THEMA: Märklins Batteriebahn. Warum nicht in N????

Hallo Marko,

wieviele Batterien passen in den H0 ICE? Nun vergleiche das mit N und geh davon aus das die üblichen N Gleise nicht von den meisten normalen Kindern ab 4 Jahren zusammengesteckt werden können.
Playmobil und Lego passen ebenso nicht zu N, Lego wenigstens teilweise zu H0 und überleg warum die meisten Kindereisenbahnen keine rollenden Winzlinge sind.

Einem Kind ist der Maßstab erstmal egal, somit gibt es keinen Grund die N-Spur (Klein)Kind gerecht anzubieten.

Gruß
HoMaBe

Hallo Marko,

als alter und nachwuchsbedingt neuer Holzeisenbahnfan, war ich ganz begeistert zu sehen, wie Märklin die Kindereisenbahn umgesetzt hat. Da Brio inzwischen immer weniger »Holz-« und dafür immer mehr Plastikeisenbahn wird, liegt der Sprung zu Märklins my world nahe, ist hier doch ein Upgradepfad (hehe, neudeutsch bis zum Anschlag) gegeben.

Damit haben sie seit langem mal wieder 1+1 korrekt zusammengezählt und einen Treffer gelandet. Neulich sah ich ein my-world-Startset in einem absolut mobafreien Laden prominent platziert. Die richtige Strategie zu Zeiten, in denen weder die große noch die kleinen Eisenbahn einen nennenswerten Platz bei Familie Mustermann einnimmt.

Für mich entscheidender als der Maßstab, ist der Einstieg ins Eisenbahnspielen. Spur N finde ich ungeeigneter, da zu fummelig. Und seitens europäischer Anbieter ohne eine Art »C-Gleis« eh sinnlos.
Wenn die Eltern N-Bahner sind und die Kinder damit aufwachsen, sieht es anders aus. Dann mögen die Kinder eher mit dem kleinen Maßstab umgehen können und sich über Thomas&Friends o. ä. freuen.

Schöne Grüße, Carsten

Es war ja nur so ein gedanke.

Wenn man schaut, wie lange die Mobahersteller schon nach dem richtigen Weg gesucht haben, ist das jetzt mal der richtige!!!
Mal schauen, wie sie nächstes jahr die Sache erweitern.
Vielleicht ein Anschlußbahnhof zur Briobahn!!!???

Bei uns wird es weiterhin die Attraktion sein und um einige Gleise erweitert.

gruß marko

Hallo Marko,

die Erfahrung habe ich bei meinem Sohn auch gemacht. Aber auch, dass die Sättigung schnell Eintritt, da es letztlich nur ein einfaches Oval ist. Und die vielen Batterien, die in nur 14 Tagen verheizt wurden....
Dann habe ich in überlegt, was mein Kleiner macht - letztlich nur den Zug steuern, aufbauen ist HoMaBe richtig sagt, zu anspruchsvoll.
Also fing ich an nach 25 Jahren wieder eine Modellbahn zu bauen 😄
Der Kleine fährt begeistert, ich baue und das Geld scheint mir langfristig besser investiert.
Nach nun knapp einem Jahr kann ich sagen, dies hat sich letztlich so bewährt, ich würde es wieder so machen.

Grüße Claudio

Hallo!

Aus meiner Sicht ist Spur N eine Nummer zu klein für die my world Zielgruppe 3+. Einerweits wegen der Feinmotorik der Knirpse, aber vor allem wegen der fehlenden "Kompatibilität" zu anderem Spielzug. Bei H0 kommt auch mal das Siku-Auto auf den Flachwagen, Maiskörner in den O-Wagen und aus Lego wird ein Lokschuppen gebaut.

Neben dem robusten Rollmaterial spielt aber auch das Gleis eine entscheidende Rolle. Und da ist MäTrix mit dem C-Gleis ein großer Wurf gelungen. IMHO für Spiel-, Teppichbahner und Anfänger das beste Gleissystem aller Spurweiten auf dem Markt. Das ist dem Spur N Unitrack Gleis nicht unähnlich, technisch aber noch etwas ausgefeilter und optisch deutlich überlegen. Das Zusammenfügen und Trennen der Gleise ohne Schienenverbinder ist kinderleicht und funktioniert tadellos.

Seit ich es aufgegeben habe, mich in N über fehlende oder verhunzte Wunschmodelle zu ärgern und alle Lücken mit H0 fülle, bin ich auch mit C-Gleis als Teppichbahner unterwegs. Das erste Mal aufgebaut - so stelle ich mir Plug&Play vor.

Einziges Problem ist, daß ich die Modellbahn im Moment noch von unserem kleinen Chaosgenerator (19 Monate) fernhalten muss. Letztens hat er darauf bestanden, daß sein Siku "Dädda" (=Trecker) auf dem Flachwagen mit sollte. Natürlich wollte er ihn selbst aufladen. Sohnemann ist dann dem Zug vor Freude kreischend hinterhergelaufen, während Papa Blut und Wasser geschwitzt hat. Zumindest sind die Gleise trittfest für Kinder, das haben wir ausgiebig getestet.

Aber du brauchst eben eine gewisse Größe und Handlichkeit, um die Kurzen anzusprechen. Und vor allem sollte es auch wirklich funktionieren und die Kleinen möglichst viel selbst machen können. Eigentlich wollte ich für meinen Junior eine Holzeisenbahn kaufen. Für den Preis einer Brio-Weiche bekommt man aber auch eine C-Gleis Weiche. Also wird es bei uns wohl auch my world geben, nur halt auf 2L...

Grüße
Jens

Hallo,
eigentlich wäre für die Zukunft der N Bahn so ein Kindereinsteigerset nicht schlecht aber man muss schon Zugeben,das der Spielwert für recht junge Kinder in den anderen Größen ab HO aufwerts,
doch wesentlich größer ist und auch für die kleinen Hände wohl geeigneter ist.Das Problem ist natürlich nur,wenn von 100 Kindern geschatzte 2-3 dauerhaft bei der Modellbahn hängen bleiben, sind Sie fast schon für andere Spurweiten verloren gegangen.Die Spurweite mit der man als erstes gespielt hat und von der man auch noch "Spielmodelle" hat ist natürlich auch erste Wahl als "Modellbahner".Wobei auch ich mit Märklin HO meine erste Erfahrungen gemacht habe (und ich konnte damals noch nicht einmal sitzen ) ,heute  bin ich aber doch auf 1:160 unterwegs  und so geht es wohl den meisten Nlern....
Am wichtigsten für die Modellbahnzukunft ist aber das überhaupt Modellbahnnachwuchs entsteht und da sind die Kinderspielbahnen ,wie Märklin My World genau das richtige.Kleine Kinder kann ich mit ein superdetalierte 01 nur schwer für die Modellbahn begeistern und "spielfest" ist das Modell ja auch nicht.Ganz zu schweigen von den Preis für dieses Modell.Kindermodelle müssen einfach stabil und günstig sein und einen hohen Spielwert haben,also sich auch mit Lego-,Pupen-,Sikuautos-,Playmobilladungen kombinieren lassen.

Gruß
Thomas

Hallo Marko,

in N gibt es so eine Batteriebahn. ICE 1, -2 und sogar -3. So viel ich weiß, wurde auch an die Amiländer gedacht.
Die Dinger haben sich aber nicht wirklich bewährt. Drehgestele gehen schnell kaputt, die Kuppelstangen sind nicht NEM-kompatibel und die Fahrzeuge sind nicht auf normalen N-Gleisen einsetzbar. Umgekehrt kann man keine NEM Fahrzeuge auf den Plastikgleisen rollen lassen.
Wenn ich beim entrümpeln die Teile finde, stelle ich mal Bilder ein, Du kannst das Zeug gern haben. Bei mir lungern zwei teils defekte ICE3 rum.

Gruß Frank U

Hey frank

Brauchst du nicht!!! Diese Dinger habe ich meinem Neffen mal zukommen lassen (ICE2 und 3). hab ich mal geschenkt bekommen.
Ist wirklich zum abgewöhnen!!!


Gruß marko

Marko,

dann ist Deine Frage bereits im Voraus beantwortet gewesen.

Gruß Frank U

Na da die Dinger doch eher Schiesbudenartikel sind, liegt meine Überlegung doch eher nach Neuentwicklungen, die gut und günstig wären.

Gruß marko

Hallöchen,

ich halte unsere Spur N für Kinderhände absolut ungeeignet. Zu klein und zu frickelig. Habe selber als Lausebub mit der Faller-Batteriebahn angefangen, habe dann ab etwa 9 Jahren mit dem Vater an unserer Märklin H0 gebastelt, um dann 15 Jahre später (und wahrscheinlich für immer) auf die N umzusteigen. Diese Initialzündung kam irgendwann mal ganz spontan.

Der Spur N Bahner legt Wert auf kleine Miniaturfeinheiten, Batellgeschick und noch mehr Vorbildtreue (Zuglängen & Gleisführungen betreffend) als es die H0 bieten kann. Einen H0-Zug richtig auf die Gleise zu setzen dürfte von den Kiddis auf Dauer bereits genug Geduld abfordern. Und auf eine auf dem Boden liegende kleine N-Bahn tritt das Kind eher als auf die Größeren - 1x KRACKS - und die Tränen sind da!

Gruß
Olaf

Moin Olaf,



ich nicht. Und meine Eltern damals offenbar auch nicht. Gut, Schienen mußte ich nicht zusammenstecken und zuerst habe ich wohl auch lieber die Wagen über den Teppich geschoben, Aber Spaß hatte ich trotzdem. Der einzige Nachteil der ersten Anlage war, daß es zwei Loks gab und kein einziges abschaltbares Gleis. Aber das änderte sich glücklicherweise zu meinem 8. Geburtstag...

Gruß
Kai

@12 Kai:
Richtig! Die Kato-Gleise sind heute für 4jährige auch kein Problem mehr. Und die Standardkupplung ist ja wirklich kinderfreundlich: Fahrzeug anheben, und schon ist abgekuppelt - was habe ich als Kind mich über das Abkuppeln bei Mä geärgert. Apropos Kleinheit: Das ist relativ. Ob H0 oder N eingleisen, macht nicht mehr soooo viel Unterschied, man muss genau hinschauen und gelernt haben, etwas fein anzufassen. Das war beim meinem Sohn und bei meinem Enkel mit 4 Jahren schon einigermassen genügend... Der Sohn ist immer noch bei N, der Sohn der Tochter (6) meldet sich gerne für den Mobakeller an, und die Tochter des Sohnes (erst gut 2jährig) schwärmt immer von Dampfloki von Nonno (Grossvater).

Heinzpeter

Hallo Ihr,

N ist für normale Kinder nicht zu klein, das wurde schon mehrmals ausdiskutiert.

Zur Ausgangsfrage:
In N gibt es diese Bahn nicht, weil Mä die Kinder zur Pickelbahn bringen will, um ein veraltetes System am Leben zu halten. Wir N-Bahner brauchen keine Pickel im Gleis! Drum wird keiner eine N-Pickelbahn kaufen und das werden die wohl wissen.

Wie in der Politik:
-Steuerermäßigung für Neuwagen, damit die Autoindustrie künstlich am Leben gehalten wird.
-Verpackung in Folie, damit eine Müllindustrie künstlich am Leben gehalten wird.

Gruß Frank U

Als erstes habe ich mir mal angeschaut von welcher Märklin-Batteriebahn überhaupt die Rede ist:
http://medienpdb.maerklin.de/produkte/myworld/Maerklin-my-world-Katalog-2011.pdf

Als erstes hat mich mal der Preis überrascht, der geht wirklich noch. Dann war auch ich überrascht, daß die Züge  zwar sehr einfach, aber trotzdem einigermaßen vorbildnah konstruiert sind.

Allerdings kann ich mir z.B. den ICE als Batteriebahn mit Bedienknöpfen auf dem Dach nicht in Spur N vorstellen, weil mir die Spurweite N dafür zu klein erscheint. Die Bedienknöpfe werden so klein, daß die Züge wahrscheinlich bei jedem Knopfdruck umfallen und auch für normale Batterien/Akkus ist meines Erachtens zu wenig Platz.

Was aber nicht gleichzeitig bedeutet, daß ich die Spurweite N für Kinder allgemein zu klein halte. Die Idee mit den Magnetkupplungen finde ich z.B. genial für Kinder, hier müsste es doch möglich sein, eine Magnetkupplung für einen Standardkupplungsschacht nach NEM zu konstruieren.

In Spur N fand ich z.B. die leider nicht mehr hergestellte ROCO-Hobby-Serie wie die Baureihe 215 nicht schlecht für Kinder, weil keine Trittbretter und sonstige Anbauteile vorhanden sind, die abbrechen können. Solche Loks kann man auch mal in kleine Kinderhände geben, ohne daß man gleich einen "Schaden" befürchten muß. Außer es fällt was runter, dann ist es glaube ich egal um was es handelt.

Was ich z.B. für Kinder gut finde sind Infrarot-Fahrregeler ohne Kabel oder wie bei meiner "Spielanlage" kleine einfache Kabel-Fahrregler (z.B. aus den Mehano- oder Piko-Startpackungen) mit langen Kabeln (siehe dazu die angehängten Bilder oder auf meiner Homepage http://www.eisenbahnseiten.de unter Anlage 1).

Als Gleismaterial für Kinder scheint mir Kato als Nr. 1 oder alternativ noch das Fleischman am besten geeignet zu sein.

Grüße Andreas



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Ich sehe in N derzeit nur ein Problem, dass es keine robust gebauten Modelle gibt. Ein Batteriefahrgerät gibt es hingegen in diversen Startsets von Trix bereits. Das sind dann die gelichen Regler (mit 9V-Batterie) wie in Spur Z.
Beispiele:
http://www.amazon.de/dp/B000WGYGIY
http://www.amazon.de/dp/B0012DNMFO/
Naja und der Preis spielt dann sicher auch noch eine Rolle, aber ich denke da gibt es z.B. genug gebrauchte Loks von Piko aus DDR-Produktion für 10-20 €.
---
http://modellbahnbundesamt.de

Hallo Kollegen

für die junge Generation gibts bei Tedi-Discount ab nächster Woche für wenig Geld auch versch. Zugpackungen (für Batteriebetrieb).

Viele Grüße
Tomi

Ich denke nicht, dass dieses Spielzeug der Modellbahn mehr Nachwuchs beschwert. Kinder von der Eisenbahn zu begeistern ist ja nun nicht schwer und *dafür* gibt es durchaus haufenweise Spielzeug. Das Problem ist vielmehr, aus diesen später Modellbahner zu machen - ein 'sanfter Übergang' wäre hier sogar schädlich, denn pubertierende Jugendliche wollen betonen, dass sie eben _keine_ Kinder mehr sind. Gibt es hier einen sanften Übergang, so wird die ganze Modellbahn auch gleich unter "Kinderspielzeug" abgehakt - und genau diesen Ruf hat sie auch.

Um Jugendliche zu begeistern, muss man vielmehr die Vielschichtigkeit und auch den Tiefgang dieses Hobbys - das ja nichts geringeres ist, als der Nachbau der Welt im Modell - herausstellen. Bei Bahnhofsplanung, Landschaftsgestaltung, Gebäudealterung, Fahrzeug-Verfeinerungen, Decoder einlöten, Zugüberwachung per Computer oder Fahrplan-Zusammenstellungen (und all dem, was mir gerade nicht eingefallen ist) sollte eigentlich für jeder irgendeine Tätigkeit zu finden sein, die dieser bis in die Unendlichkeit perfektionieren kann.

Was die Spur N angeht, so ist unsere Stärke, dass wir die Weite der realen Welt nachbauen können - wer hat im MiWuLa nicht über die riesigen Radien gestaunt und wie weitläufig dadurch alles wirkt? Und genau das geht in N im Wohnzimmer (naja, zumindest im Hobbykeller...)!

In meinen Augen sind gerade diese Spielzeuge der Weg zum Modellbahner. Es nützt wenig, einem dreijährigen eine teure N-Bahn zu kaufen, die er dann "wegen dem überwachenden Vater" nicht mal in die Hand nehmen geschweige denn mal ohne Gleise über den Boden schieben darf.

die hier angesprochene Klientel ist aber eher nicht zu den Jugendlichen zu zählen. Bei Jugendlichen sieht die Sache vollkommen anders aus. Ich glaube auch nicht, dass sich ein 15-jähriger mit einer Lego-Bahn beschäftigen möchte.