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THEMA: Arnold HN6085 GATX Druckgaskesselwagen

THEMA: Arnold HN6085 GATX Druckgaskesselwagen
Startbeitrag
NBO - 24.02.13 18:18
Hallo Gemeinde,

die Wagen wurden lt. Arnold mit den neuen Crahspuffern angepriesen.
Nun habe ich die Wagen hier und was muss ich feststellen: Wagen sind wie die alten Modell von Arnold. Standardpuffer, zu großes und blaues Handrad, der große und auffällige "Riss" im Kessel und das Sonnenschutzdach 1 x hell und 1 x dunkel durchgehend ohne Andeutung von Nieten.

Habt ihr irgendow auf eurer Festplatte oder im Internet die Vorbilder zu den Wagen entdeckt?
Wo auch die Anschrifen passen?

Grüße
NBO
Zur letzten Antwort

#1
Kai F. Lahmann - 24.02.13 18:37
Wenn du die Wagennummern hast, hab ich bestimmt auch ein Foto - ohne ist das aber hoffnungslos, denn alleine für GATX finde ich auf der ersten Seite >600 Fotos und "Zags" (wie Gaskesselwagen amtlich heißen) sind weit über 1000…

Gruß Kai

Beitrag editiert am 24. 02. 2013 18:44.
#2
NBO - 24.02.13 18:57
Hallo Kai,

anbei die Nummern:

dkl. Dach: 33 80 792 3 022-7            
helles Dach: 33 80 781 9 157-8

Grüße
NBO
#3
Kai F. Lahmann - 24.02.13 19:28
Das sieht nicht gut aus :/

7923 sind Zagkks. Nach Eigentümern wild gemischt- darunter auch GATX - allerdings weniger nach der Bauform, denn alle Bilder sind 18m lang. Hier zwei Beispiele:

http://www.goederenwagens.nl/gallery3/index.php...en-7923/20120619_122
http://www.goederenwagens.nl/gallery3/index.php...923/20110606_O-D_264

7819 ist noch schlimmer, denn das sind Zags (was erstmal nur mehr Tragkraft heißt, aber halt die Chance auf 16m-Wagen auch nicht gerade erhöht). Hier gibt's von 000 bis irgendwo bei 500 einen durchgehenden Block und die scheinen mir alle gleich auszusehen (wieder mit 18m). Hier nur eine Nummer neben dem gesuchten:
http://www.goederenwagens.nl/gallery3/index.php...01028_Michendorf_106

Ich fürchte, die 16m-Wagen sind für GATX als solche Phantasie (wobei Hornby manchmal so blöd ist, nichtmal die richtige Nummer zu finden).

Gruß Kai
#4
Roger - 24.02.13 19:36
Wieso? Die Arnold-Wagen sind doch 18m lang - na ja, zumindest laut Anschrift...

grinst
Roger
#5
NBO - 24.02.13 19:46
Danke für die Hilfe!
Mit den Längenproblem könnte ich ja noch leben...

Aber das es diese Kesselwagen nicht einmal annähernd im Vorbild gibt, mehr als ärgerlich...

Grüße
NBO
#6
Stephan Mack - 24.02.13 20:11
Kein Problem, gibt es beim Vorbild, hier die Variante ohne Sonnendach und noch in VTG Beschriftung:
http://www.railfaneurope.net/pix/de/car/freight...3p_bk0703260020.jpg.

Gruss
Stephan
#7
Kai F. Lahmann - 24.02.13 20:29
@4: Och nö... Wahrscheinlich auch ein Volumen um die 105-110m³? Wenn ja schon Phantasie-Versionen macht, kann man die doch wenigstens plausibel machen. Leider alles andere als ein Einzelfall bei Hornby; in H0 haben sie einen ganzen Fundus an Varianten des UIC-G, nur wird für die Modelle fast zuverlässig die falsche Form geangelt.

16m Wagen (mit ca. 95m³) gibt es durchaus; nur eben (wahrscheinlich) nicht bei GATX…

Gruß Kai
#8
gleis2 - 24.02.13 20:39
Hallo,

Ein kurzer Besuch auf der GATX-Homepage genügte:
http://www.gatx.eu/sites/default/files/7395_7495_7695_tank_car_leaflet_2.pdf

Beste Grüße
Kurt
#9
Kai F. Lahmann - 24.02.13 20:54
Ah, guckan… Also doch "nur" zu doof, die richtige Nummer zu finden.

Gruß Kai
#10
Roger - 24.02.13 21:27
@ Kai (#7)
110200 l sind angeschrieben...*g*

Gruß
Roger
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