THEMA: Produkt Kritik Railjet

Hallo Thomas,

ist das der Text, den Du an Fa. Lemke geschickt hast?
Na, da bin ich mal auf die Antwort gespannt.

Gruß,

Olaf, ...

PS: ...der meint, man solle vielleicht erst einmal eine Nacht darüber schlafen und dann eine sachliche Kritik an einen Hersteller verfassen.

Hallo Thomas!

Also, ganz ehrlich, wenn du denen das so in der Form geschickt hast... hoffe ich mal dass du keine Antwort bekommst...
Und wenn ich mir die Bilder so ansehe, sieht das aus als hättest du 100W-Leuchten in den Steuerwagen gestopft. Ist ja klar dass es da überall durchleuchtet! x'D

Gruß
László

Oh weh,

also ich bin durchaus ein Freund offener Kritik. Aber die Ansammlung de Wortes "Schrott" allein wird da sicher nicht wirklich helfen. Und wenn ich das richtig verstehe, ist der einzige Kritikpunkt das opak durchleuchtende Gehäuse?

Darin kann man einen Mangel sehen, aber ich denke, mit ein wenig schwarzer Farbe ist das in Sekunden behoben. Klar kann das auch der Hersteller schöner und schneller...

Wenn ich die anderen Kritiken lese, scheint der Zug ansonsten gelungen zu sein. Von daher ist Deine Formulierung wohl knapp am Thema vorbei...

Und Lemke ist, was Kundenkontakt angeht, vorbildlich! Ich bin wirklich gespannt, ob sie selbst bei dieser Art von Anschreiben immer noch sachlich und freundlich reagieren.

Sorry Thomas, aber nach meiner Meinung hast Du wirklich übertrieben!


Gruß
Micha

Hi !

OK zugegeben vielleicht ist das Wort Schrott sehr hart formuliert, nur sehe ich es nicht ein,
es ist schlichtweg nicht Stand der Technik.
Bei Minitrix, Fleischmann und ehemals Roco habe ich so was noch nie erlebt, das Licht durch das Gehäuse von Personenwagen scheint und ich habe alle meine Wagen beleuchtet.
Und mal kurz mit schwarzer Farbe es richten kommt für mich nicht in Frage, da zu mal der Steuerkopf vorne geschwärzt ist, da das Dreilichtspitzensignal mit hellweissen LEDs aus gerüstet ist.
Vielleicht sehe ich es zu verbissen, leider bin ich wirklich richtig sauer.
Den Zug finde optisch, sowie auch die technische Umsetzung gut, bis auf die Lichtdurchlässigkeit des Gehäuses.

Gruß Thomas

Hi Thomas,

ich kann ja den Frust verstehen aber was soll denn nun passieren?

OK, der Hersteller wird es ggf. in der laufenden Serie und für die nächsten Auflagen ggf. beheben. Das wäre schön und löblich und dann hat die Kritik ja echt was bewirkt. Gut so!

Und was machst Du nun mit Deinem Zug? Also entweder Du gibst ihn zurück und gut ist oder Du findest ihn, trotz des Glühwürmchen-Effekts, noch gut genug ihn zu behalten. Dann kannst Du ihn, mit ein wenig handwerklichem Geschick doch den letzten Schliff verpassen. Also mal eben den Airbrush reinzuhalten und dabei die Fenster abzudecken ist doch nun wirklich keine Aktion. Die Lichtaustrittsöffnungen für die Stirnbeleuchtung mit Gummi-Kleber abzudecken ist auch keine Aktion. Tropfen drauf, 10 minuten warten, lackieren und Gummi-Knubbel wieder weg.

Wenn meine Wunschmodelle so kleine Probleme hätten wäre ich sehr zufrieden.

Gruß
Micha

Hi Micha !

Das ist mein größtes Problem die Farbe, wenn ich einen Pinsel in die Hand nehme ist an mir mehr Farbe als an dem zu bearbeiten Teil.

Dann wird der Zug halt nur am Tage fahren.

Behalten werde ich Ihn, auf jeden Fall, habe mich jetzt schon damit abgefunden.

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

der Text ist schon heftig, aber inhaltlich nicht wirklich falsch.
Hatte die HT V20 nicht auch das Problem mit dem durchleuchtenden Kunstoff bei der Beleuchtung?

Gut ist aber definitiv das du andere Fahrzeuge auf dem Haus als positives Beispiel erwähnst.

Für sachliche Kritik und Ideen zu Verbesserungen ist die Fa. Lemke eigentlich offen, war deine kritik jetzt aber sachlich genug (aus sicht der Fa. Lemke) ?

Lemke liest hier aber auch mit, zumindest die Beiträge die sich mit Ihreen Produkten befassen.

Gruß Detlef

Hi !

Ich nochmal hier ein Link mit dem gleichen Problem, nur hat dieser Zug von Hause aus eine Innenbeleuchtung.

http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....p;sb3=twingo#x593378

Antwort @ 80

Gruß Thomas

Hallo,

ist die Innenbeleuchtung nicht arg hell?
Sieht zumindest richtig gleißend aus.

Lg
Nico

Hallo,

ich denke das Problem ist der rot eingefärbte Kunststoff in Verbindung mit relativ geringer Materialstärke. Der Railjet ist werksseitig nicht für Innenbeleuchtung vorgesehen, somit wurde das konstruktiv wohl auch nicht berücksichtigt.

Wie hoch ist denn die Wandstärke des Wagenkastens bei Hobbytrain und Piko im Vergleich zu FL, MTX & Co.?

Bei meiner MTX V100 Wiebe, deren Lokkasten aus gelb eingefärbtem Kunststoff gespritzt wurde, scheint das Spitzenlicht (Glühbirne) auch durch. Da hat man zwar schon ab Werk versucht, mit schwarzer Farbe eine Lichtsperre zu erreichen, genützt hat es aber wenig.

Grüße, Peter W.

Hallo zusammen,

bei meiner verkehrsroten Hobbytrain BR110 schien das Spitzenlicht ebenfalls oben durch das Gehäuse durch - bis gestern. Nachdem ich Lichterleiter und Führerstand demontiert habe, um an den seperaten Lichtleiter für das Spitzenlicht heranzukommen, diesen ebenfalls entfernt und den Lichtleiterkanal mit schwarzer Farbe angepinselt habe, ist jetzt Ruhe

Gruß
Peter

Hi !

Gestern habe eine Antwort bekommen, Danke dafür an die Firma Lemke, bzw Herrn Hagemann.

### Mailkopie gelöscht - bitte keine persönlichen Mails hier veröffentlichen.

Gruß Thomas

Hallo Twingo

Du kennst vor allem eins nicht, Anstand!! Dafür braucht man kein Wiki...

Einfach unverschämt dein Verhalten, in jedem Punkt.

Jürgen 01

Hi Jürgen !

Schön wenn Du dieses Wort kennst, ich kannte es nicht, was hat das bitte schön mit Anstand zutun.

Ich habe nur eine Hilfestellung gegeben, wenn ich Deinen Intellekt derart angegriffen habe, so entschuldige ich mich dafür.

Gruß Thomas

PS Anstand bei Dir fehlt der Gruß

Hallo,

ich glaube nicht, dass Jürgen vordergründig die Erklärung des Wortes meint.

Lg
Nico

Hallo zusammen,

eine Alternative zu Farbe ist selbstklebende Alufolie. Sehr dünn und absolut lichtdicht.
http://www.enndingen.de/77001.html   (Mai2012)
http://album.enndingen.de/Werkstatt/212%20Lichtdicht_JPG_orig.html

Gruß AnTic

Hallo
Hellroter Streifen wurde gegenüber der Lok sehr dunkel .
Gruß Josef

Die von evsign zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo !

Ich nochmal, ich habe niemanden beleidigt und niemanden persönlich verärgert, ich habe nur meinen Unmut darüber geäußert, ok das Wort Schrott hätte ich anders formulieren können.

Vielleicht habe ich, dadurch einen Anstoß gegeben, dass evt. zu ändern.

Vielleicht können sich einige noch an meinen Beitrag zur Flm . E 19 erinnern, da hat man mir auch vorgeworfen, dass ich übertreibe bzw. es wage dieses Modell so zu kritisieren.

http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....;sb1=&sb2=Urteil &sb3=twingo#x210089

Allerdings wurde evt genau durch diesen Beitrag Wutz dazu angeregt, Zusatzgewichte zu produzieren, die die Zugkraft wesentlich erhöhte. Dafür nochmals Danke.
Nur Schade das Flm. nicht auf die Idee von Hause aus kam, allerdings gut für Wutz.

Und was spricht dagegen ein Wort was nicht jeder evt. kennt, einen Zusatz zu schreiben, selbst Politiker die gerne mit Worten umgehen die nicht gleich jeder versteht schieben eine Erklärung  nach.

Nix für Ungut ich sehe das nunmal so und ich bin der Meinung, dass ich ein Mitglied in unserer Gesellschaft bin, der weis wie er sich mit Anstand zu benehmen hat.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas

Nachtrag hier ist der Beweis dafür,dass ich mir schon eine Meinung machen kann, in Bezug auf Lichtdurchlässigkeit fast alle Wagen sind mit LEDs ausgestattet.

http://www.youtube.com/watch?v=ov98x-KDARI

@twingo

Trotzdem macht der Ton die Musik! Wenn ich etwas von jemanden möchte, dann bitte in einem normalen Ton, Wörter wie Schrott haben da absolut nichts zu suchen, also ich sehe das schon als Beleidigung an, wenn ein Produkt pauschal als Schrott bezeichnet wird. Mit Sachlichkeit hat das auch gar nichts mehr tun! Ein Wunder, dass Herr Hagemann überhaupt geantwortet hat!

Grüße Andreas

Hallo,

hier von mir konkrete, sachliche Kritik:

- Anleitung zu den Wagen (Zurüstteile *), insbesondere zum Steuerwagen (Decodereinbau) nicht ausreichend (Explosionszeichnung zeigt Gehäuseklipse nicht)
- Loks aus Railjet Set heult stark (kein Soundmodul nötig!) und wird trotz des neuen Antriebs auch im Analogbetrieb übermäßig heiß (auch nach Lockern der Chassis Schraube, man verbrennt sich die Finger), läuft im Digitalbetrieb ebenfalls heiß (auch wenn Kondensator ausgebaut, Problem wurde vom Händler bestätigt, ist bei allen Exemplaren so); der neue Antrieb hat also exakt keine Verbesserung gebracht
- Elektronik im Steuerwagen nach kurzer Einfahrzeit schwer beschädigt **)

*) im Zurüstbeutel liegen bei: dünnere Faltenbälge zum Betrieb mit Kurzkupplung oder Kuppelstange, extra Frontschürze + Kupplung für Steuerwagen, diverse Schläuche und Seitenteilem, extra Kupplungsfedern

**) Symptom: Schlusslicht ausgefallen
Grund: Dioden für "virtuellen Pluspol" durchgeschlagen (niederohmiger Durchgang), eine Leiterbahn von Gleispotential zu Diode unterbrochen (durchgebrannt?), nach dem Öffnen des Steuerwagens schlug uns "elektrischer Geruch" entgegen, Platine stinkt noch immer
Ursache: unbekannt
Betriebssituation: Railjet einteilig, analog mit klassischem 7 VA Bühlertrafo (Vollweggleichrichtung), Regler auf Maximum, Raumtemperatur 30 °C

Grüße, Peter W.

Hi !

Oh man da habe ich zweimal Schrott geschrieben auweia und schon wank das ganze Weltbild.

Ich habe das geschrieben was mir in diesem Moment durch den Kopf ging.

Zum ersten Wort Schrott hätte ich schreiben können :  das geht garnicht  ?

Zum zweiten Wort Schrott :  über diesen Fehler ?

Wäre das besser gewesen. ?

Vielleicht stehe ich mit meiner Meinung auch allein dar, wenn ich im Glashaus sitzen würde, dann hätte ich auch einen Stein mit bei.  

Gruß Thomas

Hi !

Da Ismael die Rückantwort von Lemke gelöscht hat, da es eine persönliche Mail für mich war.

Stelle ich den Inhalt kurz mal dar.

Die Firma Lemke hat sich  so geäußert, das Sie dem Problem nachgehen werden und suchen nach einer Lösung.

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

nur mal für dich zum Verständnis der Aussage von Jürgen 01 in #13:


Es versteht sich als Anstand dass man persönliche Mails hier nicht veröffentlicht ohne die Zustimmung des Anderen und dass man auch in einer höflichen Form seine Probleme an Firmen schildern kann. Das steht in den meisten Forenregeln sogar explizit drin. Deshalb hat Ismael die auch gelöscht.
Nicht nur dass du erwartet hast, eine Antwort darauf zu bekommen, die dann auch noch hier zu veröffentlichen ist eine viel größere Frechheit gewesen die du dir rausgenommen hast und das auch noch als anständig zu titulieren:
ist wiederum auf dein in diesem Fall scheinbar fehlendes Verständnis für Anstand zurückzuführen.

Das Recht, über auftretende Probleme in einer sachlichen Diskussion in Foren und in Mailkontakten zu schreiben will dir hier Keiner nehmen! Auch wenn Wutz oder andere Kleinserienhersteller die Probleme für dich daraufhin lösen ist das keine Begründung für deine Frechheiten und ist kein anständiges Benehmen in der Öffentlichkeit Anderen gegenüber.

Und übrigens hat das Thema "Wiki..." nichts mit deiner eingefügten Verlinkung des Wortes aus der Mail zu tun, sondern Anstand hat man oder eben nicht, da hilft dann eben kein Wiki. Da hast du Jürgen ebenso falsch verstanden. Wenn du dir den Thread nochmal durchliesst wirst du die Zusammenhänge hoffentlich erkennen, die auch Andreas in #19 geschrieben hat.

Nachdenkliche Grüße,
Danilo

@all:

Tja der liebe und oft so gerühmte Anstand - man hat ihn, oder man hat ihn nicht.
Leider oder GsD ist dieser nicht in Form eines Sonderangebots irgendwo erwerbbar ))

In diesem Sinne, wünsche ich anstandshalber, allen einen schönen restlichen Sonntag

LG aus Innsbruck

Alfred

Hi Daniel !

Sorry sind wir jetzt im Kindergarten gelandet.

Ich sehe nur eins, wenn jemand der mich überhaupt nicht kennt, mir vorzuwerfen ich habe keinen Anstand, dann finde ich diese Behauptung schlichtweg als nicht hinzunehmen.

Zu allen anderen was man mir vorwirft, habe ich mich schon geäußert.

Vielleicht wäre es besser Ismael diesen Thread zu schließen.

Gruß Thomas

Guten Morgen Thomas

Nun kannst du dir vorstellen wie sich die Fa. Lemke fühlen muss wenn sie so angegriffen wird. Es wäre manchmal besser, erst darüber in Ruhe nachzudenken was einem nicht gefällt und dann kann man es in normalen Worten formulieren was einem an diesem oder jenem Modell nicht gefällt; oder man besser machen könnte, eben so, dass man auch weiterhin mit einander kommunizieren kann, wenn man ein Problem hat.
Reg dich bitte nicht über Reaktionen einiger Formususer auf, die du durch deine heftigen Äusserungen selber angestossen hast und noch eins, sende mir keine Mails mehr.
Ich hab lange überlegt ob ich dir antworten soll, aber auf deinen letzen Eintrag @25 hin musste ich es tun, allerdings im Forum.

Wann der Ismael einen Thread schliesst musst du das schon ihm überlassen, nicht wenn es dir in den Kram passt oder zu viel wird, was die Leute nun denken. Es geht nicht darum ob ich jemanden persönlich kenne oder nicht, Eindrücke über eine Person bekommt man auch über die Art und Weise wie er schreibt.  

Schönen Tag
Jürgen 01

Hi !

Ok, da ich mit Kritik umgehen kann, laßt uns wieder zur Tagesordnung übergehen.

Ich habe es verstanden, ich akzeptiere, Eure Beiträge und jetzt ist gut.


Gruß Thomas

Hi Twingo

Schön, lass uns wieder zurückkehren zum normalen Modellbahngeschehen.

Nun kann ich mich weithin an deinen Filmen erfreuen, die einiges an Bahnalltag zeigen, sowohl in 1zu160  als auch im Original.

Gruß Jürgen

GEILER ZUG !!!

Das musste mal raus. Der Railjet hat viel Kritik einstecken müssen. Ich aber, bin sehr zufrieden mit diesem Zug. Die wichtigsten positiven Dinge:
1.) Der Steuerwagen hat eine Schnittstelle (!) -> einen alten DCC Decoder rein und fertig. Kein gelöte.
2.) Der Zug fährt sowohl gezogen als auch geschoben wunderbar. Bisher nicht eine Entgleisung auf der Anlage. Obwohl R2 verbaut wurde.
3.) Der optische Eindruck auf der Anlage macht richtig was her.
4.) Ein angenehmes ruhiges Laufgeräusch. Bei mir mit Fleischmann Taurus.

Ich bin sehr zufrieden mit diesem Zug.
DANKE LEMKE / HOBBYTRAIN

Hallo liebe N-Bahner,

ich habe heute meine Railjet-Garnitur bekommen und möchte im Steuerwagen einen Decoder einstecken. Welchen kann ich verwenden bzw. reicht ein Funktionsdecoder ? Kann ich dann die selbe Adresse programmieren wie bei der Zuglok, oder soll ich den Steuerwagen extra ansprechen ?

Vielen Dank im Voraus für eure Antworten.

Chris.

Hallo,

Du kannst jeden Decoder verwenden und nach Belieben die Adresse programmieren, also auch auf die Zuglok oder auf eine Mehrfachtraktion.
Der Steuerwagen hat eine 6pol.-Schnittstelle, daher ist praktisch einen Funktionsdecoder mit Pins zu verwenden, diese gibt es aktuell z.B. von Zimo oder D&H (die beiden lassen sich auch ohne Zusatzlast auslesen, die LEDs der Stirn-/Schlussbeleuchtung sind auf sehr geringen Strom eingestellt).

Grüße, Peter W.

Hallo Peter,

danke für deine Antwort. Ich werde mich weiter damit befassen.

An alle:
Mein Eintrag in diesem Thread war ein Irrtum, auf den ich zu spät draufgekommen bin.
Deshalb habe ich einen neuen unter  " Decoder für Railjet-Steuerwagen " geöffnet.

Bitte um Verständnis,

Chris.