THEMA: Fragen zu Schmalspur Nm,Ne,Nf

Hallo Rene,

die Unterschiede zwischen Nm, Ne und Nf hast du ja schon gut zusammengestellt.

Ich selber habe Nm-Fahrzeuge von N-Tram (Hr. Besenhart, Vertrieb über Fa. Hammerschmid) auf Code-40-Selbstbaugleisen im Einsatz. Die Märklin-Z-Gleise sagten mir bei den filigranen Fahrzeugen nicht zu, zumal neben dem groberen Profil auch die Abmessungen der Schwellen für eine Feldbahn im Maßstab 1:160 nicht stimmig sind.

Die Fahrzeuge von N-Tram sind hervorragend detailliert und eine Augenweide.

http://www.n-tram.de/produkte.html

Für den kleineren Geldbeutel findet man ansonsten preisgünstige Bausätze von Nm-Fahrzeugen bei Roy Berghauer:

http://www.roybergauer.de/

Meine Nf Feldbahn-Fahrzeuge sind von Railino / Hammerschmid. Dabei handelt es sich um Standmodelle ohne Antrieb, die aus den entsprechenden Bausätzen entstanden. Auch das Gleismaterial stammt von dort.

Ich hatte mir bei Auslösung der Fa. Railino noch einige Bausätze zugelegt und unter berücksichtigung der bisher gebauten fahrzeuge noch einige Bausätze abzugeben. Wenn Du also Interesse haben solltest, dann sende mir einfach eine e-Mail übder das Kontaktformular.

Viele Grüße
Frank

Hallo Rene,

für N-Schmalspur gibt es einiges, wenn auch nicht auf den ersten Blick:

1. Nm = "Meterspur" 1000 mm, Spurweite 1/160: 6,5 mm
- dafür wird als gute Näherung Z-Gleis verwendet.
- High-End zu entsprechenden Preisen sind die Modelle von N-Tram (Besenhart/Hammerschmid), die mit schöner Regelmässigkeit erscheinen und ein breites Themenspektrum abdecken
- Weitere Nm-Bausätze nach Vorbildern im Harz gibt es in sehr guter Qualität bei Schlosser (Lok-Schlosserei).
- Das untere Ende markiert Roy Bergauer mit seinen preiswerten Schmalspurbahnen (GMWE, OHE). Die Lokomotiven werden üblicherweise auf Fahrgestelle der Märklin-BR 89 gesetzt.
- Für die Rhätische Bahn und andere Schweizer Modelle gibt es z.B. Anja Bange.
- gelegentlich bekommt man noch Bausätze der Firma Thonfeld, die Vorbilder aus Württemberg oder von der Spreewaldbahn nachbilden.
- In Frankreich gibt es erstaunlich viele Nachbauten französischer Schmalspurbähnchen, z.B. aus der Bretagne. Der Ansprechpartner wäre die AFAN.
- England: diverse Kleinserienmodelle z.B. nach Waliser Vorbildern.
- In den USA zumeist die Denver & Rio Grande Western. Hier wäre Republic Locomotive Works zu nennen, die viel auch für Europa interessantes Kleinserien-Zubehör ausschliesslich in 1:160 verkaufen und auch die lesenswerte Bibel für Nm-Bahner herausgeben.

2. Ne = "Engspur" 800 mm, Spurweite 1/160: 4,5 mm
- Das einzige käufliche Angebot ist derzeit das Modell der Schynige-Platte-Bahn (einer Zahnradbahn im Berner Oberland mit 800 mm Spurweite), samt passenden Zahnstangengleisen System Strub. Das ist aber ein Standmodell.

3. Nf = "Feldbahn" 600 mm, Spurweite 1/160: 3,75 mm
- Fahrunfähige Kleinserien-Bausätze von Feldbahnmodellen und Gleis mit 3,75 mm Spurweite gibt es bei Hammerschmid (ex Railino).

4. Ni = Feldbahn 500 mm, Spurweite 1/160: 3 mm
- Hier gibt es interessante, fahrfähige(!) Feldbahn-Modelle von Roy Bergauer, die auf den Chassis der japanischen T-Bahn von Eishindo aufsetzen und mit Magnethaftung auf deren 3 mm-Gleis fahren. Letztes Jahr auf der Messe Stuttgart zu bewundern!

Grüsse, Andreas

Hallo Frank,
danke für die Infos. Die Seite von http://www.roybergauer.de/ ist ja schon mal sehr schick!
Da kribbelt es mir schon in den Fingern :)

Besonders gut finde ich, das er gleich sagt auf welches Spur Z Gestell die Modelle passen.

Das mit den Selbstbaugleisen passt für mich. Also werde ich mich jetzt mal näher damit beschäftigen.

Eigentlich könnte das Thema Schmalspur eine extra Rubrik in diesem Portal werden. Es gibt
bestimmt noch mehr dazu.

Danke

Den Gleisselbstbau musst Du dir nicht unbedingt antun, weil die Märklin-Schwellenabstände viel breiter sind als für 1:220 richtig wäre. Ich hatte hier mal typische Vorbild-Schwellenabstände verlinkt und mit den kommerziellen Z-Gleisen verglichen:
   http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=625421#aw9

Hier hat jemand die Kastenlok von Roy Bergauer gebaut und beleuchtet - natürlich kein Vergleich mit Besenhart, aber es lässt sich was draus machen:
   http://www.mobablog.info/blog.php?id=1282

Nicht zu vergessen: Kato hat den Glacier Express in 1:150 auf ordinärem 9 mm-Gleis angekündigt (als Meterspurbahn müsste ein N-Modell eigentlich auf Z-Gleis laufen). Du musst also nicht mal das Gleismaterial wechseln, um zum Schmalspurbahner zu werden!
   http://www.1zu160.net/neues/news.php?id=2415

Grüsse,

Andreas

Hallo!
Nicht zu vergessen, jedoch auch nicht für schmalen Geldbeutel. die Modelle der Rhätischen Bahn von Finescale München:
http://www.finescalemuc.de/pdf-download.htm

Grüße Reinhard

Edith: ...und nicht zu vergessen die N-Bahn Freunde München, sicherlich höchst kompetente Ansprechpartner zum Thema Schmalspur und meines Wissens auch wieder auf der Modellbau Süd in Stuttgart vertreten (Edith: oder doch nicht? Siehe zweiter Link):
http://www.n-f-m.eu/bauprojekte/schmalspurbahn
http://www.n-f-m.eu/ausstellungen/2012

hallo zusammen,

hier ein Filmchen zum Umspurvorgang auf Meterspur 6,5mm

http://www.youtube.com/watch?v=-oNr2iU1B2I


mke

Hallo Rene,
Ergänzung zu @5
www.n-f-m.eu

Wenn Du im Hauptmenue "Modul Galerie" öffnest,
hier gibt es Bilder der gesamten Schmalspuranlage.
Gruß
Helmut