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THEMA: Frage zu Minitrix Startset 11130
THEMA: Frage zu Minitrix Startset 11130
TomtowN - 06.03.13 18:34
Hallo,
sind die in dem Startset enthaltenden Modelle jeweils in einer separaten OVP verpackt?
Und welche Ordnungsnummer hat die V160?
P.S. Die Frage nach der separaten Verpackung konnte ich mir selber beantworten.
Alle Modelle sind in separater OVP verpackt.
Gruß
Tom
sind die in dem Startset enthaltenden Modelle jeweils in einer separaten OVP verpackt?
Und welche Ordnungsnummer hat die V160?
P.S. Die Frage nach der separaten Verpackung konnte ich mir selber beantworten.
Alle Modelle sind in separater OVP verpackt.
Gruß
Tom
Beitrag editiert am 06. 03. 2013 18:42.
moisens,
v160 004
mfG
Ralf
v160 004
mfG
Ralf
Danke, Ralf.
Gruß
Tom
Gruß
Tom
Hallo,
die Lok hat aber schon eine uralte Technik, nicht zu vergleichen mit der neuen 218er, oder?
Wenn ich mir die Beschreibung bei Trix so ansehe.....keine KKK und der Motor, na ja.
https://www.maerklinshop.de/service/produktserv...p;cl=sparepartslists
fragt
Uwe
die Lok hat aber schon eine uralte Technik, nicht zu vergleichen mit der neuen 218er, oder?
Wenn ich mir die Beschreibung bei Trix so ansehe.....keine KKK und der Motor, na ja.
https://www.maerklinshop.de/service/produktserv...p;cl=sparepartslists
fragt
Uwe
Moin Uwe,
mit den anderen beiden V160(001, 003), welche ich besitze, habe ich keinerlei Probleme.
Ich bin mir bewusst, dass es sich nicht um eine Neuentwicklung im Sinne einer Trix 217/218 handelt, zumal die eh nicht in mein Beuteschema passt.
Die beiden Lollo fahren digital zu meiner Zufriedenheit und mit Hilfe der Motorregelung auch verhältnismäßig ruhig.
Auch mit GFN Erbse keinerlei Probleme.
Ich habe auch kein Problem mit den hässlichen Puffern.
Gruß
Tom
mit den anderen beiden V160(001, 003), welche ich besitze, habe ich keinerlei Probleme.
Ich bin mir bewusst, dass es sich nicht um eine Neuentwicklung im Sinne einer Trix 217/218 handelt, zumal die eh nicht in mein Beuteschema passt.
Die beiden Lollo fahren digital zu meiner Zufriedenheit und mit Hilfe der Motorregelung auch verhältnismäßig ruhig.
Auch mit GFN Erbse keinerlei Probleme.
Ich habe auch kein Problem mit den hässlichen Puffern.
Gruß
Tom
Beitrag editiert am 06. 03. 2013 20:12.
Facharzt für Lokologie - 31.03.13 16:14
Antw. zu Nr. 3:[Nforever ][/die Lok hat aber schon eine uralte Technik]
Wen es stört, das die Drehgestelle aus Metallguß gefertigt sind,
der Motor nicht durch eine überempfindliche Überlastsicherung
gebremst wird und die Lok beinahe unendlich lange Züge schleppt,
der sollte diese alte Technik nicht kaufen. Denn es macht wirklich
Spaß, die Loks mit der neuen Technik dauernd einzuschicken,
weil auch die einfachsten Ersatzteile ( Kupplungsaufnahme,
Puffer und Pufferbohle ) nicht lieferbar sind.
Optische Verbesserungen braucht die Lollo im Gegensatz zur
alten Serien - V 160 jedenfalls nicht unbedingt.
Wen es stört, das die Drehgestelle aus Metallguß gefertigt sind,
der Motor nicht durch eine überempfindliche Überlastsicherung
gebremst wird und die Lok beinahe unendlich lange Züge schleppt,
der sollte diese alte Technik nicht kaufen. Denn es macht wirklich
Spaß, die Loks mit der neuen Technik dauernd einzuschicken,
weil auch die einfachsten Ersatzteile ( Kupplungsaufnahme,
Puffer und Pufferbohle ) nicht lieferbar sind.
Optische Verbesserungen braucht die Lollo im Gegensatz zur
alten Serien - V 160 jedenfalls nicht unbedingt.
Hallo,
ich habe die 160 001 aus dem Startset 11108 aus dem Jahr 2000. Irgendwann brauchte die einen neuen Motor, auch mal einen neuen Decoder. Sie läuft seidenweich und ist bärenstark und hat Fleischmann Profikuuplungen. Ich möchte diese Uralttechnologie nicht missen.
Gruß
Klaus
ich habe die 160 001 aus dem Startset 11108 aus dem Jahr 2000. Irgendwann brauchte die einen neuen Motor, auch mal einen neuen Decoder. Sie läuft seidenweich und ist bärenstark und hat Fleischmann Profikuuplungen. Ich möchte diese Uralttechnologie nicht missen.
Gruß
Klaus
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