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THEMA: Fabrikneue 139
THEMA: Fabrikneue 139
Der Schlunz - 12.07.12 11:54
Siehe Foto, die Maschine sieht aus, als habe sie gerade das Werk verlassen.
(Ging heute gegen 10.45h im Rheintal südwärts)
Gruß der Schlunz
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(Ging heute gegen 10.45h im Rheintal südwärts)
Gruß der Schlunz
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Hat sie auch, ist erst in April 2012 in Dessau aufgearbeitet worden.
Allerdings ist die 139 558 1964 bei KM/SSW gebaut worden, damals als E40 1558, und am 26 Januar 1965 von die DB (Bw. Hannover) übernommen worden.
VG
Horia
Allerdings ist die 139 558 1964 bei KM/SSW gebaut worden, damals als E40 1558, und am 26 Januar 1965 von die DB (Bw. Hannover) übernommen worden.
VG
Horia
Na fabrikneu ist sie nicht aber frisch hauptuntersucht. Auffällig ist die Kombination aus LED-Signalleuchten und Zusatzscheinwerfern.
Gruß Lothar
Gruß Lothar
Hallo
Die 139 hab ich am WE in Hannover am HBF stehen sehen, hab auch fotos von ihr gemacht, war dann noch in Garbsen und hab die BR 38 711-8 fotografiert und im Speisewagen gegessen.
War echt super , ausser das blöde Wetter.
gruss michael
Die 139 hab ich am WE in Hannover am HBF stehen sehen, hab auch fotos von ihr gemacht, war dann noch in Garbsen und hab die BR 38 711-8 fotografiert und im Speisewagen gegessen.
War echt super , ausser das blöde Wetter.
gruss michael
Moin,
was haben die (fast) alle für schreckliche Farbschemen heutzutage.
Norman
was haben die (fast) alle für schreckliche Farbschemen heutzutage.
Norman
Hallo,
mit Barcode auf der Seite.
Wie "chick".
Die arme alte Lok so zu verunstalten..
Dass die sich nicht schämen.
Hans-I.
mit Barcode auf der Seite.
Wie "chick".
Die arme alte Lok so zu verunstalten..
Dass die sich nicht schämen.
Hans-I.
Hallo,
So verschieden können die Geschmäcker sein. Mir gefällt der Design von Railadventure sehr gut, sowohl auf die E40 als auch auf die Re4/4 II.
Eine Lok hat ein langen Leben, und die muss halt "mitmachen". Wieviele Menschen finden noch heute die Kombination Tiefschwarz/Flaschengrün oder Chromoxidgrün schön und werbeträgend?
VG
Horia
So verschieden können die Geschmäcker sein. Mir gefällt der Design von Railadventure sehr gut, sowohl auf die E40 als auch auf die Re4/4 II.
Eine Lok hat ein langen Leben, und die muss halt "mitmachen". Wieviele Menschen finden noch heute die Kombination Tiefschwarz/Flaschengrün oder Chromoxidgrün schön und werbeträgend?
VG
Horia
Nun,
über Geschmack darf man nicht streiten.
Aber ein vermurkstes Layout ist einfach nicht schön.
Die Frontseiten gehören in den Lokasten integriert.
Hans-I.
über Geschmack darf man nicht streiten.
Aber ein vermurkstes Layout ist einfach nicht schön.
Die Frontseiten gehören in den Lokasten integriert.
Hans-I.
Hallo,
Von den 139 gibt es ja noch ein paar mehr, aber ob dam mit dem ADm so not tut?
http://locallife-muenchen.de/wp-content/uploads/2011/11/RA-Zug.jpg
Gruß Lothar
Von den 139 gibt es ja noch ein paar mehr, aber ob dam mit dem ADm so not tut?
http://locallife-muenchen.de/wp-content/uploads/2011/11/RA-Zug.jpg
Gruß Lothar
Hi Hans-I,
Nein, nicht unbedingt, man kann auch diese genau auf diese Weise absetzten. Wie haben die SBB Jahrzehntenlang mit alle Triebwagen und Steuerwagen mit roten Front gemacht, obwohl diese rund war und "in die Kasten integriert gehörte"?
VG
Horia
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Aber ein vermurkstes Layout ist einfach nicht schön.
Die Frontseiten gehören in den Lokasten integriert.
Nein, nicht unbedingt, man kann auch diese genau auf diese Weise absetzten. Wie haben die SBB Jahrzehntenlang mit alle Triebwagen und Steuerwagen mit roten Front gemacht, obwohl diese rund war und "in die Kasten integriert gehörte"?
VG
Horia
Hallo,
mir gefällt das abgesetzte Design sehr gut bei der 139! Hat mir auch schon bei der Lokomotion gefallen, die das ansatzweise an der Seite mit dem schwarzen Streifen ja auch hat.
Die beiden Wagen auf dem von Lothar verlinkten Foto gefallen mir allerdings nicht.
... nur zum Fotografieren ist es ziemlich ungut ...
lg
ismael
mir gefällt das abgesetzte Design sehr gut bei der 139! Hat mir auch schon bei der Lokomotion gefallen, die das ansatzweise an der Seite mit dem schwarzen Streifen ja auch hat.
Die beiden Wagen auf dem von Lothar verlinkten Foto gefallen mir allerdings nicht.
... nur zum Fotografieren ist es ziemlich ungut ...
lg
ismael
Hallo Freunde des divergierenden Geschmacks,
mir gefällt die 139 ziemlich gut. Viele neue Designs schwanken zwischen »Dem Scheff seine Enkelin macht was mit Mediengestaltung« und Ignoranz.
Bei Railadventure scheint man anspruchsvoller zu sein, wenn auch noch mehr oder weniger Luft nach oben ist.
139: Die Panzerknackerbrille finde ich nicht nötig.
Re 4/4: die weiße Front könnte etwas weiter auf die Seite gezogen werden, der bündige Abschluß mit den Fenstern sieht unglücklich aus.
Die Wagenbemalung ist ein Krampf. Warum unterschiedlich hoch positionierte Streifen? Man hätte sie auf Höhe der kleinen Fenster des ADm laufen lassen können.
Trotzdem finde ich die Farbwahl geschmackvoll und mit dem grünen Schriftzug gut kontrastiert.
mir gefällt die 139 ziemlich gut. Viele neue Designs schwanken zwischen »Dem Scheff seine Enkelin macht was mit Mediengestaltung« und Ignoranz.
Bei Railadventure scheint man anspruchsvoller zu sein, wenn auch noch mehr oder weniger Luft nach oben ist.
139: Die Panzerknackerbrille finde ich nicht nötig.
Re 4/4: die weiße Front könnte etwas weiter auf die Seite gezogen werden, der bündige Abschluß mit den Fenstern sieht unglücklich aus.
Die Wagenbemalung ist ein Krampf. Warum unterschiedlich hoch positionierte Streifen? Man hätte sie auf Höhe der kleinen Fenster des ADm laufen lassen können.
Trotzdem finde ich die Farbwahl geschmackvoll und mit dem grünen Schriftzug gut kontrastiert.
Hallo Ismael,
Bin zu 100% bei dir.
Hätte man die Streifen auf dieselbe Höhe gemacht, wäre besser gewesen.
Auch ist Weiss eine Farbe die ein erhöhtes Reinigungsbedarf hat - für eine Staatsbahn undenkbar (ausser die SNCF, siehe die neuen Corail-"Carmillon"-Farben) aber für Privaten...
VG
Horia
Bin zu 100% bei dir.
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Die beiden Wagen auf dem von Lothar verlinkten Foto gefallen mir allerdings nicht.
Hätte man die Streifen auf dieselbe Höhe gemacht, wäre besser gewesen.
Auch ist Weiss eine Farbe die ein erhöhtes Reinigungsbedarf hat - für eine Staatsbahn undenkbar (ausser die SNCF, siehe die neuen Corail-"Carmillon"-Farben) aber für Privaten...
VG
Horia
Hallo,
... das ist vorausschauend gedacht.
Bei einer späteren Modellumsetzung gibt es dann keinen Streit, wenn durch kleine Toleranzen die Farbtrennkanten nicht exakt auf der gleichen Höhe sind.
Herzliche Grüße
Thomas
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Die Wagenbemalung ist ein Krampf. Warum unterschiedlich hoch positionierte Streifen?
... das ist vorausschauend gedacht.
Bei einer späteren Modellumsetzung gibt es dann keinen Streit, wenn durch kleine Toleranzen die Farbtrennkanten nicht exakt auf der gleichen Höhe sind.
Herzliche Grüße
Thomas
Thomas,
da hast du absolut Recht. Ausserdem bietet dieser Umstand Potenzial für mindestens 2,5 Threads, ob das Minitrix oder das Arnold Modell die Streifen besser umgesetzt haben wird
Schöne Grüße, Carsten
da hast du absolut Recht. Ausserdem bietet dieser Umstand Potenzial für mindestens 2,5 Threads, ob das Minitrix oder das Arnold Modell die Streifen besser umgesetzt haben wird
Schöne Grüße, Carsten
Der Schlunz - 12.07.12 22:59
Mädels, hört auf zu zicken...
Dafür, daß man 139 558 in Rostock aus dem Schrott gezogen hat, sieht sie prächtig aus finde ich, erst Recht, wenn man sie zusammen mit dem Zug den sie heute am Haken hatte sieht. Ich freue mich für das gute Stück, dass man ihr ein zweites Leben geschenkt hat.
Wenn´s die mal als Modell gibt, werde ich wohl zuschlagen.
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Dafür, daß man 139 558 in Rostock aus dem Schrott gezogen hat, sieht sie prächtig aus finde ich, erst Recht, wenn man sie zusammen mit dem Zug den sie heute am Haken hatte sieht. Ich freue mich für das gute Stück, dass man ihr ein zweites Leben geschenkt hat.
Wenn´s die mal als Modell gibt, werde ich wohl zuschlagen.
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Eisbrecher - 12.07.12 23:24
Hi,
Ich sehe hier niemanden zicken und eigentlich auch keine Mädels
Mit der Lok kann ich persönlich leben (bis auf die schon erwähnte Panzerknackerbrille).
Der Aussichtswagen spricht mich persönlich erstmal auch nicht so an, aber um mal Horia zu zitieren:
Eine Lok hat ein langen Leben, und die muss halt "mitmachen". Wieviele Menschen finden noch heute die Kombination Tiefschwarz/Flaschengrün oder Chromoxidgrün schön und werbeträgend?
Ohne die Verwendung für RailAdventure wäre der Aussichtswagen evtl. in den Schrott gegangen. So kann es nach der Verwendung von diesem Unternehmen immer noch etwas anderes werden. (Beispielhaft)
Grüße,
Eisbrecher
Ich sehe hier niemanden zicken und eigentlich auch keine Mädels
Mit der Lok kann ich persönlich leben (bis auf die schon erwähnte Panzerknackerbrille).
Der Aussichtswagen spricht mich persönlich erstmal auch nicht so an, aber um mal Horia zu zitieren:
Eine Lok hat ein langen Leben, und die muss halt "mitmachen". Wieviele Menschen finden noch heute die Kombination Tiefschwarz/Flaschengrün oder Chromoxidgrün schön und werbeträgend?
Ohne die Verwendung für RailAdventure wäre der Aussichtswagen evtl. in den Schrott gegangen. So kann es nach der Verwendung von diesem Unternehmen immer noch etwas anderes werden. (Beispielhaft)
Grüße,
Eisbrecher
Der Schlunz - 12.07.12 23:42
... @ Nr. 16
war auch ein Scherz mit der Zickerei ;) . Ursprünglich geht es ja um die "139" und n i c h t um die Panoramawagen und deren komische Streifen (mir gefallen die nämlich auch nicht). Auch gefällt mir die 139 in der aktuellen Farbgebung der DB (Schenker?) nicht unbedingt besser (Aufnahme vom 11.07.2012)
Wie gesagt: mit freut es, die alte Dame in neuem Makeup zu sehen. Die beste museale Erhaltung ist der Fahrbetrieb, da ist der Lack mal sch...egal. Ich habe immer noch eine Träne im Knopfloch wenn ich daran denke, wie man den ET 30 im Db Museum vergammeln lies und letztlich verschrottete... (aber da bin ich jetzt OT)
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war auch ein Scherz mit der Zickerei ;) . Ursprünglich geht es ja um die "139" und n i c h t um die Panoramawagen und deren komische Streifen (mir gefallen die nämlich auch nicht). Auch gefällt mir die 139 in der aktuellen Farbgebung der DB (Schenker?) nicht unbedingt besser (Aufnahme vom 11.07.2012)
Wie gesagt: mit freut es, die alte Dame in neuem Makeup zu sehen. Die beste museale Erhaltung ist der Fahrbetrieb, da ist der Lack mal sch...egal. Ich habe immer noch eine Träne im Knopfloch wenn ich daran denke, wie man den ET 30 im Db Museum vergammeln lies und letztlich verschrottete... (aber da bin ich jetzt OT)
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Hallo zusammen,
als Locomotion-Zebra finde ich die 139 auch sehr hübsch ... fehlen eigentlich nur noch die Varianten vergoldet und transparent
Gruß
Peter
als Locomotion-Zebra finde ich die 139 auch sehr hübsch ... fehlen eigentlich nur noch die Varianten vergoldet und transparent
Gruß
Peter
Genial! Weiss genau da wo es am meisten verdreckt (vorne durch die Insekten und auf dem Wagendach durch den Abrieb von der Oberleitung) und wo die Wagenwaschanlagen am schlechtesten hinkommen.
Das Design sieht vielleicht auf einem weißen Blatt Papier als Corporate Identity als Briefkopf gut aus, aber auf der Eisenbahn ist das alles andere als schön oder schlau. Über die unterschiedlich hohen Streifen ist ja schon genug gesagt. Wieviele Designs haben die Aussichtswagen eigentlich getragen?
Mir fällt gerade ein:
Rheingold
TEE
Apfelpfeil
Tågkompagniet (Fjällräven)
Veolia
Railadventure
Gruß,
Harald.
Das Design sieht vielleicht auf einem weißen Blatt Papier als Corporate Identity als Briefkopf gut aus, aber auf der Eisenbahn ist das alles andere als schön oder schlau. Über die unterschiedlich hohen Streifen ist ja schon genug gesagt. Wieviele Designs haben die Aussichtswagen eigentlich getragen?
Mir fällt gerade ein:
Rheingold
TEE
Apfelpfeil
Tågkompagniet (Fjällräven)
Veolia
Railadventure
Gruß,
Harald.
Hallo,
nach dem Apfelpfeil kam noch die Variante "Reisebüro Mittelthurgau" (CH) dazu.
Gruß Lothar
nach dem Apfelpfeil kam noch die Variante "Reisebüro Mittelthurgau" (CH) dazu.
Gruß Lothar
Sehe das wie Harald,
man sieht doch an den Fronten der ICEs, dass diese wegen dem Kohlestaub und dem Viehzeug nie wirklich weiß sind. Warum macht man dann bitte gerade dieses Teil weiß? Mir erschließt sich der Sinn nicht. Oder wollte man schwarze Punkte auf weißem Grund damit´s zu den grünen Strichen auf grauem Grund "passt"??
Aber die Brille, die Find ich cool. Hätte man noch mit einem schwarzen Rahmen um die Fenster betonen können.
Gruß, Felix
man sieht doch an den Fronten der ICEs, dass diese wegen dem Kohlestaub und dem Viehzeug nie wirklich weiß sind. Warum macht man dann bitte gerade dieses Teil weiß? Mir erschließt sich der Sinn nicht. Oder wollte man schwarze Punkte auf weißem Grund damit´s zu den grünen Strichen auf grauem Grund "passt"??
Aber die Brille, die Find ich cool. Hätte man noch mit einem schwarzen Rahmen um die Fenster betonen können.
Gruß, Felix
Hallo,
konnte heute die Lok fertigstellen
Grüße,
Maxl
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konnte heute die Lok fertigstellen
Grüße,
Maxl
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<Die arme alte Lok so zu verunstalten..>
Die BR 103 sieht in dieser Lackierung auch nicht besser aus:
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-lok...ladventure-am-9.html
Gruß
Peter
Die BR 103 sieht in dieser Lackierung auch nicht besser aus:
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-lok...ladventure-am-9.html
Gruß
Peter
Hallo Maxl,
Ungewöhnlich und anders, aber nicht Schlecht! Mir gefällts. Wäre was für einen Ausstellungsbetrieb auf der Modulanlage. Würde für lebhafte Kommentare sorgen. Siehe #23
MfG Heiko Pingel
www.mec-koelln-reisiek.de
Ungewöhnlich und anders, aber nicht Schlecht! Mir gefällts. Wäre was für einen Ausstellungsbetrieb auf der Modulanlage. Würde für lebhafte Kommentare sorgen. Siehe #23
MfG Heiko Pingel
www.mec-koelln-reisiek.de
#22:
Sauber Maxl,
gut gemacht, gefällt mir. Ich habe zum Lackieren leider gar kein Talent.
Gruß
lupo
Sauber Maxl,
gut gemacht, gefällt mir. Ich habe zum Lackieren leider gar kein Talent.
Gruß
lupo
Hallo,
danke für die Komplimente. Ich habe eine 2te gemacht, falls jemand Interesse hat.
Grüße,
Maxl
danke für die Komplimente. Ich habe eine 2te gemacht, falls jemand Interesse hat.
Grüße,
Maxl
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