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THEMA: Fleischmann Bogenweichen hintereinander
THEMA: Fleischmann Bogenweichen hintereinander
kirschcurry - 08.09.12 23:20
Hallo zusammen,
ist es möglich, zwei Flm Bogenweichen hintereinander zu platzieren, wenn mann die antriebe umdreht? Wenn die antriebe oben sind, hat das eine weiterführende Gleis keinen Platz.
Ist der Flm "Unterflurantrieb" flach genug, wenn er unten ist?
Gruß Peter
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ist es möglich, zwei Flm Bogenweichen hintereinander zu platzieren, wenn mann die antriebe umdreht? Wenn die antriebe oben sind, hat das eine weiterführende Gleis keinen Platz.
Ist der Flm "Unterflurantrieb" flach genug, wenn er unten ist?
Gruß Peter
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Michael aus Nbg - 09.09.12 08:11
Es gibt von Fleischmann keine "Unterflurantriebe". Das was Du meinst ist der normale Antrieb, der nur "kopfüber" eingebaut wird um nach oben hin etwas flacher zu sein. Der Antrieb benötigt aber trotzdem genauso viel Platz.
Bei einem echten Unteflurantrieb z.B. die Conrad-Antriebe würde das aber funktionieren.
Gruß Michael
Bei einem echten Unteflurantrieb z.B. die Conrad-Antriebe würde das aber funktionieren.
Gruß Michael
Hallo,
Auch bei GFN können die Antriebe "über Kopf" eingebaut werden, allerdings muss dann auch der Stellhebel an der Weiche abgezogen und umgedreht werden. Nach oben hin ist dann Platz genug, um ein Gleis darüber zu verlegen. Wenn der Antrieb allerdings defekt ist, muss das andere Gleis dann hochgenommen werden, um an den Antrieb heranzukommen, von daher ist das sicher keine Optimallösung, es sei denn, man sieht einen Tausch "nach unten" vor.
Gruß Lothar
Auch bei GFN können die Antriebe "über Kopf" eingebaut werden, allerdings muss dann auch der Stellhebel an der Weiche abgezogen und umgedreht werden. Nach oben hin ist dann Platz genug, um ein Gleis darüber zu verlegen. Wenn der Antrieb allerdings defekt ist, muss das andere Gleis dann hochgenommen werden, um an den Antrieb heranzukommen, von daher ist das sicher keine Optimallösung, es sei denn, man sieht einen Tausch "nach unten" vor.
Gruß Lothar
Hallo Peter,
mit einem kurzen Gleisstück zwischen den beiden Weichen (idealerweise im Bogenradius, aber gerade ist auch möglich), kannst du Dir den erforderlichen Einbauabstand für den Weichenantrieb leicht schaffen.
Gruß,
Matthias.
mit einem kurzen Gleisstück zwischen den beiden Weichen (idealerweise im Bogenradius, aber gerade ist auch möglich), kannst du Dir den erforderlichen Einbauabstand für den Weichenantrieb leicht schaffen.
Gruß,
Matthias.
wgk.derdicke - 09.09.12 09:49
Hallo,
Prinzipiell ist das Gesagte richtig. Fleischmann hat keine unterschiedlichen Antriebe für Unterflur- und Oberflur im Angebot. Das wird aber mit einem einzigen Antrieb, welcher wahlweise als Oberflurantrieb oder Unterfluantrieb eingesetzt werden kann, realisiert. Was der Satz auch verschweigt, ist die Tatsache, dass der von dem Antrieb geforderte Platz nicht mehr neben der Weiche AUF der Trasse (Oberflur) sondern neben der Weiche UNTER der Trasse (Unterflur) benötigt wird. Die Formulierung "nach oben hin etwas flacher" mag suggerieren, dass der Antrieb immer noch einen deutlichen Buckel nach oben schlägt und KEIN Gleis darüber zum Liegen kommen kann. Das ist nicht korrekt.
Die Antriebe werden mit Laschen an die Weiche geclipst und kann in den in @2 beschiebenen zwei Positionen eingebaut werden. Bei dem Unterflur-Einbau muss also in der Trasse ein Loch sein, in dem der Antrieb Platz findet.
Durch die Clips-Technik kommt der Antrieb nicht ganz bündig zur Trasse zum Liegen. Er steht ein klein wenig hoch, kann aber durch die Gleisbefestigung des darüber liegenden Gleises ein wenig nach unten gedrückt werden.
Grundsätzlich gilt aber auf JEDEN Fall:
Grüße
Werner K.
Zitat - Antwort-Nr.: 1 | Name: Michael aus Nbg
Es gibt von Fleischmann keine "Unterflurantriebe". Das was Du meinst ist der normale Antrieb, der nur "kopfüber" eingebaut wird um nach oben hin etwas flacher zu sein. Der Antrieb benötigt aber trotzdem genauso viel Platz.
Prinzipiell ist das Gesagte richtig. Fleischmann hat keine unterschiedlichen Antriebe für Unterflur- und Oberflur im Angebot. Das wird aber mit einem einzigen Antrieb, welcher wahlweise als Oberflurantrieb oder Unterfluantrieb eingesetzt werden kann, realisiert. Was der Satz auch verschweigt, ist die Tatsache, dass der von dem Antrieb geforderte Platz nicht mehr neben der Weiche AUF der Trasse (Oberflur) sondern neben der Weiche UNTER der Trasse (Unterflur) benötigt wird. Die Formulierung "nach oben hin etwas flacher" mag suggerieren, dass der Antrieb immer noch einen deutlichen Buckel nach oben schlägt und KEIN Gleis darüber zum Liegen kommen kann. Das ist nicht korrekt.
Die Antriebe werden mit Laschen an die Weiche geclipst und kann in den in @2 beschiebenen zwei Positionen eingebaut werden. Bei dem Unterflur-Einbau muss also in der Trasse ein Loch sein, in dem der Antrieb Platz findet.
Durch die Clips-Technik kommt der Antrieb nicht ganz bündig zur Trasse zum Liegen. Er steht ein klein wenig hoch, kann aber durch die Gleisbefestigung des darüber liegenden Gleises ein wenig nach unten gedrückt werden.
Grundsätzlich gilt aber auf JEDEN Fall:
Zitat - Antwort-Nr.: 2 | Name: Lothar_
Wenn der Antrieb allerdings defekt ist, muss das andere Gleis dann hochgenommen werden, um an den Antrieb heranzukommen, von daher ist das sicher keine Optimallösung,
Grüße
Werner K.
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