mit mir den Verein gründen möchte, selbst die "Helfer" sind seit langem inaktiv.

@ Tom (TomtowN #71): Ich bin heute erstmal noch unterwegs, mit etwas Glück werde ich die Wagen heute Abend fertig abgelichtet haben, spätestens morgen sind alle fertig, ein wenig Geduld bitte, habe auch noch andere Verpflichtungen.

Gewisse aktualisierungen in der Planung und im Fuhrpark sind auf der Modellbahnhomepage bereits erfolgt.

Gruß

Arne
http://arnemoelck.kilu.de (Allgemeine Homepage)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com (Modellbahnhomepage)

Nachtrag
@ Steffen (StofF #72): Wie man vermutlich mitbekommen hat, habe ich leider wenig Humor, bzw. eine eigenartige Form von Humor, dafür kann ich nicht viel, bin halt nun so mal.
Organisation und Planungen zähle ich zu meinen Stärken, allerdings ist meine detailgetreue und Verbissenheit, sowohl eine Stärke, aber auch eine Schwäche von mir, da ich zum übertreiben sehr stark neige.

Hallo Arne,

#66, #70 und #72 haben es sehr treffend beschrieben.

Wer sich in die Öffentlichkeit begibt, muss mit öffentlicher Antwort rechnen. Diese darf auch andere Meinungen, aber keine Beleidigungen enthalten.

Ich freue mich über jeden Menschen, der glücklich ist. Wenn Dir die präzise Planung und Dokumentation eines Gleisovals, wie ich es auf Deiner Website gesehen habe, Spaß macht, dann finde ich das prima. Wenn viele (aber nicht alle!) Teilnehmer dieses Forums das übertrieben oder langweilig/albern finden, kann ich das auch verstehen. Also jeder wie er mag, aber bitte in Ruhe.

Ich wünsche Dir jedenfalls für die weitere Entwicklung Deiner Anlage und Dokumentation viel Erfolg, aber nimm den "Profis" bitte ihr (nicht immer angemessen formuliertes) "mitleidiges Lächeln" nicht übel.
Ich wünsche auch den Profis viel Spaß und Erfolg. Ich freue mich immer über Eure tollen Anlagenbilder, die ich hier im Forum bewundern darf.

Wer an diesem Wochenende über den Tellerrand der N-Bahn hinausblicken will:
http://www.tbr-server.de/selfkantbahn/fahrplaen...b-spassbahnertreffen
http://www.zlsm.nl/GERMAN/ > Veranstaltungen > Dampfeisenbahntage
http://www.mobility.siemens.com/mobility/global...er-offenen-tuer.aspx

Schönes Wochenende!
Wolfgang

Hallo,

Arnes Seite sollte man sich schon anschauen, da wird einiges klarer. Ich hatte sie mir damals gleich nach seiner Vorstellung angeschaut. Irgendwie hatte ich dann gleich die Ahnung, wie es ungefähr mal laufen könnte.

Gruß
Rainer

Hallo
Gerne würde ich mir die Seiten anschauen, leider hat Avast was dagegen und meldet immer " bösartige website".

Daher kann ich mir leider kein Bild seiner Seite machen.

Gruß Buxi

Die ungerechtfertigt Warnung vor  der sogenannten "bösartigen Website" habe ich dem Anbieter " http://www.kilu.de " zu verdanken, leider schreiben sie in jeder Seite massiv Werbung rein und dadurch blockiert sogar mein Schutzprogramm die Seite.

WErde in den nächsten Tagen eine neue Website erstellen, bei einem Baukasten-Homepage-Anbieter, bin aber noch bei der Suche.

Gruß

Arne
http://arnemoelck.kilu.de (Allgemeine Homepage (Anbieterbedingt Scriptverseucht, aber garantiert Vierenfrei!))
http://arnes-modellbahn.jimdo.com (Modellbahnhomepage)

Männer,

angesichts der Bittbriefe und des Freudentaumel der Freaks zeige endlich erste Details der "point to point" Anlage (Stage Niner). Auf der atemberaubenden Größe 120 x 80cm wird alles geboten, was der nassforsche Modellbahner erwartet: Die Alpen, Nordsee (später mit Seehafen), und dazwischen geniale Feinheiten bis hin zum Kennedy Airport. Alles Digital, für 76 Loks

Bis zur Fertigstellung (ich denke Montagabend) könnt Ihr bereits Werbeartikel der "Deutsche Land" Anlage erwerben (Parfümserie, Sonnenbrillen, T-Shirts sind bereits aufgelegt, es folgt in Kürze auch eine Yamalukki Sport-Lok. Die ist vorn tiefergelegt, fährt also immer bergab und hat enorme Zugkraft.) Homepage ist in Arbeit, Autogrammkarten schon verfügbar!

Und hier das Meisterwerk, das unerträgliche 4 Minuten Planungszeit erforderte:

Die Lage ist hoffnungslos, aber nicht ernst

Die von d-amur zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo d-amur

Als Berufssoldat bin ich echt begeistert daß endlich einmal einer an einen
Truppenübungsplatz auf seiner MoBa gedacht hat. Aber glaubst Du nicht,
daß der Sprung von Planungsphase 1 zur jetzigen Phase zu gewagt ist?
Ich bin zwar Anfänger, aber nach umfangreichem Studium diverser Planungsphasen
in den letzten Beiträgen gehst Du meiner Meinung nach ein unkalkulierbares
Risiko ein.
Außerdem fehlt mir die detailierte Auflistung aller Gleise sowie Baumaterial inkl.
Verpackungsgewicht, Lieferzeit und Kosten.
Und was mich am meisten enttäuscht: Wo ist die Drehscheibe ???

Gruß
Dirk

Mich über diesen Kindergarten wunder.

@d-amur: AKW's sind OUT ! Deine Alpen sehen mehr wie Wattebäuschchen aus.

Der ein oder andere schräge Beitrag mag ja mit Augenzwinkern sein ABER übertreibt ihr nicht solangsam ?

Auch wenn ich die Art und Weise von Arne ( komme leider nicht auf die allgem. Webseite ) auch eher lustig finde, so bin ich trotzdem tolerant genug daß ich mir solche kindischen Beiträge erspare


Gruß Holger

. . . .  der sich nun ein kühles Bier gönnt.

@78
Dein Projekt ist im Grunde genommen gar nicht mal schlecht. Denn eigentlich haben die meisten von uns nicht genückend Spucke, um eine Detaillierung wie im MiWuLa zu erreichen. Dann bleibt vieles an der Fantasie hängen. Vor 28 Jahren stand dazu in einer Modellbahnzeitschrift:

"Schöpferisch sind wir aber nicht nur beim Bau, sondern hoffentlich auch beim Fahren und - dies erstaunt vielleicht - beim Betrachten der Landschaft. Denn unsere Fantasie ist es doch, die aus Drahttannen, Islandmoos-Büschen, Korkfelsen und borstigem Gras nebst Plastikfiguren eine in sich reale und lebendige Welt vermittelt..."
weiterlesen: http://k.f.geering.info/modellbahn/meineanlage/dieabstrakte.htm

Was ich schade finde, ist: Beim Lesen deiner Beiträge hier habe ich den starken Eindruck, dass du Arne nicht ernst nehmen willst. Dies sei dir unbenommen, aber dann halt doch einfach den Mund. Du bist ja nicht verpflichtet, dich mit Arne (oder diesem Thread) abzugeben.

Erholsames Wochenende wünscht
Felix

MiWuLa-Detailierung hat doch jeder Märklinist auf seinem Silveretta-Fertiggelände ....

*SCNR*

@78

*ROTFL* ))))))


Markus

Hallo d-amur


du hättest dir doch ein beispiel an Arne nehmen sollen,und mehr Zeit in die Planung stecken sollen dann wäre dir nicht ein unverzeihlicher Voba passiert und dein Anlagenvorschlag wäre ausgereift.

Wenn du die Gleise im Tunnel etwas versetzt kannst du eine Auf und Abfahrt verstecken
und somit den alseitz beliebten Schattenbahnhof  unter der Platte unterbringen.


Humor ist wenn mann trotzdem lacht

Um nun eine Brücke zu Arne und dem ganzen Tread zu schlagen


Ich wuste Anfangs auch nicht was Arne da uns mitteilt.
Aber irgendwann dann doch seine Seiten soweit möglich besucht.
Ich komme nicht überall drauf oder rein.

Dann erscheint vieles klarer. Und danach kann Ich nur sagen
Arne mach weiter so.

Ob es für mich oder anderen interresant ist oder auch nicht ist nicht das Thema .
Für Arne ist es wichtig.
Und für Arne ist es auch ernst.

Wir sollten Menschen wie Arne unterstützen und nicht veräppeln,mal ein Spass Ok ,denn muss er aber verstehen.

Als Otto Normalo haben die meisten hier warscheinlich im gegensatz zu Arne
das Leben im Goldkäfig.

Er versucht sein Leben zu meistern mit seinen Möglichkeiten und versucht hier im Forum
andere daran teilhaben zu lassen und zu ermuntern bis zu einem Stammtisch.

Ich habe sowas Noch nicht auf die Beine bekommen,Geschweige denn versucht.

Ich muss mir sogar selbst an die Nase greifen,denn ich habe auch keinen Komentar
hinterlassen auf Fragen und Anregungen von ihm.

Ich lasse Ihn ,und er hat das Recht dazu ,einfach uns mitzuteilen was in ihm gerade tickt.

Der ein oder andere im Forum denkt ähnlich ,teilweise bekommt er Post und freut sich darüber
wie ich mich das letztemal nur als Kind so erfreut habe.
Wollen wir nicht alle noch Kinder sein, hat Arne uns da was vorraus.

Dieser Tread ist nicht minder interresant wie mancher Beitrag von den Supermodellbahnern die so technisch ausgereift und dokumentiert und durchdiskutiert das jeder normalobahner abschaltet.

Last Toleranz gelten ,und Arne das Hobby Modellbahn Spur N Leben so wie er kann und will.

freundliche Grüße von Torsten
Der auch ne Anlage hat wie sie wohl nur mir gefällt

Ich danke ihnen Torsten (Torbra #83), denn sie haben es passgenau auf den Punkt gebracht mit ihrem Erklärungsversuch und nur deswegen melde ich mich auch.

Begründung des ersten Satzes:
Hatte nach den Beiträgen aus #78 - #80 und #82 den Mut verloren und wollte mich hier verabschieden, ohne "tschüß" zu sagen.
Ich bin von Geburt an "körperlich eingeschränkt", umgangssprachlich ausgedrückt "behindert", was ich ungern lesen, schreiben, noch hören mag.
"Toleranz" schreibe ich ganz groß, was ich aber hier von einigen gelesen habe, hat mit "Toleranz" GAR NICHTS mehr zu tun, es ist beleidigend und "d-amur" hat mich mittlerweile sogar (in meinen Augen) gekränkt, was seit Jahren keiner mehr geschafft hat.
Leider, aber auch glücklicherweise ist das nicht mein Forum, aber mein erstelltes Thema. Wäre es mein Forum, dann hätte "d-amur" bereits mindestens die zweite Verwarnung erhalten und wäre wegen Wiederholung somit aus dem Forum rausgeflogen.

Nun zum eigentlichen Thema zurück:
Ich habe die geschenkten Güter- und Personenwagons abgelichtet, muss sie nur noch bearbeiten und in meiner Modeleisenbahnhomepage einarbeiten, wenn freundlichere Antworten hier wieder kommen sollten, werde ich versuchen sie hier auch zur Verfügung zu stellen.

Des Weiteren habe ich per PN/E-Mail erfahren, dass ein weiteres Paket (von einem weiterem Unterstützer) auf dem Weg  zu mir ist, mit Überraschungsinhalt, ich freue mich jetzt schon darauf, auch wenn ich nicht weiß, was drin ist, aber es zeigt mir, dass ich nicht jedem egal bin.

Gruß

Arne
http://arnemoelck.npage.de (Neue, allgemeine Homepage, aber noch im Aufbau)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com (Meine Modellbahnhomepage)

Moin Arne,

ich muss auch mal ein paar ehrliche Worte loswerden...

Du hast eine sehr außergewöhnliche Art, an die man sich erst einmal gewöhnen muss. Und einige deiner Beiträge laden nun auch wirklich zum Schmunzeln ein. Wenn du z.B. in deiner "Planungswut" jeden Cent-Artikel (2 Stück Isolier-Schienenverbinder) aufführst. Oder wenn man sich eine Einladung ausdrucken und vorzeigen soll, wenn man dich und deine Anlage besuchen will. Und dann ist da ja auch noch deine "Überempfindlichkeit" gegen jede Art von Kritik, selbst gegen gut und ehrlich gemeinte Ratschläge - damit machst du es denen, die dir helfen wollen, ja auch nicht gerade einfach...

Du bist hier in einem öffentlichen Forum - teilst deine Gedanken öffentlich mit - dann musst du auch ganz einfach mit der einen oder anderen Antwort rechnen, die dir nicht gefällt und nicht deinen Erwartungen entspricht. Hier im Forum gibt es fast auf jeden Faden die unterschiedlichsten Antworten: positive, negative, lustige, sachliche und abwertende Antworten. Das betrifft also NICHT NUR DICH, sondern im Grunde jeden, der hier einen Faden eröffnet...

Du hast geschrieben, dass dich die Beiträge 78, 80 und 82 fast den Mut gekostet hätten, hier weiter zu machen. Kann ich einerseits verstehen. Aber: gerade der Beitrag 80 hat dich z.B. "verteidigt". Und hier in diesem Faden sind viele tolle, aufmunternde und helfende Antworten zu finden. Alles Menschen, die dir positiv zureden und dir helfen. Das ist sehr wertvoll, finde ich, und sollte dir die Kraft und den Mut geben, die negativen oder verletzenden Antworten "einfach zu überlesen"...

Auch, wenn ich zu Beginn deiner Fäden ebenfalls öfter mal Schmunzeln musste und dir auch die eine oder andere "heftige" Antwort gegeben habe - so habe ich mich mittlerweile an deine Art und deine Vorgehensweise gewöhnt - und finde es richtig spannend, wie es mit deinem Anlagenprojekt weitergeht.

Auf die Bilder von deinen "neuen" Personen- und Güterwagen bin ich gespannt. Und dass schon wieder ein Überraschungspaket zu dir unterwegs ist, freut mich sehr für dich - berichte uns darüber...

Und zum Thema Stammtisch: Es gab hier in Bremen in der letzten Zeit zwei Versuche, einen vernünftigen Stammtisch auf die Beine zu stellen. Im November 2011 dar erste Versuch - es kamen 5 Leute, und danach passierte nichts mehr. Dann ein neuer Versuch im Mai 2012 - diesmal kamen 4 Leute und wieder wird das Ganze einschlafen...

So gesehen hast du mit "deinem" Stammtisch und 12 (!) Teilnehmern schon viel erreicht - du kannst darauf stolz sein!

Also, lass den Kopf nicht hängen und mache einfach weiter. Ich finde, dass du auf deine Art und Weise richtig "Leben in diese Forumsbude" bringst...  

Gruß Tom

Nochmals danke für deine Ehrlichkeit, (TomtowN #85),

bitte sei mir nicht böse, wenn ich auf den Text nun nicht mehr eingehe, aber ich habe die letzten Zwei stunden damit verbracht die bilder in meine modellbahnhomepage einzuarbeiten und bin nun etwas geplättet.

Hier nun die Bilder zum Ansehen, Erklärungen sind aber nur auf der entsprecehnden Homepage zu lesen.

Gruß
Arne
http://arnemoelck.npage.de (Neue, allgemeine Homepage, aber noch im Aufbau)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com (Meine Modellbahnhomepage)

PS: Alle 9 Bilder sind nun angehängt

Die von amjeanlucpicard zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Servus,

mal ganz vorsichtig angefragt ...
gibt es die Fotos auch "scharf" ?

Gruß Kalle

Leider nein, ist das beste, was ich anbieten kann, insbesondere die Personen-, Gepäck- und Schlafwagen sind mir nicht gut gelungen, tut mir leid.

Hmmm, na gut... Immerhin kann man erkennen, was es für Wagen sind. Das ist mehr als auf "nix Bild" und vielleicht, wenn sich die ganze Aufregung gelegt hat, juckt es dich uns du versuchst es nochmal. Würde mich nicht wundern, denn mir scheint, in dir steckt auch ein Perfektionist (wie auch in mir und in manchem von uns hier...)

Aber mach dir keinen Stress wegen der Bilder, das Hobby soll ja Spass machen.

Felix

Hi Arne !

Viel Spaß mit Deinen neuen Wagen, ich bin auf Dein zweites Überraschungspaket gespannt.

Gruß Thomas.

Hallo Arne,
tue uns, und vor allem dir den Gefallen und besorge dir so ein Ministativ. Die Aufnahmen sind nämlich nicht unscharf sondern schlichweg verwackelt.
So einTeil bekommst du unter 10 €uro, dann schaffe noch ein wenig Licht heran. Dann klappt´s auch mit den Bildern
lG
Volker,
der ein (relativ) unverwackeltes Bild entdeckt hat

Hallo Volker (eff #91),

ich habe ein Ministatv (max. 20 cm hoch) und ein Standstativ (Miximalhöhe 100 cm).

Das Standstativ ist zu klein, da die Linse meiner Digitalkammera in der Höhe der Platte ist.
Das Ministativ habe ich allerdings noch nie für Modelleisenbahn eingesetzt, werde es allerdings gleich versuchen.

Das angehängte Bild zeigt den Standort anhand des Gleisplans für die aktuelle Phase.

Gruß
Arne
http://arnemoelck.npage.de (Neue, allgemeine Homepage, aber noch im Aufbau)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com (Meine Modellbahnhomepage)


Die von amjeanlucpicard zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo,

ein Stativ nutzt aber nur, wenn man die Bilder per Selbstauslöser oder Fernauslöser macht. Alternativ könnte man aber auch die ISO-Zahl erhöhen. Entweder auf "automatisch" stellen oder manuell nach oben korrigieren. Evtl. Bildrauschen ist immer noch besser als Verwackelungsunschärfen.

Gruß
Rainer

Nunja, wenn alle Funktionen unterstützt werden...

Bin jedenfalls mit den neuen Bildern nun fertig und bin zufrieden.

Gruß

Arne
http://arnemoelck.npage.de (Neue, allgemeine Homepage, aber noch im Aufbau)
http://arnes-modellbahn.jimdo.com (Meine Modellbahnhomepage)

Die von amjeanlucpicard zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Was soll das jetzt? Schärfe ist meist auch nicht besser geworden. Bilder sind so winzig, daß man sie sich auch hätte schenken können.

Gruß
Rainer

Mir reicht es nun langsam mit der Nörgelei hier!

Komm doch vorbei und mache es selber mit meiner Scheißkamera
Originalbilder sind 2,0 - 2,5 MB groß und da sind die Waagen noch viel kleiner zu sehen!

Hallo Arne,

ich bin zwar zufällig morgen in Berlin, habe aber anderes zu tun, als mich mit Deiner "Scheißkamera" zu beschäftigen.

diese Rumgehacke auf Arne nervt!

@ RainerP: Dein Beitrag in Nr 97 hilft ihm ganz bestimmt ...


gefrusteten Gruss

Ich find die Bilder gut. Und auch genügend gross für die Veröffentlichung in einem Forum. 1024x768 für nen ollen E-Wagen ist ja irgendwie auch wieder nicht das Wahre.
Danke, Arne!

Vielleicht dieses noch: Versuch doch mal, nicht auf jeden depperten Beitrag, der dir heisse Ohren beschert, einen ebensolchen Kommentar zu geben. Ich übe mich auch immer wieder mal in "schweigen". Das ist auch im richtigen Leben hilfreich...

"Höflichkeit ist eine Zier (doch weiter kommt man ohne ihr)" !?!

Felix

Hallo,

na gut, ich hätte es wissen müssen was da wieder kommt. Ihr habt recht. Es ist besser, sich betreffs dieser Sachen nicht mehr zu äußern.

Gruß
Rainer

Guten Morgen,

klar sind die Bilder nicht optimal aber jeder fängt in den Kinderschuhen an.

Meine Handykamera hat 5 MP und trotzdem werden die Bilder oftmals nur Mittelklasse.

Arne wird mit der Zeit schon lernen wie er das beste aus seiner Kamera heraus holt.

Übung macht den Meister - also Arne fleißig am Ball bleiben und nicht entmutigen lassen.

Arne hat mich inspiriert wieder mal neue Bilder auf meine Webseite zu stellen damit dort die Entwicklung auch weiter geht.

Ich grübel im moment nur wie Arne die Überaschungspakete ohne Absender bekommt wo doch nirgends seine Adresse angegeben ist.

Gruß Holger