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THEMA: Roco 150 umgebaut,u.a. mit kleineren Lampen
THEMA: Roco 150 umgebaut,u.a. mit kleineren Lampen
Thomas - 24.10.12 02:25
Hallo,
nach der Arnold 110 nun die zweite Einheitsellok,die sich bei mir unters Messer begeben mußte.png)
Diesmal handelt es sich um eine BR 150 von Roco in orientrot.
Größte und wohl auch am aufwändigsten zu beseitigende Schwachstelle sind die viel zu großen Frontlampen. Außerdem ist die umlaufende Frontgriffstange hier Fehl am Platze, da bei den Einheitselloks spätestens bei der Umlackierung in orientrot diese wegfiel.Damit ist auch der umlaufende Tritt zu entfernen. Auch falsch sind die geteilten Maschinenraumfenster, diese waren später fest verschlossen und in Gummi gefasst.
Außerdem sollte die Lok Klatte-Lüfter bekommen, allerdings gab es vereinzelt auch 150er mit Mehrfachdüsen-Lüfter, also so falsch sind diese bei der Roco-Lok nicht.
Die Frontlampen entstanden aus selbst hergestellten Silikonformen, abgeformt habe ich die Front einer Arnold-141, wo die Lampen einen maßstäblichen Eindruck machen.Die Lampen sind aus Resin.
Der Einbau ist eine ziemliche Fummelei mit Spachteln und Schleifen.
Die Frontgriffstange wurde entfernt, stattdessen wurden UIC-Tritte und Gritte angebracht, die aus selbst hergestellten Ätzteilen entstanden. Ferner entfiel auch der umlaufende Tritt, dort wurde ein dünner Draht angebracht.
Die Klatte-Lüfter sind auch selbst hergestellte Ätzteile. Die Maschinenraumfenster entstanden auch aus Silikonformen, aus den Originalfenstern wurde die Mittelstrebe entfernt und als Urmodell für die Abgüsse verwendet. Die Fenster bestehen aus einem farblosen Epoxidharz. Die Fenster wurden so eingesetzt, daß die Ränder bündig mit der Außenwand sind, so daß die Stärke des Gehäuses nicht zu sehen ist.
Die Kabel an der Lokfront sind von Hobbytrain, der Halter für die Kabel besteht aus einem Stückchen Polystyrolprofil.
Die Lok wurde außerdem leicht gealtert.
Das nächste Projekt ist schon in der Mache, es handelt sich ebenfalls um eine BR 150 von Roco, diesmal in ozeanblau/beige mit umlaufender Frontgriffstange, Einfachlampen, Klatte-Lüftern und ungeteilten Maschinenraumfenstern. Die Loknummer wird 150 022 sein, also eine Lok der ersten Bauserie mit Tatzlagermotoren.
Auch wenn nächstes Jahr die neue 150 von Minitrix kommt, wird meine Roco 150 nicht auf dem Abstellgleis landen, da es sich um eine andere Version hadelt, die wohl nicht so schnell als N-Modell kommen wird.
Viele Grüße,
Thomas
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nach der Arnold 110 nun die zweite Einheitsellok,die sich bei mir unters Messer begeben mußte
Diesmal handelt es sich um eine BR 150 von Roco in orientrot.
Größte und wohl auch am aufwändigsten zu beseitigende Schwachstelle sind die viel zu großen Frontlampen. Außerdem ist die umlaufende Frontgriffstange hier Fehl am Platze, da bei den Einheitselloks spätestens bei der Umlackierung in orientrot diese wegfiel.Damit ist auch der umlaufende Tritt zu entfernen. Auch falsch sind die geteilten Maschinenraumfenster, diese waren später fest verschlossen und in Gummi gefasst.
Außerdem sollte die Lok Klatte-Lüfter bekommen, allerdings gab es vereinzelt auch 150er mit Mehrfachdüsen-Lüfter, also so falsch sind diese bei der Roco-Lok nicht.
Die Frontlampen entstanden aus selbst hergestellten Silikonformen, abgeformt habe ich die Front einer Arnold-141, wo die Lampen einen maßstäblichen Eindruck machen.Die Lampen sind aus Resin.
Der Einbau ist eine ziemliche Fummelei mit Spachteln und Schleifen.
Die Frontgriffstange wurde entfernt, stattdessen wurden UIC-Tritte und Gritte angebracht, die aus selbst hergestellten Ätzteilen entstanden. Ferner entfiel auch der umlaufende Tritt, dort wurde ein dünner Draht angebracht.
Die Klatte-Lüfter sind auch selbst hergestellte Ätzteile. Die Maschinenraumfenster entstanden auch aus Silikonformen, aus den Originalfenstern wurde die Mittelstrebe entfernt und als Urmodell für die Abgüsse verwendet. Die Fenster bestehen aus einem farblosen Epoxidharz. Die Fenster wurden so eingesetzt, daß die Ränder bündig mit der Außenwand sind, so daß die Stärke des Gehäuses nicht zu sehen ist.
Die Kabel an der Lokfront sind von Hobbytrain, der Halter für die Kabel besteht aus einem Stückchen Polystyrolprofil.
Die Lok wurde außerdem leicht gealtert.
Das nächste Projekt ist schon in der Mache, es handelt sich ebenfalls um eine BR 150 von Roco, diesmal in ozeanblau/beige mit umlaufender Frontgriffstange, Einfachlampen, Klatte-Lüftern und ungeteilten Maschinenraumfenstern. Die Loknummer wird 150 022 sein, also eine Lok der ersten Bauserie mit Tatzlagermotoren.
Auch wenn nächstes Jahr die neue 150 von Minitrix kommt, wird meine Roco 150 nicht auf dem Abstellgleis landen, da es sich um eine andere Version hadelt, die wohl nicht so schnell als N-Modell kommen wird.
Viele Grüße,
Thomas
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Beitrag editiert am 24. 10. 2012 21:41.
Morgen Namensvetter,
Sieht schick aus, aber mach doch mal Fotos von allen vier Seiten im Vergleich mit der grünen Lok und bei besserem Licht, so sieht man kaum was.
Gruß Tom
Sieht schick aus, aber mach doch mal Fotos von allen vier Seiten im Vergleich mit der grünen Lok und bei besserem Licht, so sieht man kaum was.
Gruß Tom
Beitrag editiert am 24. 10. 2012 09:46.
Hallo Thomas,
falls ich eine plastische chirurgische Maßnahme bräuchte, würde ich dich danach fragen Du hast deiner 150 ein authenisches Gesicht gegeben — toll!
Weitere Vergleichsfotos fänd ich auch gut. Solltest du die bei identischen Bedingungen machen, schalte den Weißabgleich auf Kunstlicht (Glühlampensymbol) und belichte etwas heller (entweder per Belichtungskorrektur [+/-] oder per manueller Einstellung).
Schöne Grüße, Carsten
Edit: jetzt habe ich doch glatt einen Rechtschreibfehler gebügelt, bevor hier noch weitere Taschenmesser aufgehen. Passt bloß auf, dass sie nicht in die Weichteile pieksen, es könnte substanziell werden!
falls ich eine plastische chirurgische Maßnahme bräuchte, würde ich dich danach fragen
Du hast deiner 150 ein authenisches Gesicht gegeben — toll!Weitere Vergleichsfotos fänd ich auch gut. Solltest du die bei identischen Bedingungen machen, schalte den Weißabgleich auf Kunstlicht (Glühlampensymbol) und belichte etwas heller (entweder per Belichtungskorrektur [+/-] oder per manueller Einstellung).
Schöne Grüße, Carsten
Edit: jetzt habe ich doch glatt einen Rechtschreibfehler gebügelt, bevor hier noch weitere Taschenmesser aufgehen. Passt bloß auf, dass sie nicht in die Weichteile pieksen, es könnte substanziell werden!
Beitrag editiert am 24. 10. 2012 09:19.
Moin,
gerade ist mir das Taschenmesser in der Tasche aufgeklappt.
Warum? Siehe @1. (Name, Namensvetter kommt nicht von nehmen!)
Gruß
Hö
gerade ist mir das Taschenmesser in der Tasche aufgeklappt.
Warum? Siehe @1. (Name, Namensvetter kommt nicht von nehmen!)
Gruß
Hö
Och Mensch Carsten,
ich dachte gerade die Lok wird nach Griechenland "gespendet".png)
ich dachte gerade die Lok wird nach Griechenland "gespendet"
Morgen Hö,
Drecks-iPad mit Autokorrektur und in der früh noch im Bett, ist korrigiert
Gruß Tom
Drecks-iPad mit Autokorrektur und in der früh noch im Bett, ist korrigiert
Gruß Tom
Hallo,
vielen Dank für die Komplimente, ich habe nochmals 3 Fotos hinzugefügt, diesmal in der freien Natur fotographiert, ich hoffe nun sieht man mehr.
Viele Grüße,
Thomas
vielen Dank für die Komplimente, ich habe nochmals 3 Fotos hinzugefügt, diesmal in der freien Natur fotographiert, ich hoffe nun sieht man mehr.
Viele Grüße,
Thomas
Echt schöner Umbau.
Gruß björn
Gruß björn
Moin Thomas,
eine gelungene Arbeit, die Mühe hat sich wirklich gelohnt. _So_ sieht eine 150 von vorne aus.
Gruß, Carsten
eine gelungene Arbeit, die Mühe hat sich wirklich gelohnt. _So_ sieht eine 150 von vorne aus.
Gruß, Carsten
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