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THEMA: Formneuheit: lange Spitzdachwagen Tipo FF !!
THEMA: Formneuheit: lange Spitzdachwagen Tipo FF !!
Reinhard R.,Landshut - 29.10.12 14:52
Hallo!
durch den Newsletter von PIRATA bin ich heute darauf aufmerksam geworden: Von MW-Modell erscheint als Formneuheit der lange italienische Spitzdachgütergüterwagen Tipo FF !
Zunächst 4 Versionen:
N-IT-407a FS Güterwagen Typ FF, 4 + 4 Lüftungschieber, Epoche 2
N-IT-407b FS Güterwagen Typ FF, 4 + 4 Lüftungschieber, Epoche 3a
N-IT-407c FS Güterwagen Typ FF, 4 + 4 Lüftungschieber, Epoche 3b
N-IT-407d FS Güterwagen Typ FF, 4 + 4 Lüftungschieber, Epoche 4
Zu finden auf dem Produktflyer "MW-News 2 Oktober 2012" auf der Startseite, aber auch schon einzeln gelistst, z.B.:
http://www.mw-modell.de/mw-modell/italien/guete...6&category_id=31
Im Newsletter von PIRATA ( www.piratamodels.it - auf der Homepage jedoch noch nichts zu finden) sind übrigens die selben Wagen gelistet, als Liefertermin ist interessanterweise 12/2012 angegeben!
Man darf gespannt sein!
Grüße Reinhard
Edith: Link auf ein Vorbildfoto:
http://www.photorail.com/phr1-leFS/images/carri...23-xx0595cervaro.jpg
Der Achsstand beträgt übrigens beachtliche 8.500mm!
durch den Newsletter von PIRATA bin ich heute darauf aufmerksam geworden: Von MW-Modell erscheint als Formneuheit der lange italienische Spitzdachgütergüterwagen Tipo FF !
Zunächst 4 Versionen:
N-IT-407a FS Güterwagen Typ FF, 4 + 4 Lüftungschieber, Epoche 2
N-IT-407b FS Güterwagen Typ FF, 4 + 4 Lüftungschieber, Epoche 3a
N-IT-407c FS Güterwagen Typ FF, 4 + 4 Lüftungschieber, Epoche 3b
N-IT-407d FS Güterwagen Typ FF, 4 + 4 Lüftungschieber, Epoche 4
Zu finden auf dem Produktflyer "MW-News 2 Oktober 2012" auf der Startseite, aber auch schon einzeln gelistst, z.B.:
http://www.mw-modell.de/mw-modell/italien/guete...6&category_id=31
Im Newsletter von PIRATA ( www.piratamodels.it - auf der Homepage jedoch noch nichts zu finden) sind übrigens die selben Wagen gelistet, als Liefertermin ist interessanterweise 12/2012 angegeben!
Man darf gespannt sein!
Grüße Reinhard
Edith: Link auf ein Vorbildfoto:
http://www.photorail.com/phr1-leFS/images/carri...23-xx0595cervaro.jpg
Der Achsstand beträgt übrigens beachtliche 8.500mm!
Beitrag editiert am 29. 10. 2012 15:01.
Kai F. Lahmann - 29.10.12 15:03
Ui, toll, ein weiterer wichtiger Italiener!
Auch wenn ich hier jetzt nur kurze sehe…
http://www.modellbahnfrokler.de/foto/satteldachzug.jpg
Auch wenn ich hier jetzt nur kurze sehe…
http://www.modellbahnfrokler.de/foto/satteldachzug.jpg
Reinhard R.,Landshut - 29.10.12 15:11
Hallo Kai,
ich zitiere mal aus der Artikelbeschreibung von MW-Modell:
"Diese italienischen Güterwagen Typ Ghs/FF sind die "Langversion" des markanten FS Spitzdach-Güterwagens vom Typ F. Sie wurden zwischen 1937 und 1942 in über 1000 Exemplaren gebaut und waren wie die "F"-Wagen in den 1950er bis 80er Jahren in ganz Europa unterwegs."
Die Wagen waren also mit rund 1000 Stück im Vergleich zu den kurzen Spitzdachwagen relativ selten. Gleich eine Frage an die Italienspezialisten:
Waren diese Wagen im EUROP-Wagenpark zu finden oder nur RIV-fähig?
Grüße Reinhard
ich zitiere mal aus der Artikelbeschreibung von MW-Modell:
"Diese italienischen Güterwagen Typ Ghs/FF sind die "Langversion" des markanten FS Spitzdach-Güterwagens vom Typ F. Sie wurden zwischen 1937 und 1942 in über 1000 Exemplaren gebaut und waren wie die "F"-Wagen in den 1950er bis 80er Jahren in ganz Europa unterwegs."
Die Wagen waren also mit rund 1000 Stück im Vergleich zu den kurzen Spitzdachwagen relativ selten. Gleich eine Frage an die Italienspezialisten:
Waren diese Wagen im EUROP-Wagenpark zu finden oder nur RIV-fähig?
Grüße Reinhard
Hallo,
ist eigentlich der Newsletter von MW schon erschienen? Ich denke, da solle noch einiges mehr drauf sein.
Viele Grüße
Georg
ist eigentlich der Newsletter von MW schon erschienen? Ich denke, da solle noch einiges mehr drauf sein.
Viele Grüße
Georg
Michael Gr. - 29.10.12 17:36
Hallo,
na das ist doch mal eine schöne Neuigkeit.
In den Einzelbeschreibungen gibt MW Februar 2013 als Liefertermin an.
Internationale Verwendbarkeit: Auf die Schnelle habe ich nur pics mit Austausch-Code 21 gefunden. Aber mal ehrlich: Das spielt doch nur bei dem eine Rolle, der Binnenverkehr nachbildet. Ansonsten ist doh wurscht, ob der nächste Güterbahnhof (meist im Sbf gelegen) den nach italien zurückschickt (ggf. mit Rückfracht). Und in den meisten Zügen wird der Wagen doch sowieso im Kreis fahren.
Michael
Tante Edith lässt nachtragen, dass der Newsletter während des Verfassens vorstehender Zeilen eingetroffen ist
na das ist doch mal eine schöne Neuigkeit.
In den Einzelbeschreibungen gibt MW Februar 2013 als Liefertermin an.
Internationale Verwendbarkeit: Auf die Schnelle habe ich nur pics mit Austausch-Code 21 gefunden. Aber mal ehrlich: Das spielt doch nur bei dem eine Rolle, der Binnenverkehr nachbildet. Ansonsten ist doh wurscht, ob der nächste Güterbahnhof (meist im Sbf gelegen) den nach italien zurückschickt (ggf. mit Rückfracht). Und in den meisten Zügen wird der Wagen doch sowieso im Kreis fahren.
Michael
Tante Edith lässt nachtragen, dass der Newsletter während des Verfassens vorstehender Zeilen eingetroffen ist
Hallo,
ich habe ihn auch bekommen. Die Re 6/6 Vorserienlok und die Bm 4/4 finde ich sehr interessant.
Viele Grüße
Georg
ich habe ihn auch bekommen. Die Re 6/6 Vorserienlok und die Bm 4/4 finde ich sehr interessant.
Viele Grüße
Georg
Reinhard R.,Landshut - 29.10.12 23:54
Hallo!
Noch etwas zum Thema internationale Verwendbarkeit:
Ich habe ein Themenheft über italienische gedeckte Güterwagen ("I carri tipo F"). Ist zwar in italienisch, trotzdem in diesem Punkt gut verständlich: Weder im Text zu den EE / FF / Ghks noch auf den Fotos findet sich irgend ein Hinweis auf EUROP, nur RIV.
Wie Michael schon richtig formuliert hat ist das für den Modellbahner ohnehin eher unwichtig. Ein RIV-fähiger Wagen kann im Wagenladungsverkehr wohl in fast jedem Güterzug glaubwürdig untergebracht werden.
Grüße Reinhard
Noch etwas zum Thema internationale Verwendbarkeit:
Ich habe ein Themenheft über italienische gedeckte Güterwagen ("I carri tipo F"). Ist zwar in italienisch, trotzdem in diesem Punkt gut verständlich: Weder im Text zu den EE / FF / Ghks noch auf den Fotos findet sich irgend ein Hinweis auf EUROP, nur RIV.
Wie Michael schon richtig formuliert hat ist das für den Modellbahner ohnehin eher unwichtig. Ein RIV-fähiger Wagen kann im Wagenladungsverkehr wohl in fast jedem Güterzug glaubwürdig untergebracht werden.
Grüße Reinhard
Michael Gr. - 30.10.12 18:05
Hallo Reinhard,
kannste zum Themenheft mal weitere Angaben wie Verlag, ISBN posten. In der Ecke würde ich gerne noch aufrüsten.
Vielen Dank
Michael
kannste zum Themenheft mal weitere Angaben wie Verlag, ISBN posten. In der Ecke würde ich gerne noch aufrüsten.
Vielen Dank
Michael
Hallo Michael,
dank Google (dort 2tes Heft): http://www.modellbahnritzer.de/shop.asp?rbid=0&scid=694 .
LG aus NL,
StaNi
dank Google (dort 2tes Heft): http://www.modellbahnritzer.de/shop.asp?rbid=0&scid=694 .
LG aus NL,
StaNi
Michael Gr. - 30.10.12 21:21
Danke StaNi,
hat gefunzt. Da habe ich dann für meinen jährlichen Diensttripp nach Nürnberg noch eine Anlaufstelle.png)
Michael
hat gefunzt. Da habe ich dann für meinen jährlichen Diensttripp nach Nürnberg noch eine Anlaufstelle
Michael
Reinhard R.,Landshut - 31.10.12 00:15
Hallo Michael und Stani,
ja, dieses Heft ist gemeint. Ich hab es mir beim Fachbuchzentrum Stiletto in München ( www.bahnbuch.de ) bestellt, zusammen mit den ebenfalls sehr empfehlenswerten Büchern:
- Carri FS Italia 1905 - 1960 Volume 2: carri coperti serie H (Kühlwagen)
- Carri FS Italia 1905 - 1960 Volume 3: carri scoperti serie L (offene Güterwagen)
Momentan kann ich die Büche bei Stiletto aber nicht mehr finden. Aber z.B. hier:
http://www.abebooks.de/servlet/BookDetailsPL?bi...121501%26sortby%3D17
http://www.abebooks.de/servlet/BookDetailsPL?bi...%3Dt%26x%3D0%26y%3D0
Grüße Reinhard
ja, dieses Heft ist gemeint. Ich hab es mir beim Fachbuchzentrum Stiletto in München ( www.bahnbuch.de ) bestellt, zusammen mit den ebenfalls sehr empfehlenswerten Büchern:
- Carri FS Italia 1905 - 1960 Volume 2: carri coperti serie H (Kühlwagen)
- Carri FS Italia 1905 - 1960 Volume 3: carri scoperti serie L (offene Güterwagen)
Momentan kann ich die Büche bei Stiletto aber nicht mehr finden. Aber z.B. hier:
http://www.abebooks.de/servlet/BookDetailsPL?bi...121501%26sortby%3D17
http://www.abebooks.de/servlet/BookDetailsPL?bi...%3Dt%26x%3D0%26y%3D0
Grüße Reinhard
Michael Gr. - 01.11.12 20:12
Hallo Reinhard,
beim Ritzer geht noch was Anderes mit. Stiletto werde ich wohl in Stuttgart sehen. Die beiden dickeren hatte ich auch schon mal in der Hand. Meine Interessen haben sicher aber mittlerweile deutlich auf die 80er und das neue Jahrtausend verschoben.
Vielen Dank
Michael
beim Ritzer geht noch was Anderes mit. Stiletto werde ich wohl in Stuttgart sehen. Die beiden dickeren hatte ich auch schon mal in der Hand. Meine Interessen haben sicher aber mittlerweile deutlich auf die 80er und das neue Jahrtausend verschoben.
Vielen Dank
Michael
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