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THEMA: Kato Hobbytrain Neuheiten 2013
unsere Kollegen von SNS waren schneller
http://forum.spur-n-schweiz.ch/attachment.php?attachmentid=9995
Gruß Georg
Robel ist gut.
Das Doppelset MAN-Schienenbus aus verschiedenen Epochen finde ich eine - gelinde gesagt - sehr eigenwillige Zusammenstellung, die mich zu Brekina tendieren lässt, wo mich wiederum die berichteten, technischen nachhaltig Mängel stören. Ob je eine MAN-Schinenbus den Weg zu mir finden wird?
Gruß
Eglod
was ist mit den MAN-Schienenbussen. Stimmt doch alles:
http://www.roter-brummer.de/fahrzeuglistedetail4.php?fahrzeugnummer=1458
http://www.roter-brummer.de/798/bilder/SWEG-VT2...-scannen0004-800.jpg
Gruß,
Olaf
LG, Andreas
außer den schon bekannten Eanos/Tamns in gefühlten 100 Versionen und der BR 184 finde ich noch interessant:
- die Class 77
- die 1216 mit Manner-Werbung
- TGV POS "Weltrekord" (fährt hier öfter mal vorbei...)
Gruß,
Olaf
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Chapeau, den Orient-Express scheint man doch nicht vergessen zu haben und die Muster sehen gut aus
Wenn das mal keine H0-Muster sind...
Gruß,
Olaf
Wenn ich die Type U Drehgestelle der gezeigten CIWL-WR anschaue, ich denke das es sich um die H0-Mustern handelt!
VG
Horia
LE: Olaf war schneller!
Was den WEKAWE angeht (das ist übrigens ein DR-Wagen), so gibt es den von den ganzen Ostdeutschen Herstellern immer nur auf Basis Gr 20 (oder meinetwegen G 90), aber das muss ja nichts heißen. Muss mal einer Armin Mühl fragen, der weiß das sicher - hat er doch vor 9 1/2 Jahren einen Artikel dazu auf modellbahnfrokler.de angedroht…:)
Weiß man schon was zu den Autos? Vielleicht erlöst mich ja der VW Typ 3 bald von den T2 ;)
Gruß Kai
Gruß
Uwe
VG
Horia
Zeit fürs Bett.....
Gruß
Uwe
Ich finde, die 2 BLS Autoverladesets incl. Steuerwagen interessant und den Gueterwagen mit dem
CAT Bagger, den muss ich haben als bekennender CAT Fan.
Gruss Hubert
Schon 7 Stunden seit die Threadöffnung und noch keiner sagt was du die BLS Ae 6/8?????
wundert sich
Horia
Kein Überraschungen dabei?
Also der Steuerwagen zu den Autotransportwagen der BLS ist ein sehr sehr sehr lange gewünschtes Modell der Schweizer N'ler. Und dass dann gleich noch die BLS Ae 6/8 hinten nachgeschoben wird ist für mich bisher der absolute Knaller der ganzen bisherigen Neuheiten!
Die auf deutsch Epoche III fixierten interessiert das doch nicht ;)
Und wieviel Prozent sind die "auf deutsch Epoche III fixierten" hier, vielleicht gerade mal 3%?
Ja, gut, vielleicht ganze 5%. Die gute alte langweilige Deutsche Epoche III, die mal jedes Bub auf seine Eisenbahnplatte hätte...
VG
Horia
Und die BLS Ae 6/8 ist natürlich wirklich beachtlich.
Marketingtrick - wenn du den Steuerwagen willst, kaufst du halt zähneknirschend die beiden "unnützen" Auffahrwagen mit....
täusche ich mich, oder war die E71 mal für 199€ angekündigt?
Grüße
RF
Aufgemerkt: Lemke kriegt mein Geld!
"Wer nicht hören will, muss fühlen!"
Gruß
E71 war im Katalog 2012 für €199 angegeben.
Gruß Josef
ach, hätte ich sie doch schon vorbestellt
Grüße
RF
Das Set Paris-Ruhr ist schön, wobei ich einen anderen Generatorwagen vermutet hätte.
Gruß
Maik
Edit: Epoche VI dürfte aber falsch sein.
>>Langsam nervt es, dass der VW T2 in jedes Epoche-III-Set gestopft wird. <<
... dann nimm doch den Offs mit den T2-Gurken - der ist merklich "preiswerter" als Offs ohne diese T2-Gurken ...
"Marketingtrick" ... ?
gaga
Im Neuheitenblatt steht:
"MAN Schienenbus VT26/VT27 SWEG ohne Übergangstüren." Auf dem Bild sehe ich aber welche. Das war allerdings nicht, was ich meinte, sondern, daß man a) genötigt würde zwei Modelle zu kaufen, wenn man nur eines will, und dann b) auch noch von 2 verschiedenen Epochen, was das "nicht wollen" des 2. Modells ggf. noch deutlich erhöht...
@ Horia
Wie schätzt Du die Chancen ein, daß das Modell des ÖBB RIC RoLa Begleitwagen ein weitgehend authentisches wird?
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Also der Steuerwagen zu den Autotransportwagen der BLS ist ein sehr sehr sehr lange gewünschtes Modell der Schweizer N'ler.
Gruß
Eglod
gibt es keinen anderen Link?
Mein Puter lädt einfach nix hoch bei o. a. Adresse.
Mit Grüßen
Bernd
Wenn ich es richtig lese, werden alle Offs60-Varianten mit VW T2 ausgeliefert.
Warum dort unterschiedlich kalkuliert wird, erschließt sich mir allerdings nicht.
Bin jedenfalls auch der Meinung, der Waggon sollte lieber günstiger ohne VW T2 angeboten werden (EUR 55,90 - 4 x T2 à EUR 8,90 = EUR 20,30 = Super Preis!!!) .
Schade, Herr Lemke hat nicht auf die Wünsche der N-Bahner reagiert und kündigt keinen Solo-VS145 an. Chance vertan oder verschoben.
Knapp EUR 50,00 (= 25 %) Preiserhöhung innerhalb eines Jahres für die E71 ist mal 'ne Ansage! Muss meinen Arbeitgeber mal fragen, ob ich auch 25 % mehr Geld bekomme.
Oder bekommen die Mitarbeiter von Herrn Lemke soviel mehr?
Ansonsten viel buntes für Epochen, die mich generell langweilen!
Gruß
Hö
P.S.: Wo verstecken sich eigentlich die Neuheiten von Minis?
Du mußt erst einen Kaffee kochen und dann wieder an den Rechner gehen, danach ist der Prospekt da. War bei mir jedenfalls in etwa so gewesen.
Viele Grüße
Rainer
Ich komme einfach nicht drauf, in welchem Bahnhof die Fotos mit dem CNL aufgenommen worden sind. Wer das Rätsel für mich löst, der darf sich einen Snickers kaufen gehen.
Danke!
Zu den Modellen: Was für eine Eanos-Schwemme...
Gruß
Olaf
VG
Horia
Zitat
@ Horia
Wie schätzt Du die Chancen ein, daß das Modell des ÖBB RIC RoLa Begleitwagen ein weitgehend authentisches wird?
Beschriftungsmässig wird er bestimmt 100% autentisch.
Eine Fahrzeugseite wird bestimmt 85% autentisch.
Die andere... Na ja, ist Geschmacksache
VG
Horia
Hallo Eglod,
die VT sind über einen längeren Zeitraum in verschiedenen Lackierungen herumgefahren. Die Übergangstüren sind nach und nach verschlossen worden.
Einzig, dass man zwei Modelle kaufen muss kann man bemängeln.
Aber wurscht, Du hast Deine Meinung, da kann man noch so viele Argumente bringen...
Gruß,
Olaf
Gruß, Carsten
Edit: wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Die Lok kommt nicht von Kato. Hat sich damit für mich erledigt....
Zitat - Antwort-Nr.: 27 | Name: RainerP
Du mußt erst einen Kaffee kochen und dann wieder an den Rechner gehen, danach ist der Prospekt da. War bei mir jedenfalls in etwa so gewesen.
Ah ja, darauf hätte ich als Teetrinker natürlich auch kommen können!
Vielen Dank für den Hinweis, ich hatte schon wieder meine Klimperkiste in Verdacht.
Wie ich den zwischenzeitlich hinzu gekommenen Antworten entnehme, ist auch in diesem Jahr nicht mit einem VS 145 zu rechnen.
Dann war die eher desinteressierte Reaktion am Lemke - Stand während der Dortmunder IM '12 in gewisser Hinsicht auch eine Vorankündigung.
Die anderen bislang erwähnten Neuheiten passen auch nicht in mein Beuteschema, leider.
Dann gehe ich lieber wieder Moba - Basteln, statt auf den Prospekt zu warten.
Mit Grüßen
Bernd
Bernd
die Ae 6/8 dürfte ebenso wie das Bügeleisen den Weg auf meine Platte finden. Die Unterschiede zur Epoche III werden zumindest mir kaum auffallen und somit ist das für mich o.k. wenn sie zum Streckenjubi in Epoche V erscheint.
Leider wird wohl bei beiden Modellen meine Geduld auf eine harte Probe gestellt werden. Hatte eigentlich auf ein Muster der E 71 im Katalog gehofft. Schade nur, dass E 310/ 410 sich nicht in ein D/CH-Anlagenthema pressen lassen.
Wenn Lemke auch künftig so weiter macht, werden sie wohl zu meiner Nr. 1
Gruß
Frank
die Neuheiten-Ankündigung von Kato-Hobbytrain finde sehr vielfältig und interessant. "Leider" ist auch bei Kato wieder etwas dabei, was ich unbedingt haben muss:
Der TEE Paris-Ruhr in zwei Sets mit der BR184 und den Mistral-Wagen finde ich sensationell - von so einem Set hätte ich nicht zu träumen gewagt. Sobald möglich, wird das vorbestellt (was ich sonst nie tue).
Ein MAN-Schienenbusset eventuell auch, da ich genau mit so einer Zusammenstellung der SWEG im Raum Freiburg/Bad Krozingen/ Staufen unterwegs war.
BR 71, hmm... noch nicht entschieden. Das Vorbild sieht mir irgendwie zu urig aus - Quetschkommode.
Gruß
Sven
uiuiui, keine Überraschungen? Also ich wußte z.B. nichts von RIC New Look und ÖBB RoLa.
Crossrail Class 66, Weltrekord TGV und TEE Paris-Ruhr stehen auch auf der Beschaffungsliste, evtl. auch noch BLS Autoverlad. Also definitiv verdient Lemke an mir dieses Jahr recht gut.
Viele Grüße
Stephan
ich bin sehr zufrieden, mit dem was Hobbytrain so an neuem anbietet. Als "langweiliger Epche 3 Bahner; Zitat Horia" habe ich mich noch zusätzlich auf Anfang der sechziger Jahre festgelegt. Ich mag nun mal auch nicht die bunten Wägelchen der Neuzeit. Natürlich stört es mich dann, dass der Offs 60 nur mit dem VW T2 ausgeliefert wird. Also bitte auch ohne Autos den Wagen anbieten.
Ansonsten kann aich nur sagen: Hobbytrain/Lemke weiter so !!!
Grüße Rainer
Gruß Kai
Ae6/8,Steuerwagen BLS für den Autozug und auch sonst einiges schönes. Dieses Jahr gibt es wirklich tolle Neuheiten in N und das trotz Fleischmanns Totalausfall.118 Piko,Ae 6/8 Hobbytrain,und Häuser von Minitrix sowie der Kamblyzug sind da nur meine absoluten Highlights. Fragt sich nur wie das alles bezahlen? Dabei fehlen noch Liliput (Damfpspeicherlok) und Noch,Busch,Faller mit möglichen Zubehör!!!
Gruß
Thomas
ich vermisse den Triebwagen Art.-Nr. K11300
Akkutriebwagen ETA 150 / ESA 150 der DB, Epoche III
Habe ich etwas übersehen?
wolfgang(berlin)
Warum dort unterschiedlich kalkuliert wird, erschließt sich mir allerdings nicht.<<
>>@gaga: Ne, die sollen alle drei mit Autos drauf erscheinen; nur DB eben für 5€ weniger.<<
Der DB Offs ist nicht ganz so farbig wie die anderen Versionen - deshalb wohl der Preisunterschied ?
Leider kommen die Offs nur mit diesen Zwangs-Gurken.
Somit ist der schöne Wagen für mich nicht ganzzugfähig
gaga
nicht wirklich viel Neues, ausser der Ae 6/8, Steuerwagen und der Class 77 fast wie ein öffentlich-rechtliches Fernsehprogramm - alles Wiederholungen vom letzten Jahr. Wenn Sie denn endlich mal abgearbeitet werden solls mir Recht sein. Ankündigungen kann man letztlich nicht kaufen.
Zitat - Antwort-Nr.: 15 | Name: Horia
Und wieviel Prozent sind die "auf deutsch Epoche III fixierten" hier, vielleicht gerade mal 3%?
http://www.1zu160.net/interaktiv/umfragen.php
sind schon ein paar mehr...
und bezüglich der T2 miNis gebe ich gaga völlig Recht. Bei den vorbildfreien Stückgut Oppeln ist es ja noch egal, aber auf den Offs 60 haben sie echt nichts verloren. Da kämen die angekündigten VW 1500 deutlich besser.
Gruß Engelbert
hochinteressant!
Die G1700 ist nun zum 3.Mal in den Ankündigungen.
mal gespannt wie oft die noch angekündigt wird.
best wishes
Uwe
Ich finde es positiv, daß nicht allzuviel neues angekündigt wird, ehe die bislang angekündigten Sachen nicht bei den Händlern sind. Es stehen noch reichlich Modelle aus, auf die wir warten, von daher freue ich mich auf 2014 und hoffe, in 2013 auf die Auslieferung der angekündigten Modelle....
Gruß Lothar
einiges ohne Preis. Kann ich verstehen, man weiß schließlich nie, welche Währung bei Auslieferung gültig ist.
50€ mehr für die E71. Respekt! Hoffentlich kommt die noch in diesem Jahr, sonst kostet sie im Neuheitenheft. 2014 dann 300€. Ich habe sie bei Lippe zu 179,95 vorbestellt, mal sehen ob der Preis bleibt.
Hoffentlich wird die dann auch vernünftig. Nicht mit einem Fahrwerk in transparenten glänzenden Kunststoff wie die V20 oder die Dampfloks.
Ich finde schon toll was bei Lemke so alles gemacht wird, aber ich wünsche mir auch, das die Modelle noch besser werden, vor allem die Umsetzung der Genannten als Beispiel. Da gibt es deutlich bessere Kunststoffe, die die Modelle viel wertiger erscheinen lassen würden.
Lg
Nico
Was mich nur wundert wo ist die hinter vorgehaltener Hand angekündigte BLS Re 465 mit Jubiläumssujet und die WLE 81 ( ES 64 F 4 BR 189 ) für meinen Warsteinerexpress . Ich glaub ich muß da noch mal nachbohren .
Also mir gefällts .
Gruß
Andreas Zugvogel
mfg
Andy
Edit: wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Die Lok kommt nicht von Kato. Hat sich damit für mich erledigt....)
Falsch, ich denke die 6/8 kommt doch von Kato, hat nämlich genauso eine fünfstellige Artikelnummer wie die Class und die 6/6, die auch trotz Hobbytrain Nummer von Kato produziert wurde.
ich würde mich freuen, wenn du recht behältst. Warten wir also ab...
Gruß, Carsten
- Mit etwas "regionaler Beugung" wird die BLS Autoverladegarnitur wohl etwas Umplanung der Anlage erfordern. Die geplante Rampe für den Autoreisezug wird vom Güterverkehr mit genutzt, für Autoverlade-Taktverkehr passt das nicht mehr...
- Der rote Pfeil (Wiederauflage?) Irgendwann passiert er mir dann doch... Zumal der Rbe 4/4 von Lima nun wirklich kein Prachexemplar ist und Entlastung benötigt...
- MAN von SWEG: sehr schön und passt regional perfekt. Besser als der aktuell verkehrende HzL-MAN...
- die HGK Class66 wird das Epoche 6 Fahrplanprogramm bereichern...
- Gleiches gilt für den Nachtzug. Wobei mir noch immer für die früheren Epochen die Kurswagen nach Moskau fehlen.
- G1700 SBB Cargo. Ein muss, natürlich ebenfalls für Epoche 6
- Der VT 36.5 gefällt mir, aber er passt nicht so ganz in mein Fahrplanprogramm Epoche III
Gruß Björn
Sind vor 3 Jahren (2010) angekündigt worden, werden aber von Hobbytrain produziert. Die Wagen stehen auf der Lemke Homepage bei Hobbytrain unter dem Punkt Neuheitenvorschau.
Hier heißt es wieder nur: Abwarten und Kaffeetrinken!
Gruß kombiverkehr
Misha
Zitat - Antwort-Nr.: 51 | Name:
Hat eigentlich jemand eine Ahnung was aus den vor 2? Jahren angekündigten Containertragwagen von Kato geworden ist?
Welchen Wagen meinst Du?
Gruß,
Olaf
Zitat - Antwort-Nr.: 51 | Name:
Hat eigentlich jemand eine Ahnung was aus den vor 2? Jahren angekündigten Containertragwagen von Kato geworden ist?
Die Wagen werden nach meinen Letzt-Informationsstand unter dem Label Hobbytrain erscheinen und nicht von KATO. Sie sind aber nach wie vor in der Planung.
lg
ismael
Das Problem haben aber etliche Hersteller. Wobei es auch positive Beispiele gibt, wo die Vorstellungen einige Monate nach der präsentation in den Handel kommen. Aber bei einigen Herstellern habe ich mich drauf eingestellt, wenn es 2013 angekündigt wurde, es wenn überhaupt ein Jahr später kommt.
Und bei den Straßenbahnen hier ist es ähnlich. Erst kommen die von Hobbytrain, dann von Kato nun wieder von Hobbytrain. Und man zeigt bis heute auch nur die Bilder der ehem. Lima Straßenbahnen als Vorlage. Hier habe ich ein wenig auch die Hoffnung aufgeben das das je umgesetzt wird. ODer fehlen den einfach die richtigen Ansprechwuellen zur Umsetzung?
Grüße
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Hier habe ich ein wenig auch die Hoffnung aufgeben das das je umgesetzt wird
Von Kato? Kann ich mich nicht dran erinnern. Die waren immer von Hobbytrain !?
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Und man zeigt bis heute auch nur die Bilder der ehem. Lima Straßenbahnen als Vorlage.
Gruß
Eglod
Vorfreudige Grüße, Steffen
Wenn man den VS mit Diesellok ziehen will bleibt der TW halt im Schuppen...
Hoffentlich kommt der Zug dann auch irgendwann.
Gruß Torsten
Die Düwag M6 Straßenbahnen kommen auf jeden Fall. Und es ist richtig, dass sie erst von Hobbytrain bei Ajin hergestellt werden sollten, dann hat man nach Kato gewechselt, da Kato aber lt. kompetenter Aussage sehr lange Lieferzeiten hat, hat man sich jetzt entschieden, die Produktion wieder unter Hobbytrain laufen zu lassen, allerdings soll die Fertigung nun in Europa und nicht bei Ajin erfolgen. Ich rechne mit dem Modell 2014 (eigene Einschätzung).
Viele Grüße
Jan
CTd
Gruß
Eglod
ich rechne (hoffe) schon früher mit dem Modell. Nach meiner letzten Information geht man scheinbar davon aus, dass es "schon" Mitte des Jahres so weit sein soll. Ich befürchte aber, dass sich das ganze eher in Richtung Vorweihnachtsgeschäft verlagern wird.
Hoffen wir mal das Beste.
Das mit der Fertigung in Europa ist fix???
Viele Grüße
Tomi
12x H14902, M6 Stadtbahn Mülheim
1x H2947, G1700 ArcelorMittal.
Vielen Dank !!!
MfG, Michel
ich habe von Noch eine Email erhalten, mit der Ankündigung von neuen, europäischen Strassenbahnteilen. Leider war die angesprochene Pdf Datei nicht bei der Mail dabei. Hat von euch jemand das Kato - Noch - Neuheitenblatt?
LG Steffen
gerade bei Lippe folgendes gesehen:
KATO wird offenbar den 425 und den 426 für drei Regionalverkehrsregionen als Paket einer Doppeltraktion anbieten:
Bayern 10761 (Kombination der Modelle K10704 & K10751)
BaWü 10762 (Kombination der Modelle K10701 & K10752) und
Südwest 10763 (Kombination der Modelle K10703 & K10753)
Für ca. 270,- ein ganz guter Startpreis wie ich finde.
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/KAT...p-0/ein_produkt.html
Grüße von der Alb.
Felix B.
Kaffee trinken hat geholfen,- hatte auch Probleme beim Laden
das wird wieder teuer,- Schweizer Lok, Manner Taurus, 184 mit Zug, und dann noch den ICL Nachtzug ,- puh teuer, teuer,- aber Frau gönnt sich ja sonst nicht viel Luxus,- hab noch nicht mal einen Sklaven
MFG
Nora
Kann mir jemand sagen ob Kato 10752 (BaWue 426) zusaetzliche Zugzielanzeigen hat? Suchte im Internet aber fand nix. Fuer die 425 war das bekannt gemacht.
MfG aus Kanada,
Steffen
MfG NOlli
Zitat - Antwort-Nr.: 68 | Name: NOlli
Ja, die liegen dabei.
Danke. Ich nehme an dass es die Gleichen Zugzielanzeigen wie beim 425. Schade, ich hoffte auf anderen.
MfG,
Steffen
Es sind nicht die gleichen Anzeigen; der Anzeigensatz ist beim 426 kleiner als beim 425 und hat auch andere Ziele (425 BaWü: Vaihingen (Enz), Pforzheim, Karlsruhe, Sonderfahrt; 426 BaWü: Schaffhausen, Singen (Htw.), Kornwestheim).
MfG
Christoph S.
Ahh..noch besser dass es nicht die gleichen sind. Ich dachte beim 426 BaWü war auch Stuttgart HBf dabei.
MfG,
Steffen
Stuttgart Hbf ist nicht dabei, weder beim 425 noch beim 426.
MfG
Christoph S.
da meine beiden "3-Löwen-Takt" 425er und 426er da sind werde ich mal die beigelegten zahlreichen Ziele nennen. Da es sich um einen großen Bogen handelt, liegen auch die Ziele der anderen Einsatzregion bei.
B R 4 2 5 (bereits aufgebrachtes Ziel ist Stuttgart Hbf)
K10700: RE1 Köln Hbf, RE1 Düsseldorf Hbf, RE1 Dortmund Hbf, Sonderfahrt
K10701: Vaihinen(Enz), Pforzheim Hbf, Karlsruhe Hbf, Sonderfahrt
K10702: S3 Heidelberg Hbf, S3 Ludwighafen Hbf, S3/S3 Mannheim Hbf/Germersheim Hbf (zweizeilig-für die Seiten einzeilig nur S3 Mannheim Hbf), Sonderfahrt
L10703: RE1 Trier Hbf, RE1 Saarbrücken Hbf, RE4 Mainz Hbf, Sonderfahrt
K10704: Augsburg Hbf, Rosenheim, Ulm Hbf, Sonderfahrt,
K10705: RB Wittenberge, RB Halle, RB Salzwedel, Sonderfahrt
K10706: S5 Hannover Hbf, S5 Paderborn Hbf, S5 Bad Pyrmont, Sonderfahrt
K10707: Gießen Hbf, Treysa, Dillenburg, Sonderfahrt
K10721: RE2 Heidelberg Hbf, RE2 Eberbach, RE 2 Heilbronn Hbf, Sonderfahrt
B R 4 2 6 (bereits auf gebrachtes Ziel ist Göppingen):
K10750: RB Duisburg Hbf, RB 33 M´gladbach Hbf, Sonderfahrt
K10751: Oberammergau, Ruhpolding, Sonderfahrt
K10752: Schaffhausen, Singen (Htw.), Kornwestheim
K10753: RB Wincheringen, RB71 Homburg (Saar), Sonderfahrt
Die Zugziele der Stirnzeiten sind tatsächlich unterschiedlich groß. Ein Tausch zwischen ET 425 und ET 426 scheint damit nicht möglich zu sein.
Zitat - Antwort-Nr.: 72 | Name: Christoph S.
Stuttgart Hbf ist nicht dabei, weder beim 425 noch beim 426.
Ähhm , das ist soo nicht ganz korrekt. Im Klebebogen ist Stuttgart Hbf nicht mit dabei, allerdings trägt der 425 bereits von Haus aus dieses Ziel.
Gruß, Felix B.
Danke fuer die detaillierte Liste!
MfG aus Kanada,
Steffen
weil ich´s grad noch an anderer Stelle gelesen habe... keiner der beiden Züge ist ein Dummy! Sowohl der 425er als auch der 426er sind motorisiert und können einzeln und auch in Doppeltraktion gefahren werden. Sind also zwei vollwertige Triebzüge.
Gruß, Felix B.
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