THEMA: Welche Lok zieht diese Wagen Venice-Simplon-O

hallo,

das kommt drauf an wo.

lg, BS

Eben
Deutschland ist bestimmt eine andere als in der Schweiz. Ich habe diesen Zug im Tessin gesehen letztes Jahr mit einer RE 4/4 sah aber nicht gerade toll aus. Vielleicht gibt es eine die wirklich dazu gehört zB. in D

Hallo Guido,

in Österreich:
Epoche III - IV: 1010, 1110, 1020, 1044
Epoche V: 1044, 1144, 1016, 1116
Epoche VI: 1016, 1116

Gruß
Billy

Hallo Guido,

es gibt keine Lok, die "wirklich dazu gehört".
Gezogen wird er von den Loks der Bahnverwaltungen, deren Gebiet er gerade durchfährt.
Und wenn er fährt, dann auch nur entweder durch Deutschland ODER Schweiz.
In D wurde (und wird) er von auf jeden Fall von Loks der Baureihen 110, 111 und 120 gezogen.
Für CH würde ich Re 42x (eine oder zwei) einsetzen. Prinzipiell gehen wohl alle aktuellen Bauarten.

http://de.wikipedia.org/wiki/Orient-Express#Venice_Simplon_Orient_Express

Grüße,
Uwe

P.S. Billy, In Epoche III gab es den Zug noch nicht.

In Rumaenien sind generell IGBT-modernisierte Elloks der Baureihe 47 und GM-Dieselloks Baureihe 65 in Doppeltraktion.
Das natuerlich zu Epoche VI-Zeiten. Frueher waren es 40/41er und 60/61er.
In die 1980er noch mit 150.0xx (Nachbau DRB BR50).

VG
Horia

He super, danke allen, das hilft mir. Da kann ich im Notfall sogar ein Krokodil vorspannen
sieht bestimmt auch noch cool aus.

Danke an alle für die Info

Gruss Guido

Hallo Guido, kannst du sicherlich, realistischerweise aber nur das aus Österreich. Die Fahrgäste des VSOE würden bei einer Fahrt mit Vmax 45km/h(schweizer Krokodil), äh sorry 75km/h, ganz bestimmt meutern.
Grüße,
Uwe

Hallo,

@7: Woher hast Du die 45km/h? Sind das nicht eher 65/75 km/h?

Grüße
RF

Hallo Zusammen,

in Aachen habe ich den Orient Express mit verkehrsroter Kasten 110 gesehen. Dann wurde auf zwei belgische 27er umgespannt und eine DB 218 hat nachgeschoben.

Viele Grüße
Sven

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Hallo RF,

hab mich verschrieben, sorry. Trotzdem würden die Fahrgäste rebellieren.

Ich finde ja, dass der Taurus derzeit die beste Figur vor dem Zug macht.

Grüße,
Uwe

Hallo,

@CoxOrange: Sagen wir mal 99% der Fahrgäste - der Rest sind Eisenbahnfans die sich über den Kroko freuen :-D

Grüße
RF

Kann auch sein
Uwe

So, habe gerade noch ein paar Variationen gesichtet

Guido

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Hallo,

ich mene, in Deutschland wäre mal planmäßig eine der Museums-E18 am Zug gewesen, als er einmal pro Woche oder so fuhr.

Gruß

Frank

Hallo Guido,
das ist aber eine Fotomontage - montiert für´s Foto.
Grüße,
Uwe

Hallo Namensvetter

Bei dem Zug kann man echt fahren was gefällt ... aber es gibt/gab auch "eigene" Loks für den Zug ... da gab es vor einiger Zeit mal Holzroller der Baureihe 142 (eingestellt zunächst bei der Mittelthurgaubahn, später dann bei der WAB), und von der Centralbahn gab es die 1046 024, welche 2006 in entsprechendem Design lackiert und zur Internationalen Tourismusbörse Berlin im März 2007 entsprechend präsentiert wurde.

Anbei 2 Bilder dazu.


Gruß Guido

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Hallo,

den Holzroller gab es auch in N http://www.brawa.de/produkte/n/lokomotiven/ele...-orient-express.html

Gruß
Rainer

Hallo,
war zuletzt kein Schnäppchen...

http://www.ebay.de/itm/Brawa-63011-Ae-477-910-4...;hash=item3a7ce4eaac

Gruß Klaus

Hallo @ 18 ,


das war schon  ein Schnäppchen . Kurz vor Weihnachten lief eine mit 651 EUR aus !!!

Gruß Rainer

Dann sind die ganzen Abbildungen mit ÖBB-Loks auf der Brennerstrecke also alles Photomontagen?



Ja, kann ich bestätigen. Planmäßig wurde der Zug von Düsseldorf nach Venedig in den neunziger Jahren auf deutschem Gebiet mit einer blauen E18 und in Österreich mit einer 1044 gefahren. Auf der Brennerstrecke kam dann öfters dann noch eine 1020 als Vorspannlok zum Einsatz. In diversen Büchern und Zeitschriften habe ich Bilder von diesem Zug, er hatte teilweise bis zu 16 Wagen.

Grüße
Markus

Hallo Markus,
ja, das sind es wohl. Noch nie von der VSOC, der Venice-Simplon-Orient-Conspiracy, gehört?!
Grüße,
Uwe