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THEMA: Datierung von IC/EC Wagen
THEMA: Datierung von IC/EC Wagen
PfalzBahn - 22.10.12 15:09
Hallo GemeiNde,
drei Fragen zur Datierung von Lackierungen/IC-Wagen:
1. Wann führen die letzten verkehrsroten IC/EC- Wagen in (Lazarett-lackierten) IC-Zügen?
(War 2001 alles umlackiert oder gab es da noch Nachzügler.)
2. Bis wann konnte man fernblaue Wagen in einem IC/EC sehen?
(Wagen des FD Könisgsee wurden ja recht schnell umlackiert, aber gab es andere fernblaue Wagen)
3. Ab wann gibt es bei den aktuellen (Lazarett) IC-Wagen das elektronische Zuglauf-Schild (schwarz mit gelber Schrift) an den Wagenseiten (wie bei den aktuellen IC/EC Flm-Wagen)?
Gruß
Georg
drei Fragen zur Datierung von Lackierungen/IC-Wagen:
1. Wann führen die letzten verkehrsroten IC/EC- Wagen in (Lazarett-lackierten) IC-Zügen?
(War 2001 alles umlackiert oder gab es da noch Nachzügler.)
2. Bis wann konnte man fernblaue Wagen in einem IC/EC sehen?
(Wagen des FD Könisgsee wurden ja recht schnell umlackiert, aber gab es andere fernblaue Wagen)
3. Ab wann gibt es bei den aktuellen (Lazarett) IC-Wagen das elektronische Zuglauf-Schild (schwarz mit gelber Schrift) an den Wagenseiten (wie bei den aktuellen IC/EC Flm-Wagen)?
Gruß
Georg
Hallo Georg,
Die Umlackierung in ICE-Farben war eine "Nacht und Nebel-Aktion" und relativ rasch abgeschlossen, also um 2003 könnte man in regulären IC/EC keine Wagen in die Vorgängerlackierungen (also Produktfarben oder Fernverkehrsfarben) mehr sehen, mit ein Paar Ausnahmen:
- ex-IR-Wagen die kurz vor die Ausmusterung standen (die meissten Aimz, einige Bimz); die meissten Bimz die weiter in IC führen sind recht schnell umlackiert worden.
- die Wagen, die an die Filiale DB Auto Zug gingen und als "DB NachtZug" oder "DB AutoZug"-umbeschriftet waren (verschiedenen Bomz236, WRmh132, die zum WRmbz138 umgebauten ARkimbz262, einen WRmz137.0, usw.)
- die Wagen, die an Regio-Filialen gingen (wie der Gesellschaftwagen der Südbayernbahn, ein WRmz135).
- andere Wagen, die kurz vor die Ausmusterung standen (Bm235, nur sehr wenige sind noch in ICE-Farben lackiert worden, BDms273, Dms902/903/905, davon sind nur 2 905er in ICE-Farben lackiert).
Einige Wagen sind auch direkt von Produktfarben oder Fernferkehrsfarben auf BWE umlackiert, andere sind ICE > BWE und später umgekehrt BWE > ICE, wobei die BWE-Farbschema eigentlich nur eine Version der ICE-Lackierung ist.
Auch gab es zum Anfang einige FV-Wagen die abweichend von die reguläre ICE-Farbschema noch Basaltgrauen Drehgestellen und / oder Fenstergrauen Dächer hätten, was aber recht schnell verschwand.
Die digitalen FIS kamen um 2003, generell aber um 2005.
VG
Horia
Die Umlackierung in ICE-Farben war eine "Nacht und Nebel-Aktion" und relativ rasch abgeschlossen, also um 2003 könnte man in regulären IC/EC keine Wagen in die Vorgängerlackierungen (also Produktfarben oder Fernverkehrsfarben) mehr sehen, mit ein Paar Ausnahmen:
- ex-IR-Wagen die kurz vor die Ausmusterung standen (die meissten Aimz, einige Bimz); die meissten Bimz die weiter in IC führen sind recht schnell umlackiert worden.
- die Wagen, die an die Filiale DB Auto Zug gingen und als "DB NachtZug" oder "DB AutoZug"-umbeschriftet waren (verschiedenen Bomz236, WRmh132, die zum WRmbz138 umgebauten ARkimbz262, einen WRmz137.0, usw.)
- die Wagen, die an Regio-Filialen gingen (wie der Gesellschaftwagen der Südbayernbahn, ein WRmz135).
- andere Wagen, die kurz vor die Ausmusterung standen (Bm235, nur sehr wenige sind noch in ICE-Farben lackiert worden, BDms273, Dms902/903/905, davon sind nur 2 905er in ICE-Farben lackiert).
Einige Wagen sind auch direkt von Produktfarben oder Fernferkehrsfarben auf BWE umlackiert, andere sind ICE > BWE und später umgekehrt BWE > ICE, wobei die BWE-Farbschema eigentlich nur eine Version der ICE-Lackierung ist.
Auch gab es zum Anfang einige FV-Wagen die abweichend von die reguläre ICE-Farbschema noch Basaltgrauen Drehgestellen und / oder Fenstergrauen Dächer hätten, was aber recht schnell verschwand.
Die digitalen FIS kamen um 2003, generell aber um 2005.
VG
Horia
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